205 replies to this topic

[Amakung]

Advertisements

'flyvirgin', on 11 Jun 2012 - 10:19 AM, said:

รูปชัดสบายตามากครับ แล้วเรื่องราวรายละเอียดทำไว้ดีสุดๆ ข้อมูลแน่นทำให้เป็นประโยชน์ต่อคนที่เข้ามาชมมากครับ
พี่อยากให้น้องทำรีวิวให้บ้าง เอารูปให้น้องไปพี่ว่าน้องคงเสริมรายละเอียดเรื่องจากภาพได้มาก เพราะข้อมูลน้องแน่นจริงๆ

ปรกติพี่ไม่ดูเลยรูปนอกหน้าต่าง แต่เมื่อน้องทำรีวิวแล้วบรรยายทุกรายละเอียดของรูปที่นำมาลง ทำให้อดอ่านไม่ได้ คล้อยตามและถึงกับเปิด Google Earth ดูตามบ้างไปเลย น้องทำได้น่าสนใจมากๆ

ตอนนี้เป็นนักเรียน/นิสิตแพทย์ ก็คงต้องบินอะไรประมาณนี้ไปก่อน พี่ว่าพอเป็นหมอเข้า ใช้เงินไม่ทันคราวนี้ละ คงนั่ง Business / First class สายการบินชั้นนำแน่ๆเลย

พี่ว่าการตกแต่งภายในของ Jet Airways ทำได้ดีมากเลยละ ชอบ combination ของโทนสี อาจดูแก่ไป แต่ดู professional, classy ดี
ชอบที่สายการบินเล็งเห็นความสำคัญของที่ Charge battery 3 ที่ 2 เต้ายังดี ดีกว่าไม่มีให้เลย
เวลาเดินทางไกลๆ ก่อนขึ้นเครื่องทุกครั้ง Battery iPhone ใกล้หมดตลอดเพราะมัว chat บ้าง upload Facebook picture (live review) บ้าง
ขึ้นปุ๊บก็ charge ได้เลย ไหนจะ Gossip Girl / Game of thrones / True Blood ตอนใหม่ล่าสุดที่โหลดไว้อีก iPad คง Batt หมด ในไม่ช้า
SQ 380 นี่มี 1/1 ทุกที่นั่งของ Economy class เลยนะครับ ทุกสายการบินก็คงต้องเสริมสิ่งนี้ให้มากมายครับ ไหนจะคนที่ต้องทำงานด้วย MacBook อีก แต่ก็เห็นมีกันแทบทุกสายการบินแล้วเนอะ

ยังไงก็ไม่ชอบ interior airbus อยู่ดี เพดานต่ำ ถ้านั่งติดหน้าต่างของ 330/340 หัวโขก overhead bin แล้ว overhead bin ตรงกลางพื้นราบเกิน ผลักของเข้าในยาก
2-4-2 อาจดีกว่าจริง (จริงๆแล้ว ได้ตรงกลางสี่ที่ ตอนบิน Qatar A330-200 DOH-CPH ยังจะบนอีก 555) แต่ก็ไม่หวั่น 3-3-3 เพราะชอบนั่ง aisle ของแถวกลาง
ชอบนั่งริมทางเดินมากกว่า เกรงใจเวลาต้องข้ามคนนอนหลับ หรือเบื่อการเล็งออกพร้อมคนข้างๆ เพราะเป็นคนนอนไม่หลับบนเครื่องและ ดื่ม alcohol / coffee ซึ่งเป็นตัวดันน้ำให้ฉี่อยู่แล้ว

ผู้โดยท่านอื่นที่ชอบจุ้นคนข้างๆนี่ก็ตลก ไม่ได้รู้จักมักจี่ พูดจาก็คนละภาษา ยังจะมาจุ้นจ้านอะไรอีกมากมาย ท่าทางไม่ค่อยมีคนพูดด้วยเป็นแน่

ท้ายสุดขอบคุณรีวิวสารพัดประโยชน์ที่ข้อมูลแน่นเปรี๊ยะ สรรสร้าง เสริมความคิดเห็น และความรู้สึกส่วนตัวลงในข้อมูลต่างๆที่ให้ เป็นรีวิวที่สนุก และควรค่าการเก็บขึ้นหิ้งมากครับ

รออีกซักสิบปีเดี๋ยวผมจะทำรีวิว Airbus A390XXWB หรือ Boeing 797ELRX ให้ละกันครับ

เข้าใจว่าสำหรับคนที่ชอบนั่งติดทางเดินนั้น 777 ก็ต้องดีกว่าอยู่แล้วครับ เพราะได้ประโยชน์จากเพดานสูงๆ อย่างเต็มที่ แบบนี้ผมถึงชอบการจัดวางที่นั่งแบบใหม่บน 77W ของ ANA มากๆ เพราะจัดแบบ 2-4-3 ที่เอาจุดดีมารวมกัน แต่ได้ยินว่ากล่อง IFE อันนึงรับได้แค่ 3 ที่นั่ง (ไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่า) เลยต้องใช้มากขึ้นอีก 1 กล่องต่อแถว พอดี ANA มี Y ไม่กี่แถวเลยไม่ส่งผลมาก ถ้าเป็นอย่างสายการบินอื่นคงยากมั้งครับ

ขอบคุณพี่ flyvirgin ที่เข้ามารับชมและให้เวลาคอมเมนต์รีวิวของผมนะครับ

'Patchayada', on 12 Jun 2012 - 8:28 PM, said:

ขอบคุณนะค่ะสำหรับรีวิว

รีวิวข้อมูลแน่นมากเลยค่ะ

อธิบายภูมิศาสตร์ที่บินผ่านได้ดีมาก ชอบมากเลยค่ะ

ขอบคุณครับพี่พัช ผมเองเป็นคนที่ต้องรู้เสมอว่าตัวเองอยู่ที่ไหน มองออกไปข้างนอกตอนนี้หันไปทางทิศใด เพราะถ้า orientate ไม่ออกผมจะรู้สึกมึนขึ้นมาทันทีเลยครับ

'golfhan1', on 13 Jun 2012 - 03:07 AM, said:

i have never ever commented in any posts before..not until I came across your review...this is, so far, the best review I have witnessed kub. Thnk vm and appreciate yr huge effort for doing this ...10 thumbs up

Thank you so much for such a nice comment. Really appreciated it as always.

There are lots of great reviews on this site. Just keep checking and you'll find them.

'sanchez', on 13 Jun 2012 - 08:30 AM, said:

ขอบคุณมากครับผมสำหรับรีวิวที่ยอดเยี่ยม.. ภาพสวยหลากหลายชัดเจนมากๆ เป็นรีวิวหนึ่งที่ชอบมากครับ จะรอดูรีวิวต่อไปครับ

ขอบคุณที่เข้ามารับชมรีวิวของผมครับ ตอนนี้ผมยังไม่มีแผนเดินทางไปไหนชัดเจนเลย (แย่จัง) รออีกหน่อยนะครับ

[Amakung]

'procyon', on 13 Jun 2012 - 10:29 AM, said:

ชอบฝูง 9W ในบรัสเซล

ถ้าดูเผินๆ คงนึกว่าเป็นสนามบินในอินเดียนะครับ 6 ลำนี่ก็เกินครึ่งของฝูงบิน A330 เข้าไปแล้ว

ขอบคุณที่เข้ามารับชมครับ

'Trooperz', on 13 Jun 2012 - 5:29 PM, said:

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆแบบนี้นะครับ น้อง Amakung

เคยเกือบได้ใช้บริการ 9W ในเส้นทางภายในประเทศของอินเดียแต่สุดท้ายก็หันไปใช้บริการAir India แทนซะงั้น

เรื่องเครื่องบินคงไม่พูดถึง 777-300ER เพราะมีให้เห็นกันบ่อยๆ แต่ขอบอกว่าA330-200 และ 737-800 ดูดีมากๆเลยครับ

เป็นรีวิวที่เก็บรายละเอียดได้ยอดเยี่ยมมากๆเลยครับอ่านไปได้ความรู้ไปด้วย แถมยังได้เห็นวิวด้านล่างแบบชัดๆพร้อมข้อมูลประกอบ

เรื่องความเข้มงวดของที่สนามบินอีนเดียยอมรับว่า เค้าเข้มงวดจริงๆครับ

ปล. ขอบอกว่า KFC ที่อินเดียอร่อยมากครับ โดยเฉพาะไก่ Hot&Spicy อร่อยกว่าของไทยเยอะเลยครับ

จริงเหรอครับ เสียดายไม่ได้ลอง แย่จัง

ผมได้ยินมาว่าเดี๋ยวนี้ในประเทศอินเดียต้อง IndiGo ครับ ผมเคยถามป้าข้างๆ ว่าเคยนั่ง IndiGo ไหม ป้าแกบอกเคยครับ ชอบมากๆ ตรงเวลาเป๊ะ พนักงานก็น่ารักเป็นกันเองทุกคน ติดอย่างเดียวตรงที่เป็น A320 180 ที่นั่งเท่าแอร์เอเชียเป๊ะ ผมนั่งไปอินเดีย 3 - 4 ชั่วโมงไม่ไหวแน่ๆ ครับ ขนาดนั่งไปมาเก๊ายังทรมานจะแย่

ขอบคุณพี่ Trooperz มากๆ เลยครับที่เข้ามาชมรีวิว

'tiamsanit', on 14 Jun 2012 - 04:50 AM, said:

ตกเครื่องได้ไปรอบ ๗ โมงครับ นั่งแก่วในสนมบินเก่าๆทึมๆนั่นแหละครับ

คงเบื่อแย่เลยนะครับ มันไม่มีอะไรให้ทำเลยด้วย ดีอย่างเดียวตรงที่ wifi ฟรีนี่แหละ

'Sunbeam', on 14 Jun 2012 - 11:06 AM, said:

ขอบคุณนะคะ กำลังหารีวิว JET Airways ใหม่ๆ ประกอบการตัดสินใจเลือกเครื่องไปลอนดอน เดือนหน้า อยู่พอดี

ขอถามย้ำอีกทีได้มั๊ยคะ เพราะว่า เท่าที่ฟังมาเรื่องอาหารกับกลิ่นนี่สำคัญอยู่
-กลิ่นแขกแรงจิงมั๊ย ถ้าต้องนั่งนานๆเกรงว่าจะไม่ไหว
-อาหารมื้อกลางวัน/ค่ำ ทานได้ปกติใช่มั๊ยคะ พอดีไม่เคยทานอาหารอินเดีย แต่เดินผ่านร้านขายเครื่องเทศทุกวัน ก็หอมดีนะคะ ชอบๆ
ออแล้วมันเผ็ดป่ะคะ คุณพ่อทานพริกหรือพริกไทไม่ได้เลย

เครื่องบินของ Jet Airways ไม่มีกลิ่นแน่นอนครับ ถ้าจะมีคงเป็นกลิ่นใหม่บน 738 ที่ผมนั่งไปมุมไบมากกว่า
ถ้าเจอแขกตัวเหม็นคงเป็นอีกเรื่องหนึ่ง แต่ผมว่าส่วนใหญ่เค้าก็แต่งตัวเรียบร้อยดีนะครับ ขนาดลุงแขกอ้วนไฟลท์ไปบรัสเซลส์ยังไม่มีกลิ่นเลย ส่วนห้องน้ำนั้น ถ้าเราเข้าหลังจากคนก่อนที่เพิ่งปลดหนักไปก็คงเหม็นบ้างเป็นธรรมดานะครับ
ส่วนเรื่องอาหารผมว่าไม่เผ็ดนะครับ แต่ผมไม่แน่ใจว่าพ่อของคุณ Sunbeam จะ sensitive ขนาดไหน ทางที่ดีเวลาจองตั๋วโทรไปถามที่ call center ของ Jet Airways ประเทศไทยดูดีไหมครับ เผื่อจะทำ special request ได้ จริงๆ แล้วผมว่าอาหารอินเดียถูกปากมากกว่าอาหารฝรั่งอีกนะครับ

อีกอย่างหนึ่ง ผมคิดว่าถ้าจะไปลอนดอนจริงก็ควรศึกษาหลายๆ สายการบินครับ เพราะทางเลือกเยอะมาก (จริงๆ) และผมยอมรับว่า Jet อาจจะไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุดครับ ยิ่งถ้าสะสมไมล์กับการบินไทย ผมอยากให้ลอง TK ดูครับ เจ้านี้ก็เลิศใช้ได้

ขอบคุณที่เข้ามารับชมรีวิวครับ หวังว่าคุณ Sunbeam จะได้ข้อมูลที่กำลังตามหาอยู่นะครับ

[Amakung]

'PER-AVIATION', on 14 Jun 2012 - 3:23 PM, said:

ขอบคุณมากๆครับ

ขอบคุณที่เข้ามารับชมรีวิวครับ

'Buffet Eater', on 14 Jun 2012 - 4:18 PM, said:

ขอบคุณมากๆครับสำหรับรีวิว รูปสวยมากครับ

และขอบคุณมากที่พูดถึง www.flightradar24.com ผมไม่เคยรู้จักมาก่อนเลย ข้นหาเว็บประเภทนี้อยู่นานแล้ว แต่หาไม่เจอ ส่วนใหญ่จะให้จ่ายค่าสมาชิกหรือไม่ก็ต้องติดตั้งโปรแกรมพิเศษที่เครื่อง

พอดีผมอยู่คอนโดแถวบางกิปิ อยู่ชั้น 37 มองเห็นสนามบินชัดเจน เห็นเครื่องบินขึ้น-ลงตลอด พอเทียบกับข้อมูลใน flightradar24 ก็ตรงเป็ะเลยครับ

รู้สึกว่าเว็บนี้เพิ่ง cover แถวนี้เมื่อไม่นานนี้เองครับ แต่แถวยุโรปนี่ใช้ได้มานานแล้ว เชื่อถือได้มากด้วยครับ

ขอบคุณที่เข้ามารับชมรีวิวครับ

'TONY', on 14 Jun 2012 - 4:33 PM, said:

ก่อนอื่นขอบอกว่าคุณ Amakung โชคดีมากครับที่ไม่เจอเรื่องแย่ๆที่สนามบินมุมไบ เหมือนตอนที่ผมเจอครับ

จริงๆตอนผมจะไป นิวยอร์ค ผมคิดว่าจะเลือก Jet airways เลย เเต่เห็น เเอร์อินเดียถูกกว่า เลยเลือกเเอร์อินเดีย
เพราะคิดว่า transit ที่มุมไบเหมือนกัน เเต่ผมว่าโดยรวม Jet เหนือกว่า Air India มากครับ

สำหรับผมแล้วอาหารแขกของ Jet ทำได้ออกมาน่าทานดีครับ เเต่คุณ Amakung คงชอบอาหารเเขกอยู่เเล้ว เลยทานได้หมดเลย

สำหรับรีวิวนี้ สุดยอดมากครับ ข้อมูลละเอียด สมกับเป็น แพทย์ในอนาคตจริงๆ ครับ ทำออกมาได้ดีมากครับ

จริงๆ ถ้าจะไป NYC ไปกับ 9W อาจจะไม่ค่อยสะดวกเพราะต้องต่อเครื่องที่บรัสเซลส์อีกที่ครับ แล้วที่สนามบินบรัสเซลส์ไม่ค่อยมีร้านขายของในโซน transit ครับ อาจจะน่าเบื่อนิดหน่อยแต่ผมว่าอย่างน้อยก็วุ่นวายน้อยกว่าสนามบินใหญ่ๆ ในยุโรปครับ

บอกตามตรงผมแปลกใจมากเลยครับว่าทำไมไม่เจอคิวอะไรเลย สงสัยเป็นเพราะมาถึงก่อนเที่ยวบินส่วนใหญ่ก็ได้มั้งครับ โชคดีไป

ขอบคุณที่เข้ามารับชมรีวิวของผมนะครับ

[NathS]

เป็นรีวิวที่ยาววววมากเท่าที่เคยเห็นมาเลยครับ จัดเต็มจริงๆ
แล้วผมก็เพิ่งเคยเห็นผู้โดยสารที่ตั้งใจถ่ายภาพเครื่องบินที่บินสวนตัวเองไป แล้วบางรูปก็ชัดมากเช่น773ของSQ สุดยอดมากครับ จากรีวิวนี้ก็ยืนยันได้เลยว่าท้องฟ้ายุโรปเค้าแน่นจริง
ขอบคุณที่ทำรีวิวชิ้นเยี่ยมนี้มาให้ชมครับ

[OhhO]

ขอบคุณสำหรับ Review ครับ

[airbus A340]

ปาดดดดดดดดดดด