61 replies to this topic

[joeyzz]

Advertisements

สวัสดีครับ หายจากกระทู้ ANA ไปนานเลยทีเดียว จนมีคนเรียกร้องว่าอยากอ่านรีวิวของ United Airlines แล้ว เพิ่งว่างจากการทำธุระครับ เพราะฉะนั้นเรามาเริ่มกันเลย 

ความเดิมตอนที่แล้ว : หลังจากที่ผมโดนไฟล์ทแคนเซิลไปในกระทู้ ANA ไฟล์ทขาออกจากกรุงเทพ-->นาริตะ (ตามอ่านได้ที่ http://www.hflight.n...ส้นทาง-bkk-nrt/) งานก็เข้าผมทันที เพราะในชีวิตนี้ ไม่เคยเจอไฟล์ทแคนเซิล แม้ว่าจะเป็นในประเทศก็ตาม พอโดนไฟล์ทแคนเซิลครั้งแรก แถมโดนในต่างประเทศอีก ถึงกับมึนตึ๊บ มืดแปดด้านไปเลยทีเดียว

พอลงจากไฟล์ท NH806 มา ก็เข้าไปที่เค้าท์เตอร์ของ United Airlines ที่เกท 31 ครับ ยืนรออยู่ครึ่งชั่วโมงกว่าๆ ก็ได้คุยกับพนักงานภาคพื้นดินที่ NRT โดยพนักงานได้จัดไฟล์ทให้ผมกับน้าอีก2คนแยกกัน โดยผมจะได้บินตรงจากนาริตะไปที่เดนเวอร์ เมืองปลายทางของทริปนี้ทันที แต่ของน้าผมทั้งสองคนยังคงเป็นกำหนดการเดิม คือบินไฟล์ท UA838 จากนาริตะไปลงที่ซานฟรานซิสโก แล้วค่อยต่อเครื่องในประเทศไปเดนเวอร์ ซึ่งทั้งหมดจะเป็นไฟล์ทในวันรุ่งขึ้น เพราะไฟล์ทวันนี้เต็มหมดแล้ว (จากการที่ช่วยเหลือผู้โดยสารที่ลงมาจาก NH806 นั่นแหล่ะ) 

ทางสายการบินเลยรับผิดชอบด้วยการให้บัตรเข้าพักที่โรงแรม Tobu Hotel Narita Airport ใกล้ๆกับ Terminal3 ครับ 

ส่วนตัวผมไม่ค่อยเดือดร้อนจากการโดนแคนเซิลไฟล์ทครั้งนี้ครับ แต่น้าทั้ง2คนกระวนกระวายใจมากๆ เพราะต้องไปร่วมงานพิธีจบของลูกชายแกที่โรงเรียนนายเรืออากาศอเมริกา

นี่คือรูปโรงแรมและห้องพักครับ





 

[joeyzz]

เช้าวันรุ่งขึ้นครับ เรามีกำหนดเดินขึ้นรถ Shuttle Bus จากโรงแรมไปที่สนามบิน ประมาน11โมง

United ใช้เค้าท์เตอร์เช็คอินที่ Row E Terminal1ครับ

[joeyzz]

ที่นี่ก็จะมีเครื่องเช็คอินอัตโนมัติ แต่ก็มีพนักงานคอยช่วยซัพพอร์ตอยู่ตลอดครับ

กระเป๋าไม่ได้โหลด เพราะผมเช็คทรูมาจากกรุงเทพ กระเป๋าเลยนอนอยู่ในสนามบินคืนนึง แต่ก็เป็นห่วงมากๆว่ากระเป๋าจะไปถึงพร้อมเรามั้ย 

ช่วงระหว่างที่กำลังเช็คอิน ผมก็ขอที่นั่งริมหน้าต่างจากพนักงานเช็คอิน ซึ่งพนักงานบอกว่าไม่มีแล้ว แต่จะจัดที่นั่งที่ใกล้ๆหน้าต่างให้ ซึ่งแถมด้วยการอัพเกรดจากชั้นประหยัดมาเป็นชั้นประหยัดพิเศษ(Economy Plus)ทันที!!!



บอร์ดดิ้งพาสแบบใสสะอาด

[joeyzz]

เก้าอี้ตรงนี้อยู่แถวเกทที่ผมจะบอร์ด ดูนั่ง(นอน)สบายดีครับ แต่ผมก็ไปใช้ที่นั่งแถวๆ Satellite 4 เพื่อใช้นั่งเขียนกระทู้ Review ANA



แต่ก่อนที่เครื่องผมจะมาถึง ก็มี china airlines เข้ามาจอดก่อน รู้สึกจะเป็นไฟล์ทมาจากเซี่ยงไฮ้มั้งนะครับ จำไม่ได้ละ (จริงๆคือไม่จำ เพราะไม่ใช่ไฟล์ทที่เราจะบิน 55555)

[joeyzz]

พอเดินกลับมาอีกที หลังจากที่เขียนกระทู้ ANA เกือบเสร็จ Dreamliner ลำที่จะพาผมไป Denver ก็มาจอดเรียบร้อยครับ



ซักพักก็เรียกบอร์ด ซึ่งผมไม่เคยขึ้น UA มาก่อน เลยไม่ทราบว่าจะมีการแบ่งบอร์ดเป็นกลุ่ม 1-2 ก็เป็นกลุ่มบัตรเบ่ง,ชั้นธุรกิจ,ชั้นหนึ่ง 3-4-5 ก็เป็นชั้นประหยัดทั่วๆไป ซึ่งตัวเลขนี้จะมีเขียนอยู่ในตั๋วครับ 

[joeyzz]

หน้าตาเครื่องและขุมพลังที่จะพาเหาะข้ามน้ำข้ามทะเลไปอเมริกา 

มาดูข้อมูลของไฟล์ทนี้กันหน่อยครับ 
 

Airline : United Airlines (UAL/UA)

Aircraft : Boeing 787-8

Registration : N26906

Flight : UA138 (UAL138)

Seat Number : 19B (Economy Plus)

From : Tokyo, Narita International Airport (NRT/RJAA)

To: Denver, Denver International Airport (DEN/KDEN)

Runway Take Off : 16R

Departure Gate : 42

Departure Time : 17:14 (ตามเวลาประเทศญี่ปุ่น)

Date : 31th May 2016

 

[joeyzz]

ที่นั่งที่ผมต้องฝากก้นอันอวบอิ่มถึง 10 ชั่วโมงครับ



PTV พร้อมเสียบที่ชาร์จโทรศัพท์ (ขาดไม่ได้ 555)

คิดว่าหลายๆคนอาจจะมีมองว่าสะดวกดีนะ ที่เสียบเป็น USB ซึ่งเหมาะกับสมาร์ทโฟนและโทรศัพท์ในยุคนี้ แถมอยู่ข้างหน้าเลย

แต่ในขณะเดียวกัน ตรงนี้เป็นข้อเสียได้ครับ เพราะถ้ามีคนลุกไปเข้าห้องน้ำเราก็ต้องถอดสาย USB เพื่อให้คนข้างในออกไปได้ 

[joeyzz]

พอเป็น Economy Plus ปุ๊ป Seat Pitch ก็ยาวขึ้นมากครับ ชนิดที่ผมเอากระเป๋าไว้ตรงเท้าด้วยก็ยังนั่งสบาย



ด้วยฝีมือการบอร์ดของพนักงานชาวญี่ปุ่น ไม่นานก็พุชแบคออกจากหลุมจอด พร้อมฉายวิดิโอ Safety

วิดิโอ Safety ตัวนี้ค่อนข้างครีเอทดีครับ เป็นธีมกีฬาโอลิมปิค ฤดูร้อน ปี 2016

[joeyzz]

เนื่องจากว่าไม่ได้นั่งริมหน้าต่าง แต่หน้าต่างของ Dreamliner ก็กว้างพอที่จะถ่ายคลิปแล้วเห็นสภาพภายนอกได้ค่อนข้างโอเครับ

[joeyzz]

พอ Takeoff ขึ้นมาได้ซักพักก็ตีโค้งขึ้นไปทางตะวันออกเฉียงเหนือครับ ถึงแม้ว่าจะ ETOPS ก็ตาม แต่ไม่สามารถบินข้ามน้ำไปตรงๆได้ ยังคงต้องบินเกาะเลียบชายฝั่งขึ้นไปทางขวาของรัสเซียและเข้าอเมริกาจากทางอลาสกา



ขึ้นมาได้ซักพักก็บริการ Snack ก่อนอาหารเย็น รับมาพร้อมกับน้ำส้มครับ

ขนมหายไปหมด เพราะหิว 555555 (นั่งอยู่ในสนามบินไม่ยอมใช้จ่าย คิดว่าขึ้นมาเดี๋ยวก็ได้กินนั่นแหล่ะ)

[joeyzz]

อาหารมีให้เลือก2ช้อยส์ครับ Chicken or Fish คิดว่าปลาเดี๋ยวค่อยกลับมากินตอนญี่ปุ่นก็ได้ งั้นเอาไก่ดีกว่า

หน้าตาของอาหารครับ น่าจะเป็นไก่เทริยากิมั้ง พร้อมกับยำสลัด แล้วก็ขนมปังหินฟลิ้นสโตน ซึ่งบรรยายได้เพียงแค่ว่า โคตรแข็ง!!!

(เมนูนี้คงจะเป็นเมนูเดียวกับกระทู้รีวิว UA837 กลับกรุงเทพของคุณ I3enze http://www.hflight.n...ลับกรุงเทพฯ-เย/ )

 

แถมด้วยไอติมชาเขียว ซึ่งตอนแรกผมว่าจะไม่รับแล้ว เพราะแค่อาหารในถาด ผมก็อิ่มสุดๆแล้วครับ แต่คุณแอร์ทำหน้าแบบ จะไม่เอาจริงๆหราคะ ไอติมชาเขียวเลยนะคร๊ะะะะะะ อ๊ะๆๆๆ งั้นรับก็ได้ แถมไม่ใช่ถ้วยเล็กๆซะด้วย ถ้วยใหญ่(ในมุมผม) เลยทีเดียว อิ่มแปล้ หนังท้องตึงสุดๆ

[joeyzz]

อิ่มแล้วก็เดินลุกสำรวจห้องน้ำกันหน่อย

[joeyzz]

ถึงแม้จะเป็นไฟล์ทเย็นค่ำ แต่ผดส ส่วนมากก็เลือกที่จะดูทีวีมากกว่า



ซักพักก็ปิดไฟให้พักผ่อนครับ มีลูกเล่นปรับสีไฟให้เหมาะกับการพักผ่อนด้วย

[joeyzz]

ก่อนจะนอน ผมก็ยังสำรวจ PTV อยู่ครับ แต่แสงมันแยงๆตา เลยพยายามจะลดความสว่าง แต่พอลดเกือบสุด จอก็ดับไปเลย แล้วเปิดไม่ติด

แม่เจ้าาาาาา เฮ้ยยยยย เหลืออีก 7 ชั่วโมงกว่าจะถึงเลยนะ?????​ 

ซึ่งก่อนเครื่องออก ฝาครอบจอตรงหน้าสุดก็ร่วงลงมา จนต้องเรียกช่างขึ้นมาดูเลยทีเดียว

แต่เคราะห์ดีครับ สำหรับใครมีโน๊ตบุ๊ค แทบเล็ต หรือ สมาร์ทโฟน สามารถต่อกับระบบ Wifi Onboard ของเครื่องบินได้ ทำให้ยังติดตาม Flight Status และดู Entertainment ผ่านทางอุปกรณ์ของเราได้อยู่ครับ ส่วนนี้ใช้บริการได้ฟรีครับ แต่ถ้าจะเล่น internet ก็ต้องซื้อชั่วโมงกันไป ซึ่งในไฟล์ทนี้ผมก็ได้ทำการซื้อชั่วโมง wifi มานั่งเล่นด้วย 1 ชั่วโมง จ่าย 5$ ประมาน 170-180 บาท ซึ่งถือว่าค่อนข้างแพงครับ แต่สามารถ pause ไว้ได้ ไม่จำเป็นต้องเล่นจนหมดชั่วโมง เรื่องของความเร็วเน็ต ในคู่มือหน้าที่นั่งจะเขียนบอกอยู่แล้วครับ ว่าเหมาะสำหรับใช้งานในความเร็วต่ำๆ ไม่เหมาะกับการดูยูทูปครับ แต่ผมก็ใช้แค่เล่นไลน์ ส่งรูปนั่นแหล่ะ

นั่งทำใจเรื่อง PTV ซักพัก ก็หลับดีกว่า หลับไปตั้งแต่ก่อนพ้นเขตรัสเซียเลยทีเดียว ตื่นมาอีกทีก็บินอยู่แถวๆรัฐ idaho แล้ว ซึ่งก็ใกล้จะถึงที่หมายของเราแล้วครับ (อาศัยดู PTV ของลุงข้างๆ ซึ่งแกไม่ดูหนังฟังเพลงอะไรเลย ซดไวน์ขาวแล้วหลับอย่างเดียว)



 

[joeyzz]

ตื่นมาก็บริการมื้อเช้าทันทีครับ มี Egg กับ Noodle ผมเลยเลือกเป็น ไข่มาดีกว่า



หน้าตาอาหารครับ เรียบง่ายดี มีไข่ ไส้กรอก แฮชบราวน์ แล้วก็ขนมมาอันนึง ดีนะที่ไม่เจอขนมปังหินแบบมื้อเย็น ไม่งั้นฟันหักหมดปาก

[joeyzz]

แอบหันไปดูของพี่ฝรั่งคนข้างที่สั่งเป็น Noodle​ ซะหน่อย น่าจะเป็นสปาเก็ตตี้อะไรซักอย่าง 



ก่อนเครื่องจะถึง Denver ก็แจกใบศุลของอเมริกาครับ (จะไม่มีการแจกใบ ตม. เพราะถือว่าขอวีซ่าผ่านมาแล้ว)

ใช้ wifi onboard ถามอากู๋นิดนึง ว่าต้องกรอกอะไรมั่ง ไม่เคยมาอเมริกา 555555

[joeyzz]

ค่อยๆลดระดับลงสู่ท่าอากาศยานเดนเวอร์ ท้องฟ้ามีครบทุกแบบครับที่นี่ ญาติผมบอกว่าโคโลราโดเป็นรัฐที่วันนึงมี 3 ฤดู ทั้งร้อน หนาว ฝน เลยทีเดียว 555555







 

[joeyzz]

คลิป Landing ที่ท่าอากาศยานเดนเวอร์ครับ ลงนุ่มแต่เบรคหัวทิ่ม 

สนามบินเดนเวอร์นี่ค่อนข้างมีเอกลักษณ์ครับ ตรงที่อาคารผู้โดยสารหลักจะเป็นรูปกระโจมขาวๆ(ดูได้ในคลิป)



ที่นี่เป็น Hub ใหญ่ของ Southwest Airlines ครับ ซึ่งมี Concourse นึงเอาไว้จอดเครื่องของ Southwest อย่างเดียวเลย

[joeyzz]

ปกติแล้ว United จะสิงสถิตย์อยู่ Concourse B แต่วันนี้จอดที่ Concourse A ซะงั้น (แต่ก็ดีนะ จะได้ไม่ต้องนั่งรถไฟใต้ดินเชื่อมConcourse ข้ามเข้าไปอาคารผู้โดยสารหลัก 5555)



แอบถ่ายที่นั่งชั้นธุรกิจมาด้วยครับ น่านั่งมาก คงจะสบายน่าดูเลย

[joeyzz]

ปิดท้ายรูปไฟล์ทนี้ ด้วยเครื่องบินที่พาผมมาส่งครับ



มาสรุปให้คะแนนไฟล์ทนี้กันดีกว่า
 

ตรงต่อเวลา : 10/10 บอร์ดดิ้งตามเวลา มาถึงก่อนเวลาจริงเล็กน้อยครับ

การบริการบนเครื่อง : 8/10 ที่นั่งสำหรับชั้น Economy Plus ค่อนข้างสบายครับ ที่นั่งกว้าง นั่งไฟล์ทยาวๆได้สบายเลย แต่ต้องหักคะแนนเรื่อง PTV ดับกลางคันจริงๆ ซึ่งผมไปถามญาติมา เขาบอกว่าเขาก็เคยเจอ ซึ่งถือเป็นจุดอ่อนของ UA แล้วล่ะครับทีนี้

ส่วนช่วงที่ปิดไฟให้พัก คุณแอร์ก็ถือโอกาสไปนอนด้วยซะเลย เงียบหายครับ ไม่มีการเดินระหว่างไฟล์ท ปล่อยให้หลับกันเต็มที่เลยทีเดียวเชียว

อาหาร : 8/10 ปริมาณค่อนข้างเยอะครับ รสชาตก็กลางๆ ไม่ได้แย่มาก แต่ขนมปังหินนี่อาจจะไม่ถูกกับคนไทยเท่าไหร่ 55555

ความสะอาดบนเครื่อง : 10/10 ถือว่าสะอาดใช้ได้เลยครับทั้งในห้องน้ำ ห้องโดยสารและที่นั่ง

เป็นการเดินทางไฟล์ทแรกของผมเลยครับกับ UA ซึ่งก็เจอจุดอ่อนบางจุดที่ต้องปรับปรุงกันจริงๆครับ เพราะจุดที่ว่ามา มีผลกับการเดินทางไฟล์ทยาวๆ (เป็นไฟล์ทข้ามเข้ามาญี่ปุ่นที่เป็นฮับใหญ่นอกประเทศนี่แหล่ะ) ส่วนตัวถ้ามาอเมริกาอีกก็คงจำเป็นต้องนั่งครับ เพราะ UA เป็นสมาชิกก่อตั้งพรรคดาวร่วมกับการบินไทยของเราด้วย การต่อเครื่องอะไรงี้ก็สะดวกกว่า(มั้ง 55555)