CBX750Fボルドール ホンダ　限定車　動画あり

はじめに購入をご検討の方は【YouTube】に始動動画と走行動画を投稿しております。エンジン始動と各部のドアップの映像、実際に当車両で走行している映像となりますので、購入をご検討頂いている方は必ず上記リンクからご覧下さいませ。当車両は1985年式 CBX750Fボルドール(RC17)でございます。車両プロフィールと基本スペックはこちらをご覧ください。当時2000台限定販売された車両ということで状態の良い個体はますます希少となってくると思われます。走る、止まる、曲がる、全くもって問題ございません。エンジンもセルにて即始動し、高回転までスムーズに、吹け上がります。保安部品も全て正常に作動します。ガソリンタンク内の顕著なサビはございませんが、タンク外側に塗装の浮きと凹みが二か所確認できます。シートの破れも一切ございません。キーはホンダ純正キーが1本とスペアが１本で、1本のキーで全て共通使用可能です。エンジンからのオイル漏れ、フロントフォーク、リアサスペンションからのオイル漏れ、ガソリンタンク、燃料コック、燃料ホース、キャブレターなどからのガソリン漏れ等といった漏れ関連も一切ございません。タイヤは前後７分山ほどで偏摩耗やヒビ割れは見受けられず、コンパウンドも爪が食い込む程度で硬化しておりません。ブレーキパッドも前後８分山ほどです。スプロケットは前後とも尖っておらず、当分は交換の必要はないかと思いますが、チェーンはそろそろ交換時期に差し掛かるかなといったところです。ギヤ比がローギヤード(6速3000rpmで60～70㎞/h)なので、高速(100km/h巡行)を多用するような方はチェーン交換の際にスプロケットの調整をおすすめ致します。車載工具も純正品がすべて揃っております。又、当時のカタログも付属品となります。カスタム箇所はなく、ほぼオリジナルの状態を保っております。【出品にあたり手を加えた点】・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・スパークプラグ交換・燃料コックのストレーナー、シール類交換・キャブレターOH・フロントフォークOH(インナーチューブ新品交換)・前後マスターシリンダーOH・前後ブレーキキャリパーOH・クラッチマスターOH・クラッチレリーズOH・フルード全交換・エアクリーナー交換・スイングアームピボットのベアリング及びダストシール交換・各所(ホイール、ステアリングなど)ベアリング作動確認(ゴロつきとガタ)と各所グリスアップetc....【ご理解を頂きたい点】こちら一度は人の手に渡った、30年以上前の古い中古のバイク(旧車)です。経年、使用に伴う汚れや小キズ、小サビ等、必ずございます。トラブル、そして誤解を避けるためにもしっかりと根こそぎ動画で撮影しておりますので、今いちど写真のみならず動画も必ずご確認下さい。中古のバイク、そして古いバイクにご理解のある方、この機会に是非！【落札後の手数料、工賃等に関して】落札後は落札者様からご要望がない限り、手数料、工賃、その他手数料等一切頂きませんので、ご安心下さい。ただ、「名義変更に行くのが面倒くさい…」という方に関しても、こちらは10000円にて名義変更を代理で行いますので、どうぞお気軽にお申し付け下さい。長崎県島原市からの出品ですが、現車確認をご希望の方は、YouTubeの概要欄にメールアドレスの方を記載しておりますので、そちらからお気軽にお問い合わせ下さい。またご質問、メールでのお問い合わせは24時間いつでも受け付けております。是非とも思い立ったらすぐにご連絡下さい。気付き次第すぐにお返事致します。また、「現車確認したい！」と思い立ちましたら、例えご希望日が当日であってもご遠慮なくお問い合わせ下さい。タイヤの山等に関しては特に見解の個人差もあるでしょうし、「思ってたのと違う…」という思い込みを防止するためにも、もし可能な方は是非とも現車確認にお越し下さいませ。遠方の方やお仕事がご多忙な方等、テレビ電話などで対応致しますので、ご遠慮なく仰って下さい。基本的にはオークションを最後まで行いますが、上記のような流れにより早期終了となったり、現車確認の際にそのまま…等という可能性も十分ございます。そして予め了承頂きたいのですが、状態維持のための試走や現車確認等もございますので、走行距離が伸びる場合があります。【車両説明】メーカー：ホンダ車名：CBX750Fボルドール車体番号： RC17-1007***年式：1985年走行距離：26033km(メーター読み)令和5年：25200km車検：令和7年3月まで初年度登録：昭和60年10月登録書類：あり【特筆事項】・ローンに関しましては、銀行、信用金庫等でご自身でローンを組んで頂く…という形をとらせて頂いております。(この方法が最も利息がお安いからです)その際に必要となってくる見積書、請求書等も無料で作成致しますので、お気軽にご相談下さい。・トラブル防止のため、キズ、サビ等に関しては画像、現車確認、動画、テレビ電話等で必ずご確認下さい。・直接引き取り可能です。・全国配送可能で、遠方の方はこちらでBASさんに手配致します。最寄りの物流拠点は長崎デポとなりますので、輸送費の目安はこちらでご確認ください。尚、長崎デポへの持ち込みは￥10000－にて承ります。お近くの方は、業者さんではなく、わたくしがお安くお届けすることも可能です。・基本的にはお届けまでに数週間かかります。その間はもちろんエンジンの始動も行われません。そのため、バッテリーがあがる等といったことが起こり得る可能性もございます。予めご了承ください。・落札後は少なくとも24時間以内には、取引情報の公開をお願い致します。また、なるべくスムーズな連絡のやり取りもお願いさせて頂きたいです。取引情報の公開の件はもちろん、極端に連絡がスムーズにいかないと判断できるお方は、申し訳ございませんが落札者様都合のキャンセルとさせて頂きます。その代わり破格出品の方させて頂いておりますので、どうかご理解とご協力の方お願い致します。・見落としが100%無いとも言い切れないので、現車確認を強く推奨致します。・万一落札後にキャンセルをされる場合、いかなる場合であっても３万円のキャンセル料が発生します。また、入札の取り消しは5000円にて承ります。予めご了承下さい。【落札後の流れ】基本的な落札後の流れですが、当方は保証金を預かるというやり方は考えておりません。つきましては、以下の流れを参考にして下さい↓↓①配送をご希望の方：落札→入金→書類発送→一週間以内に名義変更をして頂く→メール又はFAX等で名義変更を確認→車両発送②名義変更代行と配送をご希望の方＊：落札→入金・名義変更の際の必要書類(委任状など)の発送→書類と車両の発送③乗って帰られるor引き取りに来られる方：落札→入金→書類発送→1週間以内に名義変更をして頂く→落札者様の名義となった車検証&ナンバープレートをご持参の上お越し頂くこの1週間以内の名義変更という期日を守ることが不可能な方、または確実ではない方は、事前に必ず名義変更予定日をお知らせ下さい。また、①～③以外の方法は交渉して下さい。それでは、ご検討よろしくお願い致します。...

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