Jump to content



 
จองตั๋วเครื่องบิน จองโรงแรม จองรถเช่า
แผนกบริการลูกค้า โทร 02-3737-555 จันทร์ - เสาร์ 09.00-18.00น.

 

ค้นหาข้อมูลท่องเที่ยวและการบินในเอชไฟล์ท เชิญด้านล่างนี้

หน้าแรก | เว็บบอร์ดรีวิว | จองตั๋วเครื่องบิน | จองโรงแรม | เที่ยวต่างประเทศ | เที่ยวในประเทศ | ลงโฆษณา

เผยโฉมแล้วครับ ที่นั่งใน A380-800 การบินไทย


  • Please log in to reply
50 replies to this topic

#1 nitinarth

nitinarth

    สมาชิกกำลังออกตั๋ว

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 282 posts

 


Posted 04 June 2011 - 09:03 AM

Advertisements



อยากบอกว่าสวยมากมาย ไม่ได้ด้อยไปกว่า EK หรือ SQ เลย แต่ชั้นธุรกิจผมว่าดูคล้ายๆของ EK อยู่นะ

หากไม่ติดขัดอะไรคาดว่าสิงหาปีหน้าน่าจะได้ยลโฉมตัวเป็นๆครับ

credit: http://www.thaifligh...&t=48665#445616

  • sanchez, Jomie, Patchayada and 4 others like this


Advertisements

#2 Devilscot

Devilscot

    สมาชิกกำลังเช็คอิน

  • Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 359 posts
  • LocationPhuket

Posted 04 June 2011 - 09:12 AM

ว๊าวววว มาแว้ววววววววว

#3 Luxury Vintage

Luxury Vintage

    สมาชิกกำลังเช็คอิน

  • Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 391 posts
  • LocationSomewhere Between The Rainbow

Posted 04 June 2011 - 09:32 AM

ขอบคุณสำหรับข้อมูลคร้าบบบ

ชอบชั้นธุรกิจมากเลย ชั้นประหยัดไม่ได้เป็นสีลูกกวาดหล่ะ เสียดาย...
น่าจะทำชั้นหนึ่งดูส่วนตัวกว่านี้หน่อยคับ แถมมีoverhead compartmentอีก อึดอัดแย่...
การบินไทยสู้ๆ B)

#4 toexploreworld

toexploreworld

    สมาชิกใหม่กิ๊ก

  • Members
  • 7 posts

Posted 04 June 2011 - 09:51 AM

ชั้นหนึ่งดูธรรมดามากๆ ไม่มีความหรูหราเลย ที่จริงแล้ว ทำออกมาหลังรายอื่นๆ ควรทำได้ดีกว่านี้ ส่วนชั้นอีก 2 ชั้น ดีอยู่แล้วครับ
  • Shopaholic and Amakung like this

#5 myselftum

myselftum

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 524 posts

Posted 04 June 2011 - 11:04 AM

บอกได้คำเดียวว่า "เป๊ะอ่ะ" :D

สำหรับผมพอใจในทุกชั้นโดยสารเลยนะครับ หวังว่าปีหน้าผมจะมีโอกาสได้ขึ้นเจ้าA380-800 ของการบินไทยนะครับ

#6 KrKornER

KrKornER

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 92 posts
  • LocationBanchang , Rayong

Posted 04 June 2011 - 11:16 AM

สวยสุดๆชอบมากๆ หวังว่าจะมีโอกาสได้ขึ้นกะเขาบ้างน่ะเรา :D

#7 PER-AVIATION

PER-AVIATION

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 862 posts
  • LocationBKK , BFV THAILAND.

Posted 04 June 2011 - 11:17 AM

สวยมากครับ ชอบๆ ครับ

#8 KeNgKrUpS

KeNgKrUpS

    สมาชิกกำลังออกตั๋ว

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 238 posts
  • LocationUnited Global Services. Hong Kong, Portland OR USA.

Posted 04 June 2011 - 11:59 AM

What a shame that First is still not up to par with SQ, EK, BA (new BA first) or even CX. Design looks similar to LH - quite open, less privacy. As a previous poster noted, over head bins should be taken out! I'm glad, however, that Thai chose to install 12 instead of 8.

Kudos for copying EK's (or ANA new biz) biz layout. Every passenger gets aisle access without having to step over fellow passengers and all are facing forward. Love this design!

Why only 32" in Y!!!???

No premium Y ???!!! Why not?
  • Shopaholic and flyvirgin like this

#9 XeraphiMz

XeraphiMz

    สมาชิก waiting list

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 154 posts
  • LocationBangkok, Thailand

Posted 04 June 2011 - 12:06 PM

Business ของ Sogerma
Economy ของ Recaro
แหล่มไปเลย
First นี่ ของ BAe แบบเดียวกัน KE เลยเป่าครับ
แต่น่าจะเป็นแค่ 3d animation render เลยยังเห็น overhead compartment กระมัง

#10 Airbus350-1000WXB

Airbus350-1000WXB

    สมาชิกกำลังเช็คอิน

  • Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 381 posts

Posted 04 June 2011 - 12:08 PM

ชั้นหนึ่งดูธรรมดามากๆ ไม่มีความหรูหราเลย ที่จริงแล้ว ทำออกมาหลังรายอื่นๆ ควรทำได้ดีกว่านี้ ส่วนชั้นอีก 2 ชั้น ดีอยู่แล้วครับ

แล้วทำไมล่ะครับ คุณจะแนบสายการบินแห่งชาติไปถึงไหนถ้าไม่พอใจก็ไม่ต้องใช้บริการก็ได้น่ะครับ เบื่อจริงกับคุณบางกลุ่มที่ชอบวิจารณ์การบินไทย
  • Trooperz, Jomie, VICTORY and 2 others like this

#11 VICTORY

VICTORY

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,949 posts

Posted 04 June 2011 - 12:22 PM

อลังงงงงการงานสร้าง ชอบบบบบ :D

#12 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 04 June 2011 - 01:22 PM

ก็ดีอยู่นะครับ ผมว่า first ดูค่อนข้างธรรมดาไปนิด สีตัวที่นั่งดูจืดๆ แต่ก็คงต้องเห็นของจริงก่อนถึงจะบอกได้ครับ
BC นี่สวยทีเดียว design เหมือน EK แต่ดูมีระดับกว่ามากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ถึงจะแอบเสียดาย Y ที่ลด pitch มาเป็น 32" ซะแล้ว แต่ก็โอเคครับ ถือว่าเป็น industry standard และก็น่าจะสบายพอสมควร
ที่สำคัญคือ IFE ใช้จอ 10.6" แน่ะ แจ่ม :)

What a shame that First is still not up to par with SQ, EK, BA (new BA first) or even CX. Design looks similar to LH - quite open, less privacy. As a previous poster noted, over head bins should be taken out! I'm glad, however, that Thai chose to install 12 instead of 8.

Kudos for copying EK's (or ANA new biz) biz layout. Every passenger gets aisle access without having to step over fellow passengers and all are facing forward. Love this design!

Why only 32" in Y!!!???

No premium Y ???!!! Why not?

Actually, first class seats are similar to KE's, not LH's. ;)
I think these seats' design are adequate for THAI. The airlines you mentioned cater some of the world's most important business routes, such as SIN-LHR, DXB-LHR, LHR-JFK, HKG-JFK and so on. THAI, apart from some kangaroo routes, does not have something like that. Adding too many decorations also adds significant weight to the aircraft which in turn, affects cargo load and increases fuel burn.

If you look closely, EK's biz layout are different from NH's. In NH's BC cabin, no seats are next to each other. Other airlines that also utilizes this layout are, for example, LX and AY. While in EK's, there are middle pair seats. Other airlines that are also using this layout (as far as I know) are HU and EY, even though the seat model are not exactly the same.

For Y+ cabin, I think THAI does not need that. IMHO, THAI's passenger who has enough money or mileage will choose BC right away. Moreover, adding Y+ will affect Y class capacity, which is one of THAI's strongest points.

And please, please do not use the word "copy", because THAI are not copying anyone's "staggered" BC layout. If you said that, for the "herringbone" layout, DL would have copied AC's, CX would have copied DL's and 9W would have copied CX's. :)
Though I prefer the reverse herringbone pattern like on CX's new BC and US's A332, I find this design very comfortable too. :D
  • Trooperz, Jomie, PeterP.™ and 1 other like this

#13 Flashdance

Flashdance

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 84 posts

Posted 04 June 2011 - 01:46 PM

แล้วทำไมล่ะครับ คุณจะแนบสายการบินแห่งชาติไปถึงไหนถ้าไม่พอใจก็ไม่ต้องใช้บริการก็ได้น่ะครับ เบื่อจริงกับคุณบางกลุ่มที่ชอบวิจารณ์การบินไทย


มันเป็นเวปบอร์ดที่ใช้แสดงตวามคิดเห็นน่ะครับ ความคิดเห็นไม่ตรงกันก็ไม่น่าที่จะ ว่าเค้าเลยนี่ครับ การวิจารณ์บางทีก็เป็นสิ่งที่ดีครับ ผมเข้าใจทั้งคู่นะ เค้าก็บอกว่าชอบนะครับ แต่ไม่ชอบแค่ first แค่นั้นเอง
อย่าตั้งแง่กับเค้าสิครับ ใจกว้างๆหน่อย
  • Shopaholic, flyvirgin, Amakung and 1 other like this

#14 Trooperz

Trooperz

    สมาชิก Business Class

  • Premium Members
  • 4,715 posts
  • LocationSukhothai

Posted 04 June 2011 - 02:09 PM

ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับ

ชอบมากๆๆๆๆ อยากเห็นของจริงแย่แล้วครับ

ปล. Y Class ไม่เป็นสีลูกกวาดแล้ว ดูดีขึ้นเยอะมากเลยครับดูเรียบหรูดี แต่ก็เสียดายเล็กน้อย
และดูเหมือนตอนท้ายของ Presentation จะเห็นว่ามีส่วนของ Y Class อยู่บน Upper Desk ด้วย เหมือนเคยอ่านเจอว่าจะให้ Y Class จะอยู่ที่ Main Desk ทั้งหมดไงครับ สรุปคือจะมีส่วนบน Upper Desk ด้วยใช่มั้ยครับ ? :blink:

#15 Lamphun

Lamphun

    สมาชิก waiting list

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 159 posts

Posted 04 June 2011 - 02:29 PM

ในส่วนของชั้นหนึ่งนั้น ส่วนตัวผมเองยังสองจิตสองใจอยู่ระหว่าง แบบเป็นห้องหับมิดชิด แบบใน 77W ที่เช่ามากจาก Jet Airways หรือใน 346 ของ Etihad ผมว่าดูเป็นส่วนตัวดีครับ แต่มันก็ดูเป็นคอกๆทึบๆเมื่อดูจากภายนอก แต่พอใด้เห็นการออกแบบส่วนชั้นหนึ่งใน B747-8i (จากเวปของBoeingเอง)ผมว่าดูโล่งสบาย เหมือนนั่งอยู่ในเล้าจน์หรือห้องรับแขก แต่ถ้าปรับนอนแล้วผมว่าดูทะแม่งๆ เหมือนอยากจะนอนตรงใหนก็นอน แต่ของการบินไทยที่่เลือกเก้าอี้รุ่นนี้มาก็ถือว่าไม่มากและไม่น้อยเกินไป โทนสีครีม-ทองก็ดูหรูดีครับ ในส่วนของชั้นธุรกิจผมว่าเก้าอี้ของ Sogerma รุ่นนี้ ออกแบบมาใด้ที่ที่สุด ทำให้ใส่ที่นั่งใด้มากขึ้นในขณะที่มีพื้นที่เท่าๆกัน การลุกเข้า-ออกก็ไม่รบกวนใครๆ ดังนั้นไม่ต้องสนใจว่าจะซ้ำกับใครเพราะเขาไม่ใด้จดลิขสิทธิ์ใว้สักหน่อย (EKมีเก้าอี้รุ่นนี้ใด้ EYก็มีใด้ แล้วทำใม TGจะมีบ้างไม่ใด้) ใว้ส่วนในชั้นประหยัดนั้นโทนสีดูขรึมขึ้น เก้าอี้ก็ยี่ห้อ Recaro เป็นการันตีอยู่แล้วพื้นช่วงทางเข้าจะใช้ลายใม้ด้วย ทั้งหมดนี้คือความเปลี่ยนแปลงเอกลักษณ์และผลิตภัณฑ์ของการบินไทย ตามที่เคยพูดถึงในกระทู้เก่าๆเป็นแน่ ที่นี้ผมมั่นใจว่าเครื่องบินดีๆ การจัดที่นั่งที่ดี(ไม่แพ้สายการบินอื่น) บวกกับบริการแบบไทยๆของการบินไทย สายการบินอื่นต้องคิดหนักละครับ
  • _SJ, Jomie, VICTORY and 1 other like this

#16 _SJ

_SJ

    สมาชิก Economy Class

  • Sponsor Member
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 602 posts
  • LocationBangkok , Thailand

Posted 04 June 2011 - 02:37 PM

FC ดูธรรมดาไปจริงๆ สำหรับ A380 แต่ BC กลับดูดีขึ้นถนัดตา

รอดูของจริงก่อน เดี๋ยวเข้ามาติชมอีกที

ยินดี ๆ


:P

#17 SiameseGuyz

SiameseGuyz

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 664 posts
  • LocationUBP-BKK-HKT

Posted 04 June 2011 - 02:52 PM

สวยงามดีครับ

First Class ถึงแม้จะไม่ถึงขั้นเป็นแบบ Suite อย่างของ SQ หรือ EK แต่ผมก็ว่าดูดีแล้วล่ะครับ ดูดีกว่าแนววับๆแววๆของ EK เสียอีก แต่ถ้ามีฉากเลื่อนกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัวก็คงจะดีกว่านี้ไม่น้อย แล้วก็อย่างที่บางท่านว่าล่ะครับ โทนสีดูจืดไปนิด น่าจะมีสีม่วงหรือน้ำเงินมีตัดให้เกิดมิติเพิ่มขึ้นอีกหน่อย อีกนิดคงเป็นเรื่อง Overhead compartment นี่ล่ะครับ มันจะทำให้ดูอึดอัดคับแคบไปรึเปล่า เพราะเป็น First Class ที่อยู่บน Upperdeck เสียด้วย

Business Class รูปแบบสวยงามเลยครับ เทียบกับสายอื่นได้สบายๆเลย แต่โทนสีนี่ก็มาตรงข้ามกับ First Class เลย อันแรกดูจืดชืดสว่างโร่ไปนิด แต่อันนี้มันออกดูทึมๆไปหน่อย น่าจะมีโทนสีเบจ หรือม่วงแดงมาเพิ่มสีสันสักหน่อย ส่วนเรื่องอื่นก็ทำได้ดี ไม่มีที่ติแล้วล่ะครับ

ที่ดูดีขึ้นมากผมว่าคงเป็นเรื่องห้องน้ำสำหรับ First และ Business Class นี่ล่ะครับ ดูมีลายไม้สวยงามกว่าของเดิมๆมากมายเลย ถ้าดูไม่ผิดนี่พื้นทางเข้าเป็นไม้สักด้วยใช่ไหมครับ

Economy Class อันนี้ก็ดูดีครับ ถึงแม้จะไม่เป็นเบาะสีลูกกวาดแล้วก็ยังชอบนะสำหรับผม สีลูกกวาดเดิมอาจจะทำให้สดใสวัยรุ่น สำหรับโทนสีใหม่ผมคิดว่าดูผ่อนคลายเหมาะแก่การพักผ่อนมากกว่าของเดิม และอีกอย่างที่อาจจะไม่เป็นที่พอใจของหลายคนที่ไม่ชอบการที่รีโมท PTV มาติดอยู่ตรงที่พนักวางแขน แทนที่จะไปอยู่ด้านหน้าใต้ PTV เหมือนที่สายอื่นเขาทำกัน รวมไปถึงเรื่องระยะห่างระหว่างที่นั่งที่ลดลงจากของเดิม เส้นทางไกลๆทางฝั่งยุโรปอาจจะมีเสียงสะท้อนจากผู้โดยสาร เพราะของเดิมนี่ตั้ง 34" ปรับมาเป็นตามมาตรฐานทั่วไปอย่างสายอื่นที่ 32" แต่ผู้โดยสารก็คงจะชอบของเดิมมากกว่า ส่วนที่นั่งคงมีอยู่ Upperdeck ด้วยแหละครับ ไม่งั้นไม่ครบ 435 ที่แน่ๆ แต่เห็นในวีดีโอดันบอกว่า Economy Class มีอยู่ 4 โซน ทั้งๆที่ต้องเป็น 5 โซน (4 Maindeck + 1 Upperdeck) หรือว่าเขาไม่นับรวมโซนที่อยู่ Upperdeck หว่า หุหุ

สำหรับโดยรวมก็ถือว่าทำได้ดีมากครับ เอาใจช่วยให้ขายได้ดีๆ เผื่อจะได้สั่งเพิ่มอีก :lol: :lol:

ปล. แล้วก็หวังว่าที่นั่งใหม่นี้จะได้นำไปติดตั้งในเครื่อง B747 ที่ปรับปรุงใหม่ทุกชั้นที่นั่ง แล้วก็เครื่อง B777-300ER ที่สั่งมาเพิ่มอีก 8 ลำด้วยล่ะครับ

#18 sitsmb

sitsmb

    สมาชิกปั่นจักรยาน

  • Members
  • Pip
  • 43 posts
  • LocationBangkok

Posted 04 June 2011 - 03:11 PM

ไม่รู้ว่าราคาตั๋วจะแพงกว่าปกติหรือเปล่าครับ

#19 myselftum

myselftum

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 524 posts

Posted 04 June 2011 - 03:28 PM

ไม่รู้ว่าราคาตั๋วจะแพงกว่าปกติหรือเปล่าครับ


ราคาคิดตามปกติครับ

#20 lovetofly

lovetofly

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 589 posts

Posted 04 June 2011 - 04:02 PM

อยากนั่งบ้าง




0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list)     ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง)
   
    ติดต่อเจ้าหน้าที่แผนก ตั๋วเครื่องบิน โทร 02-3737-555 / จันทร์ - ศุกร์ 09.00~18.00 น. // เสาร์ 09.00-16.00 น.