สวัสดีครับ
การบินไทยมีแผนจะปลดประจำการเครื่องบินแบบ แอร์บัส เอ340-600 ภายในตารางบินฤดูหนาว 2014/2015 นั่นก็คือ เที่ยวบินสุดท้ายจะทำการบินถึงวันที่ 28 มีนาคม 2558 นี้ ได้แก่ เที่ยวบิน TG971 จาก ซูริค (ออกเดินทางจากซูริค 13.15 น. ของวันที่ 28 กำหนดถึงสุวรรณภูมิ 06.00 น. ของวันที่ 29) และ TG923 จากแฟรงค์เฟิร์ท(ออกเดินทาง 08.55 น. ของวันที่ 28 กำหนดถึงสุวรรณภูมิ 13.05 น. ของวันที่ 29)
แอร์บัส เอ340-600 เป็นเครื่องบินอีกหนึ่งแบบที่การบินไทยนำมาให้บริการผู้โดยสารในเส้นทางระยะไกลข้ามทวีป โดยลำแรกนั้นรับมอบมาตั้งแต่วันที่ 29 มิถุนายน 2548 นับจนถึงวันนี้ก็เป็นเวลาเกือบ 10 ปี ที่ เอ340-600 ประจำการในฝูงบินของการบินไทย โดยการบินไทยนำ เอ340-600 เข้าประจำการทั้งสิ้น 6 ลำดังนี้
HS-TNA วัฒนานคร เข้าประจำการวันที่ 29 มิ.ย. 2548
HS-TNB สระบุรี เข้าประจำการวันที่ 26 ก.ค. 2548
HS-TNC ชลบุรี เข้าประจำการวันที่ 5 ต.ค. 2548
HS-TND เพชรบุรี เข้าประจำการวันที่ 28 พ.ย. 2548
HS-TNE นนทบุรี เข้าประจำการวันที่ 9 ธ.ค. 2548
HS-TNF แม่ฮ่องสอน เข้าประจำการวันที่ 29 ต.ค. 2551
ผมเองมีโอกาสเดินทางกับ เอ340-600 หลายครั้งในหลายเส้นทางทั้งในประเทศ(บางทีก็มีการนำมาแวะเวียนในเส้นทางเชียงใหม่กับภูเก็ตบ้าง)และระหว่างประเทศ เท่าที่จำได้ว่าเคยบินกับ เอ340-600 ก็จะมี ซิดนีย์ ซูริค และแฟรงค์เฟิร์ต (ตลอด 10 ปี 340-600 ได้นำไปให้บริการหลายเส้นทางมากครับ ทั้งในประเทศและในภูมิภาคซึ่งเป็นการหมุนเวียนเครื่องเมื่อเวลาเครื่องว่างจากเส้นทางระหว่างทวีปที่เป็นหน้าที่หลัก)
แต่ครั้งล่าสุดที่ได้เดินทางกับ เอ340-600 นั้นก็เมื่อ 24 พฤษภาคม 2557 ที่ผ่านมา เป็นการเดินทางในเที่ยวบิน TG923 กลับจากแฟรงค์เฟิร์ท แล้วจนป่านนี้ก็ยังไม่ได้ทำรีวิวก็เลยขอลงรีวิวมาอำลาในวันสุดท้ายที่ THAI A340-600 ให้บริการละกันครับ