106 replies to this topic

[jk..lsky]

Advertisements

ลงจอดที่อินชอน เวลาประมาณ 21.10 น. ตามเวลาที่อินชอน หรือ 19.10 น. ตามเวลาที่กรุงเทพฯ ใช้เวลาทำการบินมาประมาณ 5 ชั่วโมง 10 นาที

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

เครื่องจอดเทียบอาคารระยะไกล (Concourse) ของสนามบินอินชอนแล้ว ก็ลงจากเครื่อง แม้ว่าเดี๋ยวจะต้องเดินทางต่อในเที่ยวบินลำเดิม ที่นั่งเดิมแต่ว่าต้องนำสัมภาระทั้งหมดลงไปนะครับ เพื่อความปลอดภัย

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

ลงจากเครื่องก็จะมาเจอเคาเตอร์แจก Transit Card เข้าจะคอยดักผู้โดยสารที่จะต่อไป LAX เพื่อเช็คบอร์ดดิงพาสและแจก Transit Card สำหรับใครที่จะลงที่โซลก็เดินออกมุ่งไปยัง ตม.และรับกระเป๋าเป็นผู้โดยสารขาเข้าเลยครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

ต่อคิวเข้าผ่านด่านตรวจสัมภาระเพื่อขึ้นไปยังบริเวณผู้โดยสารขาออกของ Concourse

Attached Thumbnails

• 

[jk..lsky]

มีเวลาแค่แป๊ปเดียวจริง ๆ เครื่องจะจอดที่อินชอนแค่ประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่ง นับเวลาเดินลง รอคิวผ่านด่านตรวจสัมภาระ แล้วก็เวลาแวะไปเลาจน์แค่ประมาณ 20-30 นาทีเท่านั้นก่อนเวลาเรียกขึ้นเครื่อง

แต่ก็ยังแวะไปสักหน่อย เป็น Asiana Business Class Lounge ที่ตกแต่งในแบบห้องสมุด ของกินไม่ดีเท่าไร แต่หนึ่งในเลาจน์ที่จัดว่าสวย

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[jk..lsky]

เดินมาหน้าเกท 121 ซึ่งจะใช้เรียกขึ้นเครื่องกับไปหาคุณพิจิตรลำเดิมที่เพิ่งลงมานั่นแหละ

หน้าตาของทรานสิทการ์ด ต้องแสดงกับบอร์ดดิงพาสด้วยนะครับ ดังนั้นอย่าเพิ่งรีบทำบอร์ดดิงพาสหายก่อนลงที่อินชอนหละ

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

ไปขึ้นเครื่องกันดีกว่า ที่หน้าเกทเขาก็จะแยกช่องบอร์ดผู้โดยสารชั้นธุรกิจ บัตรทอง ผู้โดยสารเดินทางที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษทางซ้าย
พอเข้ามาถึงหน้างวงก็จะแยกสองงวง ชั้นธุรกิจก็เข้างวงซ้าย

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

เดินมานั่งที่เดิม 15A นั่งแล้วก็มีผ้าเย็นมาบริการ

ขานี้ไม่แจก Amenity Kit เพิ่มแล้วนะครับ ถือว่าผู้โดยสารได้รับแล้วตั้งแต่ตอนขี้นจากกรุงเทพฯ ใช้ชุดเดียวยาวไปจนถึง LAX เพราะเป็นเที่ยวบินเดิม(แต่ถ้าผู้โดยสารที่เพิ่งขึ้นจากอินชอนไปลง LAX ก็จะได้ Amenity Kit ซึ่งไม่มีเหตุการณ์นั้นในไฟลท์นี้เพราะว่าชั้นธุรกิจทุกคนนั่งยาวจากกรุงเทพฯไปลง LA หมด) รองเท้าแตะก็เช่นกัน

หมอนกับผ้าห่ม(ผืนใหม่ยังไม่ได้แกะออกจากห่อ) มาวางรอไว้ที่เก้าอี้แล้ว

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

ผ้าเย็นและเครื่องดื่นต้อนรับ ซึ่งมีทั้งน้ำผลไม้ แชมเปญ ฯลฯ แต่ขอรับมาเป็นน้ำเปล่า

ลูกเรือเดินบริการหนังสือพิมพ์และนิตยสารในระหว่างรอผู้โดยสารขึ้นเครื่อง

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

สักพักได้รับการแจกเมนู ซึ่งเหมือนเดิมกับตอนขาแรกนั่นแหละครับ เพราะว่าในเล่มพิมพ์ทีเดียวรายละเอียดมาทั้งสองขาเลย คราวนี้ให้ดูฝั่งโซลไปลอสแอนเจลิสบ้าง เสริฟสองมื้อครับ ใช้เวลาบินประมาณ 10 ชั่วโมง 40 นาที

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

ฉาย Safety Demo ครับและเครื่องก็ถอยออกจากอาคาร
เวลาตอนนี้ 22.40 น. ตามเวลาที่อินชอน หรือ 20.40 น.ตามเวลาที่กรุงเทพฯ

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

ฉาย Safety Demo เสร็จ หน้าจอก็เข้าสู่โหมดความบันเทิง ในขณะที่เครื่องกำลังแทกซี่ไปวิ่งขึ้น

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

เครื่องขึ้นแล้วบินตีโค้งอ้อมมาทำให้เห็นภาพสนามบินอินชอนอยู่เบื้องล่าง

Attached Thumbnails

• 

[jk..lsky]

สักพักเราก็บินผ่านกรุงโซลจะเห็นแม่น้ำฮันอยู่กลางเมือง

Attached Thumbnails

• 

[jk..lsky]

สัญญาณรัดเข็มขัดดับลง ไฟในห้องโดยสารสว่างขึ้น พร้อมกับบริการเครื่องดื่มและอัลมอนด์ ก่อนจะเริ่มบริการอาหาร

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

ลมส่งท้ายแรงดี กับการเดินทางข้ามแปซิฟิคในเที่ยวบินนี้

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

เริ่มบริการอาหาร

อาหารว่างเลิศรส (เขาเขียนแบบนี้จริงๆ นะ)

ปอเปี๊ยะกุ้ง

Attached Thumbnails

• 

[peerapong12]

 ผมยังคิดว่าเส้นทางตรงสู่อเมริกายังจำเป็นและมี load factor   ดีอยุ่ที่ขาดทุนนะเพราะเลือกเครื่องบินผิดมากกว่าถ้าเลือกใช้เครื่องที่เมาะสมที่นั่งดี flightตรง แข่งขันได้อยู่ครับ ชั้นธุรกิจก็ยังมีผู้โดยสารเต็ม flightนี้อาจเพิ่มที่นั้งชั้นธุรกิจซึ่งทำรายได้เต็ม ลดที่นั่งชั้นประหยัดลงบ้างเพราะไม่ใช่เส้นทางท่องเที่ยวหลักยังไม่อยากให้ปิดไปเลยนะครับ ปิดเส้นทางคือรายได้หาย น่าจะเปิดเส้นทางปรับปรุงให้รูปแบบแข่งขันได้มากกว่าครับ

[jk..lsky]

เอาหละหลังจากอาหารว่างเลิศรส(แป๊ปนึง) การบริการมื้ออาหารก็เริ่มขึ้น เริ่มต้นด้วยการบริการผ้าร้อน

จากนั้นก็เริ่มปูโต๊ะ และบริการอาหารมื้อค่ำ

อาหารจานแรก
พาร์มาแฮม

สลัด
สลัดผักสด น้ำสลัดเฟรชวินนะเกรท

Attached Thumbnails

• 
• 

[jk..lsky]

ในถามมี กิมจิ(และตะเกียบ)มาให้ด้วย สมกับเป็นไฟลท์ออกจากเกาหลี

ส่วนในเคบินตอนนี้คุณ IM กำลังมาเดินขนมปัง

Attached Thumbnails

• 
•