46 replies to this topic

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

Advertisements

ตัวสถานีรถไฟฟ้า Jiangbei Airport จะอยู่ข้างๆ Terminal 2B (ภายในประเทศ) ครับ
ถ้ามาจากตึกอินเตอร์ ก็เลี้ยวซ้ายเดินมาประมาณ 300 เมตรก็จะถึงปากสถานี

ภาพแรกสุดถ่ายจากบนอาคาร Terminal 2B นะครับ จะเห็นปากทางเข้าสถานีรถไฟฟ้าอยู่
เข้าไปในสถานี มีตู้อัตโนมัติ(มีภาษาอังกฤษให้เลือกด้วย) เลือกเลยว่าจะไปลงสถานีไหนสบายๆ ครับ

ในตัวเมืองแค่ 6 หยวน หรือราวๆ ไม่ถึง 30 บาทเท่านั้น ถูกจริงๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เส้นทางรถไฟฟ้า อาจจะค่อนข้างอ้อมๆ เมื่อเทียบกับถนนหนทาง แต่ก็เป็นวิธีการทีป่ระหยัดสุด
และชาวต่างชาติที่ไม่รู้ภาษาจีนเลยอย่างเราๆ ก็เดินทางได้ครับ

ซึ้อตั๋วจะได้เป็นบัตรพลาสติกแบบรถไฟฟ้า BTS เสียบเข้าไปได้เลยครับ ลงไปรอรถด้านล่าง มีกำหนดออกประมาณทุกๆ 10 นาที ไม่ได้วิ่งถี่มากเท่าไหร่

รถออกปุ๊ปซักพักก็จะเลี้ยวซ้ายแล้วก็ขึ้นวิ่งลอยฟ้า เห็นสนามบิน นั่งไปเรื่อยๆ ราวๆ 30 นาทีถึงตัวเมืองครับ
เหมาะสำหรับคนที่ไม่รีบร้อน ถ้ารีบร้อนแนะนำเรียกแท๊กซี่ (ต่อรองราคาเป็นภาษาจีนเอาเองนะ) หรือรถบัสลิมูซีนเข้าสนามบินก็มี
แต่ผมว่า รถไฟฟ้าเป็นอะไรที่ถูกสุดๆ ละครับ คิดเสียว่านั่ง Airport Link สาย City Line ละกัน

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

มาดูว่า เราจะไปไหนกันได้บ้างที่ฉงชิ่ง

กรณีจะต่อรถไฟความเร็วสููงไปเฉิงตู นั่งรถไฟฟ้าลงสถานีนี้ได้เลย Chongqingbeizhan Railway Station
จะอยู่ห่างจากสนามบินราว 20 นาที และถ้านั่งจากสถานีรถไฟนี้เข้าเมืองก็โดยประมาณ 10-15 นาทีครับ

เพราะสถานีรถไฟความเร็วสูงจะอยู่ทางตอนเหนือของเมืองฉงชิ่ง (ไม่ได้อยู่ใจกลางเมืองนะ) โดยสนามบินจะอยู่เหนือถัดขึ้นไปอีก
สำหรับย่านที่พัก ถ้าเอาแบบไฮโซและเดินเล่นได้หน่อย มีถนนคนเดินและเป็นแหล่งช๊อปปิ้ง อารมณ์เหมือนนอนแถวๆ สยาม
เลือกในย่าน Jeifangbei (ใกล้สถานี Jiaochangkou) ก็โอเคครับ (ดูตามแผนที่นี้นะครับ)

รถไฟตอนนี้มีวิ่งสามสาย สายที่ไปสนามบินคือสาย 3 แต่สายที่ถ้าเราจะไปเที่ยวๆ กันก็สาย 1 หรือ 2 ครับ ดูชือสถานีเป็นภาษาอังกฤษได้ที่เครื่องขายตั๋วครับ

แผนที่ด้านล่างก็คือ ตรงบริเวณ downtown ของฉงชิ่ง เป็นสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ เจียหลิง กับ แยงซีเกียงมาบรรจบกัน
แค่เดินเล่นย่านนี้ก็สนุกแล้วครับ สาวๆ ชอบช๊อป ของถูกยิ่งน่าจะถูกใจมากๆๆ

ปล. สำหรับกระทู้นี้ขอกล่าวโดยสังเขปแค่นี้นะครับ เพราะเดี๋ยวทำกระทุ้ละเอียดๆ อีกอันออกมาเรื่องฉงชิ่งโดยเฉพาะ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

มาถึงฉงชิ่ง ไม่ได้กินสุกี้หม้อไฟสไตล์เสฉวน เผ็ดร้อนแซ่บบบ คงไม่ได้มาถึงนะครับ

และต้องขอบคุณผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการ สายการบินแอร์เอเชียครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ได้เวลากลับแล้ว ....

อยากจะบอกว่า เป็นการขึ้นเครื่องที่บีบหัวใจที่สุดเท่าที่เคยนั่งเครือ่งมาเลยครับ

เนื่องจากไฟล์ทแรกดีเลย์ จนเกือบจะต่อเครื่องกลับกรุงเทพที่กวางโจวไม่ทัน !!
ได้วิ่งกันสนุกหล่ะครับ ทั้ง แก๊งค์นางรำ หนุมาน ทศกัณฑ์ (ภาพข้างบน) รวมไปถึงเจ้าหน้าที่และผู้บริหารแอร์เอเชีย วิ่งกันสนั่นตับเกือบปลิ้น
เรียกได้ว่าถ้าไม่มี จนท.แอร์เอเชีย ที่กวางโจวช่วยชีวิตไว้ รับรองว่าตกเครื่องแน่ๆ ครับ (CZ ชดเชยให้ได้แค่นอนค้างกวางเจาฟรี 1 คืนแล้วกลับไฟล์ทรุ่งขึ้นเท่านั้นนะครับ)

จะเป็นอย่างไรนั้น ไปดูกันนะครับ
ตัวผมเดินทางด้วยรถไฟฟ้าครับ เพราะอยากลอง 555

สนามบินฉงชิ่ง อยู่ทางตอนเหนือของเมืองฉงชิ่งราว 20 กิโลเมตรนะครับ
ถ้าเดินทางด้วยรถไฟฟ้าก็ราว 30 กว่านาทีเผื่อเวลาไว้ด้วยนะครับ
ราคาแค่ 6 หยวนเท่านั้นเอง ถูกกกกกกก จริงอะไรจริง

ในสถานีจะมีป้ายบอกด้วยนะครับว่า รถไฟจะมาถึงภายในกี่นาที ขบวนถัดไปอีก 5.37 นาที และถ้าพลาดขบวนนี้ก็รออีก 15.37 นาที (ปล่อยรถทุกๆ 10 นาทีไปสนามบิน)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ถึงแล้ว สนามบินฉงชิ่ง ...
ถ้าบินแอร์เอเชียไปเช็คอินทีอาคารอินเตอร์ได้เลย .... (สองภาพบน นี่หล่ะอาคารอินเตอร์เล้กจิ๋ว)
จะแยกออกไปต่างหาก เห็นเครือง Qatar Airways จอดเทียบงวงอยู่ (โห มีเที่ยวบิน CKG-DOH ไปโดฮาด้วย !!)

เนื่องจากทริปนี้บินกับ China Southern ก็ตอ้งเช็คอินที่ Terminal 2A นะครับ
เช็คอินได้ที่ Row 2C เลยครับ

ภาพล่างสุดเป็นผังอาคาร Terminal 2 Domestic แยกเป็น 2A (ด้านขวา) และ 2B (ด้านซ้าย)
แต่จะใช้ Concourse ร่วมกันหมดครับ อย่างวันนี้ boarding ที่ Gate B04 ตรงกลางเลย

ได้บอร์ดดิ้งพาสมา 2 ใบครับ โชดดีขากลับช่วง CKG-CAN ได้อัพเกรดเป็น Premium Economy แต่ช่วง CAN-BKK เป็น Economy ปกตินะครับ
สัมภาระยิงยาวไปรับที่สุวรรณภูมิได้เลย ไม่ต้องไปรับอีกที่กวางโจวครับ
เห็นบอร์ดดิ้งพาสไหมครับ มีแยกเป็น 2 ชิ้นเล้ก โดยชิ้นแรกเก็บตรงหน้า Gate และอีกชิ้นจะถูกเก็บตรงปากประตูขึ้นเครื่องบินครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

หลังจากได้บอร์ดดิ้งพาส ก็ตรงดิ่งไปผ่านด่านตรวจเอกสารนะครับ (ไม่ใช่ ตม.นะ) แต่คิวยาวเหมือนกับ ตม. เลยทีเดียว
(อะไรก็คงไม่ยาวเท่าสุวรรณภูมิเป็นแน่แท้)

หลังจากผ่านด่านนี้ไปก็คือด่านล้วงควักครับ ถ้าใส่เสื้อกันหนาวก็ต้องถอดออก
ถ้าเครืองตรวจร้องก็จะโดนลูบคลำทั่วทั้งตัว
(จะโดนสองรอบนะครับ คือที่นี่ และที่กวางโจว ตรวจละเอียดดีจริงๆ)

กว่าจะผ่านออกมาได้ 555
ไป Gate หล่ะครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

พอเห็นหน้าจอก็แทบช๊อก ... โห ดีเลย์ ไม่มีกำหนดด้วยเหอะ ....

ดูเครื่องบินเล่นๆ ดีกว่า
จะเห็นสายการบินลูกๆ ของสองสายการบินใหญ่
Chongqing Airlines (สีฟ้าๆ) เป็นลูกของ China Southern
West Air เป็นลูกของ Hong Kong Express

ตึกภายในประเทศ มี shop ให้ดูก็ไม่เท่าไหร่ แต่คิดว่าตึกอินเตอร์ก็น่าจะคล้ายๆ กันครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

รอ ร๊อ รอ รอจนหิว เพราะผ่านไปเป็นชั่วโมงๆ

จนทางทีมแอร์เอเชียเค้าเตรียมล๊อกที่นั่งไฟล์ท CAN-BKK ของ FD ไว้แล้ว
กรณีที่ตกเครื่อง CZ ก็จะไปกลับเครื่อง FD แทนแต่ออกจากกวางโจวตี 1 ถึงสุวรรณภูมิตี 3
(อันนี้ Exclusive เฉพาะทริปนี้นะครับ ถ้ากรณีผู้โดยสาร CZ ปกติก็ต้องนอนค้างกวางโจว 1 คืนแล้วรอบินไฟล์ทพรุ่งนี้ครับ เท่านั้น !!)

การรอแบบไม่มีกำหนด และต้องต่อเครื่องด้วยนี่เหนือ่ยนะครับ
แต่เห็นว่าสภาพอากาศอีกเมืองหนึ่งไม่ดี เลยทำให้เครื่องที่จะมารับเราไปส่งที่กวางโจวมาไม่ได้ ดีเลย์กันเป็นทอดๆ แบบนี้นั่นแล ...

ดู MU เจอกับ CZ เป็นแก๊งค์ตะกายทีม เอ้ย Sky Team เหมือนกัน
ก็ไม่รู้ว่าค่ายนี้เค้ามีนโยบายรับสายการบินเข้าร่วมทีมยังไงกันน้อ เหมือน Standard ของพรรคดาว Star Alliance จะอยู่สูงกว่ามากจริงๆ

แอบหนีไปกินข้าวผัดเนื้อ รู้สึกจานนี้จะประมาณ 40 หยวน อารมณ์ในสนามบินก็งี้หล่ะน๊อ....

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

กว่าจะรู้ว่าได้เวลาขึ้นเครื่อง ปาเข้าไป 17.12 น. โห มีเวลาต่อเครื่องแค่ 30 นาทีเท่านั้นครับ
วิ่งกันไส้ทะลักแน่ๆ เตรียมตัวเตรียมใจได้เลย เครื่องแอร์บัส A319 มาแว๊วครับเปลี่ยน Gate เป็น B07

ภาพบนเป็น A320 ของ CZ ถ่ายคู่กับแอร์ไชน่าครับ

ไฟล์ทนี้เครื่องไม่เทียบงวงนะครับ ต้องลงไปสัมผัสอากาศหนาวเหน็บ (ก็ไม่เหน็บมากครับเย็นสบายๆ) แล้วก็เดินขึ้นเครื่องอีกครั้งหนึ่ง ....

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

แอ่นแอ๊นนน ... ได้เวลาขึ้นเครื่องแว๊วว
ชอบแบบ Bus Gate เดินขึ้นบันไดก็ตรงนี้หล่ะครับ ถ่ายมุมบังคับได้แจ่มมมม

ข้อดีของ Premium Economy แม้ว่าจะที่นั่งขนาดเท่ากัน

แต่ Seat Pitch กว้างจนนั่งไขว่ห้างได้ และมีผ้าห่มแจกให้ครับ (แม้จะบินแค่ในประเทศก็ตามที)
เส้นทางการบิน ฉงชิ่ง-กวางโจว ใช้เวลาราว 1.55 ชั่วโมงๆ พอๆ กับบิน เชียงใหม่-ภูเก็ต

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

แต่ข้อเสีย ... ก็ต้องทำใจนะครับว่าสายการบินใช้งานเครื่องหนักๆ

ความสะอาดอาจจะไม่ค่อยเท่าไหร่ อย่างกระจกนี่คราบมันแผล่บเลยทีเดียว
คลีนเนอร์ไม่ได้มาทำความสะอาดตลอดนะครับ แม้ว่าจะเป็นสายการบิน Full Service ก็ตาม

พอผู้โดยขึ้นเครือ่งครบก็รีบ push back เลยเพราะไฟล์ทดีเลย์มาได้เกือบ 2.20 ชั่วโมงแล้ว ....

บ้ายบายฉงชิ่ง แล้วจะกลับมาอีกกับ FD นะ เหอๆๆ

แล้วก็ฉาย Safety Demo ตามปกติบนเพดานทีวี
เครื่องวิ่งขึ้นทางทิศเหนือครับ แล้วก็ตีโค้งขวามุ่งหน้าไปทิศตะวันออกเฉียงใต้สู่เมืองกวางโจว
ท้องฟ้าหมอกขมุกขมัว มองอะไรไม่ค่อยเห็นหรอกครับ แฮ่ๆๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เครืองไต่ระดับเรียบร้อย บนเครื่องฉายอะไรก็ไม่รู้ครับ เหมือนจะเป็นหนัง
ลูกเรือจีนก็ได้เวลาออกปฏิบัติงาน แจกอาหาร แจกน้ำ จบข่าว

โปรดอย่าคาดหวังบริการอะไรเป็นพิเศษไปกว่านนี้นะครับ

คือเค้าทำหน้าที่แจกอาหาร และเดินรถน้ำ (ตัดสินใจได้แค่รอบเดียวเท่านั้น ขอเพิ่มก็ลำบากครับ) เก็บขยะ จบจริงๆ ....

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

อาหารมาแล้ว ไฟล์ทนี้เหมือนจะได้เยอะกว่าปกติ ตรงทีนอกจากจะมีขนมในกล่องแล้ว มีอาหารร้อนมาด้วย

ตอนแรกลูกเรือจีนเห็นหน้าผมก็ถามผมเป็นภาษาจีนว่าจะเอา หมูหรือไก่ อะไรทำนองนี้ ผมก็งงๆ แฮะ
แกก็เลยไม่สนใจ ไม่ส่งอาหารร้อนมาให้ซะงั้น ....
ไปเมืองจีนทีไรเหมือนเป็นกะเหรี่ยง หน้าก็จีนแต่พูดจีนไม่ได้ซักแอะ เหนื่อยนะครับเนี่ยะ...
ก็เลยต้องร้องขออีกรอบจึงจะได้อาหารมา หน้าตาเป็นเช่นนี้ครับ

พอเปิดกล่องออกมา มีขนมปังอีกชิ้น และมะเขือเทศลูกเล็กเล็กแช่เย็น (เอ่อ นี่คือผลไม้ของเค้าเหรอนี่)
สรุปได้ขนมปังมาสองก้อน คือขนมปังร้อน(ร้อนจริงด้านขวา)และขนมปังเย็น(ในกล่อง) ครับ ไม่มีไส้อะไร
ในกล่องมีเนยมาให้ด้วยนะครับ แก้หิวได้เป็นอย่างดี

ส่วนอาหารร้อนเหมือนข้าว+ผัดเนื้อทำนองนั้น รสชาติก็โอเครับประทานได้ครับ
ซักพักลูกเรือจีนก็มาเดินน้ำ บริการ 1 รอบ เก็บขยะ จบข่าวจริงๆ
เตรียมไว้ในใจเลยนะครับว่าอยากกินอะไร เพราะดูเค้าทำงานเป็นหุ่นยนต์ดีจริงๆ

รู้สึกได้เลยว่า ลูกเรือไทย นั้นเยี่ยมยอดที่สุดในโลกแล้ว (หมายถึงลูกเรือของทุกสายการบินที่เป็นคนไทยนะครับ)
คือผมเคยเจอแอร์เวียต ตอนนั่งเวียตนามแอร์ไลน์สไปญี่ปุ่น ก็ว่าแข็งแล้ว เจอลูกเรือจีนปุ๊บ เจ๊เวียตน่ารักกว่าเยอะเลย

ตะวันลับฟ้า หนังท้องตึง หนังตาหย่อน เตรียมตัวไปวิ่งที่กวางเจาได้เลย .... ลุ้นสุดๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เวลา 19.20 น. เครื่องก็ถึงกวางโจวครับ

เอ่อ ได้ข่าวว่าไฟล์ท กวางโจว-กรุงเทพ CZ361 ออกเวลา 19.45 น. โหยยยยย บีบหัวใจ

ทาง จนท.แอร์เอเชียที่กวางโจว ช่วยประสานกับ จนท.CZ ถือป้าย Bangkok เบ่อเริ่ม
เตรียมรถมารอรับเรียบร้อยครับ ไม่ต้องเข้าอาคาร Domestic แล้วตรงดิ่งไปตึกอินเตอร์ได้เลย
แต่ก็ต้องไปผ่านกระบวนการทุกอย่างตามขั้นตอนนะครับ (ถ้าตามปกติผู้โดยสารจะต้องไปเข้าช่อง Domestic ก่อนแล้วถึงจะไปอินเตอร์ได้
ทริปนี้ต้องใช้อภินิหารช่วยจริงๆ ไม่งั้นไม่รอดแน่)

1. วิ่งเข้าอาคารอินเตอร์ทางช่อง Bus Gate ทะลุผ่านสายพานรับกระเป๋า ขึ้นบันไดเลื่อนไปชั้นบนตรง Departure
2. ผ่านด่านตรวจเอกสาร (ยังไม่ใช่ ตม. นะครับ) คิวยาวมากกกกก เรียกได้ว่า จนท.ทั้ง CZ และแอร์เอเชีย ช่วยพาลัดคิวให้สุดๆ
จะผ่านช่อง Staff จนท.เค้าไม่ยอมครับ ต้องเข้าช่องปกติ ทำเอาบางคนตาเขียวปั๊ดเลยทีเดียว ขอโทษนะพี่ ไฟล์ทดีเลย์มา ...
3. ผ่านด่าน Security Check ล้วงควักกันเต็มเหนี่ยวไปเลยพี่
4. วิ่งไปเข้าด่าน ตม. ของจริง อันนี้ จนท.ก็ช่วยลัดคิวให้เข้าช่องพิเศษอีก (คือถ้าเข้าช่องปกติไม่มีวันทันเลยแน่ๆ)
5. กระโดดขึ้นรถไฟฟ้าตรงไปยัง Gate A108 (ถ้าจำไม่ผิด อยู่สุดปลาย Concourse เลย ถ้าวิ่งนี่ตับออกมากองชัวร์ๆ)

เรียกได้ว่าถึงหน้า Gate ไส้เกือบออกมากองเก็บไม่ทันเลยทีเดียว ขนาดมีตัวช่วยคือ จนท.แอร์เอเชีย ที่กวางโจวมาช่วยแล้วนะครับ
ดังนั้น เดินทางกับสายการบินในจีน ต้องเผื่อเวลาไว้เยอะมากๆๆๆๆ จริงๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

แค่เอาตัวขึ้นมานั่งบนเครือ่งได้ก็เก่งแล้วครับ

เพราะหลังจากที่กรุ๊ปจากฉงชิ่งขึ้นเครื่องครบ ปิดประตูเครื่อง Push Back ออกมาเลย
เรียกได้ว่า จริงทาง CZ ก็ช่วยรอแล้ว และได้อภินิหาร FD ณ กวางโจวช่วยเอาไว้
ทุกคนต่างเลยต้องขอบคุณ จนท.จีน ของแอร์เอเชียที่กวางโจวกันใหญ่

บ้ายบายกวางโจว ไม่รู้จะได้มาอีกเมื่อไหร่
(ทั้ง CAN และ SZX เป็นจุดหมายปลายทางของ FD ที่ผมยังไม่เคยมาครับ ส่วน MFM และ HKG ไปบ่อยจนจะหลับตาบินได้แล้ว)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

อาหารมาแล้ว ....

พี่จีนก็แข็งเหมือนเดิม Chicken or Fish เฮ่อ เหนื่อย
แล้วก็ไม่รู้อะไรกับมะเขือเทศลูกเล็ก
ขนมปังมาแบบเย็นนะครับ ก็แปลกใจดีเหมือนกันทั้งๆ ที่เป็นไฟล์ทอินเตอร์

ส่วนอาหารร้อน จากครัวกวางโจว รสชาติใช้ได้เลยครับ อร่อยทั้งไปและกลับ (เพราะขามาจากกรุงเทพเป็นของครัว Bangkok Air Catering)

แล้วพี่จีนก็เดินน้ำกัน ไฟล์ทนี้เหมือนขยันเดินน้ำดีนะครับ เลยได้เติมหลายรอบหน่อย โอเคเลย

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ถึงสุวรรณภูมิเรียบร้อยแล้ว ....

ผ่าน Business ก็ถ่ายมาซักกะหน่อยนึง ที่นั่งเหมือนเครื่องบางกอกเลย

สรุปโดยรวม ก็คือว่าบริการแข็งๆ สไตล์สายการบินจีน อย่าคาดหวังมากนะครับ
แต่ถ้าจะให้บินไปไกลๆ ก็น่าจะไหวอยู่ พอรับได้ เพราะเส้นทางบินของ CZ ก็ค่อนข้างเยอะมากเหมือนกัน
ถ้าจะไปเมืองจีนก็ต้องเข้า CAN เป็นปกติ ถ้าต่อไปเมืองอื่นก็ยังได้อีกเยอะ

คิดว่า CZ (China Southern) กับ MU (China Eastern) ไม่น่าจะต่างกันมากครับ
แต่ที่แน่ๆ ใครอยากลองนั่ง A380 ของ CZ ก็เชิญได้เช่นกัน ....

ปล. ในภาพนี้ถ่ายตั้งแต่เดือนที่แล้ว ตม. คิวยังไม่ยาวครับ 555

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

คห. สุดท้ายแล้ว ยาวยืดดีจริงๆ ...

จำเป็นต้องนอนค้างคืนรอกลับเชียงใหม่ครับ
บริเวณสายพานรับกระเป๋า 10-20 เค้าเอาเบาะนั่งนิ่มๆ ออกหมดเลยครับ
ก็เลยต้องไปหาเบาะนิ่มๆ ซึ่งมีอยู่น้อยมากๆ แถวๆ สายพานที่ 7-8 ก็พอนอนได้ครับ

และเนื่องจากไฟล์ท FD กรุงเทพ-เชียงใหม่ รอบเช้าสุดเต็ม แต่มีธุระจำเป็นที่จะต้องกลับตอนเช้า
ผมก็เลยต้องกลับไฟล์ท TG เป็นครั้งแรกในรอบอย่างน้อย 2-3 ปีที่ผมได้ใช้บริการการบินไทย
เลยรู้สึกว่า การบินไทยนั้นเหนือชั้นกว่าจริงๆ แม้เครื่องจะเก่าแต่ลูกเรือนั้นสุดยอดครับ
อยากให้ได้ตำแหน่ง World's Best Cabin Crew จาก Skytrax อีกนะครับ

อาหารไฟล์ทนี้เสิร์ฟเป็นกล่องแล้วด้วย ดูลูกเรือเอาใจใส่ดีครับ ประทับใจ

ทริปนี้เป้นทริปสั้นๆ แต่ได้อะไรมาเยอะครับ ประสบการณ์เมืองใหม่ๆ ที่ไม่เคยรู้จักมาก่อ่น
แล้วจะเขียนอีกกระทู้หนึ่งสำหรับเรื่องเมืองฉงชิ่งอย่างละเอียดๆ จะได้พร้อมเดินทางได้
โดยแอร์เอเชีย จะเริ่มบินเที่ยวบินแรก กรุงเทพ-ฉงชิ่ง วันที่ 23 มีนาคม 2555 นี้ครับ

ขอขอบพระคุณ สายการบินไทยแอร์เอเชีย ผู้สนับสนุนการเดินทางในทริปนี้

และขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามอ่านมาจนจบครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[barbin]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ มีตั๋วบินกรุงเทพ ฉงชิ่ง เดือนมกราปีหน้า เลยเริ่มศึกษาเส้นทางนี้อยู่พอดี กะว่าจะไปเฉิงตูด้วยรถไฟฟ้าสาย 3 นี้เหมือนกัน รบกวนคุณหมอกลับมารีวิว กรุงเทพ ฉงชิ่ง กะแอร์เอเซียอีกนะครับ ถ้าถึงเฉิงตูได้ด้วยจะประเสริฐสุด เป็นวิทยาทาน