24 replies to this topic

[benz plus+]

Advertisements

สวัสดีครับ  reviewนี้เป็นครั้งแรกของผม และเป็นครั้งแรกที่ได้ไปcountdownในต่างประเทศ 
ทริปนี้ได้เลือกใช้บริการของ Cathay Pacific / Dragonair  บนชั้น Business Class เดินทางไปยังเซี้ยงไฮ้
โดยเลือกstopover 21 ชั่วโมง ที่ฮ่องกง เพื่อไปcountdownในคืนส่งท้ายปี  (ราคา Promotion Smart Saver 22,xxx บาท)
 

รายละเอียดการเดินทางทั้งทริป
31 DEC 2015   CATHAY PACIFIC        CX 614   BKK 13:10 – HKG 16:45
01 JAN 2016    CATHAY PACIFIC        CX 360   HKG 14:00 – PVG 16:20
05 JAN 2016    DRAGONAIR                KA 805   PVG 14:20 – HKG 17:30 (Sold as CX 5805)
05 JAN 2016    CATHAY PACIFIC        CX 617   HKG 21:35 – BKK 23:35
 

ซึ่งทุก flight ใช้เครื่องบินแบบ A330  

โดยจะ review ส่วน sector แรกก่อนครับ คือจากกรุงเทพไป ฮ่องกง

[benz plus+]

เริ่มต้นที่สนามบินสุวรรณภูมิ ผมไปถึงสนามบินประมาณ 11โมงเช้า  mobile check in มาแล้ว




 

Boarding Pass  โลโก้ใหม่

[benz plus+]

เข้าไปที่ CX lounge ที่เพิ่งปรับปรุงใหม่เมื่อกลางปี 2015 อยู่ที่ ชั้น 3 Concourse G สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ และชั้นหนึ่ง ทั้งผู้โดยสารของCX และกลุ่มสารการบิน Oneworld รวมถึงสมาชิก Marco Polo Silver ขี้นไป ก็สามารถใช้บริการได้ครับ 





ภายในแบ่งออก เป็น 3 zone ครับ คือ Noodle Bar อยู่ทางช้าย  Salad Bar อยู่ตรงกลาง และ Bar เครื่องดื่ม อยู่ทางขวามือ

Noodle Bar สำหรับผู้ต้องการกินอาหารหนักๆ มีอาหารเช่น บะหมี่เกี้ยว ผัดไทย สปาเกตตี้  รวมถึงติ่มซํา ซึ่งจะทำแบบจานต่อจาน
โดยสามารถสั่งได้กับพนักงานครับ


 

เมื่อสั่งอาหารแล้วพนักงานจะให้เครื่องนี้มา  ถ้าอาหารพร้อมเสริฟแล้วจะมีสัญญาณไฟดังขึ้นมาให้เราไปรับอาหารได้
 

[benz plus+]

ที่นั่งของโซน Noodle Bar นี้จะคล้ายกับร้านอาหาร


 

อาหารที่ผมสั่งมาเป็นขนมจีบกุ้ง กับ บะหมี่เกี๋ยวกุ้ง  (ส่วนครัวซองแฮมชีส กับโค้ก หยิบมาจาก Zone ที่ 2 Salad Bar)

[benz plus+]

ต่อมาเป็น Salad Bar  โซนนี้จะอยู่ตรงกลางlounge ตรงกับทางเข้าพอดี  โซนนี้เหมาะกับคนที่ต้องการกินอาการเบาๆง่ายๆ มีโต๊ะทั้งแบบยืนทาน 
และ counter นั่งทานดูเครื่องบินได้



อาหารจะเป็นพวก สลัด แซนวิช ผลไม้   เครื่องดื่มพวกชา กาแฟ น้ำอัดลม น้ำผลไม้ นม โยเกิร์ต และเบียร์กระป๋อง  โซนนี้จะเป็นแบบ self service
หยิบตักได้เองเลย

[benz plus+]

และโซนสุดท้าย Bar เครื่องดื่ม อยู่ทางขวามือ  มีทั้ง Alcohol Drink  และ Non-Alcohol รวมทั้งเมนูชา-กาแฟสด


 

เครื่องดื่มที่ผมสั่งเป็น คาปูชิโน่เย็น และ Snack ที่สามารถตักได้หน้าbar


 

ที่นั่งโซนนี้จะเป็นโซฟา นั่งสบายๆ และ มุม IT มีเครื่อง Mac 3เครื่อง

 

[benz plus+]

ภายในloungeมีห้องน้ำครับ แต่ไม่มีห้องอาบน้ำ





 

[benz plus+]

ได้เวลาขึ้นเครื่องแล้วครับจาก lounge เดินไป gate ใกล้มากครับ

Flight Information
31 DEC 2015  
Flight     :    CATHAY PACIFIC    CX 614
From     :    BKK 1310 (Actual 1301)
To         :    HKG 1645 (Actual 1620)
Aircraft  :    A330-300
Configuration :  Business Class (long haul flight seat)  1-2-1
Seat number  :  14K  (Windows Seat)
Gate      :   G3





บรรยากาศภายใน cabin ครับ
ผมboardเป็นคนแรก จึงยังไม่มีผู้โดยสารท่านอื่นอยู่  แต่จริงๆflight นี้เต็มครับ





14 K ที่ของผมเอง




 

[benz plus+]

รับน้ำส้ม เป็น Welcome drink



จากนั้นตามด้วยผ้าร้อน ซึ่งไม่มีกลิ่นน้ำหอม



 

แผงควบคุม  มีไฟข้างเบาะ ปล๊กไฟ และ port เสียบอุปกรณ์ต่างๆ


 

ด้านข้างเป็นที่เก็บหูฟัง พร้อมกับกระจกส่องหน้า

[benz plus+]

ช่องเก็บเอกสารด้านหน้ามี Safty Card , นิตยสาร Discovery , Duty Free Catalog และ sickness bag (ไม่ถ่ายมา)  ส่วนเมนูพนักงานเดินแจกมาทีหลัง พร้อมกับแนะนำตัวและกล่าวทักทายชื่อผมได้อย่างถูกต้อง


 

เมนูอาหาร สำหรับflightนี้มี 3 ตัวเลือกครับ คือ คอหมูผัดซอสถั่วดำ พร้อมข้าวหอมมะลิ , สเต็กเนื้อ และ ข้าวมัสมันไก่



เมนูเครื่องดื่ม ซึ่งผมสนใจที่ Signature Drinks  ครับ ในเดือนนี้จะเป็น  CATHAY DELIGHT เป็น Mocktail  ประกอบด้วย น้ำกี่วี่  น้ำมะพร้าว และ มินต์ และอีกเมนูคือ PACIFIC SUNRISE ซึ่งเป็น Cocktail มีส่วนประสมของ แชมเปญ  เหล้าหวาน Drambuie และผิวส้ม ผิวเลมอน   โดย Signature Drinks จะสลับเมนูกันไปในแต่ละเดือน


 

ผมสั่งเครื่องดื่มเป็น CATHAY DELIGHT ครับ  รสออกหวานๆ มันๆ





 

[benz plus+]

ถึงเวลามื้ออาหารครับ  เสริฟถาดอาหาร พร้อม starter เป็น ยำทะเล มีกุ้งตัวใหญ่ 1 ตัวผ่าครึ่งซีก และปลาหมึก  รสกลางๆไม่เผ็ดมากฝรั่งทานได้








Main dish มาแล้วครับ ผมเลือกเป็นสเก็ตเนื้อ Australia tenderloin




 

ซูมใกล้ๆ  รสชาติok เลยครับไม่ผิดหวัง เนื้อนุ่ม


 

ตบท้ายด้วยไอศกรีม Häagen-Dazs รสวานิลา  กับชามะนาว

 

 

[benz plus+]

กินเสร็จพับโตะ ดูจออีกที เหลือเวลา 54 นาทีจะถึงฮ่องกง  IFE ของ Cathay จะชื่อว่า Studio CX  สำหรับเส้นทางระหว่างกรุงเทพ – ฮ่องกง ถือเป็นเส้นทางบินระยะสั้นของ Cathay จึงไม่มีหนังให้ดู  จะมีแต่รายการ TV เพลง เกมส์ (ซึ่งเมื่อเทียบกับเส้นทาง ฮ่องกง – เซี้ยงไฮ้แล้วระยะทางใกล้กว่า แต่กลับมีโหมดหนังให้ดู)


 

เมื่อใกล้ถึงสนามบินฮ่องกง จะมีข้อมูล เกตที่จะลงจอด หมายเลขสายพานรับกระเป๋า และข้อมูลสำหรับผู้โดยสารที่จะต่อเครื่อง 




 

Thank you for flying Cathay Pacific

[benz plus+]

หลังลงจากเครื่องแล้ว ผมผ่านด่าน ตม. ด้วย e-Channel  โดยสมาชิก Macro Polo ทุกระดับ หรือผู้ที่เดินทางเข้าฮ่องกงมากกว่า 3 ครั้งต่อปี (นับเฉพาะผ่านด่าน ตม.ที่สนามบิน เท่านั้น ไม่รวม ด่าน ตม.ท่าเรือ หรือ ตม.ทางบก) สามารถไปลงทะเบียนเพื่อขอใช้บริการ e-Channel สำหรับครั้งต่อไปได้
รายละเอียดตามlinkนี้ครับ >>  http://www.immd.gov....l_visitors.html



เมื่อลงทะเบียนแล้วจะได้รับ Barcode Sticker ติดด้านหลังpassport วิธีใช้งานก็คล้ายๆก็ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ที่แตกต่างคือไม่ต้องกรอก landing form และเมื่อ scan ลายนิ้วมือเสร็จแล้วเครื่องจะปริ้น landing slip ให้เราเก็บเอาไว้ โดยเราสามารถใช้ e-Channel ได้กับ ตม.ทุกด่านของฮ่องกง

[benz plus+]

The Arrival Lounge สำหรับผู้โดยสาร First และ Business Class ขาเข้าฮ่องกง หรือ transit มากกว่า 5 ชั่วโมงขึ้นไป รวมถึงสมาชิก Marco Polo ระดับ Gold ขึ้นไป และสมาชิกกลุ่ม Oneworld ระดับ Emerald ที่บินลงฮ่องกงกับ Cathay Pacific หรือ Dragonair  เท่านั้น



Loungeนี้มีพื้นที่ค่อนข้างเล็ก แบ่งเป็น 3 ส่วนคือ โซฟานั่งพักผ่อน พร้อมเครื่อง MAC, ส่วนทานอาหาร และห้องอาบน้ำ








 

ซักพักพนักงานนำเมนู main course มาให้มีใช้เลือกประมาณ 6 อย่าง (อาหารจีน/ญี่ปุ่น/ตะวันตก) ผมเลือกเป็น ข้างแกงกระหรี่หมูทอด  อิ่มกำลังดี ประหยัดค่าอาหารมื้อเย็นได้เลย

[benz plus+]

อิ่มแล้วก็ขอเข้าไปอาบน้ำ ซึ่งมีประมาณ 6-7 ห้อง



บริเวณอ่างล้างหน้ามี ผลิตภัณฑ์ของ Jurlique มี Face Cleanser , Body lotion และ Citrus purifying mist ซึ่งทั้ง 3 ขวดนี้
เป็นแบบเดียวกับห้องน้ำบนเครื่องบิน


 

ถัดมาเป็น แปรงสีฟัน, ยาสีฟัน, cotton bud, cotton pad ,หมวกคลุมผม ,หวี ,แก้วกระดาษ และกระดาษทิชชู่เช็ดหน้า

บริเวณอาบน้ำ มีทั้ง hand Shower และ Rain shower
 

[benz plus+]

อาบน้ำเสร็จแล้วได้เวลาต้องเข้าตัวเมืองไป countdown แล้วครับ

นั่ง Airport Express ไปลงสถานีเกาลูนใช้เวลาประมาณ 20 นาทีกว่าๆ check in  เข้าโรงแรม แล้วออกมาบริเวณ
หอนาฬิกา  Tsim sha tsui เวลาตอนนั้นประมาณ 3 ทุ่ม  คนแน่นมากๆแต่ก็ยังพอหาที่แทรกเข้าไปได้



และแล้วก็ถึงเวลาเทียงคืนครับ Happy New Year 2016 !!


 

ขอจบ review ในส่วนของpartแรกครับ
part ต่อไปจะ review sector ที่เหลือ จากฮ่องกงไป เซี้ยงไฮ้ พร้อม The Bridge lounge และ
จาก เซี้ยงไฮ้กลับกรุงเทพ พร้อม Dragonair lounge ที่ PVG และ The Wing ,The Cabin ที่ฮ่องกง

++ ขอบคุณครับ ++
   

[Marty]

ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว ดีจังครับได้นั่งที่นั่ง reverse herringbone ไม่โดนเครื่อง regional แคบ ๆ 

ผมชอบ trolley service ของ CX J class แบบนี้ ได้เห็นหน้าตาของ choice อาหารที่มีก่อนจะเลือก

ยินดีต้อนรับสู่ hflight นะครับ รอติดตาม review ของ sector ที่เหลือต่อนะครับ 

[Lovely_Love]

Business class แบบนี้น่านั่งมากครับ

 

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[conductor]

ชอบ CX ตรงทีมี The Arrival เนี่ยแหละครับ 

ขอบคุณครับ

[Teddy Char]

ทำไม ThaiSmile WE มีบินกระบี่ด้วยครับนึกว่าให้
ป้าม่วงบินหมดเเล้ว