61 replies to this topic

[joeyzz]

Advertisements

เดินออกจาก E11 มา ที่ E7 แป๊ปเดียวครับ



รีบต่อแถวรอบอร์ดๆ เพราะบิน 12 ชั่วโมง ต้องมีการเตรียมตัวในที่นั่งหน่อยครับ 55555



ไฟล์ทนี้คือ UA7 (โค้ดแชร์กับ NH ด้วย) ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องการดีเลย์มากๆ ถ้าถึงช็อตดีเลย์ขึ้นมา ก็มี 2-3 ชั่วโมงอย่างต่ำครับ ทำให้เราไปถึงนาริตะตอนพระอาทิตย์เกือบตก แต่วันนี้ผมโชคดีครับที่ไม่ดีเลย์และบอร์ดตรงเวลามากๆ

[joeyzz]

ข้อมูลไฟล์ทนี้ครับ
 

Airline : United Airlines (UAL/UA)

Aircraft : Boeing 777-200ER

Registration : N78009

Flight : UA7 (UAL7)

Seat Number : 34A (Economy)

From : George Bush Intercontinental Airport (IAH/KIAH)

To: Tokyo, Narita International Airport (NRT/RJAA)

Runway Take Off : 15L

Departure Gate : E7

Departure Time : 11.10 AM (ตามเวลาที่ Houston)

Date : 10th Jun 2016



ไม่มีมุมบังคับนะครับ เพราะมองไม่เห็น

ขึ้นมาเจอกับชั้นธุรกิจก่อน เดินไปต่อครับ นี้ไม่ใช่ที่ของเรา 555



ถ้าจำไม่ผิดไฟล์ทนี้ไม่มีชั้นประหยัดพิเศษ เพราะฉะนั้นเดินถัดต่อมาก็เป็นชั้นประหยัดเลย ผมเลือกที่นั่งริมหน้าต่างได้โซนท้ายๆครับ

[joeyzz]

ที่นั่งที่ผมจะต้องฝากก้นอวบอิ่มไว้ร่วม 12 ชั่วโมง



บินนานขนาดนี้ก็ต้องเตรียมตัวกันดีหน่อย ขนม หมอน พาวเวอร์แบงค์ครบ



ช่องเสียบปลั๊กครับ จะติดตั้งอยู่บริเวณข้างล่างระหว่างที่นั่ง ซึ่งผมเคยลองเสียบกับของ TG แต่เสียบไม่ได้ครับ 

พอลองเสียบของ UA ก็เสียบได้ตามปกติ

[joeyzz]

อย่างที่บอกไว้ครับว่าผมชอบที่นั่งแบบนี้มากกว่าของ Dreamliner เพราะเสียบอุปกรณ์ต่างๆได้ตรงฝั่งที่นั่งเราเลย เช่นหูฟัง ปลั๊กAC



จอทัชสกรีนที่มีแท่งหรรษาพ่วงไว้ด้วย คงเผื่อเจอเจ๊งกดไม่ได้สินะ 555



เส้นทางบินวันนี้ครับ ถือว่าเป็นไฟล์ทบินแข่งกับดวงอาทิตย์อีกไฟล์ท เพราะฉะนั้นระหว่างบินต้องปิดหน้าต่างด้วย เปิดทีนี่สว่างขึ้นมาช่องเดียวเลย

[joeyzz]

Seat Pitch ยังโอเคอยู่ครับ นั่งได้สบายๆ 12 ชั่วโมง



นั่งจัดท่าตัวเองได้ซักแป๊ป พุชแบคเลยครับ ออกก่อนเวลานิดนึง ถือว่าเป็นเรื่องที่ดีครับ บอร์ดเสร็จ เช็คนู่นเช็คนี่เสร็จ ไม่ต้องรอให้ถึงเวลาออกก็ออกเลย (ที่รีบออกส่วนนึงคงเป็นเพราะว่าการจราจรในหลุมจอดค่อนข้างแน่นครับ มีเครื่องเข้าออกตลอดเวลา)



สยาย Flap เตรียมบิน

[joeyzz]

ก่อนหน้าที่กำลังจะบินขึ้นก็มี B747-400 ลำนึงขึ้นไปก่อน แต่มองดู เอ๊า หายไปไหนน่ะ ไวจัง



แต่พอได้ TakeOff เองแล้วเลยเข้าใจครับว่าหายไปไหน เพราะขึ้นมาแล้วก็ตีโค้งยูเทิร์นเลยทันทีแบบในคลิปครับ

ดูคลิปเองแล้วแบบ ถ้าหลังไม่ติดเบาะแสดงว่าไม่ได้มากับ B777 ตัวจริง 5555

[joeyzz]

การยูเทิร์นทำให้เราเป็นสนามบิน ​George Bush ได้มุมแบบนี้เลยครับ



บินออกมาได้ซักพักก็เจออีกสนามบินนึง ยังไม่ได้ไปค้นเลยครับว่านี่สนามบินอะไร

[joeyzz]

Snack เหมือนเดิมกับไฟล์ทบินจากเดนเวอร์มาแอตแลนตาครับ เจอบ่อยจนเอียนละ 555



แล้วก็เมนูอาหารเที่ยงครับ ให้เลือกสองอย่างเหมือนขามาจากนาริตะ คือChicken or noodle ผมก็เก็บท้องไว้ไปซดราเม็งที่ญี่ปุ่น เลยเลือกไก่ดีกว่า หน้าตาแบบนี้ครับ จัดว่าเมนูนี้อร่อยมากเลย ผมชอบนะ แต่จะชอบมากกว่านี้ถ้าข้าวไม่โรยถั่วเขียว เพราะผมเป็นคนไม่เอาถ่าน เอ๊ย!! คนไม่เอาถั่ว 

ขนมปังนี่เหมือนเดิมครับ แข็งเป็นหินฟลินสโตน แต่ถามว่ากินมั้ย?? กิน!!!

[joeyzz]

ระหว่างที่ทานอยู่เราก็บินมาถึงรัฐโคโลราโดครับ เจออีกลำยิง Contrails 

ซึ่ง Contrails นี่หาดูได้ง่ายมากที่อเมริกาครับ โดยเฉพาะในวันที่ท้องฟ้าปลอดโปร่ง ยิงContrailsกันซะท้องฟ้าเป็นลวดลายเลย

[joeyzz]

ซึ่งแน่นอนว่าการบินผ่านรัฐโคโลราโด ก็จะต้องผ่านเทือกเขาร็อคกี้



ทานข้าวเสร็จผมก็หลับไปหน่อยนึงครับ สะดุ้งตื่นมาอีกทีก็ถึงอลาสก้าแล้ว ตรงนี้เครื่องสั่นเยอะหน่อย

ส่วนดวงอาทิตย์ก็ตามเราทันแล้วครับ ตอนก่อนออกมายังอยู่แถวก่อนถึงรัฐจอร์เจียอยู่เลย

[joeyzz]

งานสำรวจห้องน้ำก็มาครับ ก็ถือว่าปกติทั่วไป

[joeyzz]

สำหรับไฟล์ทนี้ผมก็เช่า Wifi มาด้วยครับ แต่ไม่ได้คิดเป็นชั่วโมง คิดเป็นตลอดทั้งไฟล์ท รวมแล้ว 16.99$ (ประมาน 500 กว่าบาท)

แต่สัญญาณไม่ค่อยดีเท่าของขาที่บิน Dreamliner ครับ เลยต้องหาอย่างอื่นทำด้วย ก็นั่งดูฮีโร่พันเกรียนนี่ล่ะ 555 

ภาวนาตลอดตอนที่ปรับระดับแสงหน้าจอ ว่าอย่าดับเหมือนขามานะ



พอดูจบ หลับซักนิดนึง ก็แจก Snack อีกรอบครับ มีขนมปังใส้แฮม (ขนมปังนุ่มด้วยนะเออ) แล้วก็ M&M พร้อมรับน้ำส้มครับ

ส่วน Snack ที่เห็นอีกสองถุงนั่นคือน้าที่นั่งติดกันหยิบมาให้ผมตอนเดินไปขอแอร์ เป็นการตอบแทนที่ผมให้ข้อมูลพวกเธอในการนั่งรถไฟเข้าโตเกียวครับ

[joeyzz]

กำลังจะพ้นเขตอลาสก้า



เลยขอดูหนังต่ออีกเรื่อง



ดูจบก็ใกล้จะถึงแล้วครับ ดวงอาทิตย์นำเราไปแล้วเรียบร้อย

[joeyzz]

แง้มดูหน้าต่างหน่อย กว่าจะเปิดได้นี่ต้องค่อยๆเปิดให้แสงลอดเข้ามาทีละนิดครับ ไม่งั้นแสบตาเอามากๆ



ก่อนเครื่องลง 1 ชั่วโมงครึ่งก็แจกอาหารครับ 2 ช๊อยส์เหมือนเดิม Egg or Noodle ก็เลยรับ Egg มา หวังว่าจะเป็นแบบไฟล์ทนาริตะ-เดนเวอร์

แต่พอเปิดมา ตกใจมาก เฮร้ยยย นี่เกิดอะไรขึ้น เครื่องบินไปตีลังกาตอนไหน เหตุใดถึงดูเกือบเละเช่นนี้!!!

รสชาตค่อนข้างจืดจนต้องเติมเกลือเลยทีเดียว ได้คุกกี้ช่วยไว้ทำให้อาหารมื้อนี้พอผ่านไปได้ครับ



จะจบทริปแล้วยังไม่มีรูปนี้เลย จัดหน่อย

[joeyzz]

ถึงแม้อาหารอาจจะแย่ แต่ก็ยังมีอะไรที่แย่กว่านั่นคือ ขนมปังฟลิ้นสโตนอีกแล้ว ผมยัดเนยเข้าไปแล้วทานเฉพาะส่วนที่โดนเนยพอครับ 

ถ้าให้ยัดทั้งก้อน ไปถึงญี่ปุ่นคงต้องไปหาหมอฟันก่อน



ใกล้จะถึงเต็มที ดวงอาทิตย์ก็นำไปถึงไทเปซะแล้ว

[joeyzz]

บินเข้าจากอ่าวเขตจังหวัดชิบะก่อนไปตีวนร่อนลงจากรัยเวย์ 16R เหมือนขาไปครับ

[joeyzz]

คลิป Landing นี่ยาวหน่อยนะครับ ตอนแรกดูเหมือนเครื่องจะลงแล้ว แต่ก็ตีวนเป็นตัว Z อีกรอบ เลยถือกล้องเก้อเลย

ตอนลงแอบกระแทกแรงนิดหน่อยแล้วก็มีส่ายๆครับ แอบตกใจเหมือนกัน



แล้วก็มาถึงนาริตะอีกครั้งโดยสวัสดิภาพ



ที่นี่ผมเจอกับ A340 ของ Etihad ลาย Abu dabhi F1 ด้วยครับ เห็นแต่ใน Infinite Flight ได้เจอตัวจริงซะที

[joeyzz]

ขอลากระทู้บินยาวๆไปด้วยภาพเครื่องบินที่มาส่งผมกลับมายังญี่ปุ่นอีกรอบครับ

หลังจากนี้ท่านสามารถต่อไฟล์ทไปอ่าน รีวิว HND-BKK ได้ที่ http://www.hflight.n...ส้นทาง-hnd-bkk/



โอ๊ะๆ เดี๋ยวๆ ให้คะแนนก่อน

ตรงต่อเวลา : เอาไป 10/10 เลยครับบอร์ดเสร็จปุ๊ปออกปั๊ป ถึงตามเวลาที่กัปตันคาดหมายไว้พอดี

การบริการบนเครื่อง : 9.5/10 เก้าอี้ของ UA นั่งสบายมากครับ ผมสามารถนั่งได้ถึง12ชั่วโมงแบบไม่ปวดก้นเลยนี่ถือว่าสุดยอด (แต่ถ้าเป็นไฟล์ทบินนานๆกว่านี้ก็ไม่แน่นะ) ส่วนเรื่องการบริการของพนักงาน อาจจะเป็นเพราะเป็นไฟล์ทกลางวัน เลยเดินบริการเยอะกว่าไฟล์ทขามาตอนกลางคืน 

อาหาร : 7/10 อาหารมื้อแรกโอเคครับ Snack ก็โอเค แต่มาตกม้าตายอาหารมื้อก่อนลงนี่แหล่ะ ที่ไม่ค่อยอร่อยเลย

ความสะอาดบนเครื่อง : 9.5/10 จัดว่าโอเคครับ

สรุปคือผมรู้สึกกลางๆกับ UA นะครับ ไม่ได้ว่าชอบมาก หรือว่าติดลบ แต่ถ้ามีโอกาสบินอเมริกาอีกที ผมคงเลือกบินกับ ANA ตั้งแต่กรุงเทพจนถึงอเมริกาเลยดีกว่า เพราะเส้นทางบินจากญี่ปุ่นไปอเมริกาหลายเมือง ใช้ B777-300ER กับ B787 ซึ่งเป็นกลุ่มเครื่องบินใหม่ครับ
 

[ohmclub]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

 

ส่วนตัวผมคิดว่า อาหารที่บริการยังน่าเป็นห่วงอยู่ ดูมันน้อยๆ โหลงๆไปหน่อย (หรือว่าผมดูไม่ชัดก็ไม่รู้นะครับ)

แต่ถ้าเปลี่ยนจาก UA เป็น NH เคยเห็นรีวิวว่า  NH ที่น้ังจะเมื่อยหน่อยนะครับ

[joeyzz]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

 

ส่วนตัวผมคิดว่า อาหารที่บริการยังน่าเป็นห่วงอยู่ ดูมันน้อยๆ โหลงๆไปหน่อย (หรือว่าผมดูไม่ชัดก็ไม่รู้นะครับ)

แต่ถ้าเปลี่ยนจาก UA เป็น NH เคยเห็นรีวิวว่า  NH ที่น้ังจะเมื่อยหน่อยนะครับ

อาหารถือว่าน้อยจริงๆครับ แต่กินแล้วอิ่มแบบพอดิบพอดี ไม่เหมือนของ NH ที่เสิร์ฟกันที กะให้อิ่มทั้งวัน 5555

พูดถึงเปลี่ยนจาก UA เป็น NH ผมคงเลือกนั่งไฟล์ทที่ใช้ B777 บินครับ เพราะว่า ตอนที่บิน NH ออกจากกรุงเทพ เบาะรุ่นเก่าที่ติดตั้งบน B777-200ER นั่งสบายกว่าของ Dreamliner ครับ แต่ก็ไม่แน่ว่าเบาะที่ติดตั้งบน B777-300ER จะเป็นรุ่นเดียวกับ Dreamliner รึเปล่า ถ้าใช่ก็คงต้องคิดหนักครับ