50 replies to this topic

[Marty]

Advertisements

รีวิวนี้เป็นรีวิวขากลับนะครับ ขาไปบินมากลับ Etihad สามารถชมรีวิวขาไปได้ที่นี่ครับ

http://www.hflight.n...-abu-dhabi-bkk/

 

ขากลับนั่งรถไฟ Leonardo Express มาถึง FCO Terminal 3 ก่อน departure time ประมาณ 3 ชั่วโมง

 

เคาน์เตอร์เช็คอินคนไม่เยอะมากเท่าไหร่ ของ Business ไม่มีคิว economy คิวก็ไม่ยาวมาก

 

ได้ boarding pass มาแล้วครับ 2 sector ไฟล้ท์ที่ 2 ต่อเครื่องกับกรุงเทพกับ Etihad ที่ Abu Dhabi

[Marty]

ผ่าน immigration และ security คนไม่เยอะเท่าไหร่ (มาทันก่อนทัวร์จีนลงพอดี  ) แล้วนั่งรถไฟฟ้ามายัง sattelite terminal 

 

บรรยากาศ Fiumicino Airport ยามพลบค่ำ

[Marty]

มาถึง satellite terminal แล้ว ก็วุ่นวายกับเรื่อง tax refund อยู่พักใหญ่ เริ่มด้วยเดินตามป้ายไปเคาน์เตอร์รีฟันด์ ไปถึงปรากฎว่าอ้าวมันย้ายไปที่อื่น ต้องเดินหาใหม่ มึนงงอยู่นาน มาถึงก็คิวประมาณนี้รออยู่เกินครึ่งชั่วโมง

 

ทำเรื่องรีฟันด์เสร็จแล้ว ก็เดินไป lounge กัน

 

ทางขวาเป็น lounge ของ Alitalia

[Marty]

เข้ามาด้านในแล้วครับ บริเวณที่วางอาหาร

 

ปริมาณอาหารมีไม่มากเท่าไหร่ครับ เท่าที่เห็น 2 ภาพด้านล่าง

 

 

Wine

[Marty]

สภาพทั่วไปใน lounge เล็ก คนแน่น ไม่มีที่นั่ง ไม่มีหน้าต่าง ไม่มีวิวให้ดู (ขออภัยบ่นอีกแล้ว  )

 

ทุกคนกลัวรุกเสียม้ามาก ไม่มีใครยอมสละเก้าอี้ ไม่มีวี่แววว่าจะได้นั่งในอนาคตอันใกล้ 

[Marty]

แม้แต่โต๊ะจะยืนกิน ยังไม่มีที่ให้ยืน! 

 

บริเวณบาร์ มี Bartender บริการ

 

ที่นั่งบริเวณ business center ก็เต็มเช่นกัน

[Marty]

ด้วยความหิว เลยจำใจตักอาหารมาทานรองท้องซะหน่อย ไม่งั้นเดินออกไปแล้ว อาหารรสชาติพอใช้ได้ครับ ไม่ได้คาดหวังอะไรกับ lounge โซนยุโรปเท่าไหร่อยู่แล้ว ยืนเอามือถือจานยืนพิงกำแพงกิน รู้สึกอเน็จอนาถตัวเองมากทำไมต้องมาตกระกำลำบากเช่นนี้ (เขียนเว่อร์ไปนิด  ) ถือเป็น lounge ที่แย่ที่สุดตั้งแต่เคยเข้ามาในแง่การไม่มีที่นั่ง (ในแง่อาหารไม่นับ domestic lounge แย่ที่สุดไม่มีใครเกิน louis tavern lounge ที่สุวรรณภูมิ  )

 

ก่อนจะออก แวะเข้าห้องน้ำ ห้องน้ำก็ pathetic มาก ฝั่งผู้ชายไม่มีโถฉี่! มีแต่ห้องสุขา แต่อ๊ะมี shower ว่างอยู่อย่ากระนั้นเลย อาบน้ำดีกว่า 

[Marty]

เลยกลับไปหน้าเคาน์เตอร์แจ้งเจ้าหน้าที่ว่าจะอาบน้ำ เจ้าหน้าที่ให้ amenity pack มาให้แล้วแจ้ง cleaner ให้เคลียร์ shower ให้

 

มีผ้าเช็ดตัว slipper แล้วก็ toiletries ต่าง ๆ ตามที่เห็นด้านล่าง

[Marty]

คอย cleaner เคลียร์ shower อยู่แป๊บนึง ก็ได้เข้ามา ขนาดไม่ใหญ่มาก

 

โอ้ แต่แม่เจ้า เริ่มอาบน้ำปุ๊บ ไม่มีน้ำอุ่น! ลองหมุน ๆ ก๊อก ปรับดูมันเสียรึเปล่าหว่า ปรับดูแล้วมี 2 อย่างให้เลือก คือ น้ำเย็นธรรมดา กับ เย็นสั-สั- แต่ดู ๆ แล้วเค้าน่าจะจงใจให้เป็นอย่างนี้ เพราะใน shower ไม่มีแอร์ ถ้าอาบน้ำร้อนน้ำอุ่น ห้องคงจะร้อนมาก อาบออกมาคงเหงื่อแตกพอดี  เอาก็เอาวะ อาบน้ำเย็นธรรมดาก็พอไหวอยู่

 

อาบน้ำเสร็จออกมาแล้ว สบายตัว ตอนแรกจะเดินออกไปเลย แต่ได้จังหวะมีคนเดินออกที่นั่งว่างพอดีเลยตัดสินใจ นั่งพักก่อนแป๊บนึง

[Marty]

ออกจาก lounge มาแล้วมาดูบรรยากาศร้านค้าต่าง ๆ ใน terminal กันบ้าง

 

 

 

[Marty]

เดินมาที่ gate วันนี้ใช้ gate G1 ครับ

 

มาถึง gate ตรงเวลา แต่เค้าเริ่ม board กันไปซักพักนึงแล้ว มีการแยกแถว sky priority กับ แถวปกติเป็นระเบียบดี

 

[Marty]

บน jetbridge ครับ 

 

[Marty]

มาดู Flight Information กันหน่อย

 

From: Fiumicino Leonardo Da Vinci Airport, Rome (FCO), Terminal 3

To: Abu Dhabi Airport (AUH), Terminal 1

Schedule departure time: Saturday 3 October 2015, 21:45 (GMT+2)

Schedule arrival time: Sunday 4 October 2015, 05:35 (GMT+4)

Flight duration: 5 hours 50 minutes

Aircraft: Airbus 330-200

Gate: G1

Seat number : 3L

 

seat map ของเครื่องบินรุ่นนี้ครับ ประกอบด้วย Business Class 20 ที่นั่ง, Premium Economy วางที่นั่ง 2-3-2 seat pitch 36-37 นิ้ว 17 ที่นั่ง, และ economy วางที่นั่ง 2-4-2 seat pitch 31-32 นิ้ว 219 ที่นั่ง รวม 256 ที่นั่งครับ

 

บรรยากาศใน Business Class cabin ช่วง boarding ครับ

[Marty]

ที่นั่งของผมวันนี้ครับ 3L เป็น Window seat แถวกลางของ cabin ทางด้านขวา

 

ลูกเรือเข้ามาถาม pre-departure beverage รับเป็น sparkling water เหมือนเดิม

 

AZ ใช้ที่นั่ง business class ของ Sogerma เหมือนกับ Etihad ครับ แต่ design ของที่นั่งแตกต่างกันเล็กน้อย ซึ่งผมชอบ design ของ AZ มากกว่า มาถึงที่นั่งมีเมนูและขวดน้ำวางพร้อมอยู่แล้ว

[Marty]

หมอน ผ้าห่ม และ slipper วางเตรียมพร้อมบน ottoman 

 

leg room เหลือเฟือตามปกติ

 

หมอนรองหลัง/สะโพกครับ ช่วยให้นั่งสบายขึ้นเวลาที่ปรับที่นั่งตั้งตรง

[Marty]

แผงควบคุมที่นั่ง, IFE control

 

tray ซึ่งอยู่ข้างหลังที่นั่งด้านหน้า ต่างจากของ EY ที่อยู่ข้าง ๆ 

 

ลูกเรือบริการผ้า(ไม่ค่อย)ร้อน เหมือนเดิม

[Marty]

รายละเอียด Wifi (เสียตังค์), duty free shopping guide, in-flight magazine

 

Safety card

 

[Marty]

มาดู Amenity kit กันบ้าง เป็นของ Ferragamo ครับ

 

[Marty]

ของที่อยู่ใน amenity kit ครับ standard ทั่วไป

 

skin care ของ Ferragamo ในด้านคุณภาพน่าจะถือได้ว่าเป็น Business Class amenity kit ที่ดีที่สุดที่แจก ๆ กันอยู่ตอนนี้

[Marty]

เตรียมตัว take-off วันนี้ push back ตรงเวลาครับ

 

บรรยากาศด้านนอก