30 replies to this topic

[HS-TND]

Advertisements

ผมจำได้ว่าในนี้เคยมีคนพูดถึงการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของ catering ของ Royal Silk บน B777-300ER A380 ก่อนบอร์ดโดนลบ ก่อนหน้านี้ผมก็ไปเจอบน flyertalk.com เกี่ยวกับเรื่องนี้เหมือนกัน มีใครช่วยบอกได้ว่า catering แบบใหม่นี้จะมีมาตอนไหน และรูทไหนบ้างครับ

 

link: http://www.flyertalk...-nrt-380-j.html

 

รูปครับ เป็นของ username boogey (comment 21)

 

http://1drv.ms/1OIHCXf

 

[Zee Pensup]

พอดีเพิ่งไปนาริตะA380 เมื่อ1ต.ค. เป็นแบบใหม่แล้วค่ะเรียกสำรับ มาแบบเล็กๆ พอดีว่าจะทำรีวิวลงบอร์ดด้วย หารูปและเขียนก่อนนะคะ

มีอาหารให้เลือกหลายอย่าง ซุป ผัดผัก ยำ ประมาณนี้น่ะค่ะ

[Marty]

ขอบคุณมากครับที่มาแจ้งข่าวกัน เข้าไปดูรูปตาม link แล้วน่าสนใจมาก เป็นอะไรที่ TG น่าจะทำมาตั้งนานแล้ว ดีใจที่เห็น TG ไม่ได้คิดแต่เรื่องลด cost อย่างเดียว แต่ยังพยายามปรับปรุง product ให้ดีขึ้นด้วย ทำให้ตั้งตารอ trip ของตัวเองไปดูซากูระมี.ค.ปีหน้า ว่าจะเป็นยังไง แต่ถึงตอนนั้นคงมีคนมาเขียนรีวิวให้ดูกันเพียบแล้ว รอดูรีวิวของคุณ Zee Pensup ด้วยนะครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ 

[ainboston]

เห็นคำว่าเล็กๆ นี่จะมีบินซูริคเดือนหน้าเลยกลัวไม่อิ่ม   

แต่เห็นจากลิ้งด้านบนว่าแค่ทดลองกับ677 สงสัยจะยังได้แบบเดิมอยู่ ไม่ทราบว่ามีท่านใดพอรู้รายการอาหารเมนูปกติในเส้นซูริคบ้าง เผื่อไหวตัวทันจะได้ดูอาหารที่สั่งล่วงหน้าไว้เผื่อๆ

[ARMATA]

ตามไปดูรูปแล้วน่าตื่นเต้นมากครับ

ดีใจที่มีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีมากขึ้น

จะรอชมรีวิวจากเพื่อนๆครับ

[นายลิง อุ้มแตง]

โลโก้บนแก้วและเมนู เป็นโลโก้ใหม่ ??

ที่เห็นรายการค่อนข้างหรูหราเลยทีเดียว และจากที่อ่าน feedback ใน flyertalk เห็นเหมือนจะมีการเรียกผู้โดยสารด้วยนามสกุลแบบ SQ แล้ว รู้สึกค่อนข้างอัพเกรดมากทีเดียว เสียดายที่อาจจะไม่มีโอกาสได้ลอง Royal Silk แล้ว เพราะแทบไม่ได้บินเครือ Star เลยที่ผ่านมา แต่ก็เอาใจช่วยล่ะกัน น่าจะพอฟาดฟันกับบรรดา Gulf League ได้บ้าง

[flyvirgin]

สู้ๆครับ เป็นกำลังใจให้กับการบิรการแบบใหม่ยกระดับของการบินไทย สายการบินแห่งชาติเราสู้ใครๆได้อยู่แล้ว เพราะเรามีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมอย่างงดงามและเด่นชัด

ชอบรูปแบบเมนูใหม่ที่ดูเอาใจใส่กับงานมากๆ และตัวเลือกอาหารและเครื่องดื่มที่ดูหลากหลายขึ้น สู้กับสายการบินแนวหน้าของโลกได้สบายๆครับ

อยากลองบ้างละครับ แบบนี้พอได้กลับใจไปหาป้า ขอบคุณมากๆครับ

[Hikouki]

New Business Class Service ได้ทดลองใช้มาระยะหนึ่งละครับในไฟล์ท TG676/677 นาริตะ

โดยที่ตั้งแต่เดือน พย เป็นต้นไปจะนำมาทดลองใช้ด้วยในไฟล์ท TG910/911 ลอนดอนครับ

ยังไม่นำมาใช้เต็มตัวนะครับเพราะยังคงจะต้องมีปรับเปลี่ยนเพื่อหาตัวเองและความลงตัว

คาดว่าจะนำมาใช้จริงๆในทุกเส้นทางกลางปีหน้าเพราะ Equipment ใหม่ที่ได้สั่งทำไปจะเข้ามาประจำการแบบเต็มรูปแบบ

ผ้าห่ม หมอน Amenity kit ก็จะได้รับการออกแบบใหม่ปรับปรุงทั้งหมด

โดยการบินไทยได้ว่าจ้างบริษัท Yates เป็นที่ปรึกษาและพัฒนาหลังจากที่บริษัทนี้ทำให้ Qatar Airways กลายเป็น No.1 ของโลกได้และทำให้ Garuda come back to Top 10 (แต่เรามีข้อจำกัดเรื่องเงิน ต้องรอดูครับ)

การบริการแบบใหม่ของทานจะเยอะมาก เน้นเลยครับ "เยอะมาก" และคุณภาพดีขึ้นมากด้วย

ผู้โดยสารจะเลือกได้ว่าจะรับประทานแบบฝรั่งหรือทานแบบเป็น "สำรับ" แบบไทยครับ

การเสริฟจะเป็นการเสริฟแบบ On demand ผู้โดยสารอยากทานเมื่อไหร่ก็ได้

ไงก็ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ดีของดารบินไทยครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

ขอขอบคุณรูปภาพจาก FB ของเพจ Thailand Aviation Photographer ครับ เพจของคนรักเครื่องบินและรัก "การบินไทย"

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Hikouki]

ขนมไทยครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

โลโก้บนแก้วและเมนู เป็นโลโก้ใหม่ ??
ที่เห็นรายการค่อนข้างหรูหราเลยทีเดียว และจากที่อ่าน feedback ใน flyertalk เห็นเหมือนจะมีการเรียกผู้โดยสารด้วยนามสกุลแบบ SQ แล้ว รู้สึกค่อนข้างอัพเกรดมากทีเดียว เสียดายที่อาจจะไม่มีโอกาสได้ลอง Royal Silk แล้ว เพราะแทบไม่ได้บินเครือ Star เลยที่ผ่านมา แต่ก็เอาใจช่วยล่ะกัน น่าจะพอฟาดฟันกับบรรดา Gulf League ได้บ้าง

ที่จริงปรกติลูกเรือก็จะเรียกชื่อผู้โดยสารอยู่แล้วนะครับ (แต่จะหลีกเลี่ยงการเรียกชื่อผู้โดยสารคนไทยเพราะหลายท่านไม่ชอบครับ)

อยากบอกว่าอาหารเยอะมากและคุณภาพดีมากขึ้นมากครับ นอกจากอาหารช้อยส์ปกติที่เป็น All day dine แล้วก็จะมี

สำรับ = ชุดอาหารไทย เลือกได้หลายอย่างหรือจะทานทั้งหมดก็ได้ จะมาเป็นสำรับทุกอย่างพร้อมกันทีเดียวแบบไทยครับ

อาหาร Thailand's street food = อาหารทานเล่นพวก ส้มตำ ไก่ย่บง คอหมูย่าง หมูสะเต๊ะ บะหมี่เกี๊ยว

เรียกว่ากินกันพุงแตกไปเลยครับ ^^"

ส่วนโลโก้ใหม่ สามเหลี่ยมนั้น เป็น Charater ใหม่ของ New Business Class Service ครับ

มันเป็นรูป "หมอนขิด" (เรียกแบบนี้ป่าวเอ่ย) หรือหมอนไทยสามเหลี่ยมที่เอาไว้หนุนอิงสบายๆน่ะครับ

ประมาณจะ Reflect image ที่ว่า สะดวกสบายเอกเขนกด้วยเสน่ห์ culture แบบไทยๆ

[HS-TND]

New Business Class Service ได้ทดลองใช้มาระยะหนึ่งละครับในไฟล์ท TG676/677 นาริตะ

โดยที่ตั้งแต่เดือน พย เป็นต้นไปจะนำมาทดลองใช้ด้วยในไฟล์ท TG910/911 ลอนดอนครับ

ยังไม่นำมาใช้เต็มตัวนะครับเพราะยังคงจะต้องมีปรับเปลี่ยนเพื่อหาตัวเองและความลงตัว

คาดว่าจะนำมาใช้จริงๆในทุกเส้นทางกลางปีหน้าเพราะ Equipment ใหม่ที่ได้สั่งทำไปจะเข้ามาประจำการแบบเต็มรูปแบบ

ผ้าห่ม หมอน Amenity kit ก็จะได้รับการออกแบบใหม่ปรับปรุงทั้งหมด

โดยการบินไทยได้ว่าจ้างบริษัท Yates เป็นที่ปรึกษาและพัฒนาหลังจากที่บริษัทนี้ทำให้ Qatar Airways กลายเป็น No.1 ของโลกได้และทำให้ Garuda come back to Top 10 (แต่เรามีข้อจำกัดเรื่องเงิน ต้องรอดูครับ)

การบริการแบบใหม่ของทานจะเยอะมาก เน้นเลยครับ "เยอะมาก" และคุณภาพดีขึ้นมากด้วย

ผู้โดยสารจะเลือกได้ว่าจะรับประทานแบบฝรั่งหรือทานแบบเป็น "สำรับ" แบบไทยครับ

การเสริฟจะเป็นการเสริฟแบบ On demand ผู้โดยสารอยากทานเมื่อไหร่ก็ได้

ไงก็ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ดีของดารบินไทยครับ

 

ขอบคุณครับ ไม่ทราบว่าจะเอามาไว้บน TG916/7 รึเปล่าครับ พอดีผมมีคิวบินปลายปีนี้ และ 910 ต้นปีหน้า

[Hikouki]

ขอบคุณครับ ไม่ทราบว่าจะเอามาไว้บน TG916/7 รึเปล่าครับ พอดีผมมีคิวบินปลายปีนี้ และ 910 ต้นปีหน้า

ดูท่าทางแล้ว 916/917 คงยังไม่น่าจะทันนะครับ(เดือนหน้า) เพราะเห็นลูกเรือที่ได้เทรน New Business Class ยังไม่เห็นมีบิน 916/917 กันเดือน พย เลย แต่อาจจะมีอะไรเปลี่ยนแปลงตอนเดือน ธค ก็เป็นได้ครับ ^^

[Dionysus]

ดูดีขึ้นมากนะครับ  เอาใจช่วย แต่อย่าลืม

 

- เน้นอาหารไทยอย่างเดียวเลย western choice ที่เป็น main meal ไม่มีเลยหรอครับ TG Catering ดูอ่อน Western มากมาย อาหารไทยดังไปทั่วโลก แต่ต้องมีความหลากหลายมากกว่านี้นะครับ

- concept ของ All Day Dining กับ Thai Steert Food ต่างกันยังไงหรอครับ มันดูเหมือนสั่งได้ทุกเวลาตามความต้องการของแต่ละคนเหมือนๆกัน ต่างกันก็แค่ประเภทอาหาร มันเลยดูล้นไปนิดๆ อย่าลืม less is more และ quality over quantity

- Product ของ First Class ต้อง upgrade ด้วยใช่ไหมครับ?

- ช่วยเปลี่ยน Champange no name Palmer and Co เป็นอย่างอื่นด้วยนะครับ อย่าทุบหม้อข้าวชั้น premium เลย

[mahkom]

ได้ลองตอนไป/กลับโตเกียวเมื่อต้นเดือนครับ

อาหารชุดสำรับน่าสนใจดี ดูแปลกกว่าเมื่อก่อน

แต่ที่น่าประหลาดใจคือลูกเรือเอาใจใส่มากๆ (เทียบกับไฟล์ไปซิดนีย์ที่ผมเดินทางก่อนหน้านั้นไม่นานนัก) ไม่แน่ใจว่าจะบริการดีแบบนี้ไปตลอดหรือเปล่า หรือแค่เฉพาะช่วงประเมินผล

 

เอาใจช่วยครับ

[Jadeites]

ดูท่าทางแล้ว 916/917 คงยังไม่น่าจะทันนะครับ(เดือนหน้า) เพราะเห็นลูกเรือที่ได้เทรน New Business Class ยังไม่เห็นมีบิน 916/917 กันเดือน พย เลย แต่อาจจะมีอะไรเปลี่ยนแปลงตอนเดือน ธค ก็เป็นได้ครับ ^^

ผมนี่รอลุ้น 930/931 เดือนเมษาปีหน้าเลย

[ARMATA]

เอาใจช่วยการบินไทยครับ อยากเห็นป้าม่วงจัดเต็มมากๆครับ

[Stu_ThAi]

เห็นหน้าตาแล้วอยากกินเลย  แล้ว class อื่นๆ มีอะไรอัพเดทไหมครับ

[Hikouki]

ดูดีขึ้นมากนะครับ เอาใจช่วย แต่อย่าลืม

- เน้นอาหารไทยอย่างเดียวเลย western choice ที่เป็น main meal ไม่มีเลยหรอครับ TG Catering ดูอ่อน Western มากมาย อาหารไทยดังไปทั่วโลก แต่ต้องมีความหลากหลายมากกว่านี้นะครับ
- concept ของ All Day Dining กับ Thai Steert Food ต่างกันยังไงหรอครับ มันดูเหมือนสั่งได้ทุกเวลาตามความต้องการของแต่ละคนเหมือนๆกัน ต่างกันก็แค่ประเภทอาหาร มันเลยดูล้นไปนิดๆ อย่าลืม less is more และ quality over quantity
- Product ของ First Class ต้อง upgrade ด้วยใช่ไหมครับ?
- ช่วยเปลี่ยน Champange no name Palmer and Co เป็นอย่างอื่นด้วยนะครับ อย่าทุบหม้อข้าวชั้น premium เลย

มีอาหารหลายอย่างไม่เฉพาะอาหารไทยครับ

All Day Dining ก็คือช้อยส์อาหารปกติครับ อย่างรูปในตัวอย่างเป็น Sector BKK - NRT จะเสริฟอาหารเช้า อาหารที่จะให้เลือกก็มี

1) วาฟเฟิลสตรอเบอรี่
2) มักกะโรนีไข่กวน
3) อูด้งน้ำเทมปูระ
4) ข้าวหน้าปลาไหล
5) สลัดไก่
6) แผ่นข้าวโพดทอดกรอบ

ขนมเป็น pana cotta

ซึ่งหากไปบินในรูทยุโรป เมนูก็คงเปลี่ยนไปเป็นแบบ Western

ส่วนอาหาร Thai Street food นั้นเป็นอาหารทานเล่นครับสำหรับคนที่ไม่อยากทานหนักๆ สามารถเลือกกินอะไรตอนไหนก็ได้ครับ

ส่วนเรื่องแชมเปญ คงอยากจะต้องให้ผู้โดยสารเขียนคอมเพลนเข้าการบินไทยกันเยอะๆครับ เขาจะได้เปลี่ยน

ส่วน การอัพเกรด First Class จะค่อยตามมาทีหลังครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

ได้ลองตอนไป/กลับโตเกียวเมื่อต้นเดือนครับ
อาหารชุดสำรับน่าสนใจดี ดูแปลกกว่าเมื่อก่อน
แต่ที่น่าประหลาดใจคือลูกเรือเอาใจใส่มากๆ (เทียบกับไฟล์ไปซิดนีย์ที่ผมเดินทางก่อนหน้านั้นไม่นานนัก) ไม่แน่ใจว่าจะบริการดีแบบนี้ไปตลอดหรือเปล่า หรือแค่เฉพาะช่วงประเมินผล
 
เอาใจช่วยครับ

โดยส่วนตัวคิดว่าเป็นด้วยการให้บริการแบใหม่ครับ ลูกเรือต้อง Engage และให้ความเป็น Personal กับผู้โดยสารมากกว่าการบริการแบบเก่ามากครับ