24 replies to this topic

[Silentnight4148]

Advertisements

สวัสดีครับชาว Hflight

 

          หลังจากที่ไม่ได้มาทำ Review นานมากแล้ว ก็ได้โอกาสดีเดินทางไปท่องเที่ยวที่อเมริกาใต้ครับ โดยจุดหมายของผมอยู่ที่ประเทศอาเจนติน่า ซึ่งผมพยายามหาตั๋วราคาถูกๆเดินทางจาก BKK จากหลายๆสายการบินแต่ก็ไม่ค่อยโดนเท่าไหร่ครับ จนต้องเปลี่ยนสนามบินต้นทางไปเรื่อยๆ ก็ไปเจอ KUL - EZE ของ Turkish Airline ในราคาที่เหมาะสม (ไม่แพงอาจจะเรียกว่าค่อนข้างถูกสำหรับ Class และ Route นี้เลยครับ) เลยทำให้ผมต้องหาไฟลท์จากเมืองไทยไป KUL อีกที แต่กระนั้นก็ยังได้ราคาดีกว่าบินออกจาก BKK อยู่ดี

 

          สายการบินนี้ต่อเครื่องที่ IST ครับ ช่วงแรก KUL - IST เป็นการเดินทางชั้น Economy ครับ (ผมขอผ่านไม่ Review ครับ) และช่วงหลัง IST - GRU - EZE เป็นการเดินทางชั้น Comfort Class ครับ ซึ่งผมชั่งใจแล้วพบว่าช่วงหลังเป็นการเดินทางที่ค่อนข้างนานและจะต้องมีแวะพักที่ GRU (Sao Paulo) โดยที่เราไม่สามารถลงจากเครื่องได้ครับ ดังนั้นต้องนั่งสบายไว้ก่อนครับ อีกทั้ง Turkish Airline ยังเป็นสมาชิก Star Alliance ด้วย ทำให้เก็บไมล์กับ ROP ได้เต็มๆทุกไฟล์ท

 

          เนื่องด้วยช่วงขาไปผมใช้มือถือถ่ายไว้เยอะ ทั้ง Economy และ Comfort กะว่าจะเอามาทำรีวิว แต่มือถือดันไปหาย ทำให้ข้อมูลที่ถ่ายเก็บไว้หายไปเกลี้ยงเลยครับ เหลือมาจากกล้องนิดๆหน่อยๆครับ  ดังนั้นขากลับผมจึงเก็บภาพมาเผื่อสำหรับขาไปด้วยแต่ก็ไม่ได้เก็บมาละเอียดมากเท่าไหร่ ผมจึงขออนุญาตลงผสมรวบเดียวกันไปเลยนะครับ อีกอย่างเครื่องที่ใช้ก็แบบเดียวกันคือ B777-300ER ดังนั้นทั้งการจัดรูปแบบที่นั่งรวมถึงการตกแต่งภายในจึงไม่ต่างกันเลยครับ

         

          บริเวณ Counter Check-in ของ Turkish Airline ในสนามบิน EZE ครับ (ไม่มีบรรยากาศที่ IST เพราะผมเช็คอินมาจาก KUL เรียบร้อยและมือถือหายเรียบร้อยแล้วครับ)

 

          สำหรับการโหลดกระเป๋าชั้น Comfort Class เหมือนกับ Economy Class โดยสามารถโหลดกระเป๋าได้ 2 ชิ้นแต่ละชิ้น นน.ไม่เกิน 23 kg และสามารถนำกระเป๋าแบบ Carry-on ขึ้นได้ 1 ชิ้น นน.ไม่เกิน 7 kg

         

หน้าตาของ Boarding Pass ขากลับ TK16, EZE - IST, ที่ปริ้นออกมาจากเครื่องออกตั๋วอัตโนมัติครับที่สนามบิน EZE 

[Silentnight4148]

          ข้อมูลตารางบินของไฟลท์ TK16 มีขึ้นมาให้เห็น 2 แถบ คือ ไป San Pablo (Sao Paulo) กับ ไป Estambul (Istanbul)

[Silentnight4148]

Flight Information

 

#1

Route: IST – EZE

Airlines: Turkish Airline

Flight: TK 15

From: Istanbul Atatürk Airport (IST)

To: Ministro Pistarini International Airport (EZE)

Gate: UNK

Depart Time: 09.05 (GMT+2)

Arrive Time: 22:15 (GMT-3)

Duration: 18h 10m

Aircraft: Boeing 777-300 ER

Class: Comfort Class

Seat: 12K (Window Side)

Mileage: 7,630

 

#2

Route: EZE – IST

Airlines: Turkish Airline

Flight: TK 16

From: Ministro Pistarini International Airport (EZE)

To: Istanbul Atatürk Airport (IST)

Gate: 10

Depart Time: 00.20 (GMT-3)

Arrive Time: 21:50 (GMT+2)

Duration: 16h 30m

Aircraft: Boeing 777-300 ER

Class: Comfort Class

Seat: 11K (Window Side)

Mileage: 7,630

 

เอาละครับขอต้อนรับเข้าสู่ Turkish Airline กันเลยครับ

[Silentnight4148]

          ที่สนามบิน IST ไม่มี Free Wi-fi ครับ ถ้าอยากเล่นก็ต้องไปเข้าร้านอาหาร/ร้านกาแฟ หรือต้องจ่ายเงินเอาเองครับสำหรับที่สนามบิน EZE มีบริการ Free Wi-fi แบบ Unlimited อยากเล่นเท่าไหร่เล่นไปเลยครับ 

          เนื่องจาก Comfort Class ก็เสมือนเป็น Economy Class ที่สบายขึ้นมาเลยไม่มีการบริการ Lounge ให้ครับ และการลำดับการ Boarding ก็ไม่มีการแบ่ง Group ระหว่าง Comfort Class กับ Economy Class ก็เลยขึ้นพร้อมๆกันครับ 

[Silentnight4148]

          เครื่องมาจอดรอที่ IST 

 

          เครื่องกำลังเข้าจอดที่ EZE

[Silentnight4148]

          จากบริเวณสะพานขึ้นเครื่อง

 

          

 

[Silentnight4148]

          ภายในห้องโดยสาร ซึ่งมีการจัดแบบ 2-3-2 

 

          บรรยากาศภายในห้องโดยสารชั้น Comfort Class (อาจจะรกไปนิดครับถ่ายตอนรอที่ GRU)

 

[Silentnight4148]

          เราก็มีดูตัวเก้าอี้กันก่อนเลยครับ ระยะ Pitch 46" ความกว้าง 19.5" ปรับเอนได้สูงสุด 8.8" (111 องศา)

 

          ด้วยระยะ Pitch 46" สำหรับคนสูง 175cm. อย่างผม ทำให้มีที่วางขาเหลือๆเลยครับ และถ้านั่งหน้าสุดติด Bulkhead ก็สามารถวางเท้าได้สบายๆ เลยครับ แต่ก็จะอยู่หลัง Lavatory ก็อาจจะรำคาญคนมาเข้าห้องน้ำบ้าง

 

[Silentnight4148]

            บริเวณด้านในที่วางแขนจะมีปุ่มสำหรับปรับระดับต่าง ไล่จากขวามาซ้าย ปุ่มแรกจะปรับขึ้นลงบริเวณสันหลัง ปุ่มต่อมาสำหรับปรับพนักเก้าอี้ ต่อมาเป็นปุ่มปรับยกที่พักขา และปุ่มสุดท้ายปรับยืดความยาวของที่พักขา

 

           หลังจากปรับทุกอย่างก็จะออกมาลักษณะเช่นนี้ครับ เหมาะสำหรับการนั่งยาวๆเลยครับ กว้างขวางนอนสบายๆ ถ้าเทียบกับ Economy ที่ผมนั่งมาตอนแรกแล้วมันคือสวรรค์ชัดๆเลยครับ

[Silentnight4148]

          ด้านบนพนักแขนด้านหนึ่งจะเป็นที่เก็บถาดอาหาร

 

          ด้านบนพนักแขนอีกด้านหนึ่งจะเป็น Remote Control กับที่เก็บหน้าจอ PTV ครับ 

 

          เมื่อกางออกมาจะเป็นลักษณะเช่นนี้ครับ หน้าจอขนาด 10.6" เป็นระบบสัมผัส

[Silentnight4148]

          ไล่ลงมาดูด้านล่างที่พักแขนครับ ด้านบนที่เป็นสีเหลี่ยมผืนผ้ากว้างๆ เป็นลิ้นชักสามารถดึงเอามาวางของเล็กๆน้อยๆได้ครับ ถัดลงมาจะเป็นช่องเสียบหูฟังแบบ 2 ช่อง แต่เราสามารถใช้หัว 3.75 เสียบช่องใดช่องหนึ่ง หรือจะใช้ Adaptor สองหัวก็ได้ครับ ช่องถัดลงมาจะเป็นสาย LAN กับ USB ส่วนช่องล่างสุดผมไม่รู้ว่าคือช่องอะไรครับ ถัดจากช่องเสียบต่างๆก็เป็นที่เก็บเสื้อชูชีพครับ จริงๆแล้วที่พักแขนอีกด้านหนึ่งจะเป็นช่องเสียบไฟแบบ Universal ขนาด 110V AC แต่ผมไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดูครับ

 

          นิตยสารต่างของทางสายการบิน มี Suduko ให้เล่นฆ่าเวลาด้วยครับ 

[Silentnight4148]

          ต่อมาก็เป็นผ้าห่มกับหูฟังครับ

 

 

          สำหรับผู้ที่ต้องการใช้ Onboard internet ก็มีให้บริการครับ ราคาตามรูปเลยครับ เท่าที่ผมจำได้รู้สึกว่าผู้โดยสารชั้นธุรกิจจะสามารถเล่นได้ฟรีครับแต่จำไม่ได้ว่าจำกัดเวลาหรือ MB หรือไม่ครับ

 

[Silentnight4148]

           เอาละครับมาถึงอาหารของชั้น Comfort ซึ่งทางสายการบินโฆษณาต่างกับของชั้นธรรมดาแน่นอน มีเชฟขึ้นมาบริการถึงบนเครื่องเลยครับ ก่อนจะเสริฟอาหารมื้อแรกพนักงานต้อนรับจะให้เมนูมาเลือกครับ ซึ่งให้มาถึง 4 ภาษาเลยครับ

[Silentnight4148]

          จากนี้ไปผมขออนุญาตรีวิวระหว่างบินรวมกันทั้ง 2 ไฟลท์เลยนะครับ แต่จะจัดลำดับก่อนหลังให้ครับ

          ขอเริ่มด้วยขาไป TK15, IST - EZE ก่อนครับ 

          ของว่างหลังจากขึ้นเครื่องของไฟลท์ IST - GRU เริ่มด้วย Canape กับ Homemade Lemonade

 

          จากนั้นก็เริ่มด้วยอาหารร้อนมื้อแรก เป็นพาสต้ากับบริวารทั้งหลาย

 

          หลังจากอิ่มแล้วก็ตามด้วยชาร้อนกับขนมเค้ก (ซึ่งหลังอาหารร้อนของทุกมื้อทุกไฟล์ทจะมีให้เลือกระหว่างชาร้อนหรือกาแฟร้อนครับ)

[Silentnight4148]

          หลังจากกินกันเรียบร้อยทั้งหมดแล้วก็ได้เวลาปิดไฟพักผ่อนกันครับ เนื่องด้วยไฟลท์นี้ค่อนข้างนาน 10 กว่า ชม. ดังนั้นผมเลยตั้งใจปรับเวลาชีวิตโดยการนั่งดูหนังไปเรื่อยๆไม่คิดจะนอน กะว่าเอาให้ถึงแล้วนอนทีเดียวเลย ระหว่างไฟลท์ก็สามารถไปของขนมปังแซนวิชทานได้เรื่อยๆครับ มีไว้บริการตลอดเวลา นั่งดูหนังหมดไปหลายเรื่องและหลายเรื่องก็มีภาษาไทยด้วยครับ

 

          ก่อนเครื่องจะลงที่ GRU ก็จะมีของร้อนเสริฟอีกครั้ง รอบนี้เป็นเนื้อกับข้าวแบบตุรกี

 

          ก่อนจะลงที่ GRU ก็แวบผ่าน Rio de Janeiro 

[Silentnight4148]

          หลังจากลงที่ GRU ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะลงที่นี่ แล้วก็ต้องนั่งรอผู้โดยสารชุดใหม่ขึ้นมาอีก ซึ่งผู้โดยสารที่ขึ้นมาใหม่ค่อนข้างน้อยที่นั่งเหลือเยอะครับ ระหว่างรอก็จะมีพนักงานขึ้นมาทำความสะอาด ผมก็นั่งเล่นดูเครื่องสายการบิน LAN ที่อยู่ข้างๆฆ่าเวลา

 

          หลังจากผู้โดยสารชุดใหม่ Boaring เรียบร้อยก็ไปกันต่อครับ GRU - EZE รอบนี้ขอลอง Soft Drink แปลกๆบ้าง เช่น Guarana เครื่องดื่มสัญชาติบราซิลครับ 

 

          แม้จะเป็นไฟลท์สั้นๆ 2 ชม.20 นาที แต่ก็ยังมีอาหารร้อนเสริฟให้อีกหนึ่งมื้อครับ เป็น Seafood ตบท้ายก่อนผมจะต้องลงไปผจญภัยในอเมริกาใต้ครับ

[Silentnight4148]

          หลังจากสะบักสะบอมมาพอสมควรก็ได้เวลากลับบ้านแล้วครับด้วยไฟลท์ TK16, EZE - IST 

          เริ่มต้นด้วยไฟลท์ EZE - GRU ก็ออกเที่ยงคืนครับ ผู้โดยสารไม่เยอะมากนั่งกันหลวมๆเลยครับ ก่อนออกก็ส่องดูวิวสายการบินของเม็กซิโกข้างๆ

 

          ระหว่างเครื่องขึ้นก็ดื่มดำกับแสงไฟของเมือง Buenos Aires ครับ

[Silentnight4148]

          เริ่มด้วยเบียร์ TUBORG ซึ่งเป็นเบียร์ Pale Lager ของประเทศตุรกี กินแกล้มกับ Hazelnuts

 

          จากนั้นก็เป็นเวลาอาหารมื้อดึกครับ เป็นเนื้ออบ

[Silentnight4148]

          รอบนี้ผู้โดยสารที่ขึ้นจาก GRU ก็ยังไม่เยอะมากเท่าไหร่ครับนั่งกันสบายๆครับ หลังเครื่องขึ้นก็เสริฟอาหารเช้าเลยครับ เป็น Omelette

 

          หลังกินเสร็จก็ได้เวลาพระอาทิตย์ขึ้นพอดีเลยดื่มดำกับบรรยากาศแสงยามเช้า

 

          หลังทานอาหารเช้าเสร็จนี้ผมหลับบ้างตื่นบ้างดูหนังบ้างครับ เวลาบนเครื่องสิบกว่า ชม.มันนานจริงๆครับ เวลาเย็นๆบนทะเลทรายซาฮารา ก็ได้เห็นเมฆสีชมพูลอยอยู่บนผืนทราย

[Silentnight4148]

         และอาหารมื้อสุดท้ายบนชั้น Comfort ก็เสริฟก่อนเครื่องจะลง เป็นเนื้อไก่ย่าง 

 

         เครื่องจอดที่ IST อย่างสวัสดิภาพเพื่อรอต่อเครื่องต่อไปครับ

 

         ขอบคุณทุกท่านที่แวะเข้ามาชมนะครับ ถ้ามีข้อมูลอาจจะไม่ครอบคลุมทั้งหมด หากมีอะไรผิดพลาดก็อภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ และสามารถท้วงติงได้ครับ