33 replies to this topic

[KaKa]

Advertisements

รีวิวนี้มีโอกาสเดินทางไปภารกิจยุโรปครับ เทียบราคาสายการบินที่บินตรงเข้ายุโรปแล้ว Air France ได้ราคาดีที่สุดประมาณสี่หมื่นต้น ๆ
จุดหมายปลายทางผมคือเมืองโคโลญ เยอรมันนี เส้นทางก็คือ กรุงเทพ-ปารีส-โคโลญ

ต้องบอกว่าไพลท์ทั้งขาไป-กลับคนเกือบเต็ม จะถ่ายรูปอะไรก็ลำบาก เกรงใจคนข้าง ๆ ไฟลท์ยาวเลยกลายเป็นรีวิวเล็ก ๆ

รายละเอียดไฟลท์เป็นดังนี้ครับ

21MAY DEP BANGKOK SUVARNABHUMI 2255 AF 273 NON-STOP INTL ECONOMY (Q) BOEING 777-200
22MAY ARR PARIS DE GAULLE AEROGARE 0605 12HR 10MIN MULTI MEALS
2 TERMINAL F

22MAY DEP PARIS DE GAULLE 0740 AF 1216 NON-STOP ECONOMY (L) ATR 42-500
AEROGARE 2 TERMINAL G TURBOPROP 01HR 30MIN SNACK
ARR COLOGNE/BONN 0910

หลังจากใช้บริการแล้ว อยากบอกว่า Air France เป็นสายการบินที่น่าใช้บริการสายหนึ่งสำหรับการบินชั้นประหยัด ทั้งมีระบบ IFE บริการ อาหาร เครื่องดื่ม และอายุของเครื่องบิน สายการบินหลายสาย ที่บินตรงยุโรปต้องเร่งปรับปรุงเพราะปัจจุบันมีตัวเลือกมีมาก โดยเฉพาะของดีราคาถูกก็มีตัวเลือกหลายตัว



เริ่มจากที่ Counter Check-in ที่สุวรรณภูมิ ชั้นประหยัดของ AF เรียก VOYAGEUR Class

[KaKa]

รูปนี้พยายามเล็งไปข้างบนที่ชั้น 7 ครับพื้นที่ที่สามารถดูเครื่องบินได้แต่ถูกปิดไว้ (ไม่ได้ใช้ทำอะไร) เรื่องนี้ต้องช่วยกัน
กระทุ้งสุวรรณภูมิครับ เพื่อที่เราจะได้มี "สนามบินที่มาใช้แล้วมีความสุขที่สุดในโลก" http://www.facebook....ikehappyairport

[KaKa]

ผ่าน ต.ม. และ Security check มาก็พบกับปฏิมากรรมประจำสุวรรณภูมิ ตรง ต.ม. คิวไม่ยาว แต่ตรง Security check
แออัด เห็นว่าสุวรรณภูมิจะทำใหม่ต้องลุ้นว่าจะแก้ปัญหาได้มั้ย

[KaKa]

Kingpower Lounge สำหรับคนบินชั้นประหยัด ไม่มีบัตรทองสายการบิน แตมีบัตรทองของ Kingpower
นึกว่านเยอะ แต่เข้าไป 55 วันนี้ lounge เป็นของเรา

[KaKa]

ข้าวต้มหมูรองท้องไปก่อน



มองไป Concord A เงียบมาก

[KaKa]

เดินผ่าน Concord D สงบดีครับ



มาถึงทางแยกไป Concord F มีที่นั่งดี ๆ กลายเป็นมุมพักผ่อน แต่แอบสกปรกและเก้าอี้ถูกลากไปมาเพื่อทำเป็นที่นอน

[KaKa]

Gate F6 ริมสุดของ Concord F เลยถ่ายโครงสร้างของสนามบิน

[KaKa]

เครื่อง 777-200 พร้อม ก่อนเข้าเครื่องไม่ลืมถ่ายมุมบังคับ

[KaKa]

เดินผ่าน ชั้น Premium Voyageur ชั้นกึ่งกลางระหว่างชั้นประหยัด และชั้นธุรกิจ ที่นั่งกว้างขึ้น เอนได้มากขึ้น มีพื้นที่ส่วนตัวมากขึ้น



สำหรับผมแค่ Voyageur สำหรับเที่ยวบิน 11 ชั่วโมง



สงสัยเหลือแค่ Lufthansa ที่ชั้นประหยัดยังไม่มี PTV ระบบ IFE รุ่นนี้ไม่มีกล่องใต้ที่นั่งให้เกะกะเท้า

[KaKa]

เพื่อนข้างๆ A310 ของ Mahan Air อิหร่าน



ตื่นมาพบกับมื้อเช้า



อยู่เหนือออสเตรียจะเข้าเยอรมันแล้ว

[KaKa]

ถึงแล้วครับ Paris-Charles de Gaulle Airport

[KaKa]

นั่งรถต่อไปที่ Terminal 2G เพื่อต่อเครื่องไป Cologne/Bonn



Terminal 2G เล็กคล้าย ๆ low cost terminal ครับ ส่วนใหญ่เป็นเครื่องในประเทศ และเมืองใกล้เคียง

[KaKa]

บรรยากาศเครืองบินที่ terminal 2G

[KaKa]

เข้าเยอรมันนีโดย ATR 42-500

[KaKa]

CDG ทั้ง Terminal 2F และ Terminal 1 มี A380

[KaKa]

1 ชั่วโมงจาก Paris-CDG ก็ถึงโคโลญครับ

จบรีวิวแล้วครับอาจจะสั้นแต่ก็ตั้งใจเอามาฝากชาว Hflight ... ขอบคุณครับ

[CazukiTezuka787]

เดี๋ยวนี้ AF ใช้ Boeing 777
มาบินบ้านเราแทน
Airbus 340-300 แล้วหรอครับ
ถ่ายภาพสวยมากเลยครับ
AF อาหารน่าทานมากมากเลยครับ
ที่นั่ง Economy Class ที่ติดอยู่ใน
เครื่องบินของ Air France B777
 เหมือนกันกับที่ติดใน
Airbus Industrie 330 ของ CA
หรือเปล่าครับ แต่ผมรู้สึกว่า PTV 
ของ AF จะดูเล็กกว่าของ CA
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[Traveler Man]

Air Franceเดียวนี้ข้างในเค้าสวยนะครับ น่านั่งดีเหมือนกัน

[jamescx]

AF โบอิ้งน่านั่งมากเลยครับ ดูดีกว่า A340 ที่เคยเอามาบินอีก สงสัยคงจะจริงเเบบที่ จขรว.บอก เหลือเเต่ LH ที่ยังไม่มี PTV 55555+ ขอบคุณครับ

[princem]

จัดที่นั่ง 3-4-3 เลยเหรอครับ