43 replies to this topic

[คุณชายกล้า]

Advertisements

หลังจากเห็นมีข่าวลือ ไม่รู้จริงเท็จแค่ไหน มาหลายปีของลุงดม ทั้งเรื่อง 773/744ของแจล อีกทั้ง787/738 แต่ก็ไม่เห็นวีแววซะที

แต่คราวนี้น่าจะจริงนะครับ มีข่าวด้วย การตกลงกันเกิดขึ้นที่ Farnborough air show ที่787 เพิ่งบินไปอวดสวยนอก USA ครั้งแรกเมื่อสองสามวันมานี่เอง

สำหรับSukhoi เฮียดมแกสั่งซื้อมา 12 ลำ option อีก 12 ลำ

ผมอยากนั่งมากๆสำหรับ ซุปเปอร์เจ็ทเนี่ย รู้สึกว่าเจ๋งทีเดียว

http://www.aviationn...i-superjet-100/

http://www.reuters.c...E66J1MR20100720

credit pantip นะครับ

[คุณชายกล้า]

ส่วนตัวคิดว่าsuperjetนี่น่าจะเจ๋งทีเดียว ผลิตเครื่องบินรบมาบินกันให้ว่อนซะค่อนโลกขนาดนี้ คงไม่ปล่อยเครื่องห่วยๆออกมาขาย

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[Luv_TG_B777]

ตามฟอร์มเฮียดมเลยเหอๆ

ไม่อยากมีเครื่องบินเหมือนที่ชาวบ้านเค้าบินกัน เพื่อจะได้เป็นเอกลักษณ์ ว่าแต่ไอเจ้านี้ใครรู้บ้างครับว่ามัน OP Cost สูงป่าว

และในส่วนตัวผมถ้าจะหาเครื่องเจ๋งสักลำ และแปลกๆมองเป็น bombadier C series น่าจาเจ๋งกว่าน้า

[Flight Mania]

SSJ 100 ยังไม่ certified เลยหนิครับ แค่ test อยู่หนิครับ (ยังไม่อัพเดทข่าวจาก ฟานโบโร่ นี้)

คราวนี้มาแปลกแฮะ ปกติซื้อแต่ของเก่า ทีนี้เอาของใหม่แกะกล่องเลย
อยากเตือนเฮียจังเลยครับ ระวังจะบินไม่คุ้มนะครับ รัสเซียนี่ยิ่งชอบมี operation cost สูงกว่าชาวบ้านเค้าด้วย ตัวอย่าง 345 นี่เลยครับ ดูดีแต่ในกระดาษ

[PeterP.™]

เจ็ต "สุโค่ย" นี่ก็ดูดีนะครับ แต่ผมก็ติดตามกระทู้นี้จากห้องโลกสีฟ้าซักพักแล้ว และมีคำถามเกี่ยวกับการซ่อมแซม (เพราะยังไม่เคยมีใครในไทยที่มีเครื่องแบบนี้ไว้ในครอบครอง) ...มีท่านใดมีความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้บ้าง

ก็หวังว่าจะได้เห็น "จริงๆ" นะครับ เอ...ว่าแต่ 744 จาก JAL ยังไม่มาซักทีอ่ะ...

ปล. ดูๆแล้วการตกลงครั้งนี้น่าจะจริง เพราะ Farnborough Air Show นี่ก็เป็น Air Show ที่ใหญ่เหมือนกันนะ ทั้งการเปิดตัวดรีมไลเนอร์นอกทวีปอเมริกาเป็นครั้งแรก และรถที่จะทำความเร็วมากกว่า 1 มัค (ความเร็วของเสียง) ...

เอาภาพบรรยากาศตอนเครื่อง 787 ลงจอดที่ Farnborough เป็นครั้งแรกครับ...โชว์สมรรถนะซะไม่มี (เช่นการลงจอดโดยใช้รันเวย์สั้นนิดเดียว และการฟลายบาย)

[Next2Runway]

สู้ๆครับ สั่งมาแล้ว เอามาบินเยอะ บินไปอุบลฯด้วยนะครับ จะได้ลองใช้บริการ มาลงหัวหินก็ได้ อาทิตย์ละครั้งก็ยังดี อิอิ

[jagkrasrisakul]

โอเรี้ยนจะได้มีเครื่องใหม่ป้ายแดงให้ได้โฆษณากะเค้าซะที ประโยคที่บอกว่าไม่ยากนั่งโอเรี้ยนเพราะเครื่องเก่าน่ากลัว คงจะหายไป
โอเรี้ยนเอาเครื่องรุ่นนี้มาเปิดบินตรัง-กทมเมื่อไหร่จะจองตั๋วลองนั่งเครื่องลำใหม่ซักรอบนึงเลย
แต่ผมเพิ่งเห็นเครื่องรุ่นนี้ครั้งแรกเลยนะเนี้ย แล้วเครื่องรุ่นนี้มันจุ ผู้โดยสารได้ประมาณกี่คนครับ
สั่งมาเยอะใช้ได้ อนาคตรูทบินคงเพิ่มขึ้นอีกหลายรูทแน่ๆครับ สู้ต่อไป สู้ๆ

[คุณชายกล้า]

งามมากครับ สำหรับสาวช่างฝัน ที่เบรกสั้นสุดๆ หุหุ

เอาเครื่องรัสเซียมาบิน อย่างนี้ op cost อาจจะสูงอันเนื่องมาจากการซ่อมบำรุง นะครับ

แต่ดูจากยอดสั่งซื้อ ในเอเชียนี่ ก็เกือบ 50 ลำ นี่ ไม่แน่อาจจะมีฐานซ่อมบำรุงนะ

เราอาจจะติดภาพที่ว่าเครื่องรัสเซียกินน้ำมัน อาจจะเพราะเครื่องรัสเซียในปัจจุบัน แบบว่า เหล็กบินได้ทั้งนั้น พัฒนากันมาตั้งแต่ 20 ปีที่แล้ว


ส่วนเครื่อง C series ผมกลับเฉยๆนะ เพราะอาจจะเป็นตัวที่พัฒนามาจาก fokker-CRJ พวกนี้ด้วยมั้ง เลยสนใจน้องใหม่จากค่ายเรือบินรบมากกว่า

[riyad]

รูปที่ 3 ตรงจมูกเครื่องบิน เอาไว้จิ้มตูดลำหน้าเหรอครับ แบบว่า ไม่เคยเห็นอ่ะ แปลกจัง อะไรแหลมๆ เห็นแล้วเสียว อิอิ


ผมว่าลองดูก็ดีนะครับ จะได้มีเครื่องใหม่ๆ บินกับเค้าบ้าง ถ้าจริงอย่างที่ว่าผมคนหนึ่งจะอุดหนุนครับ

ยังไงก็สายการบินคนไทยเพื่อคนไทย แท้ครับ ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับ

[nokmini ceo]

เอาใจช่วยครับ มาบินลำเล็กๆ เครื่องใหม่ๆ ใครๆ ก็อยากใช้ เอ๋ ผมว่าใกล้ๆ รัสเซียเราแค่นี้ ซ่อมบำรุงซำบายคับ เครื่องรัสเซียบินมาถึงภูเก็ต อู่ตะเภาตลอด ไม่เห็นมีปัญหา เครื่องใหม่ๆ ถ้าทดสอบครบเมื่อไร ผมว่ากินแอร์เอเซียได้เลยครับทีนี้ ผมชอบคนสู้ชีวิตแบบเฮียดมครับ ขอให้เจริญ ๆ นะครับ สั่งมาเยอะๆๆ ผมชอบเครื่องรัสเซีย เอาลายสวยๆ เลยนะครับ อิอิ รับรองบินด้วยตลอดเลยยย

ต้องขอขอบคุณผู้มีความรู้ด้วยนะครับ ตอนแรกผมคิดว่าสายการบินของลาวก็สั่ง แต่ปรากฏว่าเป็น arj21 ครับ ไม่ใช่ซูคอยแบบนี้ โดย arj ผมเข้าไปดูรู้สึกว่ามีแอนโตนอฟเป็นพี่เลี้ยงในการสร้างและมีเทคโนโลยีจากบริษัทชั้นนำอีกโดยอยู่ระหว่างทดสอบ
Orders and options
Entries shaded in pink have been announced, but have not yet signed a firm contract.

Date Airline EIS Type
ARJ21-700 ARJ21-900 ARJ21F ARJ21B TBA Options Rights
September 2003
1.Shanghai Airlines สั่ง 5
2.Shandong Airlines สั่ง 10
3.Shenzhen Financial Leasing สั่ง 20
4.Shanghai Financial Leasing สั่ง 30
March 2004
Xiamen Airlines สั่ง 6
December 2007
Heinan Airlines สั่ง 100
December 2007 Lao Airlines สั่ง 2
March 2008
GECAS สั่ง 20
Joy Air สั่ง 50
May 2010
Merkukh Enterprises สั่ง 9

Totals 257 Orders 20 ปล.มาจากวีกีพีเดียครับ ยังไม่เซ็นต์สัญญา แต่ผมว่าของรัสเซียแท้ๆ ดีกว่าแน่นอนครับ ฟันธง

[Luv_TG_B777]

มันชื่อรุ่นว่า สุโค่ยยยยย superjet นี่น่าแสดงว่ามันต้อง สุโค่ยจริงๆแหละมั้ง ลุงดมถึงเลือกมันมาบินในไทย

ขอให้ ขอ.รับรองเครื่องให้แระกานเน้อ

ว่าแต่จามาบินที่ไหนอะครับ แบบว่าทั้งลำจุคนอย่างดีก็ 100 คน เหอๆ แต่สายการบินลุงอะ ผดส.โหลดแต่ละไฟลท์ 130++ทั้งนั้น

จานั่งกันตรงไหน ขี่คอหรอค้าบบบบ 555+

สงสัยต่อไปอยากนั่ง OX ต้องแย่งกันซื้อแระม้างง

ปล.สมมุติไอเจ้าเครื่องนี้มันกินน้ำมันมากกว่า 3 ตันบน ผดส. 100 ที่นั่งไปกลับก็เลิกคุยกันได้เลยเรื่องต้นทุนเหอๆ

เพราะ MD-80 กิน 3ตันกว่า บนผดส.170 ที่นั่ง ซึ่งถือว่าประหยัดมากๆแล้ว สำหรับเครื่องเจ็ท

ถ้าคิดเล่นๆ ค่าน้ำมัน MD ทุกวันนี้ไปกลับ เกือบประมาณ 1 แสน

ถ้าไอเจ้าสุโคย่นี่กินสั๊ก 8 หมื่น ไปกลับก็ว่าแพงแระน้า

ไปหา 737 มาบินดีก่าถ้าเปงผม เพราะค่าน้ำมันไม่ต่างอะไรกันมากเลย กำไรเหนาะๆ เพราะจำนวนที่นั่งเยอะ

แต่ถ้าเปงไอจิ๋วสุโค่ยเนี้ย มีที่นั่ง 100ที่ กินน้ำมันเก่งๆหน่อยก็เอวังในไม่นานฮ่าๆๆ

[tk719]

อ่านรวม ๆ จาก 2 ข่าวที่จขกท.ให้มา เค้าบอกว่า Test ไปแล้ว 70% อ่ะครับ จะส่งมอบลำแรกสิ้นปีนี้

ส่วนของ OX น่าจะเป็นปีหน้า-2014 มาแทน MD

OX สั่งรุ่น Superjet 100/95 ไว้ ประมาณ 98 ที่นั่งครับ

ดูแล้วก็ จะรอนั่งละกันนะครับ

[Trooperz]

ผมคิดว่าคราวนี้คงได้ใช้บริการ OX แล้วล่ะครับ

สายการบินของเอกชนประเทศลาวก็สั่งซื้อเครื่องรุ่นนี้เหมือนกันนี่ครับ ตั้ง 3 ลำ

แต่ลุงดมสั่งไป 12 น้องนกคงหนาวๆๆ ร้อนๆ แล้วล่ะครับ

[Hockey]

มาเร็ว ๆ นะ..เครืืองใหม่ เชียร์เต็มที่ กับสายการบินคนไทยแท้ ๆ

[peep_bmw]

ส่วนตัวไม่ค่อยประทับใจกับเทคโนโลยีรัสเซียเท่าไหร่ คือเรื่องสมรรถนะไม่เถียงครับ แต่เรื่องที่คาใจคือเรื่องความปลอดภัยนี่แหละครับ เครื่องบินรบหลายรุ่นทำสถิติต่างๆไว้มากมายชนิดที่เครื่องบินอเมริกันสู้ไม่ได้ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องความเร็วและเพดานบินของ Mig25 หรือความใหญ่โตของ An225 เพราะสมัยนั้นเป็นยุคสงครามเย็น การแข่งขันกันเต็มที่ ไม่สนใจเรื่องความสิ้นเปลือง เลยต้องพยามบลัฟกันระหว่าง US vs USSR USSR เอางบประมาณมาลงกับการพัฒนาพวกนี้เยอะมากทำให้ได้เครื่องบินที่มีสมรรถนะเจ๋ง แต่เรื่องการซ่อมบำรุงและความปลอดภัย ยังเป็นคำถามมาจนทุกวันนี้


เลยสงสัยไปถึงเครื่องรุ่นนี้ว่ามันจะน่าใช้จริงหรือเปล่า อ่านจาก Aerospace ก็เห็นว่าสมรรถนะดีน่าสนใจอยู่(แต่มันยังไม่ใช่ผลจากการใช้งานจริง) แต่ถ้าเป็นผมคงเลือก C-Series มากกว่า อันนี้เพราะชอบเป็นการส่วนตัวครับ

แต่ถ้าได้มาจริงก็จะทำให้ภาพลักษณ์สายการบินดูดีกว่าตอนนี้มาก เพราะป้าๆ MD สภาพไม่ค่อยน่านั่งเท่าไหร่(คห.ส่วนตัว) เครื่องใหม่ป้ายแดง ใครก็คงอยากนั่งทั้งนั้น ผมก็คงคนนึงที่จะอุดหนุนครับ

12 ลำนี่ ถ้าการตลาดดีๆ OP ไม่เอาเรื่องนัก ผมว่าหนาวๆร้อนๆทุกสายการบินในบ้านเราแหละครับ

[ʕ·͡ᴥ·ʔ ★ Յ☯3ßЧ~]

ว้าววว จะไม่ได้เห็น MD บินในเมืองไทยแล้วเหรอเนี้ยยย

สงสัยต้องรีบไปนั่งอุดหนุน ลุงแกเค้าหน่อยแล้ว

ส่วน SSJ ก็ เป็นของใหม่ ในไทยเหมือนกัน

ยังไงก็เอาใจช่วยครับผม แต่ผมก็แอบเชียร์ Bombadier C series นะ

จุคนอาจจะได้น้อยกว่า แต่ ดู สวยงามมาก ทั้งภานในและภายนอกก

[alokaya]

ก็ถือว่าดีนะครับ

ที่เราจะได้เห็นเครื่องแปลกๆใหม่ๆ นอกเหนือจาก โบ้ง แอร์บัว เอทีอาร์ และเอ็มดี ซึ่งเบื่อมากๆ

มีของใหม่เข้ามาก็ดี ไม่ซ้ำใคร

แล้ว 12 ลำนี่

อยากบอกว่า นกแอร์+PG หนาวแน่ๆ

ในประเทศ ลุงดมแกคงครองหมดแน่นอนเลยนะครับเนี่ย 55

[countdown126]

เอาตังมาจากไหนครับเนี่ย

เห็นเพิ่งจะปิดเส้นทางไปหมาดๆ

แต่ก็ดีครับ คนไทยจะได้นั่งOXใหม่ๆ

แล้วก็รู้จักสุโค่ยมากขึ้น

[Natalie_HH]

ถ้าเป็นตามนี้ก็เริ่ดน่าดูนะคะ แต่ค่าตั๋วคงจะไม่โลวคอร์สแล้วมั้งคะ ถึงขนาดเปลี่ยนจาก one two go เป็น orient thai

[M r . B o i i ^]

เครื่อง สวยดี ครับ เป็น แบบ เหมือน A320+B787 อิอิ อยากเห็นๆๆ

,,,,VDO B787 Landing ใช้ Rwy สั้น ,,,, จะไม่ให้ สั้นได้ไง อ่ะ พี่แกเล่น เบรกซะ และก็ลมก็มีส่วนด้วย ลมต้านเยอะใช้ความเร็ว landing น้อย ความเร็วก็ลดได้เร็ว+เบรก Max อีกเหอะๆ