206 replies to this topic

[MassBoy]

Advertisements

สวัสดี / Hello / Здравствуйте / 你好 สมาชิกทุกท่านครับ

วันนี้นาย MassBoy เจ้าเก่าในบอร์ดใหม่ ขอเปิดโอกาสโพสรีวิวแรกประเดิมบอร์ดใหม่ครับ เห็นบอร์ดใหม่นี่ชอบตั้งแต่แรกเห็นเลย เพราะว่าพอมี comment ของรีวิว รีวิวนั้นก็จะเด้งขึ้นมาอยู่ด้านบนของหน้าแรกทันที ไม่เหมือนแบบเก่าที่ปล่อยให้ร่วงไปตามกาลเวลา บางทีทำรีวิว ย่อรูป คิดคำ นับหลายชั่วโมง ทำรีวิวไม่เสร็จในคราวเดียว ง่วง กลับมาทำต่อพบว่ารีวิวตัวเองกำลังจะหลุดหน้าแรกของเว็บไปเสียแล้ว แล้วก็ไม่มีคนมาดูมาเม้น แบบนี้คนทำรีวิวก็เหนื่อยฟรีนะครับ ผมเลยว่าแบบใหม่นี่ดีกว่าเยอะ ไม่ต้องกังวลว่ารีวิวจะตกไวเหมือนแต่ก่อนดี และไม่ต้องกลัวเหนื่อยฟรีอย่างแต่ก่อนด้วย

ท่านที่สังเกตจากหัวรีวิว ก็คงทราบดีว่านี่เป็นหนึ่งในไม่กี่ครั้งที่นาย MassBoy คนนี้จะทำรีวิวดองเค็ม เพราะปกติแล้วบินเสร็จไม่กี่วันจะต้องเห็นรีวิวปะยี่ห้อ MassBoy ออกวางขายตามซุเปอร์มาร์เก็ตทั่วไปแล้ว แต่ครั้งนี้นาย MassBoy ประสบปัญหาชีวิต งานเข้าเล็กน้อยถึงปานกลาง (แล้วจะพูดอ้อมๆ ทำไม บอกตรงๆ ไปว่าขี้เกียจก็จบ ) ที่จริงก็ขี้เกียจและมีงานมีภาระค่อนข้างรัดตัวครับ เพิ่งมีโอกาสได้ย่อและแต่งรูป (ห่วย) แบบรีบๆ ไม่สวยก็อย่าว่ากันเด้อ

ความเดิมนั้นก็ต้องย้อนกลับไปสมัยบอร์ดเก่าโน้นน่ะครับ เพื่อความต่อเนื่องกรุณาติดตามรีวิวนี้ครับ

ORD-SEA-NRT-BKK-UTH เมื่อ "ม่ำ ซกมก" กลับบ้าน: http://www.hflight.n...1260650300/s-0/

ขอบคุณแผนที่จาก Great Circle Mapper นะครับ

[MassBoy]

ย้อนเวลากลับไปช่วงคริสต์มาส เป็นช่วงที่สายลมหนาวเอื่อยๆ พัดผ่านภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทย

บรรยากาศสบายๆ ไม่หนาว และไม่ร้อนมากของอุดรธานี บ้านเกิดที่ผมรักและหวงแหน เป็นสิ่งที่ทำให้ผมมีความสุขมากในช่วงเวลานั้น
แต่หลังจากนั้นอีกไม่กี่วัน ผมก็มีอันต้องจากบ้านเกิดเมืองนอน เพื่อไปทำหน้าที่ยังแดนไกล

เมื่อคิดถึงตอนนี้ เลือดรักบ้านเกิดก็สูบฉีดพุ่งพล่านขึ้นทั่วใบหน้า พร้อมกับมานั่งครุ่นคิด ช่วงสองสามปีที่ผ่านมา อุดรธานีบ้านผมเปลี่ยนไปเยอะเหลือเกิน
เยอะจนแม้แต่ผมกลับบ้านมาก็จำแทบไม่ได้ ภาพนี้ ตรงนี้ แต่ก่อนเคยเป็นห้างสรรพสินค้าท้องถิ่นที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ปัจจุบัน
ความยิ่งใหญ่ของท้องถิ่นนี้ก็ถูกกระแสแห่งทุนนิยมกลืนกินไป แต่หากการเข้ามาของกลุ่มทุนขนาดใหญ่ไม่สามารถพัฒนาห้างสรรพสินค้าแห่งนี้
ให้ดีสมกับชื่อเสียงชองกลุ่มได้ คนอุดรอย่างผมขอเรียกห้างแห่งนี้ด้วยชื่อเดิมจะดีเสียกว่า

[MassBoy]

เมื่อใดที่มีงานเลี้ยง ก็ย่อมมีวันเลิกรา

เมื่อมีการพบพาน ก็ต้องมีการจากลา

สองวันหลังจากภาพข้างบนนี้ ผมต้องเก็บเสื้อผ้ายัดใส่กระเป๋า เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางไกลอีกครั้งหนึ่ง ผมก็ได้แต่รำพันกับตัวเอง ไม่อยากให้โลกนี้ต้องมีการจากลาเลย

การจากลาจากสิ่งที่เรารัก มันช่างเป็นเรื่องน่าเศร้ายิ่งนัก

เย็นวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2552 ครอบครัวของผมได้มาส่งผมที่ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี เพื่อผมจะได้เดินทางกับสายการบินไทยแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ FD 3365 ซึ่งออกเดินทางมุ่งหน้าสู่
ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ จ.สมุทรปราการ

การจากลากำลังจะเริ่มต้นแล้วหรือนี่?

[MassBoy]

ท่ามกลางบรรยากาศแห่งการจากลา ความรู้สึกที่แสนเศร้าก็ถาโถมเข้ามาสู่ตัวผม

แต่ท่ามกลางความรู้สึกที่แสนเศร้านั้น ยังมีความรู้สึกดีๆ แฝงเอาไว้อยู่ เมื่อผมได้แหงนขึ้นมองจอในภาพนี้

ความภาคภูมิใจของคนอุดรอย่างผม ก็คือการได้เห็นบ้านเกิดเมืองนอนของตัวเองเจริญก้าวหน้า

เที่ยวบิน ภูเก็ต - อุดรธานี จะไม่สามารถเกิดขึ้นได้ หากปราศจากสายการบินไทยแอร์เอเชีย ผู้ให้บริการ

และหอการค้าจังหวัดอุดรธานี ผู้ผลักดันเส้นทางบินนี้ให้เป็นความจริงครับ

นี่คือครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ที่ภาคอีสานและภาคใต้ อยู่ใกล้กันแค่เอื้อมครับ

[MassBoy]

ที่บ้านถามผมก่อนที่ผมจะเดินเข้าไปในเกทว่า อยากได้อะไรไปกินระหว่างทางไหม

ผมเห็นของเหล่านี้แล้วก็อดกลั้นความเศร้าโศกแห่งการจากลาไม่ได้

ขนมปังญวน แหนมเนือง อาหารขึ้นชื่อของอุดรธานี นี่ผมจะไม่ได้ทานของเหล่านี้อีกนานเลยหรือเนี่ย

กลับไปก็ต้องมาผจญกับแฮมเบอร์เกอร์ หรือแซนด์วิชเป็นแน่แท้

แต่เมื่อได้เห็นภาพผู้โดยสารต่างก็หิ้วกล่องแหนมเนืองขึ้นเครื่อง

บ้างเป็นคนท้องถิ่นซื้อไปฝากญาติมิตรเพื่อนฝูงแดนไกล

บ้างก็เป็นคนต่างถิ่นซื้อกลับไป

ทั้งหมดนี้ก็เป็นผลดีต่อเศรษฐกิจท้องถิ่นทั้งนั้น

[MassBoy]

ใครบอกว่าเหลืองแดงจะอยู่ร่วมกันไม่ได้

ผมไม่ได้ตั้งใจจะสื่อถึงการเมืองนะครับ

ผมต้องการจะสื่อถึงว่าทั้งเหลือง (นก) และแดง (หางแดง) ก็ยังคงบินมาอุดรธานีเหมือนเดิม

และสุขีสโมสรกันทั้งสองเจ้าครับ

และจากข่าวล่า

การบินไทยก็ยังคงเส้นทางอุดรธานีเอาไว้เช่นเดิม

นับเป็นความยินดีสำหรับชาวอุดรตัวเล็กๆ อย่างผมยิ่งนักครับ

[MassBoy]

และแล้ว ช่วงเวลาแห่งการจากลาก็มาถึง ผมกอดกับพ่อและแม่ เพื่อบอกลาท่านทั้งสอง

ท่านทั้งสองก็ไม่พูดอะไรมาก นอกจากขอให้ผมเดินทางโดยปลอดภัย และประสบผลสำเร็จในจุดหัวเลี้ยวหัวต่อของชีวิตผมดั่งที่ผมตั้งใจไว้ครับ

เมื่อผมผ่านเครื่องเอ๊กซ์เรย์ และเครื่องตรวจจับโลหะ ภาพของบุพการีของผมก็ลับสายตาไป ที่ปรากฎตรงหน้า ก็คือผู้โดยสารอีกนับร้อย
ของทั้งแดงและเหลืองครับ

ส่วนน้องแดงของผม ตอนนี้ก็จุมพิตกับสะพานเทียบเครื่องบินเป็นที่เรียบร้อย หลังจากที่เหนื่อยมาเป็นชั่วโมง เพื่อนำผู้โดยสารจากกรุงเทพเมืองฟ้า
มาสู่แดนที่ราบสูงแห่งอุดรธานีแห่งนี้

[MassBoy]

แม้ว่าจะมีผู้คนรอบข้างอยู่มากมาย แต่ในใจของผมตอนนี้ช่างรู้สึกโดดเดี่ยวเหลือเกิน

[MassBoy]

ส่วนเจ้านกยักษ์ลำนี้ เมื่อได้เห็นเครื่องยนต์ของมันถูกชำแหละออก ก็ให้รู้สึกใจหาย

สุดท้ายแล้ว นกยักษ์ 747 แม้จะยิ่งใหญ่ปานใด แต่จุดจบสุดท้ายก็ไม่พ้นเซียงกง

คนเราก็เช่นกัน เกิดมาสูงส่งปานใด แต่จุดจบสุดท้าย ทุกคนก็เดินทางไปสู่จุดเดียวกัน

[MassBoy]

อันนี้ ผมคิดคำพูดประกอบรูปภาพไม่ออกดอกครับ

หรือผมมันเป็นคนขาดอารมณ์สุนทรีย์กันแน่หนอ

[MassBoy]

นอกจากจะลาจากจากบุคคลที่เคารพรักแล้ว นี่ก็ใกล้เวลาของอีกหนึ่งการจากลาของอีกสิ่งที่มีคุณค่ากับชีวิตผมครับ

[MassBoy]

แล้วผมก็โชว์บัตรโดยสาร ที่รูปร่างหน้าตาเหมือนกับใบเสร็จเซเว่นฯ (ยังมีอารมณ์ฮาได้อีกวุ้ย )

เพื่อเตรียมตัวขึ้นเครื่องนั่นเอง

[MassBoy]

ขอพักก่อนนะครับ ผมง่วงนอนไม่ไหวแล้ว วันนี้แต่งรูปนานเหลือเกิน แต่ก็ออกมาไม่ค่อยสวยเท่าไหร่อยู่ดี T_T

จะมาต่อใหม่ช่วงค่ำๆ ของวันจันทร์ ตามเวลาประเทศไทยครับ

[MassBoy]

ป้ายโฆษณาแห่งนี้ คือป้ายโฆษณาของศูนย์การค้าเปิดใหม่ในอุดรธานี

เป็นศูนย์การค้าแนวเปิดโล่งแห่งแรกในอีสาน หากไม่รวมที่เขาใหญ่

[MassBoy]

ทุกๆ ก้าวที่ก้าวไปในเวลานั้น ความโศกเศร้ายิ่งทวีคูณ

[MassBoy]

จากใจคนอุดร อยากให้ท่าอากาศยานนี้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติ
ในสังกัด AOT เสียที เพราะท่าอากาศยานแห่งนี้ผู้โดยสารใกล้เคียงกับ
ท่าอากาศยานเชียงราย ซึ่งเป็นของ AOT มาก

หากเป็นได้จริง การบริหารจัดการในสนามบินคงจะดีกว่านี้
และเป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของอุดรธานีครับ

[MassBoy]

เมื่ออยู่ในที่เปิดโล่ง เราสามารถทำอะไรได้เสรีตามที่ใจเราพาไป

พอมาอยู่ในที่แคบๆ ก็รู้สึกเหมือนเสรีภาพถูกจำกัด

[MassBoy]

มองออกไปนอกหน้าต่างก็เห็นอาคารเก่าของสนามบินอุดรธานี
ชวนให้คิดถึงความหลังครั้งอยู่เมืองไทยยิ่งนัก

จากเมืองที่มีเพียง 3 เที่ยวบินต่อวัน พัฒนามาเป็นเที่ยวบินไปกรุงเทพ
ที่มากถึง 9 เที่ยวต่อวันในช่วงสูงสุด

ก็มีอาคารนี้แหละครับที่อยู่คู่ความเปลี่ยนแปลง และความเจริญก้าวหน้าของ
ธุรกิจการบินที่อุดรธานี

[MassBoy]

ใครเป็นคนพาเริ่มถ่ายมุมนี้หนอ ผมฉงนใจยิ่งนัก

ก็จำต้องถ่าย มิฉะนั้นจะสอบตกวิชา รว 101 แห่งเว็บนี้เป็นแน่

[MassBoy]

ส่วนสายการบินนี้ มองไปทางไหน ก็มีแต่สีแดงๆ

ในขณะเดียวกันบรรดาลูกเรือผู้ขยันขันแข็งก็เริ่มทำการสาธิตกันแล้ว