0
ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เผยรับ เอ330นีโอ ปีนี้ พร้อมแผนเปิดจุดหมายปลายทางใหม่ข้ามทวีป
กรุงเทพฯ, 11 กุมภาพันธ์ 2562 - นายนัตดา บุรณศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ และประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ได้ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวถึงแผนการเติบโตของสายการบินในปี 2562 หลังจากประกาศเปิดตัวจุดหมายปลายทางระหว่างทวีปจุดหมายแรก ด้วยเส้นทางบินตรงดอนเมือง - บริสเบน ประเทศออสเตรเลีย ว่า "สำหรับเส้นทางบริสเบน ถือว่าเป็นความภาคภูมิใจอีกครั้งของไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เนืองจากว่าไม่ใช่เพียงเป็นเส้นทางข้ามทวีปเป็นครั้งแรก แต่วิธีการทำงานที่ทำให้ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ให้บริการเส้นทางนี้ได้นั้น มีที่มาตั้งแต่ย้อนไปเมื่อปีแรกขณะที่สายการบินยังมีเครื่องบินให้บริการเพียงหนึ่งลำและบินไปยังจุดหมายปลายทางเดียวคือกรุงโซล ในตอนนั้นทางท่าอากาศยานบริสเบนก็ได้เริ่มเข้ามาติดต่อกับสายการบินเพื่อหารือถึงความเป็นไปได้ในการเปิดเส้นทางบิน จนกระทั่งเกิดปัญหาเรื่องธงแดง มีการแก้ปัญหาต่าง ๆ จนประเทศไทยปลดธงแดง ทีมงานของไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ กับทางบริสเบนก็ได้ร่วมทำงานกันโดยตลอด จนประสบความสำเร็จและเปิดเส้นทางการบินใหม่ได้"
นอกจากนั้นแล้วนายนัตดายังได้กล่าวถึงอีกความภูมิใจของสายการบินในปีที่ผ่านมาคือไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ได้ผ่านการตรวจรับรองมาตรฐานระดับโลกถึง 3 อย่าง ได้แก่ IOSA หรือมาตรฐานการบินของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ EASA หรือมาตราฐานของหน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินของยุโรป และ CASA หรือมาตรฐานของหน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินของออสเตรเลีย นั่นทำให้สายการบินสามารถเปิดเส้นทางสู่ออสเตรเลีย หรือจุดหมายปลายทางที่ไกลออกไปอย่างในยุโรปได้แล้ว
สำหรับแผนการในปี 2562 นี้สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ มีแผนการเพิ่มจำนวนเครื่องบินในฝูงบินอีก 5 ลำ จาก 9 ลำเมื่อสิ้นปี 2561 โดยในจำนวน 5 ลำที่รับมอบนี้จะประกอบไปด้วย เอ330-300 จำนวน 3 ลำ และ เอ330-900(เอ330นีโอ) จำนวน 2 ลำ โดยคาดว่าจะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารเป็น 3 ล้านคนในปีนี้ คาดรายได้รวมสองหมื่นล้านบาท พร้อมกับการเปิดเส้นทางสู่จุดหมายปลายทางใหม่ในประเทศญี่ปุ่น เกาหลีใต้ จีนและออสเตรเลีย ส่วนเส้นทางการบินเข้ายุโรปนั้นสายการบินกำลังอยู่ระหว่างการศึกษาจุดบินที่ดีที่สุดและอาจดำเนินการได้ในช่วงปลายปี
นายนัตดายังได้เผยถึงผลประกอบการของสายการบินว่าที่ผ่านมาก็เริ่มทำกำไรได้ต่อเนื่องมา 3 ปีแล้ว นอกจากนั้นเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมาตนเองยังได้เข้าดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ซึ่งประกอบไปด้วยสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์(มาเลเซีย) ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ และแอร์เอเชีย เอ็กซ์ อินโดนีเซีย ซึ่งตนเองก็จะเข้าไปดูในภาพรวมให้การดำเนินงานของสายการบินในกลุ่มเป็นไปในทิศทางเดียวกันมากขึ้น บางเส้นทางอาจใช้วิธีการบินเสริมกันหากมองแล้วว่าสามารถให้บริการควบคู่กันไปได้จะเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดต้นทุนเนื่องจากใช้ทรัพยากรร่วมกันได้ หรือบางเส้นทางอาจจะเพิ่มตลาดใหม่ไม่ให้สายการบินในกลุ่มไปแย่งเค้กกันเองเช่นกันแอร์เอเชีย เอ็กซ์ มาเลเซียนั้นทำการบินเส้นทางจากกัวลาลัมเปอร์เข้าโกลด์โคสต์มากว่า 10 ปีแล้ว ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ก็เพิ่มทางเลือกใหม่มาให้บริการที่บริสเบน เป็นต้น
