177 replies to this topic

[MoD_X]

Advertisements

ขอบคุณนะครับพี่ SS สำหรับอีกหนึ่งรีวิวคุณภาพ

[po@first]

ขอบคุณครับผม

[East Indian Walnut]

งามน่าชมเชยทุกกระเบียดนิ้ว สมกับธีมสีทองของความเป็นRoyal First Class
เห็นแชมเปญแล้วเปรี้ยวปากบอกไม่ถูก อิอิ

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[applied11]

เป็นรีวิวที่สุดยอดมากเลยครับ

รายละเอียดครบถ้วน ไม่คำอธิบายทุกขั้นตอน

ขอยกนิ้ว สุดยอดให้เลย

[STAR GAME]

Oh..สุดยอดเลยครับ อยากนั่ง First บ้างจัง

[e a k a h a n]

ขอบคุณสำหรับรีวิวคับพี่ SS ไม่มีอะไรจะพูดนอกจากคำว่า ไฮโซเนื้อแท้มากครับ

ชอบประตูของที่นั่งแต่ละทีนั่งมากคับ สวยและคลาสสิคดีคับ

[memphis_ku]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ คุณค่าที่คุณคู่ควรจริงๆครับ

[SS.]

'kRiTkOnG', on 28 Jan 2011 - 02:11 AM, said:

ภาพถ่ายหอไอเฟลยามค่ำคืน สวยงามมากเลยครับ + เหล้าหรือบรั่นดีจำไม่ได้และที่อยู่ในขวดรูปไอเฟล น่าเก็บไว้เป็นที่ระลึกมาก

ที่เคาน์เตอร์เช็คอิน มีดอกกล้วยไม้ช่อใหญ่เลย รู้สึกประทับใจนะ่ครับ ต้องนำมาจากประเทศไทยเลย แถมเมื่อรู้ว่ามี First Class มารอก็เปิดให้เช็คอินก่อนเวลา

อาหารในเลานจ์ + บนเครื่อง อลังการงานสร้างมาก ๆ

ขำดี พี่เข้าใจเปรียบมีคาเวียร์ ไม่มีขนมปังกรอบ เหมือนมีส้มตำไม่มีข้าวเหนียว

mood light ที่ขอบหน้าต่าง ก่อนเครื่องลงพี่เก็บรายละเอียดมาได้หลายสีมาก ชอบ ๆ ครับ

และอีกหนึ่งความประทับใจที่มีเจ้าหน้าที่มาคอยบริการสัมภาระจนถึงที่เลย เยี่ยม ๆ

ขอบคุณสำหรับรีวิวที่เปี่ยมคุณภาพ ติดตามอยู่แล้วครับ เพราะชมทีไรแล้วเหมือนเราได้ไปบินด้วยเลย 55

แล้วจะรอชม First Class ของ Emirate อีกน่ะคับ ไม่เบื่อ ๆ

ต้องขอบคุณเช่นกันที่ชอบรีวิวแล้วให้คอมเม้นท์เป็นกำลังใจด้วยดีเสมอมา แล้วจะทำรีวิวของ Emirates เมื่อกลับมาจากฮ่องกงนะครับ

'biomedicinista', on 28 Jan 2011 - 02:55 AM, said:

Thank you for the review of inspiration krub
I think FIRST crew has to be more careful na krub because it will change perception of customer forever if the process is not correct
Wish to have chance to fly FIRST one time but still have no hope ^^''

ใช่ครับ กระบวนการให้บริการควรทำให้เหมือนกันอย่างสม่ำเสมอ ขามาปารีสมีปูโต๊ะก่อนเรียบร้อย ส่วนขากลับก็อย่างที่เห็นครับ โดยส่วนตัวผมไม่ค่อยถือหรอกครับ ห่วงความรู้สึก ผดส ท่านอื่นมากกว่า

'sompor', on 28 Jan 2011 - 02:59 AM, said:

เป็นรีวิวที่สมบูรณ์แบบและสวยงามอีกรีวิวหนึ่ง เมื่อไหร่จะได้นั่งชั้นเฟิร์สคลาส หน๋อ ขอบคุณสำหรับรีวิวไฮโซจากเมืองแฟชั่นโลกครับ

ขอบคุณที่เข้ามาเยี่ยมชมเช่นกันครับ

'shi dong yi', on 28 Jan 2011 - 03:09 AM, said:

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ น่านั่งจริงๆครับ 77E ของ TG

อย่างที่เคยว่าไว้ว่าถ้าเป็นเครื่องของการบินไทยเอง จะน่านั่งและน่าภูมิใจกว่านี้ครับ

'supergee', on 28 Jan 2011 - 03:11 AM, said:

ขอบคุณมากนะครับสำหรับเวลา 3 ชั่วโมงกว่าที่คุณ SS นั่งโพสรูปทำรีวิวขากับสวยๆให้ชมด้วยใจสมัคร ดูแล้วก็มีความสุขเหมือนเดิมที่ยังคงได้รายละเอียดในทุกซอกมุมที่ชัดเจน ขาดก็แต่เสียงภายในเครื่องเท่านั้นที่ผมไม่ได้ยินครับ :-)

ด้วยโลโก้ของ Jet Airways ที่ยังอยู่บนจอทีวี การลืมปูโต๊ะอาหารตอนแรกที่คาเวียร์มารวมทั้งการไม่ได้ปูที่นอนดังเช่นด่วนนครพิงค์ของรฟท.เค้าทำกัน (อิอิ) นั้น ผมถือว่า บริการของเรายังไม่"คม"เท่าที่ควรนะครับ เสียดายที่เรามีของดีๆอยู่แล้วรวมทั้งศิลปะการบริการอันแสนพรีเมี่ยมเนี่ย ไทยเรานะจะเป็นที่หนึ่งได้ทันที ภาพยนตร์โฆษณาต่างๆก็ทำออกมาได้เหมือนดังฝันดุจสวรรค์ที่ฝันให้ บินแบบเพิร์สททั้งที่ น่าจะตอบโจทย์ผู้โดยสารได้อย่างร้อยเปอร์เซ็นต์นะครับ แต่โดยรวมผมก็ถือว่ายังหรูหราดีครับ ดูแล้วก็ยังคงเหมือนนั่งไปด้วยและอิ่มใจไปด้วย เลยไม่ทราบว่าภาพที่เห็นมันเป็นอย่างนั้นเองหรือว่าคุณ SS ถ่ายรูปออกมาได้สวยสุดยอดก็ไม่รู้ครับ แหะๆ

ขอบคุณอีกครั้งนะครับสำหรับรีวิวดีๆ ภาพสวยงาม อาหารเป็นเลิศและความตั้งใจที่จะทำรีวิวสวยๆให้ชม ได้ใจผมไปเลยครับ

ต้องขอบคุณคุณ supergee เช่นกันที่สนใจเข้ามาชมและให้คอมเม้นท์อย่างตั้งใจเสมอมา เวลามีคนตั้งใจเข้ามาชมแบบนี้ คนทำรีวิวก็จะตั้งใจที่จะทำรีวิวมาฝากเช่นกันครับ

'tommy 747', on 28 Jan 2011 - 03:18 AM, said:

ไฮโซหรูหรามากเลยครับ การบินไทยเป็นที่1 ในใจผมเสมอ แต่ว่าเครื่องเช่าเค้ากำหนดส่งคืนเมื่อไหร่ครับ
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความสุขเหมือนได้นั่งในชั้น fist555

กำหนดส่งคืนผมจำไม่ได้ เข้าใจว่าไม่นานครับ ไว้รอผู้รู้เข้ามาตอบดีกว่า

[SS.]

'frodo', on 28 Jan 2011 - 03:22 AM, said:

นึกว่ารีวิวของกินดูแล้วยั่วน้ำลายมากเลยครับ
ขอบคุณพี่ ss สำหรับรีวิวมากครับผม

การเดินทางแบบนี้หนีไม่พ้นเรื่องของกินที่สรรหามาบริการ เลยมีภาพเยอะหน่อย ว่าแต่ไปเกาหลีมาน่าสนุกจังนะครับ

'chimchim', on 28 Jan 2011 - 03:59 AM, said:

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับพี่ ss

ขอบคุณที่เข้ามาทักทายเช่นกันครับ

'TtF', on 28 Jan 2011 - 04:26 AM, said:

รูปเยอะ เต็มอิ่ม จุใจไปเลยครับพี่ SS

แกงเขียวหวานน่าทานมากๆครับ ไฟลท์บินเข้าเมืองไทย ถ้าผมบินการบินไทยก็ขออาหารไทยตลอดครับ กินแล้วมีความสุขมากๆ แต่เคยครั้งนึงที่เลือกเป็นข้าวหมูทอดกระเทียมมา รู้สึกคิดผิดจริงๆ

การบินไทยเปลี่ยนมาใช้กระเป๋า Rimowa ดูดีมีชาติตระกูลมากครับ แต่ของข้างในคงต้องปรับปรุงกันอีกหน่อย

ส่วนเรื่องการเสิร์ฟคาเวียร์ ผมว่า presentation ยังดูธรรมดาไปนิดนึง ระดับการบินไทย น่าจะทำได้มากกว่านี้ พวก garnish มันดูเป็นกองๆยังไงไม่รู้ครับ แต่ขึ้นชื่อว่าคาเวียร์ มายังไงผมก็กินครับ

ขอบคุณพี่ SS ที่หลังขดหลังแข็ง ทำรีวิวดีๆออกมาครับ แล้วก็จะรอชมรีวิวปลาวาฬ EK อีกนะครับ

ใช่ครับอาหารฝรั่งยังไงก็ไม่ถูกปากคนไทยเหมือนอาหารไทย ผมอยู่ปารีสวันที่สองก็วิ่งหาอาหารไทยแล้ว ดีว่ามีอยู่ 2-3 ร้านใกล้บริเวณที่พักก็ทำให้หายคิดถึงอาหารไทยไปได้บ้าง ยังไงกลับจากฮ่องกงแล้วจะรีบทำรีวิว Emirates นะครับ มาเม้นท์ให้กำลังใจกันด้วย

'arq', on 28 Jan 2011 - 05:04 AM, said:

ขอบคุณครับ

สงสัยจังทำไมปูเตียงไม่ได้ สายการบินอื่นๆเขาทำได้กันหมด เสียดายจังครับ

พนักงานต้อนรับบอกว่าเก้าอี้รุ่นนี้ไม่สามารถทำผ้าปูให้เข้ารูปเหมาะสมได้เหมือนกับเก้าอี้เครื่อง 747 ครับ ผมว่าปูแบบเข้ารูปบ้างไม่เข้าบ้างดีกว่าไม่มีซะเลยจริง ๆ นะ

[thanapat_777]

เมื่อไหร่จะได้นั่งชั้นเฟิร์สคลาสไปยุโรปมั่งเนี่ย อยากนั่ง777ของ TG
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[NoomPK]

สุดยอดมากครับ..ดูไปก็กลืนน้ำลายไปด้วย..

เปรียบเทียบ ไข่ปลาคาเวียร์ & แครกเกอร์ กับ ส้มตำ & ข้าวเหนียว เลยเหรอครับ อิอิ
(แต่นึกอีกที่ก็ดีเหมือนกัน เพราะส้มตำกับข้าวเหนียวนี่ น่าจะรู้จักดีสำหรับทุกชนชั้น)

ส่วนแกงเขียวหวานกุ้ง...สารภาพตามตรงครับ ว่าเกิดมาพึ่งจะเห็นจากภาพถ่ายคุณ SS นี่แหละ


รีวิว First Class 380 EK ยังไม่เบื่อนะครับ ก็คุณ SS ยังไม่เบื่อที่จะไปฮ่องกงเลย


ผมว่าปีนี้แหละ จะไปฮ่องกงครั้งแรกซะที (เงื้อง่าราคาแพงมาเป็นสิบๆปีแล้ว)

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ...ไม่มีอะไรตอบแทน..ขอกดบวก ให้กำลังใจก็แล้วกัน

[Trooperz]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

นับว่าเป็นรีวิวที่สุดยอดมากเลยครับพี่ SS ละเอียดทุกขั้นตอน !!!

เห็นแล้วการบิรการอย่างไทยของเราไม่เป็นรองสายการบิน 5 ดาวทั้งหลายแน่นอนครับ

แต่แอบแปลกใจตรงที่พี่แอร์ลืมปูผ้าปูโต๊ะได้ยังไงกัน 555

เรื่องอาหารดูดี และน่าทานมากครับ โดยเฉพาะก้ามกุ้งมังกร

ผมว่าตั้งแต่การบินไทยมี B77J 3 ลำนี้ ดูดีขึ้นเป็นกองเลย ( แม้มันจะมีเพียงแค่ 3 ลำก็ตาม )

หวังว่าสักวันหนึ่งจะมีโอกาสได้ใช้บริการ First Class ของ TG บ้างคร้าบ

[SS.]

'Flight Mania', on 28 Jan 2011 - 08:50 AM, said:

ซัดบาทหลวง Dom ทุกครั้งที่เจอเลย เดี๋ยวนี้ยังหมดแต่เครื่องยังไม่ออกป่าวครับ

หูฟังเห็นไม่สนใจมันเลยตั้งแต่ขาไปแล้ว ไม่รู้ว่าเคยลองใช้ของยี่ห้ออื่นรึเปล่า แต่ถ้ามี noise cancelling ดีๆซักอัน แค่ตัดเสียงไม่ต้องทำอย่างอื่นก็หลับสบายแล้วครับ ยิ่งถ้าบินบ่อยๆ กลายเป็นของที่ขาดไม่ได้เลย

Dom ตอนนี้มีเสริฟตลอดเพียงพอครับครับ ส่วนหูฟังไม่เคบใช้เลยไม่ว่ายี่ห้อใด ๆ ผมเป็นคนหลับง่ายแม้ว่าจะมีเสียงรอบข้างครับ

'peep_bmw', on 28 Jan 2011 - 10:33 AM, said:

สุดยอดความหรูหรา รีวิวของพี่ SS ยังคงคอนเซ็ปความเลิศหรูไว้ครบถ้วนเหมือนเดิมเลยนะครับ

การบริการของเราผมว่ามันยังไม่"สุด"นะ อีกนิดๆ แต่บอกไม่ถูกเหมือนกันว่าตรงไหน แต่เกือบแล้วครับ ถ้าไม่นับเรื่องฮาร์ดแวร์นะ

อาหารก่อนเครื่องลง ที่อ่านจากในเมนูทำเอาผมเลือกไม่ถูกเลย แค่อ่านก็จินตนาการไปไกลแล้ว คิดว่าคงอร่อยทุกอย่างทำให้เลือกไม่ถูกว่าจะรับอะไรดี น่าทานไปหมด

เจ้าเครื่องคองคอร์ด เป็นเครื่องที่สุดยอดมากๆครับ อย่าว่าแต่พัฒนาแซงมันเลยครับ เอาแค่เข้าใกล้มันให้ได้ก็ยังไม่มีเลย 20-30 ปี แล้วนะครับที่เทคโนโลยีของมันถูกแนะนำให้โลกรู้จัก และตราบเท่าทุกวันนี้มันก็ยังเป็นเพียงเครื่องบินโดยสารที่เร็วกว่าเสียงเพียงเครื่องเดียวเท่าที่โลกเคยทำมา (ผมขออนุญาตไม่นับเจ้า TU-144 ของรัสเซียละกันครับ)

ขอบคุณมากครับ

เห็นด้วยครับที่การบริการเหมือนกับเกือบจะสุด ๆ แต่ทุกวันนี้ผมก็ยังไม่เห็นมีสายการบินไหนที่เรียกได้ว่าสุด ๆ ในสายตาของผมนะครับ เพิ่งนั่ง Emirates กลับมาจากฮ่องกงก็เกือบ ๆ สุดเช่นกัน ไว้รอชมรีวิวนะะครับ

'flyvirgin', on 29 Jan 2011 - 1:29 PM, said:

รีวิวหกดาวคุณภาพจริงๆ ชอบรูปภาพและรายละเอียดต่างๆนานาจริง ขอบคุณสำหรับความตั้งใจนำเสนอครับ เปิดโอกาสให้คนที่ไม่เคยบิน Royal First ของการบินไทยอย่างผม ให้มีโอกาสได้ชม

Lounge STAR First ที่ CDG ดูแล้ว So Lufthansa/Swiss มากมาย identity ของ STAR รวมๆแล้วดู Luft/Swiss ตั้งแต่ Font สีดำที่ใช้ รวมถึง STAR Lounge, Lufthansa โกงจริงๆ
อาหารดูมากมายน่าทาน เครื่องดื่มเพียบพร้อม เห็นแล้วต้องไปเปิดซะขวดแล้วละครับ

รู้สึกเหมือนพี่ Supergee ที่ว่า การบินไทยยังขาดความ 'คม' อีกนิด ขนมปังที่วางไว้แล้วจะเย็นและเหี่ยวน่าจะมีผ้าคลุมห่อบนตระกร้า เหมือนของ Swiss First หรือ Eithad หรือ Qatar
แต่ก็เอาเหอะ เราคนไทยไม่สันทัดเชี่ยวชาญเรื่องขนมปัง 555 เอาโถเบญจรงค์ใส่ข้าวสวยแล้วเสริฟ จะแรงและชนะเลิศกว่ามาก
อาหารน่าทาน Appetizer ดูเยอะจนเกือบรก แต่นั่นก็คือการเน้นความเนื้อแน่นของกล้ามปูจริงๆ สลัดบน Bowl งามๆก็ดูน่าทานมากมาย
ดอม 2002 อยากขอดื่มบ้าง ยังไม่ได้แตะ 2002 สักขวดเลย ส่วนตัวแอบไม่ชอบลักษณะทรงแก้วแชมเปญของการบินไทย แปลกๆไปยังไงไม่รู้

Amenity Kit ยังคงเป็นอีกเรื่องที่ไม่ คม กล่องงาม (RIMOWA จริงๆปะ หรือเลียนแบบ) แต่ของข้างในน่าจะเป็น THANN หรือ ERB หรือ HARNN ก็ได้ ถ้าไม่อยากใช้ La Prairie หรือ Dior หรือ BVLGARI

ท้ายสุดขอมอบห้าดาวให้การบินไทยอยู่ดี แต่แอบมอบ 6 ดวให้รีวิวเพราะถูกใจจริงอะไรจริง
เห็นแล้วอยากกลับไปปารีสทันที บ่อยๆ แต่ขอบิน First/Business นะ 555

PS. ผมชอบ Macaron ที่ Pierre Herme มากกว่า เพราะไม่หวานมากเหมือนของ La Duree แต่ presentation La Duree ชนะเสิศ อยากได้กล่องทุกใบ
ผมชอบ La Duree ตรงสาขา Saint German Des Pres เพราะ Cozy มี Cafe เล็กๆ เต็มไปหมด แถมเดินทะลุหลังออกไปข้าม Pont des arts สุดแสนโรแมนติกได้อีก
ว่างๆเจอกกันในปารีสนะครับ

เรื่องขนมปังผมชอบของ Emirates เขาห่อมาในฟรอยด์ทำให้ขนมปังอุ่นอยู่ตลอด ส่วนมาการงคราวหน้าต้องลองไปชิมที่ Pierre Herme บ้างแล้ว ขอบคุณที่เข้ามาทักทายกันครับ

[SS.]

'NoomPK', on 30 Jan 2011 - 1:47 PM, said:

สุดยอดมากครับ..ดูไปก็กลืนน้ำลายไปด้วย..

เปรียบเทียบ ไข่ปลาคาเวียร์ & แครกเกอร์ กับ ส้มตำ & ข้าวเหนียว เลยเหรอครับ อิอิ
(แต่นึกอีกที่ก็ดีเหมือนกัน เพราะส้มตำกับข้าวเหนียวนี่ น่าจะรู้จักดีสำหรับทุกชนชั้น)

ส่วนแกงเขียวหวานกุ้ง...สารภาพตามตรงครับ ว่าเกิดมาพึ่งจะเห็นจากภาพถ่ายคุณ SS นี่แหละ


รีวิว First Class 380 EK ยังไม่เบื่อนะครับ ก็คุณ SS ยังไม่เบื่อที่จะไปฮ่องกงเลย


ผมว่าปีนี้แหละ จะไปฮ่องกงครั้งแรกซะที (เงื้อง่าราคาแพงมาเป็นสิบๆปีแล้ว)

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ...ไม่มีอะไรตอบแทน..ขอกดบวก ให้กำลังใจก็แล้วกัน

ทำงานอยู่ใกล้ทะเลขนาดนั้น วันหน้าลองหากุ้งมาทำแกงเขียวหวานทานเองก็ได้นะครับ ส่วนรีวิว A 380 First Class จะคลอดเร็ว ๆ นี้ครับ

'Trooperz', on 30 Jan 2011 - 5:57 PM, said:

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

นับว่าเป็นรีวิวที่สุดยอดมากเลยครับพี่ SS ละเอียดทุกขั้นตอน !!!

เห็นแล้วการบิรการอย่างไทยของเราไม่เป็นรองสายการบิน 5 ดาวทั้งหลายแน่นอนครับ

แต่แอบแปลกใจตรงที่พี่แอร์ลืมปูผ้าปูโต๊ะได้ยังไงกัน 555

เรื่องอาหารดูดี และน่าทานมากครับ โดยเฉพาะก้ามกุ้งมังกร

ผมว่าตั้งแต่การบินไทยมี B77J 3 ลำนี้ ดูดีขึ้นเป็นกองเลย ( แม้มันจะมีเพียงแค่ 3 ลำก็ตาม )

หวังว่าสักวันหนึ่งจะมีโอกาสได้ใช้บริการ First Class ของ TG บ้างคร้าบ

คราวนี้ถือว่าพลาดมากเรื่องผ้าปูโต๊ะ ว่าไปแล้วการบินไทยไม่ค่อยสันทัดเรื่องเกี่ยวกับผ้า ตั้งแต่ผ้าปูโต๊ะ จนมาถึง ผ้าปูเตียง

[TG992]

สงสัย flight attendant ไฟลท์นี้ไม่ได้สอบ O-Net เลยตกเรื่องผ้าปูโต๊ะ ฮ่าๆ

อาหารไทยน่าทานมากครับ นี่ถ้าเปลี่ยนจากจานสีขาวเป็นจานเบญจรงค์นะ ผมว่าการบินไทยชนะเลิศ

ขอบคุณพี่ SS มากๆครับสำหรับรีวิว : )

[ainboston]

Splendid! เจอเข้าไปแซลมอนกับสตรอเบอรี่นั่งดูอยู่ถึงกับน้ำลายสอ เจอคาเวียร์อีก เจอกุ้งมังกรอีก น่ากินมากเลยครับ เรื่องผ้าปูโต๊ะนี่ก็ผิดพลาดเล็กน้อยตามที่คุณพี่SSว่าไว้ แต่ผมติดใจมากเลยที่ไม่มีผ้าปูรองนอน มันน่าจะมีจริงๆ รอติดตามชมรีวิวต่อไปครับผม

[tat143]

ขอบคุณครับพี่สำหรับรีวิว

ตามความเข้าใจของผมที่ได้รับการถ่ายทอดมาจากเพื่อนๆที่เป็นลูกเรือ
ปัจจุบันการบินไทยได้ผลักดันลูกเรือเพื่อให้ได้รับการเทรนเพื่อให้บริการในชั้นFirst calssออกมาเป็นจำนวนมาก
จึงทำให้ลูกเรือที่สามารถให้บริการผู้โดยสารในชั้นหนึ่งมีจำนวนมากเกินความจำเป็น
ลูกเรือบางท่านหลังได้รับการเทรนไปแล้ว ยังไม่เคยมีโอกาสที่จะได้เป็นลูกเรือที่ให้บริการในชั้นหนึ่งเลยก็มี
หรือบางท่าน นานนนนๆจะได้มีโอกาสได้ทำสักครั้ง จึงทำให้ความรู้ที่ได้เรียนมาไม่ได้นำมาใช้งาน
ทำให้ขาดความชำนาญและความเชี่ยวชาญไป ขั้นตอนต่างๆที่จำเป็นหรือรายละเอียดปลีกย่อยต่างๆ จึงบกพร่อง

การจัดลำดับการให้บริการของลูกเรือการบินไทย จะจัดลำดับตามความอาวุโสของปีที่เข้าทำงาน
ลูกเรือรุ่นใหม่ๆที่ได้รับการเทรนเพื่อทีจะสามารถให้บริการในชั้นหนึ่งได้นั้นจึงอาจจะยังไม่มีอาวุโสเพียงพอในเที่ยวบินนั้นๆ
เพราะมีรุ่นพี่ที่มีอาวุโส(ปีที่เข้าทำงาน)มากกว่า
ลูกเรือเหล่านั้นก็จะได้ถูกจัดให้ไปบริการในชั้นลำดับรองลงไป ซึ่งเป็นที่แน่นอนว่าขั้นตอนและรายละเอียดการให้บริการแตกต่างกันออกไปอย่างเห็นได้ชัด

ตามข้อสังเกตของผม(นะครับ) ปัญหานี้จะเห็นได้ชัดเจนในเที่ยวบินขากลับ
เพราะในส่วนของขาออก จะใช้ลูกเรือที่มีอาวุโสสูงสุดทั้งชายและหญิงให้บริการในชั้นหนึ่ง
และจะสลับสับเปลี่ยนลูกเรือที่มีอาวุโสลับดับรองลงไปทั้งชายและหญิงให้มาบริการในเที่ยวบินขากลับ
ก็จะเป็นอย่างที่ผมได้กล่าวไปในข้างต้นว่าในบางเที่ยวบิน ลูกเรือชั้นหนึ่งรุ่นใหม่ๆ ก็อาจจะยังไม่ชำนาญ และไม่มีประสบการณ์มากเพียงพอ มาให้บริการผู้โดยสาร
ทำให้เกิดข้อบกพร่องได้ง่ายยยย

ถ้าสิ่งที่ผมได้พยายามอธิบายไปมีสิ่งได้ผิดพลาด หรือไม่ถูกต้อง ผมรบกวนแก้ไขได้เลยนะครับ จะเป็นประโยชน์และความรู้ใหม่ๆกับเพื่อนๆต่อไปครับ

สุดท้ายขอบคุณพี่SSอีกครั้งสำหรับรีวิวคร้าบบบบบบ

[thongchart]

ขอบคุณครับพี่สำหรับรีวิวเจ๋งสุดๆครั้งนี้ครับ

เสียดายที่ไม่มีการปูเตียง ทำให้ขาดมาตรฐานของ first class ไปนะครับ
การลืมปูผ้าที่โต๊ะในช่วงแรก ยังพอเข้าใจได้ครับ แต่ผมเชื่อว่าคุณภาพของลูกเรือในการให้บริการอื่นๆ ดีเยี่ยมครับ ผมชอบและมักจะประทับใจการบริการของลูกเรือคนไทยเสมอ ไม่ว่าการบินไทย หรือ สายการบินกรุงเทพ นกแอร์และอื่นๆครับ

[SS.]

'tat143', on 04 Feb 2011 - 2:39 PM, said:

ขอบคุณครับพี่สำหรับรีวิว

ตามความเข้าใจของผมที่ได้รับการถ่ายทอดมาจากเพื่อนๆที่เป็นลูกเรือ
ปัจจุบันการบินไทยได้ผลักดันลูกเรือเพื่อให้ได้รับการเทรนเพื่อให้บริการในชั้นFirst calssออกมาเป็นจำนวนมาก
จึงทำให้ลูกเรือที่สามารถให้บริการผู้โดยสารในชั้นหนึ่งมีจำนวนมากเกินความจำเป็น
ลูกเรือบางท่านหลังได้รับการเทรนไปแล้ว ยังไม่เคยมีโอกาสที่จะได้เป็นลูกเรือที่ให้บริการในชั้นหนึ่งเลยก็มี
หรือบางท่าน นานนนนๆจะได้มีโอกาสได้ทำสักครั้ง จึงทำให้ความรู้ที่ได้เรียนมาไม่ได้นำมาใช้งาน
ทำให้ขาดความชำนาญและความเชี่ยวชาญไป ขั้นตอนต่างๆที่จำเป็นหรือรายละเอียดปลีกย่อยต่างๆ จึงบกพร่อง

การจัดลำดับการให้บริการของลูกเรือการบินไทย จะจัดลำดับตามความอาวุโสของปีที่เข้าทำงาน
ลูกเรือรุ่นใหม่ๆที่ได้รับการเทรนเพื่อทีจะสามารถให้บริการในชั้นหนึ่งได้นั้นจึงอาจจะยังไม่มีอาวุโสเพียงพอในเที่ยวบินนั้นๆ
เพราะมีรุ่นพี่ที่มีอาวุโส(ปีที่เข้าทำงาน)มากกว่า
ลูกเรือเหล่านั้นก็จะได้ถูกจัดให้ไปบริการในชั้นลำดับรองลงไป ซึ่งเป็นที่แน่นอนว่าขั้นตอนและรายละเอียดการให้บริการแตกต่างกันออกไปอย่างเห็นได้ชัด

ตามข้อสังเกตของผม(นะครับ) ปัญหานี้จะเห็นได้ชัดเจนในเที่ยวบินขากลับ
เพราะในส่วนของขาออก จะใช้ลูกเรือที่มีอาวุโสสูงสุดทั้งชายและหญิงให้บริการในชั้นหนึ่ง
และจะสลับสับเปลี่ยนลูกเรือที่มีอาวุโสลับดับรองลงไปทั้งชายและหญิงให้มาบริการในเที่ยวบินขากลับ
ก็จะเป็นอย่างที่ผมได้กล่าวไปในข้างต้นว่าในบางเที่ยวบิน ลูกเรือชั้นหนึ่งรุ่นใหม่ๆ ก็อาจจะยังไม่ชำนาญ และไม่มีประสบการณ์มากเพียงพอ มาให้บริการผู้โดยสาร
ทำให้เกิดข้อบกพร่องได้ง่ายยยย

ถ้าสิ่งที่ผมได้พยายามอธิบายไปมีสิ่งได้ผิดพลาด หรือไม่ถูกต้อง ผมรบกวนแก้ไขได้เลยนะครับ จะเป็นประโยชน์และความรู้ใหม่ๆกับเพื่อนๆต่อไปครับ

สุดท้ายขอบคุณพี่SSอีกครั้งสำหรับรีวิวคร้าบบบบบบ

ข้อสังเกตและข้อมูลของน้อง tat143 ถูกต้องทั้งหมดครับ ขามาค่อนข้างเนี๊ยบและถูกต้องครบถ้วน ปัญหาข้อบกพร่องจะเกิดขึ้นกับขากลับที่มีลูกเรือประสบการณ์ไม่เพียงพอมาบริการ น้องลูกเรือที่ให้บริการผมในเที่ยวบินขากลับนี้ก็ยอมรับเองว่า "ทุกคนมือใหม่หมด" แม้กระทั่งการกางโต๊ะผมยังต้องบอกว่าต้องกดปุ่มตรงไหน ซึ่งน้องเขาก็ยกมือขอโทษและกล่าวขอบคุณ แต่ทุกคนก็ตั้งใจที่จะให้บริการอย่างเต็มที่ดีครับ แต่แบบนี้ผมว่าดีนะ ทำให้ ผดส First ได้เจอกับลูกเรือที่ยังดูอ่อนวัยบ้าง

[A330]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ เป็นการเดินทางที่หรูและน่าประทับใจมากกับการบินไทย