85 replies to this topic

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

Advertisements

สวัสดีครับ ไม่ได้ลงรีวิวที่ HFlight มานานมากแล้ว
พอดีคิดว่า รีวิวนี้น่าจะเป็นที่สนอกสนใจของใครหลายๆ คนที่อยากจะไปญี่ปุ่น กับสายการบินแอร์เอเชียเอ๊กซ์
ในช่วงหลังเหตุการณ์สึนามิ ปริมาณผู้โดยสารลดลงอย่างมากจนน่าเป็นห่วง

ตอนนี้ เราก็สามารถไปเที่ยวญี่ปุ่นกันได้ แบบไม่ต้องมีอะไรที่น่ากังวลเท่าใดนัก เหตุการณ์ทุกอย่างกลับเข้าสู่ภาวะปกติ (ยกเว้นย่าน Sendai และพื้นที่ใกล้เคียงที่อาจจะยังมีความเสียหายอยู่)

แอร์เอเชียเอ๊กซ์ ก็เลยจัดโปรโมชั่นพิเศษที่ชื่อว่า To Japan With Love ออกโปรฯเส้นทางฮาเนดะ ที่ถูกลงกว่าเดิม
(จากเดิมที่เส้นทางนี้ไม่เคยมีคำว่าถูก และไม่ได้ออกโปรโมชั่นเลยเพราะขายดีตลอด) นอกจากนี้ยังมีการตั้งตู้บริจาคเงินเพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัย
แม้ว่าจะมาช้าไปเกือบ 2 เดือน แต่ก็ยังดีกว่าไม่ได้ทำอะไรเลยนะครับ แห่ะๆ

สำหรับตัวผม ผมจองตั้งแต่วันที่ระบบเปิดให้จองเส้นทางนี้เป็นครั้งแรกตั้งแต่ปีที่แล้ว
ด้วยโปรโมชั่นเปิดตัว 1,030 บาท (หรือโปรฯ 99 ริงกิต)และเดิมทีตั้งใจจะเดินทางในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา

แต่ด้วยเหตุการณ์สึนามิ แอร์เอเชียเอ๊กซ์จึงให้สิทธิ์ผู้โดยสารที่จองตั๋วฮาเนดะไว้แล้ว เลื่อนเที่ยวบินได้ฟรี 1 เดือนตามใจชอบ
หวยก็เลยมาออกที่ต้นเดือนมิถุนายนพอดี จากเดิมตั้งใจจะไปกัน 9 วันก็ลดจำนวนวันลงเหลือแค่ 4 วันก็ไปได้รอบๆ แล้ว
และสืบเนื่องจากไฟล์ท AK เส้นทาง CNX-KUL ก็แพงใช้ได้ทีเดียว ผมก็เลยต้องได้บินกับ FD แวะสุวรรณภูมิก่อน แต่นั่นก็ไม่ใช่ปัญหา
เพราะจะได้ใช้เล้าจน์คิงพาวเวอร์ด้วยเช่นกัน

รายละเอียดการเดินทาง
เชียงใหม่-กรุงเทพ : FD3241 22.40-23.50 น. HS-ABM
กรุงเทพ-กัวลาลัมเปอร์ : FD3571 7.10-10.15 น. HS-ABE
กัวลาลัมเปอร์-ฮาเนดะ : D72682 14.40-22.30 น. 9M-XXB (A330-300)
ฮาเนดะ-กัวลาลัมเปอร์ : D72683 23.20-6.30(+1) น. 9M-XXD (A330-300)
กัวลาลัมเปอร์-กรุงเทพ : FD3572 10.40-11.40 น. HS-ABR
กรุงเทพ-เชียงใหม่ : FD3230 6.40-7.50 น. HS-ABC

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

การเดินทางเริ่มต้นที่เชียงใหม่

เป็นวันที่ฝนตกหนักมาก และสุดท้ายก็วิ่งขึ้นเครื่องแบบเหลือกันอยู่ 3 คนสุดท้าย
โดยเครื่องออกก่อนเวลา 10 กว่านาที

วันนี้เจอน้อง HS-ABM เจอกันบ่อยแล้วครับ และไฟล์ทดึก FD3241 ก็เป็นไฟล์ทที่คนน้อยโหรงเหรง แต่เค้าไม่ยกเลิก
เพราะถือว่าเป็นไฟล์ทเก็บตก และผู้โดยสารจากกรุงเทพมาเชียงใหม่ ก็ยังถือว่าไม่น้อยเท่าไหร่นักครับ
เรียกได้ว่า นอนยาวกันคนละ 3 ที่นั่งได้อย่างสบายๆ

ตัดมาที่สุวรรณภูมิเลยนะครับ

ด้วยความที่ตั้งใจว่าจะไปนอนในเล้าจน์คิงเพาเวอร์อยู่แล้ว ก็เตรียม ใบ ตม. ให้เรียบร้อย กรอกข้อมูลครบแล้วผ่านด่านไปเลย
เจ้าหน้าที่อาจจะทักนิดหน่อยก็ไม่ต้องเขิน ว่าแหม จะบินตั้ง 7 โมงเช้า เข้า ตม.ตั้งแต่เที่ยงคืน
ก็จะเข้าไปนอนในเล้าจน์หน่ะครับ มีของกิน มีโซฟาให้นอนยาวได้ แค่นี้ก็สบายแล้วครับ

เพียงแสดงบัตรเครดิต SCB Kingpower บัตรทอง ก็เข้าไปนอนในเล้าจน์ Premium ได้แล้ว
จริงๆ อยากจะบอกว่า เล้าจน์ธรรมดา จะนอนสบายกว่าโดยเฉพาะบริเวณด้านนอก เพราะทุกคนนอนกันหมด นอนกันเป็นสิบๆ คน
ในขณะที่เล้าจน์พรีเมียมเปิดไฟตลอด และถ้ามีใครเข้ามาก็มักจะชอบเสียงดัง (เสียงดังจริงๆ ดังจนสะดุ้งตื่น) ก็ต้องทำใจนิดนึงนะครับ
หรือจะทานอาหารในเล้าจน์พรีเมียม แล้วค่อยไปหาโซฟาในเล้าจน์ธรรมดาด้านนอกห้องก็ได้เช่นกันครับ

อาหารการกินมื้อดึกก็มีแต่มาม่าครับ แตตอนเช้าก็จะมีโจ๊กไก่ร้อนๆ ที่ขอเติมได้ไม่อั้นด้วยเช่นกัน (แต่ส่วนใหญ่เติมซัก 3 รอบ จนท.ก็มองหน้าแล้ว)
ดังนั้น สิ่งที่เห็นในภาพ ไม่ใช่สิ่งที่ผมกินทั้งหมดครับ แฮ่ๆๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ปกติไฟล์ท FD ตอนเช้าๆมักจะชอบเรียกขึ้นเครื่องกันที่ Gate ตรง Concourse F และ G สุดนู้นเลยทีเดียว
เรียกได้ว่าถ้าวิ่งจากในเล้าจน์คิงเพาเวอร์ฝั่ง Concourse A ไปแล้วอาจจะมีตับปลิ้นได้ ดังนั้นควรเผื่อเวลาไว้ด้วยนะครับ

ส่วนตัวผม วันนี้โชคดีมากไฟล์ทเช้าไปกัวลาลัมเปอร์ เรียกขึ้นเครื่องที่ Gate D1 เดินมานิดเดียวก็ถึงแล้ว
ผมก็เลยกะเวลาไว้พอดีๆ มาถึงปุ๊บก็ Final Call เลย
เห็นพี่แขกอินเดียลงไปเยอะมากๆ นึกว่าไฟล์ทนิวเดลลีซะอีก
เห็น จนท. บอกว่า ช่วงนี้ชาวอินเดียเดินทางกันเยอะมากๆ เป็นหน้าเที่ยวของเขาครับ

พอขึ้นไปบนเครื่อง ผู้โดยสารเต็ม 100% เป็นชาวอินเดียมากกว่าครึ่ง เหมือนจะยิ่งกว่าไฟล์ทเดลลีอีกหล่ะมั้ง ...
แต่กลิ่นไม่เท่าไหรครับ พอดีง่วงๆ ก็เลยได้นอน แฮ่ๆๆๆ

บ้ายบาย สุวรรณภูมิ เจอกันอีก 5 วันข้างหน้า ....

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

พอดีสั่งอาหารไว้ครับ .... แอร์เข็นมาแจกตั้งแต่เครื่องไต่ระดับได้ พอดีง่วงจัด ก็เลยขอเคลมทีหลัง
ก็เลยมาเคลมกันช่วง 40 นาทีก่อนเครื่องจะลงครับ อย่าลืมแสดงบอร์ดดิ้งพาสให้เจ้าหน้าที่ด้วยนะครับ

แอ่นแอ๊น ...
เมนูที่สั่งไปคือ ข้าวมันไก่ย่าง และ สปาเก๊ตตี้ซอสไก่ จากครัวภัตตาคารมีสี
อาหาร pre-book มาพร้อมกับน้ำดืมกระปุกเล็กๆ 1 กระปุกครับ

จากเดิม ข้าวมันไก่ย่าง เคยได้รับสมญานามว่า ข้าวมันไก่ย่างไหว้เจ้า มีไก่โปะอยู่ 4-5 ชิ้น
ปัจจุบัน หลังจากเพิ่มราคาแล้ว หน้าตาดูน่าทานขึ้น ปริมาณข้าวไม่เพิ่มเท่าไหร่ มาเพิ่มไก่ก็ยังโอเค
แต่ไม่มีน้ำจิ้มให้นะครับ (หรือว่ามีแต่แอร์ไม่ให้ก็ไม่แน่ใจครับ)

ส่วนสปาเก็ตตี้ ส่วนตัวผมคิดว่าก็โอเคอยู่ครับ รสชาติใช้ได้ทีเดียว ... (ด้วยความหิวจัดจึงลืมถ่ายภาพมา)

แป๊บเดียวก็ถึงแล้ว KLIA วิวแบบนี้ไม่ผิดที่แน่ๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

บริเวณปลายรันเวย์ ที่เห็นกำลังก่อสร้างอยู่ เห็นว่าทางมาเลย์กำลังก่อสร้างอาคาร KLIA2
สำหรับสายการบินแอร์เอเชียอยู่ครับ แน่นอนว่า รถไฟ KLIA Express ก็จะวิ่งไปถึงอาคารนั้นด้วยเช่นกัน
ก็เลยสงสัยว่า ถ้าตรงนั้นเปิดนี่ LCCT จะไว้ใช้ทำอะไร ยิ่ง Tune LCCT คงจะกระทบมากพอสมควรทีเดียวครับ

ส่วนตัวผมเห็นว่า จริงๆ KLIA Main Terminal ยังมีศักยภาพในการรองรับเที่ยวบินได้อีกเยอะพอสมควร
และ LCCT ก็ยังคงรองรับได้ เพียงแต่ว่าอาจจะค่อนข้างแน่นเป็นปลากระป๋องในช่วงบางเวลา คนเยอะมากๆ หลากเชื้อชาติ สมกับเป็น Hub โลว์คอสต์จริงๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

มีเวลาอยู่ที่ LCCT อยู่ 4 ชั่วโมงกว่าๆ ครับ

สำหรับผู้โดยสาร Fly-Thru บินข้ามทวีป สามารถเข้าประตูด้านซ้ายมือในภาพได้เลยครับ
จะมีเจ้าหน้าที่ตรวจสแกน ตรวจเอกสาร แล้วปล่อยเข้าไปในห้องผู้โดยสารขาออกได้เลย ไม่ต้องผ่าน ตม.มาเลย์อีก

แต่พอดีว่าเราจะออกไปหาอะไรกินกันข้างนอกอยู่แล้วก็เลยขึ้นบันไดเลื่อนไปผ่าน ตม. ครับ
ปัจจุบัน ตม.มาเลย์ ต้องสแกนนิ้วมือด้วย และจะได้สติกเกอร์มี QR Code แบบในภาพครับ
คิว ตม. ค่อนข้างยาว ดังนั้นใครมาเปลีย่นเครื่องที่ LCCT แบบเปลี่ยนเองต้องเผื่อเวลากับ ตม. ไว้ด้วยนะครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

สำหรับซิมโทรศัพท์มือถือมาเลย์

เท่าที่ดูๆ Tune Talk ค่ายแดงนี่หล่ะครับคุ้มสุด โทรกลับไทยแค่ประมาณ 0.17 ริงกิต หรือ 1.7 บาทเท่านั้นเอง
ไม่ต้องกดเบอร์อะไรนำหน้าให้วุ่นวายด้วย

ซิม Tune Talk เป็นซิมแจกฟรีครับ

แต่... บังคับให้เติมเงินด้วย ต้องเติมเงินก่อนจึงจะเอาซิมไปได้
ถ้าซื้อตรง เคาน์เตอร์ทางลงบันไดเลื่อนตรงแยกเลี้ยวขวาไปรับกระเป๋า จะต้องเติมเงินขั้นต่ำ 50 ริงกิต
ในขณะที่ถ้าซื้อเคาน์เตอร์ด้านนอก ตรงปากทางเข้าอาคารตรงโถงกลาง LCCT จะต้องเติมเงินขั้นต่ำ 30 ริงกิตครับ

เรียกได้ว่า ถ้าค่าโทรถูกขนาดนี้โทรได้หลายชั่วโมงเลยทีเดียว
สำหรับใครทีจองตั๋วแอร์เอเชียมาลงมาเลย์อยูแล้ว สามารถซื้อซิม Tune Talk ได้ในขั้นตอนการจองครับ

สำหรับการซื้อต้องลงทะเบียนก่อนโดยใช้พาสปอร์ต ดังในภาพนี้เลยครับ จ่ายเงินเอาซิมมาเสียบใช้งานได้เลย โทรกลับไทยเหมือนอยู่ในไทย

ปล. ลองเดินหาซิมเจ้าอื่นทั่ว LCCT แล้วครับ คิดว่า Tune Talk คุ้มสุดแล้ว

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ออกมาข้างนอก ก็แวะหาอะไรกินที่ร้านกาแฟ Old Town ก่อน ...

สำหรับวิธีการสั่งของร้านนี้ เราไปนั่งที่โต๊ะ บนโต๊ะจะมีกระดาษให้สั่งอาหาร เราก็เลือกตามเมนูเขียนใส่กระดาษไปเรียบร้อย
แล้วไปเข้าคิว รอสั่งอาหารและชำระเงิน เจ้าหน้าที่จะให้หมายเลขโต๊ะเป็นแท่งมา
แล้วจะมีเจ้าหน้าที่มาเสิร์ฟอาหารครับ

อาหารที่สั่งทุกทีนั่นก็คือ Nasi Lemak
แต่ส่วนตัวผมก็ยังคงชอบ Pak's Nasi Lemak ของแท้บนเครื่อง AK มากกว่าครับ

และที่ต้องสั่งก็คือพวกขนมปัง คิดถึงร้าน Yakun Kaya Toast ที่สิงคโปร์ขึ้นมาทันที ....

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

และแล้วก็มาแวะเคาน์เตอร์เช็คอิน ของแอร์เอเชียเอ๊กซ์

ผู้โดยสารค่อนข้างน้อยครับ เรียกได้ว่าเตรียมตัวไปนอนยาวบนเครื่องได้แล้ว
สำหรับผู้ที่ยังไมได้เช็คอินล่วงหน้า หรือมีกระเป๋าโหลด ก็เชิญช่องปกติได้เลยครับ

แต่ถ้าผู้ที่ไม่มีกระเป๋าโหลด ก็แค่แวะ Verify เอกสารตรงเคาน์เตอร์สีแดงๆ ได้เลย
โดยดูดีๆ นะครับ จะมีเจ้าหน้าที่ 2 จุดคือ แอร์เอเชียเอ๊กซ์ และ แอร์เอเชียปกติ (AK/FD/QZ)

ไปต่อคิว Verify เอกสารต่อจากคุณผู้หญิงเสื้อขาวได้เลย
ที่ LCCT ไม่ได้เคร่งครัดมากกับเรื่องสัมภาระไม่ว่าจะเป็นน้ำหนัก หรือจำนวนชิ้นครับ
แต่ที่ Haneda เคร่งมากๆ ครับ ดังนั้นโปรดจัดสัมภาระให้เรียบร้อย สัมภาระติดตัวขึ้นเครื่องได้แค่คนละ 2 ชิ้นเท่านั้น
น้ำหนักต้องไม่เกิน 7 กิโลกรัม ส่วนที่เกินต้องโหลดลงใต้ท้องเครื่องทั้งหมด

ดังนั้นไฟล์ทขากลับ HND-KUL อย่างไรก็ต้องเลือกโหลดกระเป๋าครับ ไม่โหลดก็คงไม่ได้แน่ๆ เพราะถ้าน้ำหนักไม่เกิน ก็จำนวนชิ้นสัมภาระเกินครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ผ่าน ตม. ไปรอข้างในกันนะครับ ...

ตรงด่านปากทางเข้า จะมีเจ้าหน้าที่ตรวจสัมภาระอยู่ครับ
จำนวนสัมภาระไม่เรื่องซีเรียส ถ้าติดตัวซัก 3-4 ชิ้นเล็กๆ น้อยๆ ก็ให้ผ่านไปได้

แต่น้ำหนักกระเป๋า พี่ท่านจะใช้เกณฑ์ในการพิจารณาแบบไม่ใช้ตาชั่งก็คือ
พี่ท่านจะยกกระเป๋าหิ้วดูเองครับว่าหนักไหม ให้ผ่านหรือเปล่า ถ้าผ่านก็จะได้ติดสติกเกอร์แบบนี้ครับ
ลองคิดเล่นๆ นะครับ ผู้โดยสาร 100 คนยกกระเป๋า 100 ครั้ง คงจะ fit & firm มากเลยทีเดียว

เข้าไปนั่งรอข้างใน มีอาหารการกินขายด้วยเช่นกัน จะซื้อไปกินบนเครื่องก็ได้ครับ
แต่อยากจะบอกว่า น้ำดื่มบนเครื่องขวด 500 ซีซี ราคา 3 ริงกิต ถ้าซื้อข้างล่างไป ราคาแพงกว่าครับ อย่างน้อยก็ 3.5-4 ริงกิตแล้ว

แนะนำให้ไปซื้อน้ำดื่มบนเครื่องครับ ...

ปล. กรณีสั่งอาหาร pre-book ไว้จะได้รับน้ำดื่มขวด 330 ซีซีด้วยเช่นกันครับ อาจจะไม่ต้องซื้อน้ำดื่มเลยก็ได้ แต่ถ้าบินไกลขนาดนั้น เตรียมเงินริงกิตไว้ซื้อน้ำเถอะครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

กรณีที่ต้องการซื้อพวกเครื่องดื่มอื่นๆ หรืออาหารการกิน แม้ว่าแอร์เอเชียเอ๊กซ์ เค้าประกาศ
No outside food policy หรือไม่อนุญาตให้นำอาหารมาทานบนเครื่องก็ตาม

แต่ลองคิดเล่นๆ นะครับไฟล์ทบินไกลกว่า 7-8 ชั่วโมง เป็นใครใครก็หิวครับ
ดังนั้นก็หิ้วไปเถอะ ซื้อตุนไว้ เพราะเอาเข้าจริงๆ แอร์ก็ไม่ได้ว่าอะไรมากมายครับ หากกินแล้วเก็บ
ไม่ประเจิดประเจ้อ รุงรังวุ่นวายจนเกินไปนัก ....

ไปขึ้นเครื่องกันดีกว่าครับ ตากแดด LCCT ไปขึ้นเครื่องกลางลานจอด
เปิดเพลงญี่ปุ่นปรับอารมณ์กันก่อนเลยทีเดียว

(ไฟล์ทไปเกาหลี ก็เปิดเพลงเกาหลี ไฟล์ทญี่ปุ่นก็เปิดเพลงญี่ปุ่น)

เนื่องจากที่นั่งว่างเยอะมากๆๆ ก็เลยได้นั่งข้างหน้าครับ มีที่ว่างอยู่ ก็จับจองไว้ นั่งลงไปแต่พร้อมที่จะลุกให้เจ้าของที่ได้เสมอ
พอได้รับสัญญาณ Cabincrew, Arm all door and cross check. ก็แปลว่า เราได้ที่นั่งตรงนั้นไปครองแล้ว
บางทีย้ายหลังจากเครื่องไต่ระดับได้อาจจะไม่ทันการครับ เพราะคนแถวๆ นั้นอาจจะจ้องสอยไว้ก่อนแล้ว
(ยิ่งไฟล์ทขากลับนี่ ตาต่อตาฟันต่อฟัน แย่งชิงที่นั่งกันสนุกสนาน)

ผู้โดยสารที่กะด้วยสายตาประมาณ 60% ครับ
ส่วน Premium Seat เต็ม เดาว่าส่วนใหญ่คงซื้อแพคเกจอัพเกรดที่นั่งจาก Optiontown.com มา
จ่ายเงินจิ๊บๆ แค่ 250 ริงกิตได้อัพเกรดไปนั่งชั้น Premium

แต่ข้อเสียของ Optiontown.com ก็คือ
จะรู้ผลว่าได้อัพเกรดก็อย่างช้าสุด 1-3 วันก่อนออกเดินทาง ไม่สามารถทำเว็บเช็คอินได้ (เหมือนรอ standby ว่ามีที่นั่งว่างหรือไม่)
และถ้าผลออกมาว่าไม่ได้อัพเกรด จะโดนหักค่าธรรมเนียมกินเปล่า 10 ริงกิต (สำหรับไฟล์ทฮาเนดะ จ่ายไป 250 ริงกิตจะได้คืนมาแค่ 240 ริงกิตเป็นต้น)

ก็ต้องดูแล้วหล่ะครับว่าคุ้มหรือไม่คุ้ม ถ้าในแง่นอนยาวที่นั่ง Premium Seat ย่อมนั่งสบายกว่าอยู่แล้วครับ
มีอาหาร โหลดกระเป๋าฟรี 20 กิโลกรัม แต่ก็ต้องจ่ายเงินเพิ่มด้วยเช่นกัน

Attached Thumbnails

• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

พอเครื่องไต่ระดับได้ ก็จะได้แบบฟอร์ม ตม.ญี่ปุ่นมากรอกครับ ....

และแอร์ก็จะเดินแจกผ้าห่ม Comfort Kit และเครื่องเล่น ePlayer สำหรับคนที่สั่งจองล่วงหน้า

ไฟล์ทนี้มีแอร์คนไทยด้วยครับ เป็นลูกเรือ Thai Batch รุ่นเดียวกับลุงแชสนี่หล่ะ
(สังเกตได้จากป้ายชื่อ จะมีธงชาติ แสดงถึงสัญชาติของลูกเรือคนนั้นๆ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นมาเลย์อยู่แล้ว)
ฝากความคิดถึงถึงลุงแชสด้วยนะครับ ก็หวังๆ อยู่ว่าจะได้เห็นแกบนเครื่องพี่เอ๊กซ์ แต่ก็ต้องวัดดวงพอสมควร

สำหรับเจ้าเครื่องเล่น ePlayer ค่าเช่าอยู่ที่ 30 ริงกิต (จองล่วงหน้า) ถ้าเช่าบนเครื่องคิด 35 ริงกิตครับ
ใช้ได้ตลอดจนกระทั่งก่อนเครื่องลงประมาณ 1 ชั่วโมงแอร์จะเดินมาเก็บครับ

รายการที่ฉายอยู่ใน ePlayer จะอยู่ในเมนูอาหารครับ ลองดูๆ ก็ได้
ข้อเสียคือ มีแต่ sub ภาษาจีนนะครับ ไม่มี sub ไทย
ถ้าคิดว่าโอเคกับหนังภาษา Eng ล้วนๆ ก็ไม่เป็นปัญหาครับ

เมือกระหายน้ำ ก็ซื้อน้ำ ราคา 3 ริงกิต ได้น้ำขวดใหญ่ 500 ซีซีมา
(แต่ก่อนเป็นขวดเล็กแค่ 330 ซีซี สงสัยคนบ่นกันเยอะเลยต้องเพิ่มขนาดให้)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

บรรยากาศบนเครื่องบิน บินบ่ายๆ แบบนี้ คนที่นอนยาวก็มีครับ ไฟล์ทโล่งๆ อย่างที่เห็น

จึงไม่ค่อยแปลกใจว่าทำไมต้องปล่อยโปรฯ เพราะถ้าไม่ปล่อยคนก็ไม่มี เสียวจะปิดเส้นทางหน่ะสิครับ ....

ปล. เท่าที่ดูๆ ยังไม่น่าจะปิดง่ายๆ ครับ คิดว่าคนน่าจะกลับไปญี่ปุ่นกันมากขึ้นแล้ว หลังจากเวลาผ่านไป ...

ปล.2 ไฟล์ทนี้แนะนำนั่งฝั่งขวาครับ เพราะแดดจะไม่ส่องตลอดทาง แต่ช่วงพระอาทิตย์ตกติด ทางฝั่งซ้ายวิวจะสวยกว่ามากๆ ครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

การเสิร์ฟอาหาร ทั้ง Pre-book และขายอาหาร

เส้นทางฮาเนดะ ก็เหมือนกับเส้นทางที่บิน 6-8 ชั่วโมงเส้นทางอื่นๆ
ก็คือจะเดินรถอาหาร 2 รอบ ในช่วงชั่วโมงแรกหลังจากที่ไต่ระดับได้
และช่วงสุดท้ายคือประมาณ 2 ชั่วโมงก่อนเครื่องลง ซึ่งจะตรงกับมื้อเย็นพอดี ฟ้าเริ่มมืดและเราก็เริ่มหิวแล้ว

สำหรับผู้ที่จองอาหาร pre-book ไว้สามารถเลือกเคลมตอนรอบแรก หรือรอบสองก็ได้ครับ
ส่วนตัวผมแนะนำว่ารอบสองน่าจะดีกว่าเพราะถือว่าเป็นมื้อเย็นไปเลย (ถ้าเคลมแต่รอบแรก ก็เท่ากับว่ากินข้าวตอนบ่ายๆ)

เมนูอาหาร pre-book ในแต่ละเส้นทางจะไม่เหมือนกัน แต่ก็คล้ายๆ กันครับ
มีในตารางในเมนูอาหารเลย จองอะไรไว้แล้วไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ก็ต้องซื้อเพิ่มเอาเองครับ
อย่างเส้นทางญี่ปุ่น
Asian Menu -- ข้าวไก่ผัดเม็ดมะม่วง
International -- ไก่รมควันราดซอสบาร์บีคิว (เมนูประจำเลย !!)
Vegetable -- ข้าว+ผัดเม็ดมะม่วงแบบมังสวิรัต
Kid -- ฮอทดอกไก่

แน่นอนว่าเส้นทางญี่ปุ่นก็ต้องมีชุด Bento Set 25 ริงกิต และ Japanese Set 35 ริงกิต ครับ
สิ่งที่แตกต่างกันคือ ชุด Japanese ก็คือชุด Bento + หมี่เย็น + ซุปมิโซ ตามภาพเลยครับ

และเมนูอาหารอื่นๆ ให้เลือกซื้อบนเครื่อง ในราคา 13 ริงกิต (ไมมีน้ำ) ก็ตามนี้เลยเช่นกันครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

มาดูหน้าตาอาหารกันก่อนนะครับ ....

มีการปูกระดาษรองด้วย

สำหรับ Bento Set หน้าตาเป็นแบบนี้ครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

สำหรับอาหารที่ pre-book ไว้ ....

เห็นแล้วรู้สึกแปลกๆ เหมือนกัน แต่ก็ทานเกลี้ยงครับ

อันแรกเป็นข้าวไก่ผัดเม็ดมะม่วง (Asian Menu)
และอันหลังคือ ไก่รมควันราดซอสบาร์บีคิว ดำๆ แปลกๆ
พอพลิกแล้วยิ่งเครียด คือ เหมือนจะเกรียมเลยทีเดียว เพราะว่าอุ่นมาหลายรอบ
เหมือน อุ่นจนไหม้เลย ...

ผมลองไปถามคุณจ๊วตดู แกบอกว่า ปกติก็เป็นอย่างนี้ และไม่มีอาหารเหลือให้เปลี่ยน แฮๆๆๆ ...

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ก่อนเครื่องจะลง 1 ชั่วโมง แอร์ก็เดินมาเก็บเครื่อง ePlayer ไป ...

ตอนนี้เวลา 3 ทุ่มกว่าตามเวลาญี่ปุ่นครับ กัปตันประกาศว่า ไฟล์ทจะดีเลย์ไปประมาณครึ่งชั่วโมง
สภาพอากาศ อาจจะมีฝนตก ...

คือมาญี่ปุ่นกลางปี เป็นหน้าร้อน อากาศเหมือนไทยเด๊ะเลยครับ ก็ไม่หนาวทรมาณ แต่ร้อนตับแล่บเหมือนอยู่เมืองไทย

เดินไปเข้าห้องน้ำท้ายเครื่องครับ ส่วนใหญ่ก็หลับๆ กัน เดี๋ยวก็จะถึงแล้วครับ
ไม่นานเครื่องก็ลดระดับลง มองเห็นแสงไฟเบื้องล่าง ว้าว เมืองญี่ปุ่น ปรากฎว่า ฝนตกครับ แห่ะๆๆ ....

และเครื่องก็แลนดิ้งที่ท่าอากาศยานฮาเนดะ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
เป็นครั้งแรกที่ผมมาที่ฮาเนดะครับ ส่วนตัวผมคิดว่า เวิร์กกว่านาริตะเยอะเลย ใกล้เมืองกว่า เดินทางก็สะดวกไม่แพงมากเกินไป

แต่ที่แน่ๆ ... แอร์เอเชียเอ๊กซ์ ที่ฮาเนดะ เป็น Bus Gate ไม่ได้เทียบงวงนะครับ
เดินลงจากเครื่องบิน ฝ่าฝนปรอยๆ ขึ้นรถบัสไปที่อาคารกัน

ดูรถบัสเขาก่อนสิครับ ... อื้มมมม

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

แอ่นแอ๊น ... เดินไปผ่าน ตม.ญี่ปุ่น

เนื่องจากเรามีวีซ่าอยู่แล้ว ก็แค่สแกนนิ้วมือ และถ่ายรูปเรียบร้อย เราก็ได้ประทับตราเข้าญี่ปุ่นครับ
โดยปกติ วีซ่าท่องเที่ยว จะอยู่ญี่ปุ่นได้นานสูงสุด 90 วัน
แต่พอดีผมขอวีซ่าแบบ Short Term Repeater เพราะเคยมาญี่ปุ่นเมื่อปีที่แล้ว
(ยื่นเอกสารเหมือนเดิม แต่ไม่ต้องแสดง Statement และทะเบียนบ้าน) จะได้วีซ่าญี่ปุ่นมาแค่ 15 วัน
ซึ่งทริปนี้เรามาแค่ 4 วันอยู่แล้วจึงไม่มีปัญหาอะไรครับ ส่วนตัวผมคิดว่า ถ้าคนเคยได้ไปแล้ว ยื่นวีซ่าใหม่แบบ Short Term Repeater นั้นง่ายสะดวกจริงๆ

ตม.ญี่ปุ่นรวดเร็วทันใจ เช่นเดียวกับกระเป๋าก็มาเร็วครับ ผ่านตรงด่าน Custom แล้วออกไปข้างนอกได้เลย
เจ้าหน้าที่ศุลกากรก็จะสอบถามนิดหน่อยว่า มากี่วันจะไปไหนบ้าง แต่ก็ไม่ได้เปิดกระเป๋าเราดูครับ
(อาหารการกินไม่สามารถนำเข้าประเทศญี่ปุ่นได้ครับ)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เอาหล่ะครับ พามาถึงฮาเนดะแล้ว ...

เดี๋ยวผมจะพาเข้าเมืองแล้วกันครับ โดยขาเข้าเมืองจากสนามบินฮาเนดะจะเดินทางด้วย รถไฟของบริษัท Keikyu ส่วนขากลับจะกลับด้วยรถไฟ Tokyo Monorail ครับ
ถือว่าได้ลองวิธีการเดินทางเข้าออกเมืองทั้ง 2 แบบกันเลยทีเดียว

พอดีขอตัวแว๊บไปทำธุระก่อนครับ
เชิญปาดได้ตามอัธยาศัย เดี๋ยวจะมาต่อจนกระทั่งกลับถึงเชียงใหม่ครับ (กระทู้นี้ไม่มีเที่ยวนะครับ มีแค่เที่ยวบิน และ การเดินทางเข้าเมือง เท่านั้นครับ)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[on_pm]

สนามบินฮาเนดะ เที่ยวบินเยอะเหมือนกันนะค่ะ