48 replies to this topic

[ทีมข่าวHFLIGHT]

Advertisements

แวะมาชมห้องนักบินของเครื่องบินลำนี้กันสักหน่อยก่อนจะเดินทางต่อไปยังส่วนต่อไป






.

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

มาอีกพื้นที่ของโรงงานแอร์บัสที่ตูลุสกันครับ นอกจากการผลิตเครื่องบินแล้ว แอร์บัสยังมีศูนย์ฝึกอบรมลูกเรือและนักบินอีกด้วย ในชื่อ Airbus Training Center ซึ่งบรรดาสายการบินต่าง ๆ ที่สั่งเครื่องบินจากแอร์บัสก็สามารถส่งเจ้าหน้าที่ของตนมาฝึกเพื่อให้สามารถปฏิบัติงานในเครื่องบินแต่ละแบบได้

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

สำหรับ Airbus Training Centre ที่ตูลุสนี้ประกอบได้ด้วยเครื่องจำลองการบินหรือ Simulator แบบเต็มรูปแบบ คือเสมือนจริง สามารถเคลื่อนไหวได้จริงถึง 9 เครื่อง แบ่งเป็น Airbus A310/A300-600 1 เครื่อง Airbus A320 3 เครื่อง Airbus A330/340 3 เครื่อง และ Airbus A380 2 เครื่อง

ในภาพที่เราได้เข้าชมวันนี้เป็น Simulator สำหรับ A330/340 ครับ ซึ่งสามารถปรับแต่งสลับแบบกันได้ หากดูภาพภายในจะพบว่าในขณะนี้ปรับเป็นสำหรับแบบ A330 อยู่เพราะว่ามี 2 เครื่องยนต์

ภาพ Runway 14R นั่นคือ Runway ของสนามบิน Toulouse - Blagnac นั่นเอง

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

นอกจากเครื่อง Simulator เสมือนจริงที่สามารถเคลื่อนไหวได้แล้ว (Motion Simulator) ที่นี่นี่ยังมีเครื่องจำลองแบบ Fix based ซึ่งสามารถใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ในการปรับการแสดงผลบนหน้าจอเหล่านี้ให้เหมือนแผงควบคุมของเครื่องบินรุ่นต่าง ๆ ได้ ซึ่งสามารถใช้ฝึกนักบินให้คุ้นเคยกับการควบคุม ก่อนจะนำไปฝึกกับเครื่องจำลองที่เคลื่อนไหวได้ หรือการไปทดสอบบนเครื่องบินจริงต่อไป

Attached Thumbnails

• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

และนี่คือเรื่องราวของโรงงานแอร์บัส ที่ตูลุส ครับแต่การเดินทางของเรายังไม่จบนะครับ เพราะเราจะพาทุกท่านไปรู้จักกับเมือง Toulouse หรือตูลุสกันต่อ เพราะแม้แอร์บัสจะเป็นธุรกิจที่ใหญ่และสำคัญมากของเมืองนี้ แต่ตูลุสก็ไม่ได้มีแค่แอร์บัส

จริง ๆ แล้วพื้นที่ของสนามบินและโรงงานแอร์บัสตั้งอยู่ในเขตเมืองหรืออาจจะเรียกว่าเทศบาลที่ชื่อว่า Blagnac นะครัยซึ่งอยู่ชานเมืองตูลุส ห่างจากใจกลางราว 7 กิโลเมตร

สำหรับคนทั่วไป หรือนักท่องเที่ยวที่อยากจะเข้าชมโรงงานแอร์บัส สามารถทำได้เช่นกันครับ แต่อาจมีรายละเอียดและข้อจำกัดแตกต่างกันไปสามารถดูรายละเอียดได้ที่ http://www.taxiway.fr/ ในนี้จะมีรายละเอียดบอกว่ามีพื้นที่ส่วนไหนเปิดให้ชมบ้าง เงื่อนไขเป็นอย่างไร ราคาค่าเข้าชมเท่าไร

Attached Thumbnails

• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

ต่อจากนี้เราจะพาทุกท่านเข้าไปเที่ยวยังตัวเมืองตูลุสกันครับ

แต่ก่อนอื่นขอแวะกินขนมให้สมกับมาถึงฝรั่งเศสสักหน่อย โดยการแวะซื้อ Macaroon ที่ร้านนี้ครับ (ร้านนี้ตั้งอยู่ในสนามบิน และมีอีกหลายสาขาในเมือง)
Macaroon ชิ้นละ 2.6 ยูโร แต่ชิ้นใหญ่มาก เส้นผ่านศูนย์กลางเกือบ 10 ซม

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

การเดินทางเข้าเมืองจากสนามบินนั้น มีรถ Airport Bus ราคาเที่ยวละ 5 ยูโร แต่ถ้าหากซื้อแบบ 1 day pass ซึ่งสามารถใช้ขึ้นได้ทั้งรถบัสสนามบินสายนี้ รวมไปถึงรถบัสสายอื่น ๆ ในย่านนี้ รถราง และรถไฟใต้ดินในเมืองตูลุส แบบไม่จำกัดจำนวนเที่ยว ในเวลา 1 วัน ราคาเพียง 8 ยูโร

สามารถดูรายละเอียดของรถบัสและการขนส่งมวลชนของตูลุสได้ที่ http://www.tisseo.fr/ (มีแต่ภาษาฝรั่งเศส) หรือสอบถามได้ที่บูธของ Tisseo ที่่ ประตู C ของชั้นผู้โดยสารขาเข้าที่สนามบิน

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

จากสนามบิน Airport Shuttle สายนี้จะจอดทั้งหมด 4 สถานีได้แก่ Compans Caffarelli, Jean D' Arc, Jean Jaures และ Gare Routiere ซึ่งทั้งสี่สถานีนั้นสามารถเชื่อมต่อไปยังรถไฟใต้ดินและรถบัสสายอื่น ๆ ได้

เมืองตูลุสไม่ใช่เมืองใหญ่โตอะไรครับมีประชากรแค่ 4 แสนกว่าคน แต่ก็เป็นเมืองหลวงของแคว้น Midi-Pyrénées ซึ่งเป็นแคว้นที่ใหญ่ที่สุดของฝรั่งเศส คนไทย(และคนอีกค่อนโลก)มักจะรู้จักตูลุสจากสองสิ่งนั่นคือแอร์บัส และมหาวิทยาลัยของที่นี่้

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เราจะลงรถบัสที่สถานี Jean D' Arc เพื่อเดินต่อไปยัง Capitole (จริง ๆ แล้วนั่งรถไฟใต้ดินต่อไปก็ได้ แต่เราเดินเพื่อจะได้ชมเมืองไปด้วย สถานีรถไฟใต้ดินก็สังเกตตัว M แล้วเดินลงไปนั่นแหละครับ)

Attached Thumbnails

• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมืองตูลุสนั้น มีประวัติความเป็นมายาวนานตั้งแต่สมัยโรมัน สมัยกลาง เช่นเดียวกับบรรดาเมืองทั้งหลายในยุโรป ตอนนี้เราก็กำลังเดินผ่านท้องถนนย่านใจกลางเมืองตูลุสเพื่อไปยัง The Capitole

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

อาคารที่ก่อสร้างด้วยอิฐสีน้ำตาลแดง แทบจะเป็นรูปแบบที่เห็นได้ทั้งเมืองครับ บริเวณใกล้ ๆ Capitole ยังเป็นที่ตั้งของย่านร้านค้าและร้านชอปปิงด้วย ซึ่งก็มีแบรนด์ต่าง ๆ ที่ขึ้นชื่อของฝรั่งเศสและยุโรปให้เลือกสรรกันพอสมควรทีเดียว

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เดินมาถึงแล้ว The Capitole of Toulouse หรือภาษาฝรั่งเศสคือ Capitole de Toulouse

Capitole นี่ก็เปรียบเหมือนศูนย์กลางการปกครองเมืองหรือเทศบาลนั่นเองครับ คล้าย ๆ ศาลาว่าการนั่นแหละ ด้านหน้าของอาคารก็มีลานกว้างเป็นจตุรัสให้ชาวเมืองมาทำกิจกรรมต่าง ๆ

รอบ ๆ ลานนี้ก็อย่างที่บอกไปแล้วครับว่ามีทั้งร้านค้าร้านอาหาร เป็นพื้นที่ให้ชาวเมืองมาใช้ชีวิตพักผ่อนหย่อนใจกัน

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

มาถึงตูลุส ฝรั่งเศสแล้วก็ต้องพาชิมอาหารชื่อดังของที่นี่กันหน่อยครับนั่นคือ ฟัวกราส์ Foie Gras หรือตับห่านนั่นเอง

ตับห่านเป็นอาหารชื่อดังของฝรั่งเศสครับ และก็มีราคาแพงด้วย

สำหรับการเสริฟในมื้อนี้มาเป็นแบบ slightly chilled มาในกระปุกครับ กินกับขนมปังจานนี้ก็ราว ๆ 16 ยูโร

ที่ร้านนี้ Cafe Albert อยู่ตรงหัวมุมจตุรัส Capitole

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

ไปดูบรรยากาศอื่น ๆ ของเมืองตูลุสกันบ้าง

อย่างที่บอกไปแล้วว่าแทบทั้งเมืองมีแต่ตึกสีแบบนี้แหละครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

ห้างใหญ่ชื่อดังสัญชาติฝรั่งเศสครับ แหล่งรวมอาหารและเครื่องดื่มราคาถูก ยามเวลาที่ต้องเดินทางในประเทศที่ค่าครองชีพสูงก็ต้องไปซื้อของกินจากห้างค้าปลีกยักษ์เหล่านี้แหละครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

มารอรถกลับไปสนามบินที่สถานี Jean Jaures ครับ เลยได้เจอม้าหมุนกลางเมือง วันนี้เป็นวันเสาร์ และแดดออกซะด้วยชาวเมืองก็เลยออกมาพักผ่อนกันแบบนี้แหละครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

ปิดท้ายกระทู้ด้วยภาพนี้จากเมืองตูลุสละกันนะครับ เมืองตูลุสนั้นมีต้นไม้เขียวร่มรื่นตัดกับบ้านเรือนสีอิฐของเมืองนี้(แต่ก็น่าจะเขียนเฉพาะในฤดูใบไม้ผลิกับฤดูร้อนนี้แหละ) ดูสวยงามสบาย ๆ ดีนะครับ แล้วก็ไม่ใช่เมืองใหญ่พลุกพล่านอะไร แต่นี่หละครับเมื่องที่สำคัญที่สุดในอุตสหกรรมการบินของยุโรป

ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมจนจบ

ขอบคุณ Airbus ที่พาทีมงาน HFLIGHT เข้าชมโรงงานทั้งที่ Toulouse และที่ Hamburg

และก็ต้องขอขอบคุณการบินไทยที่พาเราบินอย่างสบายไปถึง Munich แล้วต่อไปยัง Hamburg เพื่อไปพบกับ Airbus A380 ที่จะเข้าประจำการในปลายเดือนกันยายนนี้แล้ว

Attached Thumbnails

• 
• 

[Tr@veller]

เหนื่อยไหมครับเนี่ย เดินเยอะมาก รอดูตอนจบครับ

[Ki-jang-aey]

ขอบคุณครับ....ผมเคยไปชมโรงงานนี้เมื่อต้นปี 1995 และไปเรียนอยู่ 1 เดือนเศษ ตอนนั้นได้แต่ชมสายการผลิตของเครื่อง A330 เท่านั้น
ขอบคุณเจ้าของกระทู้ครับ ที่พาไปชมอีกครั้ง

[Amakung]

ขอบคุณทีมงานอีกครั้งจากใจจริงครับ ที่ผ่านมาเคยเห็นรูป FAL มาเยอะแล้วแต่เพิ่งเห็นรูปใน test aircraft อย่าง F-WWDD เยอะและหลากหลายมุมขนาดนี้เป็นครั้งแรกเลยครับ แปลกดีที่เห็น A380 เป็นห้องยาวๆ จากหัวจดท้ายครับ