40 replies to this topic

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

Advertisements

สวัสดีครับ หลังจากที่ดองกระทู้ที่ HFlight มานานแสนนาน ...

เนื่องจากวันนี้ (2 สิงหาคม) มีงานแถลงข่าวลงนามข้อตกลงร่วมกันระหว่าง การบินไทย และ สายการบินไทเกอร์แอร์เวย์ส สิงคโปร์
เพื่อร่วมกันเปิดสายการบินต้นทุนต่ำรายใหม่ในประเทศไทย ภายใต้ชื่อ "ไทย ไทเกอร์แอร์เวย์ส"
ซึ่งจะให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศในภูมิภาคอาเซียนเป็นหลัก เพื่อเป็นคู่แข่งขันโดยตรงกับสายการบินแอร์เอเชีย
ไม่ตีกับนกแอร์ ซึ่งเน้นการให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศเท่านั้น

ผมก็เลยขอปล่อยของซะหน่อยนะครับ
จริงๆแล้ว ไทเกอร์แอร์เวย์ส เปิดให้บริการมาตั้งแต่เดือนกันยายน 2547 โปรโมชั่นเปิดตัว คิดว่าท่านหน้ากากฯ ก็ยังคงจำได้ดี
วันนั้น ยังจำได้ว่าโทรมาคุยกันอยู่เลย (ตอนนั้น HFlight ยังไม่เกิด) บอกว่าสอยโปรฯ 1 เหรียญสิงคโปร์ ไปสิงคโปร์ กับเสือน้อยได้
และจากนั้น ไม่นาน เจ้าเสือน้อยก็โดนหางแดงรับน้อง โดยหางแดงปล่อยโปร 11 บาทมาสกัดดาวรุ่งเช่นกัน

ในอดีต ไทเกอร์แอร์เวย์ส เคยเปิดเที่ยวบินบินตรง สิงคโปร์-เชียงใหม่ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2548
ด้วยราคาเปิดตัว ไป-กลับเพียง 2,200 บาทเท่านั้น ณ เวลานั้นเสือน้อยยังคงมีเที่ยวบินหลักๆ เข้าประเทศไทยทั้งนั้นเลย
และผู้ให้บริการภาคพื้นดินของไทเกอร์แอร์เวย์ส ก็คือ "การบินไทย" ครับ นั่นก็น่าจะเป็นจุดหนึ่งที่ทำให้มี "ไทย ไทเกอร์แอร์เวย์ส" ได้
(เส้นทางสิงคโปร์-เชียงใหม่ บินครั้งสุดท้ายเดือนปลายมีนาคม 2551 ครับ อยากให้มีอีกจริงๆ และจริงๆ ก็เป็นเส้นทางที่ขายดีมากเส้นทางหนึ่ง)

ครั้งนั้น ผมก็คิดว่าคงจะไม่ได้นั่งเสืออีกแล้ว จนกระทั่งทริปออสเตรเลีย
จองตั๋วแบบฉุกละหุก เมื่อเช็คราคาเปรียบเทียบทั้ง Virgin Blue, Jetstar และ Tiger แล้ว ปรากฎว่าเสือถูกสุดครับ
ถูกกันแบบครึ่งต่อครึ่งเลยทีเดียว ก็เลยทีได้อุดหนุนเสือตลอด 2 ตุ๊บในออสเตรเลียครับ

--------------------------

คิดว่า ส่วน Hardware คงจะเหมือนๆ กันครับ
อยากรู้เหมือนกันว่า แม่เสือสาวคนไทย จะเป็นไงบ้าง
อาหารร้อน คงจะมาจากครัวการบินไทยแน่ๆ (ภัตตาคารมีสีอาจเดือดร้อน)

ตามไปดูเสือน้อยออสซี่กันก่อนนะครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

การเดินทางของผม เริ่มต้นที่สนามบิน Tullamarine นครเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ครับ

สนามบินตั้งอยู่ห่างจากใจกลางนครเมลเบิร์น (Melbourne CBD) ประมาณ 20 กิโลเมตรทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือครับ
การเดินทางไปสนามบินสะดวกสบายมากๆ กับบริการรถ Sky Bus ราคาแพงหูฉี่ (ขาเดียว 16 AUD ไป-กลับ 24 AUD หรือประมาณ 720 บาท)
ขึ้นรถได้ที่สถานีรถบัส Southern Cross ครับ นั่งรถไปประมาณ 20 กว่านาทีก็ถึงสนามบินแล้ว

Tiger Airways ให้บริการที่ Terminal 4 ครับ
(T1 เป็นของ QF และ JQ, T2 สายการบินอื่นๆ และ AirAsia X, T3 ของ Virgin)

Terminal 4 ของ Tullamarine เป็น โกดังเทอร์มินัลครับ
เป็นอาคารผู้โดยสารของไทเกอร์แอร์เวย์ส ที่นิยมเน้นความประหยัด ด้วยการสร้างอาคารผู้โดยสารแบบประหยัดของตนเอง
หน้าตาละม้ายคล้ายโกดัง (เรียกว่าโลตัสเทอร์มินัลนั้นหรูไป) ไม่มีอะไร ง่ายๆ ก็เลยไม่รู้ว่า พอเสือน้อยมาบินในไทยแล้ว จะมีนโยบายไปสร้างโกดังเทอร์มินัลบ้างหรือเปล่า

เนื่องจากวันนี้ค่อนข้างฉุกละหุกครับ บินไฟล์ทเช้า Melbourne - Sydney ราคารวมภาษีแค่ 29+6 AUD หรือประมาณ 1,050 บาท/เที่ยวบิน เท่านั้นเองครับ
ก็เลยไม่ได้ถ่ายรูปด้านหน้ามาเท่าไหร่ เพราะกลัวจะตกเครื่องจริงๆ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

สัมภาระขึ้นเครื่อง แบกได้แค่ 7 กิโลกรัมเท่านั้นนะครับ ถ้าน้ำหนักสัมภาระเกิน จะต้องถ่ายกระเป๋า จนกว่ากระเป๋าจะหนักไม่เกิน 7 กิโลกรัมครับ
ตรงหน้าเคาน์เตอร์เช็คอินก็เลยต้องมาเปิดกระเป๋าถ่ายน้ำหนักกันอยู่
ทริปนี้ผมก็โหลดกระเป๋าด้วยครับ ค่าโหลดกระเป๋าเสือแพงมากๆๆ ประมาณ 15 AUD (ประมาณ 450 บาท) ต่อน้ำหนัก 15 กิโลกรัมเห็นจะได้ครับ
นี่ขนาดว่าเป็นอัตราที่ชำระล่วงหน้าแล้วนะครับ เหอๆๆ (รู้สึกเสือน้อยสิงคโปร์ จะคิดที่ 320 บาท ต่อ 15 กิโลกรัม ไม่รู้ว่าเสือน้อยหางม่วง จะคิดเท่าไหร่)
ใครบอกว่า ค่าโหลดกระเป๋าหางแดงแพงแล้ว เจอเสือนี่ของจริงครับ แพงจริงอะไรจริง

แต่ข้อดีของเสือคือ เค้าไม่ได้แรนด้อมที่นั่งนะครับ เพียงแต่เจ้าหน้าที่จะจัดที่นั่งให้เองตรงหน้าเคาน์เตอร์เลย ถ้ามาด้วยกันก็ได้นั่งด้วยกันแน่นอนครับ
ไม่ต้องไปลุ้นหวยออกหางแดงว่า จะได้นั่งแยกกันหรือติดกันอะไรมั้ย

หลังจากได้บอร์ดดิ้งพาส ก็เข้าไปรอด้านในครับ ด่าน security ค่อนข้างเข้มพอสมควรครับ
บรรยากาศด้านในเหมือนอยู่ในโกดัง ปูพรม มีที่นั่งและร้านเล็กๆ อย่างที่เห็นนี่หล่ะครับ
มีตู้อินเตอร์เน็ตหยอดเหรียญให้ใช้ด้วย แต่ราคาแพงอลังการครับ ถ้าจำไม่ผิด 2 AUD ใช้ได้ 20 นาที

หน้า GAte ก็เป็นแบบนี้ครับ ไม่ได้เห็นเดือนเห็นตะวันเลยทีเดียว ใครอยากดูเครื่องบินก็อดครับ ทำใจได้เลย

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ผังสนามบินหน้าตาเป็นแบบนี้ครับ
โกดังเทอร์มินัล Terminal 4 - Tullamarine Airport, Melbourne
มีแค่นี้จริงๆ ครับ สร้างขึ้นมาสำหรับ Tiger Airways โดยเฉพาะ
บรรยากาศการขึ้นเครื่องของ Virgin และ Jetstar จะหรูกว่านี้ครับ
แต่ก็เอาหน่ะ ตั๋วเสือถูกสุด ดังนั้นเราไม่บ่น อิอิ

ได้เวลา boarding แล้วครับ คนเยอะใช้ได้ทีเดียว ไฟล์ทนี้เหมือนจะเต็มนะครับ ....

เตรียมบอร์ดดิ้งพาสของท่านไว้ให้พร้อม ....

Attached Thumbnails

• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

พอ จนท. เปิดประตูออกมา ก็พบกับเครื่องบินอยู่ตรงหน้าครับ
บริเวณนี้ จริงๆ แล้วห้ามถ่ายรูปครับ ผมก็เลยต้องแอบๆ ถ่ายเอา
จะตรงกันข้ามกับที่ Gold Coast ที่ จนท. แทบจะถ่ายรูปให้เลยทีเดียว

ก็เลยได้มาภาพนึงครับ เสือน้อยจอดรออยู่ เข้าใจว่าน่าจะเป็นเครื่องใหม่
ไม่ได้แบ่งไปจากสิงคโปร์ครับ

แล้วก็มุมบังคับเจ้าเสือน้อยยามเช้า ....

Attached Thumbnails

• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

มองออกไปข้างนอกนี่อย่างฮา เอาแนวกั้นมาผูกกับถังขยะได้ ...

ผู้โดยสารไฟล์ทนี้เยอะจริงๆ ครับ
จะคุณแม่เสือสาวออสซี่กำลังปิดฝาช่องเก็บสัมภาระอยู่

ดูแม่เสือสาวออสซี่จะใจดีกว่า แม่เสือสาวสิงคโปร์นะครับ
ไม่รู้ว่า แม่เสือสาวไทยจะเป็นไงบ้าง .... เครื่องแบบเค้าดูสบายๆ ดีจริงๆ ครับ

ปล. บรรยากาศเครื่องเสือน้อยออสซี่ จะเหมือนกับเครื่องเสือสิงคโปร์ ลำทะเบียนตั้งแต่ 9V-TAE เป็นต้นไปอ่ะครับ
ก็ขอภาวนา อย่าให้เสือส่งเจ้า 9V-TAA, TAB, TAC, TAD มาบินในไทยเลย เพราะอยากจะบอกว่า เบาะเครื่องรุ่นแรก นั่งไม่สบายอย่างแรง

Attached Thumbnails

• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

มาดูกระเป๋าด้านหน้าที่นั่งกันบ้างนะครับ
คู่มือความปลอดภัย เหมือนกันหมดทั้ง สิงคโปร์ และออสซี่

แต่ที่แตกต่างกันคือ เมนูอาหารครับ
อาหารบนเครื่องเสือน้อยออสซี่ รับชำระเงินด้วย "บัตรเครดิต" เท่านั้นครับ ไม่รับเงินสด (แปลกดีไหมครับ)
รู้สึกว่า บัตรเดบิตก็ใช้จ่ายได้ครับ แต่ถ้าใครไม่มีบัตร มีแต่เงินสดก็อดกินเท่านั้นหล่ะครับ
(ระยะทางบิน เมลเบิร์น-ซิดนีย์ ก็ประมาณ หาดใหญ่-กรุงเทพ ได้ครับ ไม่กินก็ไม่เป็นไร)

ราคาอาหารส่วนตัวผมคิดว่า ไม่ต่างอะไรจากข้างล่าง เพราะแพงเหมือนกัน (ราคาที่เห็นในเมนูนี้ อย่าลืม คูณ 30 นะครับ เหอๆ)
ค่าครองชีพออสเตรเลียนี่สูงจริงๆ ครับ แฮ่ๆๆๆๆ
ไม่รู้ว่า เสือน้อยหางม่วง จะให้บริการอาหารในรูปแบบไหน

สิ่งที่ผมชอบก็คือ การจัดอาหารแบบ combo set ซื้อคู่ถูกกว่าแบบเซเว่นหน่ะครับ
อยากให้เสือน้อยหางม่วง เอาแบบนี้มาใช้บ้างนะครับ ผมว่าดีทีเดียว (หางแดงก็ทำอยู่เหมือนกัน)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ได้เวลาออกเดินทางละครับ ... มองออกไปเห็นเจ้า REX (Regional Express)เครื่อง Saab 340
บ้านเดิมของเจ้านกมินิลำฟ้า กับลำเขียว ที่ปัจจุบันย้ายบ้านไปอยู่ที่ Happy Air แล้ว
(ได้ข่าวว่า นกมินิไม่ได้อยากจะคืนเครื่องนะครับ แต่ไม่รู้ไปทำสัญญาอย่างไรกัน REX เค้าขอเครื่องคืน แล้วเอาไปให้ Happy Air เช่าแทน)

บ้ายบาย Tullamarine ไว้มีโปรหางแดง X แล้วจะมาอีกนะ (โปร Big Sale ครั้งล่าสุด ขายตั๋วไป-กลับเมลเบิร์น จากไทยประมาณ 4,3xx บาทได้ครับ เดินทางปีหน้า)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เนื่องจากไฟล์ทนี้เช้ามากกก เครื่องออก 7.35 น. ถ้าเที่ยบเป็นเวลาไทยคือ 4.35 น. เครื่องถึงซิดนีย์ 9 โมงเช้า หรือ 6 โมงเช้าตามเวลาไทยครับ ....
คิดดูสิครับว่าผมตื่นตั้งแต่กี่โมง แฮ่ๆๆๆ (ตื่นตั้งแต่ตี 1 กว่าๆ ตามเวลาไทยเลยทีเดียว)

ก็เลยหลับสนิท ไม่สนใจพระอินทร์พระพรหม จะขายของก็เต็มที่ครับ
(แต่ดูเค้าก็ไม่อะไรมากมายนะครับ ขายพอเป็นพิธี แล้วก็ปล่อยไฟล์ทเงียบสงบ รอเวลาร่อนลงจอดเท่านั้นเอง)

ที่สังเกต ไฟล์ท Domestic ของเสือน้อยออสซี่ ไม่มีอาหารร้อนขายนะครับ
แต่ของสิงคโปร์ จะมีอาหารร้อน ราคา 8 SGD (ประมาณ 180 บาท) ขายอยู่ทุกเที่ยวบินครับ
ก็หวังว่า เสือน้อยหางม่วงแบบไทยๆ จะขายอาหารราคาไทยๆ เท่าๆ หางแดง FD เช่นกันครับ

เพียงแค่ชั่วโมงหน่อยๆ เจ้าเนือน้อยก็ลดระดับลงสู่ท่าอากาศยาน คิงฟอร์ดสมิทธ นครซิดนีย์ ละครับ ....
เจอ A380 ของ Emirates แบบนี้มาไม่ผิดที่แน่นอน

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ถึงแว๊วจ้า ซิดนีย์ ตื่นเต้นครับ ครั้งแรกครับ อิอิ

มองออกไปด้านนอก จะเห็น Terminal 1 เห็นคุณป้าหางม่วง (ว่าที่คุณแม่ของเสือน้อยไทยๆ) จอดเทียบงวงด้วยเช่นกัน
สำหรับค่ายโลว์คอสต์ อย่าง Jetstar, Virgin Blue, Tiger Airways มารวมตัวกันที่ Terminal 2 ครับ

มองต่อไปอีก ก็จะเจอคุณแม่ตัวจริง สิงคโปร์แอร์ไลน์ส ครับ อิอิ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

แล้วก็พบกับความเป็นจริงที่ Terminal 2 รวมตัวกันสามเจ้า
เสือจะโดนกินไหมนี่ ค่ายแดง Virgin Blue จอดเต็มเลยทีเดียว

เลยทำให้เสือน้อยโดนรุมกินโต๊ะ มีงวงน้อยๆ สุดปลาย pier เป็นของตัวเองอยู่ Gate เดียว คือ Gate 40 ครับ
เป็น Gate ประจำของเสือ ก็ยังดีนะครับ ที่ซิดนีย์ เสือน้อยเทียบงวงด้วย

เจอเสืออีกลำนึง เสือลำนี้ เป็นไฟล์ทที่มาถึงก่อนนะครับ เหมือนจะบินกลับเมลเบิร์น ส่วนลำที่ผมนั่งนี้ถ้าจำไม่ผิดจะไปโกลด์โคสต์ต่อครับ

ก็เลยต้องรอให้ลำนี้ถอยออกมาก่อน ถึงจะเข้าเสียบแทนได้ครับ
อย่างว่า เสือน้อยมีงวงเดียว Gate เดียวจริงๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เครื่องเทียบงวง แต่เปิดประตูทั้งหน้าหลัง เพื่อระบายคนอย่างรวดเร็วนะครับ
ถ้าออกประตูหน้า ก็เดินเข้างวงไป
ผมก็เลยเลือกออกประตูหลังครับ จะได้ลอดใต้ปีกเสือเพื่อความเป็นสิริมงคล อิอิ

ที่นั่งเสือ seat pitch เหมือนหางแดงเป๊ะครับ รุ่นเบาะเหมือนกันเลย
ต่างกันแค่วัสดุห่อหุ้มเท่านั้นเอง เสือเป็นเบาะผ้า หางแดงเป็นเบาะหนังสืดำ ก็เท่านั้นเอง

Attached Thumbnails

• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

สนามบินซิดนีย์ ใช้ระบบรวมทั้งขาเข้าขาออก อยู่ด้วยกันหมดเลยครับ

เราเข้ามาข้างในก็จะพบกับผู้โดยสารกำลังรอขึ้นเครื่องเที่ยวต่อไป
ไม่ใช่แค่จับมือได้นะครับ กอดกันยังได้เลย เดินเล่นได้ตามใจชอบครับ

บนหน้าจอก็แสดงอยู่ว่า Gate 40 เที่ยวต่อไปจะไป Gold Coast ครับ
เดี๋ยววันขากลับไป Gold Coast ก็ต้องมาขึ้นเครื่องที่ Gate นี่อ่ะแหล่ะครับ

ไปละเจ้าเสือน้อย เดี๋ยวเจอกันใหม่

เราก็เดินผ่าน Gate ของ Virgin Blue มากมาย
แล้วจะมีช่องทางออกไปยังส่วนสายพานรับกระเป๋าครับ
สำหรับใครที่ไม่รีบ ไม่ได้โหลดสัมภาระ จะนั่งทาน Krispy Kreme ที่นี่ก่อนก็ได้ครับ

เสือน้อยรับกระเป๋าที่สายพานหมายเลข 3 ครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

จริงๆ กระเป๋าผมมีปัญหาด้วยนะครับ หาเจ้าหน้าที่ไม่เจอเลยจริงๆ
ข้อเสียของ Tiger Airways คือ เจ้าหน้าที่น้อยมากๆ ครับ
พอเค้าเสร็จงานก็หายหมดจริงๆ ไม่มีแผนกตามเรื่องกระเป๋ามีปัญหาเลยจริงๆ
ไปดูที่เคาน์เตอร์เช็คอินก็ไม่มีคนเหลืออยู๋ และที่นี่ก็ไม่มีเคาน์เตอร์ขายตั๋วของเสือน้อยด้วยนะครับ
สงสัยส่วนใหญ่คงจะซื้อแบบออนไลน์กันมาหมดแล้ว

วิธีการเข้าเมืองก็ไม่ยากครับ มีรถไฟใต้ดินเชื่อมเข้าเมืองอยู่
แต่ราคา ก็มิใช่เล่นๆ ครับ ถ้าเล่นๆ จะเป็นออสเตรเลียหรือ

รถไฟเก่าๆ ออกแนวโบราณใช้มาหลายสิบปี เที่ยวเดียวเข้าเมือง ราคา 11.8 AUD ครับ
ลงสถานีตามที่กำหนดในเส้นสีเขียวครับ ถ้าออกนอกเส้น ต้องใช้บัตรอีกรุ่นหนึ่งแล้วครับ
และตั๋วบนคือ ตั๋วแบบวันเดย์พาส ราคา 20 AUD ใช้ได้ในวันเดียวกันกับที่ออกตั๋วนี้หล่ะครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ทริปนี้ ผมต้องขอบคุณ คุณป้อ porinter หนึ่งใน HFlight Founder
ที่มาอยู่ซิดนีย์ได้เกือบๆ 2 ปีแล้วหล่ะมั้ง เห็นว่าใกล้จะเรียนจบโท MBA แล้ว
ต้องขอบคุณมากๆ สำหรับมื้ออาหารแสนอร่อย และอิ่มมากๆๆ และได้พาเดินเล่นด้วย แต่เสียดาย ถ้ามาคราวหน้าจะมีเวลามากกว่านี้นะป้อ
(เห็นว่า ตั้งแต่ไปออสเตรเลีย ป้อยังไม่ได้กลับไทยซักครั้ง)

เที่ยวขากลับไปสนามบิน
ปกติจะมีพวกรถตู้ให้บริการส่งผู้โดยสารไปสนามบินครับ
รูปแบบการให้บริการจะเป็น Join Tour รวมๆ วนๆ ไปรับตามเกสต์เฮาส์ โรงแรมต่างๆ
ถ้าจำไม่ผิดจะคิดหัวละ 12 AUD ต่อเที่ยวครับ
พอดีไปต่อรองราคา เลยได้ราคามา 25 AUD ต่อสามคน คุ้มมากๆ ครับ

นั่งไปไม่นาน ก็ถึงสนามบินคิงฟอร์ดสมิธแล้ว .... Terminal 2 เสือน้อยคร้าบ ....

รถเข็นที่นี่ไม่ฟรีนะครับ โปรดทำใจ คิดตั้ง 4 AUD แหน่ะ อะไรก็เป็นเงินเป็นทองไปหมด

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

สำหรับเสือน้อย เช็คอินที่นี่เลยคร้าบ .....
เคาน์เตอร์เช็คอิน ปิดก่อนเวลาออกเดินทาง 45 นาทีนะครับ

และป้ายประกาศ บนเครื่องบินไม่รับชำระค่าอาหารเป็นเงินสดครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ได้บอร์ดดิ้งพาสมาแล้ว หน้าตาเป็นแบบนี้ สำหรับซิดนีย์ ไม่ใช่แบบสลิปแฮะ อิอิ
ที่นั่งนี่เค้าเลือกให้นะครับ ได้นั่งติดกันหมด ไม่ต้องห่วง random ถ้ามาก่อนก็มีโอกาสได้ที่นั่งดีๆ มากกว่า
แต่ถ้าอยากจะเลือกที่นั่งล่วงหน้าในเน็ตก็ได้ครับ แต่ "ไม่ฟรี"

ค่าตั๋วบินจาก ซิดนีย์ ไป โกลด์โคสต์ ระยะทางบินประมาณ กรุงเทพ-ภูเก็ต ราคาเท่ากับที่มาจากเมลเบิร์นครับ คือ 29+6 AUD ไม่รวมโหลดกระเป๋า

เข้าไปรอข้างในกันเลยดีกว่าครับ ให้รู้ซะบ้างว่าที่นี่ถิ่นใคร เหอๆๆๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

แวะกิน Krispy Kreme ก่อนได้นะครับ หุ หุ

แล้วก็เดินผ่าน ดง Virgin Blue ดู Gate เขาอลังการมากมาย
กว่าจะถึงถิ่นเสือ Gate 40 นู้นนนน

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ไม่รู้ว่าเสือน้อยติดหวัดนก ดีเลย์มาหรือเปล่า
ไฟล์ทนี้ก็ดีเลย์มาเล็กน้อยครับ บินมาจากโกลด์โคสต์ แล้วก็จะตีกลับโกลด์โคสต์ครับ

ก็ภาวนาว่า เสือน้อยหางม่วง อย่าได้ติดเชื้อหวัดนกดีเลย์กระจุยมาเลยนะครับ

ขึ้นเครื่องกันดีกว่าครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ขึ้นมาบนเครื่องแล้ว เจอที่นั่งแบบเดิมๆ อันคุ้นเคยดี
Seat Pitch เหมือนกับหางแดงเด๊ะครับ ดังนั้น หางแดงกับเสือ จึงเป็นคู่ฟัดคู่เหวี่ยงที่กำลังน่าสนุกครับ
ในแง่ของ Hardware เสือก็ใช้ได้ทีเดียวนะครับ ทีนี้ก็เหลือแต่กลยุทธ์แล้วหล่ะครับ ว่าใครจะโดนใจกว่ากัน
เครื่องลำนี้ค่อนข้างใหม่มากทีเดียวครับ

นิตยสาร Tiger Tales เหมือนกันทั้งสิงคโปร์ และออสเตรเลีย
คิดว่าของไทย ก็คงเหมือนกันครับ
กว่าเครื่องจะขึ้นก็มืดพอดี ซิดนีย์ฟ้ามืดเร็วมากๆ ครับ แค่ห้าโมงกว่าก็เริ่มมืดแล้ว
ไว้เจอกันอีกนะ ...

ไฟล์ทนี้ผู้โดยสารไม่เยอะเท่าไหร่ครับ ...

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
•