37 replies to this topic

[it'smyID]

Advertisements

.

.

.

สวัสดีครับ

 

เนื่องจากช่วงหยุดยาว ดุชเชราห์ - ดิวาลี ตอนเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ได้มีโอกาสเดินทางกลับไทยไปพักจากการดมกลิ่นแขก โดยครั้งนี้เดินทางกลับไทยด้วยเจ้าป้าสายการบินไทย TG 332 และกลับจากไทยโดย TG 323 ระหว่างวันที่ 10-31 ตุลาคม เลยเอาภาพมารีวิวกันครับว่าจะเป็นอย่างไร อันที่จริงคุณยายแพลนจะเดินทางไปเที่ยวพม่าไหว้พระในช่วงที่กลับไทยพอดีด้วย แต่ไม่ได้ไปเพราะความขัดข้องบางประการ นางเลยทุ่มทุนเปลี่ยนแพลนไปนาโงยาแทน ฮ่าาา แต่จะรีวิวแยกละกันนะครับ เอาเฉพาะ DEL-BKK-DEL ก่อนในรีวิวนี้..

 

เชิญติดตามชมกันได้เลยครับ

.

.

.

 

[it'smyID]

การเดินทางของรีวิวนี้เริ่มต้นที่จันดิการ์ ( Chandigarh ) อันที่จริงเดินทางจากจันดิการ์ไปนิวเดลี เดินทางได้หลายแบบ ทั้งรถบัสที่จอดส่งหน้าสนามบินเลย หรือ รถไฟที่ใช้เวลาเร็วกว่า หรือ เครื่องบินในประเทศก็ได้ แต่.. เราจะเดินทางด้วยเครื่องบินเมื่อราคาถูกกว่าเหมา Taxi เท่านั้น เพราะเครื่องในประเทศทุกสายให้น้ำหนักแค่ 15 Kg แต่แท็กซี่จะชนบ้านขนสัมภารกอะไรเท่าไหร่ก็ได้ ครั้งนี้เครื่องบินราคาเท่ากันกับแท็กซี่ คือประมาณ 2500 – 3000 INR ยังไม่รวมค่าซื้อน้ำหนักเพิ่ม ฉนั้นเราจะไปรถ

 

 

การเดินทางโดยรถใช้เวลา 5-6 ชม. แต่ตลอดทางขอเข้าห้องน้ำ หรือ แวะทานข้าวได้ ถนนค่อนข้างดี เป็นไฮเวย์สายหลักจากปัญจาบเข้าสู่เมืองหลวง

 

 

ปล. สำหรับ รีวิว จันดิการ์-นิวเดลี ด้วยเครื่องบินเคยรีวิวไว้แล้ว ลิงค์นี้ครับ...

http://www.hflight.n...-สู่-new-delhi/

 

 

[it'smyID]

ระหว่างทาง คนขับรถก็พาแวะร้านข้าวเป็น Dhaba ข้างทางแถวปานีปัด ประมาณ 1.5 ชม.ก่อนถึงสนามบิน สั่งเว็จทาลีมาทานก็รสชาติใช้ได้ ร้านและห้องน้ำค่อนข้างสะอาด

 

 

 

[it'smyID]

ไบย่าเทียบจอดส่งเราหน้าสนามบิน วันนี้ขับดีทิปไป 100 INR (ปรกติถ้าทิปขนขับรถในกรณีทางไกล หรือ ทิปที่โรงแรมหรูๆหน่อย ควรจะอยู่ที่ประมาณ 50-100 INR ครับ) จากนั้นเราก็ลากกระเป๋าเข้าไปเช็คอินกัน อ่อ..อย่าลืมปริ้นท์ตั๋วนะครับทุกท่าน เดี๋ยวไม่ได้กลับไทย....

 

 

 

 

เคาเตอร์ยังไม่เปิดเพราะไบย่าพามาถึงเร็ว พนง.บอกอีก 15 นาที เราก็เลยสูบเน็ตฟรีโหลดนาคีไว้ดู อิอิ เพราะวันนี้เซคกับ Flightradar24 ว่าเครื่อง TG331 ที่มาถูกเปลี่ยนจาก 787 เป็น 772 ไม่ ER ด้วยนะ ฉนั้น.. ความบันเทิงควรเตรียมไปเอง เหอๆ

 

 

[it'smyID]

แถวเช็คอินยาวมาก คนเยอะมาก เจ้าป้าขายดี เพราะเมื่อ CX เลิกบินแวะกรุงเทพแล้ว เทียบกับ AI หรือ 9W เจ้าป้าคือดีงามสุด

 

 

เช็คอินได้บอร์ดดิ้งพาสมาแล้ว ยังอีกนาน เราเข้าผ่าน ตม. ไปหาของกินดีกว่า วันนี้ได้ซีท 40H ริมทางเดิน (เพราะชอบเข้าห้องน้ำบ่อย และรูทอินเดีย รู้สึกว่าริมทางเดินสบายกว่านิดนึงด้วยหลายๆเหตุผล)

 

 

ดิวตี้ฟรีสนามบิเดลีก็ของเยอะพอควร จริงๆราคาโอเคด้วยนะ แต่วันนี้ไม่มีออเดอร์ เดินผ่านไป…

 

[it'smyID]

 

สนามบินตกแต่งรับเทศกาลดีวาลี

 

 

แวะมาเติมพลังที่แมคโดนัล ชอบสนามบินเดลีที่ของข้างในแพงกว่าข้างนอกไม่มาก ราคารับได้ โดยเฉพาะที่ชั้นลอย ของให้เลือกเยอะพอควร

 

 

จากนั้นเดินไปเกตกัน แวะซื้อน้ำเปล่าก่อน น้ำเปล่าก็แค่ 10 INR เอง ตู้แบบนี้ใช้กำจัดแบงค์เน่าได้ดีสุดๆ ฮ่าา

 

 

อยู่ดีๆก็มีพนักงานข้บผ่านมาบีบแตรชวนขึ้นรถไปประตู 8 รีบขึ้นอย่างไว ไฮโซเลยเราคราวนี้ ถ้าอยู่สุวรรณภูมินี่คงต้องนั่งเฟิร์สถึงจะได้นั่ง TT

 

[it'smyID]

ข้อมูลเล็กๆน้อยๆ เส้นทางบินวันนี้ครับ

 

 

Flight : TG 332

Date : 11 OCT 2016

From : New Delhi – Indira Gandhi INTL Airport

To : Bangkok – Suvarnabhumi INTL Airport

Boarding Time : 02.40

Gate : 08

Departed Time : 03.20

Arrived Time : 09.00

Flight Time : 4 Hrs

Aircraft : B787-8  >>  B777-200 HS-TJD คุณมุกดาหาร อายุ 20 ปี

Seat : 40H > 40HJK

 

( หน้าตาเต็มๆของคุณมุกดาหารจาก jetphotos.net )

 

 

ตอนบอร์ดดิ้งเอาทหารมาเฝ้า เลยไม่กล้าถ่ายรูป เดี๋ยวเสอตบ ฉนั้นขอตัดเข้ามาบนเครื่องเลยละกัน วันนี้ HS-TJD ถึงจะเก่า แต่ข้างในก็ยังใหม่ เจ้าป้ารักษาเครื่องได้ดีเยี่ยม ถ้าขึ้น 9W ของแขกนี่ รู้สึกว่าถึงเครื่องใหม่แกะกล่องก็เหมือนเครื่องอายุ 15 ปี ฮ่าาา

 

 

 

 

คุ้ยๆข้างหน้า มีนิตยสารสวัสดีปกโปรโมตไฟลต์อิหร่านด้วย จริงๆเป็นประเทศที่อยากไปมาก แต่ทำวีซ่าดูยุ่งยากน่าดู

 

 

 

 

[it'smyID]

จากนั้นเครื่องก็ออก แท็กซี่อย่างไกล ไปขึ้นที่ตรงโลวคอสเทอร์มินัล เนื่องจากเปลี่ยนจากน้องดรีม มาเป็นป้าตองเจ็ด เครื่องเลยว่างมาก ที่เช็คอินเลยบอกว่า ไอให้ยูสามที่ไปเลย ป้าดใจดีแท้ (จริงๆเราชอบ พนง. ที่เดลีกว่าที่ญี่ปุ่นอีกนะ ถึงจะทำงานแขกๆ แต่ก็เฟรนด์ลี่มาก ชอบชวนคุยอีกต่างหาก)

 

 

เหิรฟ้า ลาก่อนเดลี สิ้นเดือนเจอกันใหม่ อย่าเพิ่งรีบหนาวให้ทรมาณมากนะ...

 

 

จากนั้นคุณแอร์ก็เข็นมาเสริฟ หน้าคือดูนางๆหงุดหงิดมาก (เอาจริงๆเป็นเราก็หงุดหงิดนะ ไหนจะบินข้ามคืน ไหนจะเจอกองทัพแขกอีก จับปูใส่กระด้งสุดๆกว่าจะ push back ได้) พอถึงเราเปลี่ยนโหมตเป็นหน้ายิ้มทันที “ไก่ค่ะ” ไม่ต้องนำเสนอชอยส์เลยทีเดียว โถ่ว ประเมินต่ำไปแล้ว อย่าให้เห็นท่าจกจาปาตีด้วยสามนิ้วนะ แล้วจะอึ้ง ฮ่าาา (ถ้าเห็นท่าจกอาหารแขก แอร์คงบอก รู้งี้ไม่เก็บไก่ไว้ให้ก็ดี) แต่ยังไงก็ตั้งใจเอาไก่อยู่แล้ว วันนี้เป็นมัสมั่นไก่ กับข้าวหอมมะลิ แค่ตักข้าวหอมมะลิเข้าปากก็ลอยเหมือนขึ้นสวรรค์แล้ว ที่อินเดียแพงมาก โลละเกือบพันรูปี

 

[it'smyID]

เครื่องดื่มรับเป็นบรั่นดี กับ น้ำเย็น ลืมจำว่าบรั่นดียี่ห้ออะไร แต่หอมดี ใครรู้บอกด้วยนะคร้าบ..

 

 

เนื่องด้วยเป็นไฟลต์ออกเช้ามืด ถึงไทยสายๆ ลูกเรือเลยรีบเสริฟ รีบปิดไฟให้พัก แต่ด้วยที่ส่วนตัวเป็นคนนอนไม่หลับบนเครื่องถ้าไม่เพลียจริงๆ เลยเดินไปหาของกิน ได้จิงเจอร์เอล กับ ถั่วมา (ที่อินเดียจิงเจอร์เอลก็แพง 50 INR ในขณะที่โค้กแค่ 25 INR ฉนั้นฟินอีกแล้ว)

 

 

นั่งชมระบบความบันเทิงส่วนตัวไป(นาคีตอนล่าสุดที่โหลดมา) ฟ้าก็เริ่มสางแถวโกลกาตา

 

 

ไปขอน้ำ ได้แบบขวดเล็กมา แปลกมาก เพราะตอนไปนาโงย่าได้แบบรินเป็นแก้ว ในถาดตอนเสริฟมื้อค่ำก็ไม่มาเป็นขวด เลยงงว่าการบินไทยบริการแต่ละรูทนี่ โหลดของไม่เหมือนกันด้วย(เหรอ?) แต่สายแขกส่วนใหญ่ก็เสริฟน้ำขวดเล็กๆแบบนี้ (หรือจะให้แอร์แขกเอามือจับปากแก้วมาให้กินล่ะ ฮ่าาา)

 

[it'smyID]

จากนั้นก็ลดระดับ เปิดม่านออกเจอฟ้าใสๆเหนือแผ่นดินไทย เย่….

 

 

ผู้โดยสารก็ตื่นกันแล้ว ส่วนใหญ่เป็นชาวอินเดีย ว่าไปที่นั่งรู้สึกสบายกว่า ยืดขาได้มากกว่า 787 นะ ไม่รู้มีใครคิดเหมือนกันมั้ย แต่ คหสต. ไฟลต์นี้ไม่เสียใจเท่าไหร่ที่โดนเปลี่ยนมาเป็นคุณป้าตองเจ็ด

 

 

ถึงสุวรรณภูมิแล้ว วันนี้ตรงเวลา ไม่ดีเลย์

 

 

taxi มาจาดที่คองคอร์ด F เห็นป้ายแว๊บๆว่าบินไปกาฐมาณฑุต่อ วันนี้ TJD ขายดีกับแขกจริงๆเลยยย

 

[it'smyID]

เดินออกมา ผ่านตม. รับกระเป๋าที่สายพาน 23 ทำไมให้รับไกลงี้... เป็นสายแห่งชาติแท้ๆ การท่าน่าจะจัดให้คนรับสะดวกที่สุด ติด ตม. ที่สุดนะอันที่จริง

 

 

 

จากนั้นต่อ TG110 ถึงเชียงใหม่โดยสวัสดิภาพ โดย 777-300 HS-TKC เพลียมากไม่ได้นอนตั้งแต่เมื่อวานและเป็นเส้นทางที่รีวิวเยอะแล้ว ไม่รีวิวละกัน บริการทั้ง DEL-BLL & BKK-CNX ถ้าไม่นับความวุ่นวายของแขกบนเครื่อง ก็ถือว่าดีงาม ตามมาตรฐานเจ้าป้า ไม่มีอะไรพิเศษ แต่ก็ไม่มีที่ติเช่นกัน

 

 

 

 

จบพาร์ทนี้แต่เพียงเท่านี้ ต่อกันกับ BKK-DEL ด้วย TG 323 เลยครับ...

.

.

.

[it'smyID]

หลังจากกลับจานาโงย่าด้วย TG645 แล้ว ก็เข้าพักโรงแรมแถวๆสนามบินเลย ไม่เข้าพักบ้านในกรุงเทพเพราะมีไฟลต์แต่เช้า เข้าโรงแรมมีรถรับส่งสบายๆ เช็คอินที่ Roll J เสร็จแล้วก็รวบรัดตัดตอนเข้าไปข้างในกันเลย วันนี้ขอริมทางเดินได้ซีท 39C

 

 

ส่วนตัวชอบสแตมป์กับคนมากกว่า เพราะเคยอ่านข่าวมีคนโดนเครื่องตรวจพาสปอร์ตอัตโนมัติกลืนแล้วพาร์ทปอร์ตขาด อีกอย่าง จนท. อินเดียก็จะชอบถามถ้าไม่มีรอยประทับขาออก เลยถ้าแถวไม่ยาวมากจริงๆแบบมีทัวร์จีนลงไรงี้ ก็จะพยายามไปประทับตรากับคนตลอด จนท.ก็ชอบชักสีหน้าใส่ว่าทำไมไม่เข้าเครื่อง เอิ่ม.. เรายินดีที่จะยืน จบมั้ยลุง..

 

 

 

..ข้อมูลเที่ยวบินในวันนี้..

 

Flight : TG 323

Date : 31 OCT 2016

From : Bangkok – Suvarnabhumi INTL Airport

To : New Delhi – Indira Gandhi INTL Airport

Boarding Time : 06.30

Gate : C2

Departed Time : 07.00

Arrived Time : 09.55

Flight Time : 4 Hrs

Aircraft :  B777-300 HS-TKA

Seat : 39C > 49ABC

 

เส้นทางการบิน

 

 

[it'smyID]

เกตออกแล้ว วันนี้ได้เกต C2 ตั้งแต่อยู่มาขึ้นเครื่องไปเดลีปีละ 3-4 รอบ นี่รอบที่ 2 ในชีวิตที่ได้ใช้งวงขึ้นเครื่องไปเดลี ปรกติแลดูเป็นเส้นทางบินลูกเมียน้อย ต้องลากสัมภารกไปขึ้นรถบัสตลอดๆ .. วันนี้ต้องโชคดีแน่ๆ (คิดในใจ ฮ่าๆ)

 

 

 

จากนั้นเดินไปเลาจน์ของ King Power กัน ซื้อของตั้งบ่อย แต่ไม่ได้เลื่อนขั้นซะที ชีวิตคนงบน้อย ฮ่าาา…

 

[it'smyID]

วันนี้คนน้อยดี ไม่ต้องเก้าอี้ดนตรีแบบวันไปนาโงย่า อาหารเช้าก็มีแซนด์วิช โจ๊ก และน้ำใบเตยอร่อยมาก ติดใจจากวันนั้นวันนี้เอาอีก

 

 

 

เดินไปที่เกตกัน เช้านี้คนน้อยดี

 

 

[it'smyID]

เจอน้องวาฬ A380 จะไปฮ่องกง

 

 

กลับมาที่เกตเราใกล้บอร์ดแล้ว เฮ่ย ทำไมมันยาวๆ นี่มัน 777-300 นี่นา HS-TKA นั่นเอง อะไรจะรักกันขนาดนี้ เพราะวันไปนาโงย่าก็ลำนี้ วันกลับก็ลำนี้ นี่คุณป้าจะพาไปเดลีอีก โอ้ว รักกันจัง...

 

 

แต่ แต่ แต่ ปรกติไฟลต์นี้มัน 772ER นี่นา ฉนั้น ฉนั้น มันจะมีความโหรงเหรงเกิดขึ้น ! เดินไปยืนพาสปอร์ต ไฟลต์อินเตอร์ จนท. จะชอบฉีกบอร์ดดิ้งพาสไว้เลยไม่ฉีกหน้าเกต เลยเก๊กเสียงให้น่าเอ็นดูที่สุดในชีวิต

“ซีทมีนั่งติดแขกมั้ยครับ”

จนท.คลิกดูแปปนึง “มีทั้ง 39AB เลยจ้า”

“โทษนะครับ มีแถวที่นั่งคนเดียวได้มั้ยครับ”

จนท. ยิ้มกดเปิดจอแล้วผายมือให้ดูทันที “นี่เลยค่ะ ตั้งแต่ 46-50 วางหมดเลย โซนท้ายสุดก็ว่างอีกนะ แต่ตรงนี้ดีกว่า เดินเลือกไปนั่งได้เลยค่ะ โหลดไม่ถึง100”

เลยเดินยิ้มไม่หุบเข้าเกตไปเลย วันนี้เครื่องบินเป็นของเราาาาา...

 

 

[it'smyID]

เข้ามาแล้วก็เลยเดินผ่าน 39C เมินใส่ เดินไปโซนหลังประตู L3 ทันที ด้วยความกลัวเค้าไล่เลยบอกลูกเรือไว้ก่อนว่าตรงบอร์ดดิ้งให้ย้ายมานั่งตรงนี้ได้ ลูกเรือก็ยิ้มแย้มใจดีเป็นกันเองมากไฟล์ตนี้ #ประทับใจ วันนี้เลยมาตกลงปลงใจกับ 49ACB เราจะยึดครองแถวนี้ล่ะ !!

 

 

ประตูปิดแล้ว มองไปข้างๆ ป้าด ว่างอะไรปานนั้น ปรกติไฟล์ตนี้บินกี่ครั้งก็ไม่เต็ม จะหลวมๆตลอด ( แต่ TG 324 โหลดเยอะตลอดนะ แขกต่อไปออส ไปญี่ปุ่น จะแมชกับเวลาของ TG 324 กว่า TG 332 ) ลูกเรืออธิบายผู้โดยสารใกล้ๆที่ย้ายมาเหมือนกันว่าไฟล์ตนี้ว่างเพราะเพิ่งเปิดไฟล์ตใหม่ ไม่ใช่ละ.. ไฟล์ตนี้ไฟล์ตโปรด ฉันบินมาตั้งแต่สมัยใช้ A330 ไม่มี PTV ด้วยซ้ำ เพิ่งเปิดอะไรล่ะ... BTW เดี๋ยวเค้าไล่ นั่งยิ้มครอง 3 ที่ต่อไป

 

วันนี้กว่าจะ Taxi ก็ค่อนข้างช้า สงสัยเช้าๆไฟล์ตคับคั่ง แต่ไม่เป็นไร วันนี้ไม่รีบร้อน

 

 

ขึ้นแล้ว take-off อย่างนิ่มนวล ลาก่อนประเทศไทย ปีหน้าเจอกันใหม่..

 

 

 

[it'smyID]

เครื่องตั้งลำแล้วลูกเรือก็เดินแจกใบ ตม. แบบใหม่(จริงๆใช้มา3ปีแล้ว) กระทัดรัด ได้ใจความดีมากมาย like like

 

 

วันนี้ท้องฟ้าสวย แจ่มใสสุดๆ

 

 

 

จากนั้นก็เริ่มให้บริการอาหาร ไม่ต้องเดาเลย ออมเลต ชัวร์ เปิดมาหน้าตาประทับใจมาก จานประหนึง First Class ทุกทีมีแต่ไข่เจียว ไม่ก็ฟริตาต้า กับ ไส้กรอกไก่ แต่วันนี้มีเห็ดกับผักโขมด้วย ประทับใจอีกแล้ว

 

 

 

[it'smyID]

ขอเว็จที่เหลือๆมาชิม ลูกเรือก็เอามาให้ หน้าตาเป็นอย่างนี้

 

 

คนอินเดียหลายคนชอบบ่นให้ฟังว่าอาหารเว็จการบินไทยไม่อร่อยเลย เราเลยอยากชิม.. วันนี้เป็นจาปาตี กับโฉ่เหล(แกงชิกพี) อืม ชิมแล้วมันก็ไม่อร่อยจริงๆแหละ เลยบอกลูกเรือว่ามันไม่อร่อยจริงๆ ปรกติเรากินอาหารอินเดียนะ ไม่ใช่ไม่กินอาหารแขกนะ แต่อันนี้ไม่อร่อยจริงๆ ถั่วมันแข็งมาก แกงก็ไม่เข้าเนื้อเลย

 

ถ้าการบินไทยอยากเชิญไป QC อาหารแขกนี่ยินดีเลยนะ ฮ่าาา... เพราะอยากกินฟรี #ไม่ใช่ละ เพราะไม่อยากให้พวกแขกมาบ่นคอมเพลน เราเป็นคนไทยเราก็อยากให้เค้าประทับใจการบินชาติเรา

 

 

ยังไม่อิ่มไปขอถั่วกับน้ำเปล่า เออ ทำไมขามาได้เป็นขวดเล็กๆ ขากลับได้เป็นแก้ว เริ่มงง..

 

 

[it'smyID]

จากนั้นก็นอนเหยียดยาว เมื่อวานเดินทางจากญี่ปุ่นมา 6 ชม. วันนี้ตื่นแต่ตี4อีก เลยหลับฝันไปสองสามเรื่องเลย ลูกเรือก็ปิดไฟให้พักผ่อนเพราะ ผดส. ต้องตื่นมาขึ้นแต่เช้ามืด

 

 

 

สะดุ้งตื่นขึ้นมาอีกทีเครื่องลดระดับแล้ว

 

 

 

รับน้ำแอปเปิ้ลมาไว้ในอุ้งมือ ลูกเรือมาเสริฟให้รู้สึก fresh ก่อนแลนด์ ( จริงๆน่าจะแจกผ้าร้อนให้เช็ดมือเช็ดหน้าก่อนแลนด์แบบไฟลต์ญี่ปุ่นด้วยน่าจะดี ปีแรกๆไฟลต์อินเดียแจกนะผ้าร้อน หลังๆมาเริ่มหดหาย แต่ก็ไม่น่าจะเป็นอะไร แขกไม่ซีเรียสกับเรื่องพวกนี้ )

 

[it'smyID]

อากาศเริ่มเย็นแล้วหมอกค่อนข้างหนาเลยทีเดลี

 

 

ลงแรงมาก Hard landing ไปเลย กัปตันบอก ฮ่าา...

 

 

ผ่าน Qatar B787-8 เอาจริงๆนึกว่าอินเดียจะใช้ A380 มาลง แต่แปลกมาก เท่าที่เห็นมีน้อยสายมากๆที่มาอินเดียด้วย A380 หรือ B747