“ฝรั่งเศส” พนักงานหอบังคับการบินประท้วง ทำการสัญจรทางอากาศโกลาหล

ยกเลิกเที่ยวบินทั้งขาเข้าและออกจากท่าอากาศยานหลักของกรุงปารีสและทางใต้ของฝรั่งเศสหลายสิบเที่ยวเมื่อวันอังคาร(24) ขณะที่เจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมการสัญจรทางอากาศ เริ่มต้นประท้วงยืดเยื้อ 6 วัน คัดค้านการจัดสรรงบระมาณที่ไม่เพียงพอกับความจำเป็นที่ต้องปรับปรุงขนานใหญ่
การหยุดงานครั้งนี้มีขึ้นในช่วงพีคสุดของฤดูกาลท่องเที่ยวในประเทศที่ดึงดูดผู้มาเยือนต่างชาติมากกว่าชาติไหนๆ และมีขึ้นหลังจากการประท้วงของพนักงานการรถไฟที่ก่อผลกระทบต่อการให้บริการทั้งภายในและระหว่างประเทศ และยังคงประท้วงกันอยู่ในบางพื้นที่จนถึงตอนนี้
หน่วยงานเฝ้าระวังด้านการบินพลเรือนของฝรั่งเศสเปิดเผยว่าราว 1 ใน 5 ของเที่ยวบินจากเมืองใหญ่ๆทางใต้ของประเทศหรือไม่ก็จากกรุงปารีส มุ่งหน้าสู่ทางใต้ อย่างสเปน โปรตุเกส โมร็อกโก ตูนิเซียและแอลจีเรีย ถูกยกเลิก ขณะเดียวกันเหล่าผู้โดยสารก็ต้องประสบปัญหาล่าช้าในด้านบริการอื่นๆด้วย
หน่วยงานเฝ้าระวังด้านการบินพลเรือนแห่งนี้ คาดหมายด้วยว่าจะมีเที่ยวบินราวร้อยละ 20 ของทุกสนามบินข้างต้น ถูกยกเลิกในวันพรุ่งนี้(วันพุธ25มิ.ย.) เนื่องจากเหตุผละงานประท้วงจะดำเนินไปจนถึงวันอาทิตย์(29) พร้อมเตือนว่าผู้โดยสารไม่ควรเดินทางไปยังท่าอากาศยานหากไม่มีคำรับประกันว่าเที่ยวบินของพวกเขาจะได้ออกเดินทางตามกำหนดเดิม
ไรอันแอร์ ที่ต้องยกเลิกเที่ยวบิน 96 เที่ยวในวันอังคาร(24) ตำหนิการประท้วงและเรียกร้องคณะกรรมาธิการยุโรปถอดถอนสิทธิ์การผละงานของพนักงานควบคุมการสัญจรทางอากาศของยุโรป ที่ครั้งหนึ่งเคยพยายามกระโชกลูกค้าทั่วไปด้วยการประท้วง ขณะที่กลุ่มสายการบินของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ(IATA)ก็ประณามการประท้วงครั้งนี้เช่นกัน
อีซีย์เจ็ตยกเลิกเที่ยวบิน 28 เที่ยว ส่วนบริติชแอร์เวย์สบอกว่ามี 8 เที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบ อย่างไรก็ตามเที่ยวบินของสายการบินแอร์ฟรานซ์ส่วนใหญ่ ยังคงให้บริการได้ตามปกติ ด้วยมีเที่ยวบินระยะสั้นและระยะกลางเพียงร้อยละ 10 เท่านั้นที่ต้องยกเลิก
ไม่ใช่พนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศทุกคนที่เข้าร่วมผละงาน แต่พวกที่เข้าร่วมประท้วงได้คัดค้านสิ่งที่พวกเขาบอกว่ามีการจัดสรรงบระมาณที่ไม่เพียงพอสำหรับหอควบคุมการบิน ซึ่งพวกเขาอ้างว่าจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงให้มีความทันสมัย
พวกเขาต้องการให้สนามบินเก็บค่าบริการจากสายการบินต่างๆเพิ่มอีกร้อยละ 10 แต่ทางบริษัทอยากให้ปรับลดราคาลงมา ทั้งนี้แม้ทางรัฐบาลพยายามเข้ามาเป็นคนกลางไกล่เกลี่ย ทว่าก็ยังไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกันได้
SNCTA สหภาพหอควบคุมการบินใหญ่ที่สุดของฝรั่งเศส ตัดสินใจไม่เข้าร่วมประท้วงตามหลังความพยายามเจรจาครั้งสุดท้ายกับรัฐบาล แต่ก็สะท้อนถึงความกังวลต่อเครื่องไม้เครื่องมือด้านการเดินอากาศอันล้าสมัยของประเทศ ด้วยมีอายุการใช้งานมาตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1980 และจำเป็นต้องมีระบบใหม่เข้ามาทดแทน
ที่มา http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9570000071264
Related News

บุกไปโรงงาน Airbus ถึงฝรั่งเศส กับภารกิจพา A320neo ลำใหม่ของ Thai AirAsia บินกลับสู่ประเทศไทย
ไปดูว่ากว่าจะมาเป็นเครื่องบินลำใหม่ของแอร์บัสที่สายการบินต่าง ๆ นำไปให้บริการผู้โดยสารนั้น จะมีขั้นตอนในการผลิตและประกอบอย่างไร และสายการบินจะต้องมีดำเนินการอย่างไรในการตรวจสอบและรับมอบเครื่องบินลำใหม่ว่ามีความสมบูรณ์และพร้อมให้บริการผู้โดยสารแล้ว รวมไปถึงเราจะพาทุกคนบินกับเที่ยวบินส่งมอบ ด้วยเครื่องบินลำใหม่ Airbus A320neo ของไทยแอร์เอเชีย จากโรงงานที่ตูลุส จนมาถึงดอนเมืองที่กรุงเทพฯ ไปดูบรรยากาศกันว่าบนเที่ยวบินส่งมอบเครื่องบินใหม่ มาประจำการในฝูงบินของสายการบินนั้นจะเป็นอย่างไรบ้าง อ่านต่ออ่านต่อ

ลองของใหม่เอี่ยม!! บินไฟลท์แรกกับ Airbus A320neo ลำแรกของไทยแอร์เอเชีย
กลุ่มแอร์เอเชียก็ถือเป็นสายการบินแรกในเอเชียแปซิฟิคที่เป็นผู้ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินแบบ เอ320นีโอ รวมถึงไทยแอร์เอเชีย นั้นก็รับมอบ เอ320นีโอลำแรกมาให้บริการแล้ว ทีมข่าวHFLIGHT เองมีโอกาสเดินทางในเที่ยวบินแรกที่เครื่องบินลำนี้ให้บริการ ตามไปชมกันและทำความรู้จัก กับ เอ320นีโอกันครับ อ่านต่อ “ลองของใหม่เอี่ยม!! บินไฟลท์แรกกับ Airbus A320neoอ่านต่อ