21 replies to this topic

[kong]

Advertisements

เมื่อเย็นฟังข่าว TPBS ทราบว่าที่ประชุม ครม อนุมัติงบพันล้านปรับปรุงดอนเมือง เพื่อให้รองรับการขยายตัวของการเดินทางทางอากาศ และรองรับสายการบินต้นทุนต่ำ ... แล้ว เฟส 2 และ 3 ของสุวรรณภูมิล่ะครับ เขาจะคิดพัฒนาต่อรึเปล่า ... ผมสงสัยว่าทำไม ทั้งการท่า และรัฐบาล ถึงไม่ทำอะไรให้มันสุดๆไปเลย สุวรรณภูมิมีแล้ว ทำไมไม่พัฒนาให้มันเต็มรูปแบบไปเลย แต่กลับมาแนว รักพี่เสียดายน้อง พันล้าน ผมว่ามันคงทำอะไรให้สุวรรณภูมิได้เยอะ

ดอนเมืองเมื่่อก่อนได้ยินว่าจะทำให้เป็นศูนย์ซ่อมอากาศยาน ตกลงลืมตรงนี้ไปแล้วใช่ไหมครับ

[Yunnan me shengri-la]

เห็นด้วยครับ เฟส2 เสร็จเร็วๆ

[gripen]

ถ้าได้ติดตามข่าวจะทราบว่าเฟส 2 ทอท เพิ่งจะเซ็นต์สัญญากับที่ปรึกษาโครงการเมื่อไม่ประมาณปลายเดือนที่แล้วนี่เอง หลังจากนี้จะเป็นขั้นตอนการจ้างออกแบบรายละเอียด เขียนแบบ ประมูลผู้รับเหมา โดยมีที่ปรึกษาโครงการควบคุมการดูแลทุกขั้นตอน ตามแผนน่าจะเริ่มก่อสร้างได้กลางปีหน้า แล้วเสร็จประมาณปี 2559-2560 ถ้าสังเกตุช่วงเวลาที่เฟส 2 จะเปิดใช้งานจะอีกประมาณ 4-5 ปีนับจากนี้ สุวรรณภูมิจะมีความหนาแน่นของผู้โดยสารจนล้นความสามารถที่จะรีบได้แน่นอน ซึ่งความล่าช้าของเฟส 2 นี้ เกิดจากความล่าช้าของขั้นตอนและนโยบายของรัฐบาลทุกสมัยที่ผ่านมา และนี่คือเหตุผลที่ทาง ทอท ตัดสินใจเปิดสนารมบินดอนเมืองอีกครั้ง เพื่่อโยกโลว์คอส และสายการบินในประเทศไปบินที่ดอนเมืองแทน ก็น่าจะช่วยแบ่งเบาภาระของสุวรรณภูมิในช่วงที่ก่อสร้างเฟส 2 ได้พอสมควร ทุกอย่าง มีเหตุและผลครับ หรือจะให้ผู้โดยสารที่สุวรรณภูมิขี้คอกันขึ้นเครื่องในช่วง 4-5 ปีที่จะถึงนี้ละครับ

[Rabbitongrass]

ถ้าได้ติดตามข่าวจะทราบว่าเฟส 2 ทอท เพิ่งจะเซ็นต์สัญญากับที่ปรึกษาโครงการเมื่อไม่ประมาณปลายเดือนที่แล้วนี่เอง หลังจากนี้จะเป็นขั้นตอนการจ้างออกแบบรายละเอียด เขียนแบบ ประมูลผู้รับเหมา โดยมีที่ปรึกษาโครงการควบคุมการดูแลทุกขั้นตอน ตามแผนน่าจะเริ่มก่อสร้างได้กลางปีหน้า แล้วเสร็จประมาณปี 2559-2560 ถ้าสังเกตุช่วงเวลาที่เฟส 2 จะเปิดใช้งานจะอีกประมาณ 4-5 ปีนับจากนี้ สุวรรณภูมิจะมีความหนาแน่นของผู้โดยสารจนล้นความสามารถที่จะรีบได้แน่นอน ซึ่งความล่าช้าของเฟส 2 นี้ เกิดจากความล่าช้าของขั้นตอนและนโยบายของรัฐบาลทุกสมัยที่ผ่านมา และนี่คือเหตุผลที่ทาง ทอท ตัดสินใจเปิดสนารมบินดอนเมืองอีกครั้ง เพื่่อโยกโลว์คอส และสายการบินในประเทศไปบินที่ดอนเมืองแทน ก็น่าจะช่วยแบ่งเบาภาระของสุวรรณภูมิในช่วงที่ก่อสร้างเฟส 2 ได้พอสมควร ทุกอย่าง มีเหตุและผลครับ หรือจะให้ผู้โดยสารที่สุวรรณภูมิขี้คอกันขึ้นเครื่องในช่วง 4-5 ปีที่จะถึงนี้ละครับ

อธิบายได้ดีมาๆเลยครับ...ต้องโทษนักเสี้ยมข่าวเอ้ยนักเขียนข่าวที่ไม่เคนอธิบายที่มาที่ไปคอยเเต่รายงาน'สถานการณ์ล่าสุดอยู่ได้'
ผมคนหนึ่งละครับที่ยอมเสียภาษีให้เอาไปปรัปปรุงดอนเมือง...เเต่ปรัปปรุงเสร็จต้องมีการกำหนดใช้จนคุ้มค่าปรัปปรุงพันล้าน(ไม่ใช่ว่าไปซ่อนอยู่ที่บ้านปลัดซักครึ่งนะอุฮิๆ) เช่นคำนวณมาเลยว่าห้าปีที่ใช้เเก้ขัดคุ้มทุนใหมหรือว่าจะเปิดลากยาวจนเฟสสามเสร็จ

[gripen]

ส่วนที่บอกว่า ทำไมไม่พัฒนาสุวรรณภูมิให้มันสุดๆไปเลย หรือจะให้รับได้ 120 ล้านคนไปเลยนั่น มันเป็นไปไม่ได้ครับ มันต้องคำนึงถึงความคุ้มค่าของการลงทุน เมื่อสร้างอาคารแล้ว จะมีค่าบำรุงรักษาอาคาร ถ้าผู้โดยสารน้อยกว่าปริมาณของอาคารที่จะรับได้ มันก็ไม่คุ้มทุน การลงทุนแต่ละเฟสจะต้องคำนึงถึงความคุ้มทุนด้วย ให้สามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารเพื่อให้สอดคล้องกับความสามารถของสนามบินนั่นเอง แต่ต้องยอมรับอย่างนึงว่าการก่อสร้างเฟส 2 ของสุวรรณภูมิช้าไปประมาณ 3-5 ปีจริงๆ

[Trooperz]

เมื่อเย็นนี้ดูข่าวช่อง TNNบอกว่า Airasia จะย้ายมาแน่นอนครับ พร้อมสายการบิน Lowcost อีก 14 สายการบินแต่ไม่รู้ว่าสายการบินอะไรบ้าง? แต่ถึงอย่างไรก็ต้องรอสายการบินมาชี้แจงอีกที ถึงจะเชื่อถือได้ครับ

[Rabbitongrass]

ที่มาเเล้วก็คือ PCAir กะ Nok

[Hikouki]

ว่าแต่จะสร้างใหม่ก็ขอให้ดีเทียบเท่า ICN HKG SIN NGO ด้วยทีเถิด....

[Pankii]

เมื่อเย็นนี้ดูข่าวช่อง TNNบอกว่า Airasia จะย้ายมาแน่นอนครับ พร้อมสายการบิน Lowcost อีก 14 สายการบินแต่ไม่รู้ว่าสายการบินอะไรบ้าง? แต่ถึงอย่างไรก็ต้องรอสายการบินมาชี้แจงอีกที ถึงจะเชื่อถือได้ครับ

สงสารเค้าเหมือนกันเนาะ ย้ายไปย้ายมา ขนไปขนมา เล่นเกมไรกันอย่่ ฮุฮุ

[b2binter]

ที่มาเเล้วก็คือ PCAir กะ Nok

Orient Thai ก็กลับมา DMK ด้วยบางส่วน เนื่องจาก China Charter Flight และ Dom Flight Divert แต่ Dom Flight จะกลับมาเต็มรูปแบบภายในวันที่ 27 นี้...

[Rabbitongrass]

Orient Thai ก็กลับมา DMK ด้วยบางส่วน เนื่องจาก China Charter Flight และ Dom Flight Divert แต่ Dom Flight จะกลับมาเต็มรูปแบบภายในวันที่ 27 นี้...

เฉลยมาเเล้วสาม(PC AIr, Air Asia, Oreint Thai)เเล้วอีกสิบเอ็ด11

[PrinceAirbus]

โดยส่วนตัวไม่สงสารสายการบินที่ย้ายไปย้ายมา สงสารพนักงานมากกว่า อย่างเพื่อนผมซื้อบ้านแถวลาดกระบัง-สุวรรณภูมิไว้แล้ว แต่กำลังจะถูกย้ายมาดอนเมือง เครียดหนักซิครับ

[alokaya]

สายการบินต้นทุนต่ำก็คงมีพวก เจ็ท สตาร์ แอร์เวย์, ไทเกอร์แอร์เวย์ รวมอยู่ด้วยแน่ๆ

และหากย้ายมาจริง ผมว่าสุวรรณภูมิคงโล่งขึ้นเยอะ เพราะคนคงหายไปวันละหลายพันแน่ๆ

แต่ก็ต้องไปวางระบบที่ดอนเมืองให้ดีนะครับ ไม่งั้นจะไปเจ๊งที่นั่นอีก

แต่ผมสนับสนุนให้ใช้ดอนเมืองมากๆ ของดีๆ ปล่อยร้างเพื่อ... แต่ที่ งง คือ ทำไมต้องเอาเงินไปลงตั้งพันล้าน ร้อยล้านยังว่าเยอะเลย ทุกอย่างก็ใช้การได้หมดแล้ว

ไม่ได้เสียนี่ -*-

ส่วนสุวรรณภูมิก็มีแผนและกำลังดำเนินการอยู่นะครับ แต่อยากจะให้เร็วหน่อย ไม่งั้นหละตามชาติอื่นไม่ทัน

[Rabbitongrass]

สายการบินต้นทุนต่ำก็คงมีพวก เจ็ท สตาร์ แอร์เวย์, ไทเกอร์แอร์เวย์ รวมอยู่ด้วยแน่ๆ

และหากย้ายมาจริง ผมว่าสุวรรณภูมิคงโล่งขึ้นเยอะ เพราะคนคงหายไปวันละหลายพันแน่ๆ

แต่ก็ต้องไปวางระบบที่ดอนเมืองให้ดีนะครับ ไม่งั้นจะไปเจ๊งที่นั่นอีก

แต่ผมสนับสนุนให้ใช้ดอนเมืองมากๆ ของดีๆ ปล่อยร้างเพื่อ... แต่ที่ งง คือ ทำไมต้องเอาเงินไปลงตั้งพันล้าน ร้อยล้านยังว่าเยอะเลย ทุกอย่างก็ใช้การได้หมดแล้ว

ไม่ได้เสียนี่ -*-

ส่วนสุวรรณภูมิก็มีแผนและกำลังดำเนินการอยู่นะครับ แต่อยากจะให้เร็วหน่อย ไม่งั้นหละตามชาติอื่นไม่ทัน

พอดีว่าเขาปรัปปรุงเพื่อรองรีบเเค่ลูกค้าของนก+โอเลี้ยงเท่านั้นครับ(ปรัปปรุงเเค่ตึกเดียว) คราวนี้ยกมาหมดทุกโลว์คอสต์(สิบหห้าเจ้า...เเค่ของเเอร์เอเชียกรุ้ปคนเดียวก็เยอะเเล้ว)ตึกเดียวคงเอาไม่อยู่(ก็เลยคงต้องปรัปปรุงเพิ่มอีกตึก) เเถมคราวนี้มาอยู่นานจนเฟสสองเสร็จก็ต้องเอามจลูกค้าโลว์คอสต์หน่อยครับ(เพิ่มร้านอาหารเเละร้านขายของเเละซื้อพวกรถคนกระเป๋ากะปรัปปรุงตึก Catering อีกเพิ่มไปเกิ่มมาก็พันล้านพอดีครับ)

[Yunnan me shengri-la]

เพื่อนผมเป็นคน philippines ทำงานเป็นแอร์ cebu pacific บอกว่าจะย้ายมาลงที่ดอนเมือง ร่วมถึงสายการบิน SEair ด้อยครับ
เค้าบอกกับผมว่า สุวรรณภูมิดีกว่าสนามบินที่มะนิลาอีก แต่ช่วงหลังๆ เที่ยวบินล่าช้าหลายครั้งแล้ว

[loving you]

เราชอบไปขึ้นเครื่องที่สุวรรณภูมืิมากกว่านะ ไปขึ้นที่ดอนเมืองทีไร ตอนนี้รู้สึกห่อเหี่ยว ตามความเก่าของสนามบิน ... ขอให้ปรับปรุง ทาสีให้มันดูขาว สดใสกว่านี้หน่อยนะคะ

[Rabbitongrass]

เราชอบไปขึ้นเครื่องที่สุวรรณภูมืิมากกว่านะ ไปขึ้นที่ดอนเมืองทีไร ตอนนี้รู้สึกห่อเหี่ยว ตามความเก่าของสนามบิน ... ขอให้ปรับปรุง ทาสีให้มันดูขาว สดใสกว่านี้หน่อยนะคะ

เอาน่าๆ จะได้มีเทรนด์ Vintage Theme ย้อนยุคกันนิ้ดส์หนึ่งเหมือนกับ Thailand Museum of Bangkok's Airport ก่อน Boarding & Ready for Take-off
ว่าเเต่ใครพอจะข้อมูลต่างๆของสนามบินดอนเมืองก่อนที่จะย้ายสนามบินใหมครับ

[immaginare]

จริงๆมันก็ดีนะ จะได้กระจายตัว คนไม่ไปกระจุกอยู่ที่สุวรรณภูมิ

[wind-beneath-mywings]

ขออย่างเดียว จะมีทางไหนเชื่อมผู้โดยสารระหว่างสองสนามบินนี้บ้างล่ะครับ
เอาแบบที่มีประสิทธิภาพด้วย เพราะผมไม่ได้อยู่กรุงเทพ เวลาจะไป ตปท ทีนึง
นั่งเครื่องมาลงดอนเมืองแล้วต้องไปสุวรรณภูมิอีกต่อ มันลำบากอยู่นะ

[Kangfoo]

ใช้ดอนเมืองเป็น Retro theme airport ก็ไม่เลว