36 replies to this topic

[Bkingkung]

Advertisements

               สวัสดีเพื่อนๆ ชาว HFlight นะครับ Review นี้เป็นรีวิวต่อเนื่องจากครั้งก่อนที่มาภูเก็ตด้วยสายการบิน Thai Lion Air ซึ่งสาเหตุที่ตัดสินใจเลือกใช้บริการของ Orient Thai นี่สาเหตุก็มาจากเรื่องของราคาตั๋วเพียง 1,000 บาทถ้วนเท่านั้นต่อขา บวกกับอยากลองของสายการบินนี้ซึ่งจะหาโอกาสได้ค่อนข้างยาก เนื่องจากเส้นทางบินมีน้อยมากหลักๆ ก็จะเน้นไปที่ Charter ซะมากกว่า ที่ยังเห็นว่าจะใช้บริการด้วยได้ก็น่าจะเป็นภูเก็ต หรือไม่ก็ฮ่องกง

 

 

ขอฝากรีวิวขามาจากกรุงเทพกับ Thai Lion Air ไว้ให้รับชมกันด้วยนะครับ

 

http://www.hflight.n...กับ-b737-900er/

[Bkingkung]

เนื่องจากว่าเป็นสายการบินที่หา Review อัพเดทดูได้ยาก เราจะมาดูกันก่อนครับว่าเราได้อะไรกันบ้างจากราคา 1,000 บาท ที่เสียไป ตามนี้เลยครับ นับว่าเป็นสายการบินที่ค่อนข้างใจปล้ำเหมือนกันนะครับ ตรงที่ไม่มีค่าธรรมเนียมบัตรเครดิต เหมือน Low Cost เจ้าอื่นๆ ส่วนการเลือกที่นั่งนั้น ณ ตอนนั้นทราบว่าระบบกำลังมีปัญหาอยู่ครับ เลยไม่สามารถให้บริการได้ต้องไปเลือกที่เคาน์เตอร์เอา

 

[Bkingkung]

เริ่มกันจากเช้าวันกลับครับ ก็มีเสียงดัง ติ๊งงงงง ขึ้นที่โทรศัพท์มือถือ พร้อมกับข้อความดังนี้ครับ ไงละอยากลองของ จัดไปดอกแรก ขนาดไฟล์ทออกเที่ยงคืนยังจะดีเลย์อีก แต่ไงก็ดีแล้วที่มีการแจ้งให้ทราบล่วงหน้าครับ

 

 

[Bkingkung]

หลังจากทำธุระเสร็จก็มาถึงสนามบินกันประมาณ 1 ทุ่มครับ เพราะผู้ร่วมเดินทางที่มาด้วยกันบินกับการบินไทยต้องมาถึงสนามบินก่อนเลยถือโอกาสมาพร้อมกันเลย....ว่าแต่จะทำอะไรละอีกตั้ง 5-6 ชม. คิดผิดมั้ยนี่

 

 

 

[Bkingkung]

อย่างแรกที่เดินหาก็คือจุดชมเครื่องบินครับ ซึ่งไม่มี ภายในสนามบินนานาชาติภูเก็ต ณ ตอนที่เดินทางนั้นก็จะประกอบด้วย 2 อาคารครับ

ภายในอาคารแรกก็จะเป็นในส่วนของสายการบินในประเทศซะเป็นส่วนมากครับ จะอยู่ที่นี่หมด ก็อาจจะมีเคาน์เตอร์ของสายการบินต่างชาติปะปนอยู่บ้าง เช่น Korean Air หรือ Asiana เป็นต้น อันเนื่องมาจากความหนาแน่นของสนามบินครับ โดยชั้น 1 จะเป็นส่วนของ Arrival Area มีบริการรถเช่า และ รร มากมายให้เลือกกัน ไม่มีรูปมาให้ดูนะครับต้องขออภัย ส่วนชั้น 2 ก็จะเป็น Departure Hall มีเคาน์เตอร์ check-in ของสายการบินต่างๆ ตั้งอยู่ รวมถึงร้านค้าขายของฝากอีกเล็กน้อยครับ

 

 

 

ในส่วนของชั้น 3 ก็จะเป็นที่ตั้งของสำนักงานของสายการบินครับ จะรวมกันอยู่ที่นี่

 

[Bkingkung]

มาดูกันในส่วนของ Terminal 2 กันครับ มีทางเดินเชื่อมไป ซึ่งอาคารนี้ก็จะมีแต่เคาน์เตอร์ Check-in ของสายการบินต่างชาติทั้งนั้นเลยครับ เช่น Jetstar เป็นต้น

 

 

[Bkingkung]

สำรวจภายในอาคารกันหมดแล้วก็ลองมาเดินเล่นข้างนอกกันบ้างครับ ณ เวลานั้นอาคารใหม่ยังสร้างไม่เสร็จเลยมาส่องดูความคืบหน้าซะหน่อย

 

 

[Bkingkung]

นั่งแก่ว บวกกับเดินไปเดินมา เวลาก็ล่วงมาถึง 4 ทุ่มครึ่งครับ เป็นสนามบินที่แคบและแทบจะไม่มีกิจกรรมอะไรให้ทำเลยครับ ที่นั่งก็แทบไม่มี และที่สำคัญไม่มีจุดชมเครื่องบิน แต่ก็นะ รอดูอาคารใหม่เผื่อจะดีขึ้น มาเช็คอินกันดีกว่าครับ เคาน์เตอร์เปิดแล้ว ของ Orient Thai จะอยู่ที่เคาน์เตอร์ 28-29 นะครับ

 

 

ตอนแรกผมขอที่นั่งแถวหน้าหรือไม่ก็ Exit Row ไปเนื่องจากพยายามหาข้อมูลเรื่อง Seat บนเครื่องของ Orient Thai ในอินเตอร์เน็ท ก็แทบจะไม่มีเลย เจ้าหน้าที่ก็ได้คำตอบมาว่าหากเครื่องไม่เต็มทางบริษัทจะไม่อนุญาตให้นั่งที่นั่งเหล่านั้น เจ้าหน้าที่จึงจัดที่นั่งโซนหน้าเครื่องให้ ซึ่งในความคิดผมคาดว่าน่าจะกว้างกว่าโซนหลัง หรือเปล่า?? แล้วก็ได้ Boarding Pass หน้าตาดูดีมาครับ

 

[Bkingkung]

เบื่อข้างนอกแล้ว เข้าไปนั่งรอข้างในดีกว่า

 

[Bkingkung]

เข้ามาแล้วก็ต้องพบกับความโล่งครับ ข้อดีของไฟล์ทดึก(มากๆ) แบบนี้ก็คือไม่ต้องแย่งที่นั่งกับใครในเกตครับ

 

 

ทุกอย่างปิดหมดครับ ไม่ว่าจะเป็น Lounge ของสายการบิน และร้านค้าต่างๆ

 

 

[Bkingkung]

ต้องเรียกว่าเป็นเที่ยวบินขาออกเที่ยวแรกของวันน่าจะถูกนะครับนี่

 

[Bkingkung]

นั่งรออีกพักใหญ่ ก็เห็นลูกเรือทยอยมากันละครับ

 

 

ซึ่งตามมาด้วยการ Boarding ครับ ผู้โดยสารค่อนข้างน้อยครับ น่าจะไม่ถึงครึ่งลำ

 

 

[Bkingkung]

เครื่องของเราในวันนี้เป็น B767-300 ซึ่งลำนี้เคยเป็นเครื่องของ JAL มาก่อนครับ อายุอานามอย่าได้พูดถึงเลย เกือบจะ 29 ละ

Flight Information

Flight No.       : OX8224

Aircraft           : B767-300 (HS-BKI)

Gate               : 9

From              : Phuket (Phuket International Airport : HKT)

To                   : Bangkok (Don Mueang International Airport : DMK)

Date               : 2 November 2015

Dep Time       : 00.30 AM (ACT 01.30 AM)

Arr Time         : 01.50 AM (ACT 02.36 AM)

Flight Time        : 1.20 Hours

 

[Bkingkung]

ถึง Seat ละครับ วันนี้ได้ 16A เป็นเบาะหนัง

 

 

ข้างๆ กันเป็น A321 ของ CZ ครับ

 

 

[Bkingkung]

มาเริ่มสำรวจกันดีกว่าครับ เริ่มกันจาก Leg Room กว้างมากครับ ไม่อึดอัดเลย

 

 

ต่อด้วยโต๊ะอาหารครับ ซึ่งเมื่อกางออกมาก็จะเอียงเล็กน้อยจากความเก่า

 

[Bkingkung]

แผงไฟและที่เก็บกระเป๋าครับ

 

 

 

ส่วนสวิตเปิดไฟ ปุ่มเรียกพนักงานจะอยู่ตรงที่วางแขนนะครับ

 

[Bkingkung]

แล้วก็ได้เวลาอันสมควรก็ Push Back แล้วไป Take Off กันครับ เสียงเครื่องยนต์ผมว่าไม่ดังมากนะครับ แถมยังรู้สึกปลอดภัยด้วยถึงแม้จะเป็นเครื่องเก่าก็ตามไม่รู้ทำไม

 

 

 

[Bkingkung]

เมื่อเครื่องไต่ระดับได้สักพักลูกเรือก็เริ่มแจกของว่าครับ วันนี้เป็นน้ำ 1 ขวดและ ถั่ว 1 ซอง อย่างแรกที่ประทับใจในสายการบินนี้คือลูกเรือครับ ซึ่งไม่ได้แค่หน้าตาน่ารักอย่างเดียว   ตอนบริการนั้นก็ดีด้วยครับ โดยจะพูดบอกกับผู้โดยสารทุกคนเวลาแจกอาหารด้วยน้ำเสียงที่น่าฟังมาก และย่อตัวจนแทบจะคุกเข่าลงไปกับพื้นเลยครับ ขอชื่นชมจริงๆ ครับ

 

 

 

 

[Bkingkung]

หลังจากได้รับของว่างแล้วก็ทำการสำรวจกันต่อครับ เริ่มจากสิ่งนี้ น่าจะเป็นเครื่องฉาย Projector นะครับ

 

 

และหน้าต่าง ที่ผมว่ากว้างมากครับ

 

[Bkingkung]

คู่มือความปลอดภัย พร้อมด้วย Air Sickness Bag