14 replies to this topic

[Jiggawatt]

Advertisements

ทริปนี้ผมมีภารกิจต้องไปทำงานที่อินเดียช่วงสงกรานต์ครับ โดยผมเลือกใช้การบินไทย (THAI AIRWAYS) เจ้าประจำซึ่งให้บริการไปยังประเทศอินเดียหลายจุดหมายปลายทาง แต่ทริปยี้ผมต้องไปลงที่มหานครมุมไบ (MUMBAI) เพราะผมสะดวกที่จะต้องต่อเครื่องจากที่นี่ไปเมืองอื่นๆ การเดินทางไฟลท์นี้ให้บริการเต็มรูปแบบบนเครื่อง BOEING 777 – 200 ซึ่งมีรายละเอียดเที่ยวบินตามนี้ครับ

ROUTE          : Bangkok (BKK) – Mumbai (BOM)         

FLIGHT          : TG 317 – Thai Airways Inc.          

AIRCRAFT    : Boeing 777 – 200        

DATE             : 15.04.2017          

ETD               : 06.55PM (GMT+7)            

ETA               : 09.55PM (GMT+5.5)           

DURATION    : 4 HOURS 30 MINUTES            

CABIN           : ECONOMY

 

[Jiggawatt]

เริ่มจากผมไปเช็คอินที่สนามบินสุวรรณภูมิเวลาประมาณ 16.30 น. ที่แถว H – J ซึ่งเป็นแถวประจำของเจ้าจำปีสำหรับไฟลท์ต่างประเทศ โดยผมทำ INTERNET CHECK-IN มาแล้ว สามารถไปเข้าช่อง BAGGAGE DROP ได้เลย คิวไม่ยาว แต่คิวเช็คอินปกตินั้นพี่แขกต่อแถวยาวมากและแต่ละคนขนของกันเต็มกำลังทั้งนั้น หากใครไม่อยากเสียเวลาแนะนำทำ INTERNET CHECK-IN มาจะประหยัดเวลาได้เยอะมาก และส่วนใครทำ INDIAN E-TOURIST VISA (ETV) มาก็อย่าลืมพิมพ์ใบวีซ่าที่อนุมัติแล้วมาด้วยนะครับ เพื่อให้เจ้าหน้าที่เช็คอินดูด้วย (สามารถดูขั้นตอนการทำ INDIAN ETV ได้ที่นี่)

 

 

 

[Jiggawatt]

 จากนั้นเมื่อได้ BOARDING PASS มาแล้ว ก็จัดการผ่าน SECURITY และ ตม. ให้เรียบร้อย โดยวันนี้เราจะขึ้นเครื่องที่ประตูหมายเลข C-2

 

 

 

 

[Jiggawatt]

 ผมเดินเล่นหาของกินก่อนและไปถึงประตูทางขึ้นเครื่องประมาณ 17.30 น. ซึ่งประตูเปิดแล้ว และเจ้าตองเจ็ดก็มาจอดรออยู่แล้วด้วย

 

 

[Jiggawatt]

สักประมาณหกโมงเศษๆ ก็เรียก BOARDING ครับ ถือว่าเรียกเร็วมาก อาจจะเพราะผู้โดยสารเยอะ (ไฟลท์นี้ LOAD ประมาณ 85 – 90 % เลยทีเดียว เป็นคนอินเดียเกือบทั้งเครื่อง) และเผื่อเวลา “จับแขกใส่กระด้ง จัดแจงที่นั่ง” ด้วย ซึ่งใครเคยบินไฟลท์อินเดียคงเข้าใจดีว่ากว่าพี่แขกจะเก็บของใน OVERHEAD LOCKER และนั่งที่ได้นั้นพวกเขาใช้เวลานานเพียงใด

 

 

[Jiggawatt]

มุมบังคับ

 

[Jiggawatt]

ที่นั่งชั่ง ECONOMY จัดแบบ 3 – 3 – 3 ซึ่ง SEAT PITCH กว้างพอดีสำหรับคนที่สูง 183 ซม. อย่างผม ส่วนสิ่งอำนวยความสะดวกและสิ่งบันเทิงก็มี PTV, POWER SOCKET สำหรับชาร์ตแบบ USB และนิตยสาร แต่ขอคอมเมนต์สักเล็กน้อยว่าเครื่องค่อนข้างเก่า เบาะเหม็นอับเล็กน้อยและ SEAT POCKET บางที่นั่งฉีกขาดจนวางหนังสือและเอกสารไม่ได้ด้วย

 

 

 

 

[Jiggawatt]

 หลังจากที่จัดแจงผู้โดยสารทุกท่านเข้าที่เรียบร้อยแล้วเครื่องก็ PUSH BACK ตามเวลา และหลังจากตั้งลำได้แล้วก็เริ่มสำรวจห้องน้ำกันเลย ความสะอาดและเครื่องใช้ต่างๆ ครบถ้วนตามสไตล์สายการบินพรีเมี่ยม

 

 

[Jiggawatt]

 หลังจากนั้นก็เริ่มให้บริการอาหารร้อนแบบ FULL COURSE เพราะไฟลท์นี้เป็น MEDIUM HAUL บิน 4 ชั่วโมงครึ่ง แต่ผมสั่งอาหารล่วงหน้าไว้เป็น FRUIT PLATTER (ผลไม้สด) เพราะเนื่องจากไฟลท์นี้บินไปเมืองแขก ผมจึงกลัวได้อาหารที่มีเครื่องเทศแรงและรสเผ็ด จึงต้องสั่งอาหารพิเศษ (ซึ่งก็เป็นจริงตามที่ผมคาด เพราะไฟลท์นี้เสิร์ฟเป็นข้าวแกงกะหรี่ไก่ ส่วนอีกตัวเลือกเป็นปลาเปรี้ยวหวาน สำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด

 

 

[Jiggawatt]

  หลังจากที่รับประทานเสร็จก็หลับๆ ตื่นๆ และระหว่างนั้นก็บริการเครื่องดื่มตลอดไฟลท์ จึงหยิบน้ำแอปเปิ้ลมาจิบแก้คอแห้ง สักพักไม่นานก็เริ่มลดระดับสู่ท่ากาศยาน CHHATRAPATI SHIVAJI INTERNATIONAL AIRPORT แห่งมหานครมุมไบ และแลนดิ้งก่อนเวลาด้วย สำหรับการมาอินเดียรอบนี้ผมใช้วีซ่าแบบ ELECTRONIC TRAVEL VISA ซึ่งมีช่องทางของ ตม. ที่แยกต่างหาก จึงไปตามทางป้ายที่เขียนว่า E – TOURIS VISA

 

 

 

[Jiggawatt]

     เมื่อผ่าน ตม. มาแล้วก็มารับกระเป๋าได้ที่สายพานหมายเลข 5

 

 

 

    จากนั้นก็ออกมาเรียกแทกซี่ที่เคาน์เตอร์ด้านหน้า เพื่อไปโรงแรม โดยผมจองโรงแรมใกล้ๆ สนามบินเอาไว้ เพราะพรุ่งนี้เช้าผมต้องบิน DOMESTIC ต่อไปยังอีกเมือง วันนี้ขอกลับโรงแรมไปพักผ่อนเอาแรงไว้สำหรับต่อสู้กับภารกิจต่อไป และขอจบการรีวิวไฟลท์นี้ไว้เพียวเท่านี้ หากผิดพลาดหรือข้อมูลไม่ตรงประการใด ก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วย เจอกันใหม่รีวิวหน้าครับ

[Wong_P]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[kengmdaf33]

ขอบคุณครับ

[babyhot]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ 

[Tubbies]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับผม