107 replies to this topic

[Marty]

Advertisements

main course วันนี้รับเป็น steam chicken ครับ ติดใจกับไก่ต้มที่ lounge เลยเลือกไก่อีกบนเครื่อง อยู่ในระดับโอเคครับ ไม่ได้ดีมาก อาหารที่ปรุงมานานแล้วมาอุ่นบนเครื่องยังไงก็คงไม่มีทางสู้อาหารที่ทำใหม่ ๆ ข้างล่างได้

 

ซูมใกล้ ๆ

 

bread roll and garlic bread

[Marty]

เค้กไม่ค่อยอร่อยเท่าไหร่ครับ

 

seat/IFE control

[Marty]

PTV วันนี้ สีกระดำกระด่าง headphone เสียงออกข้างเดียวอีก

 

บรรยากาศใน cabin หลังทานอาหารกันเสร็จ

[Marty]

ใกล้ถึงสุวรรณภูมิแล้วครับ 

 

ลูกเรือแจก premium lane pass ให้ผดส biz ตอนแรกคิดว่าจะไม่ใช้ แต่พอลงไปแถวเครื่องอัตโนมัติของคนไทยก็มีคิวอยู่เหมือนกัน เลยใช้ pass ไม่ต้องรอคิวเลย 

[Marty]

ใกล้ landing แล้วครับ 

 

 

 

[Marty]

ได้เวลาลงจากเครื่อง

[Marty]

โอ้ว จบซักที ใช้เวลาเขียนยาวมากเกือบ 5 ชั่วโมงได้ สรุปให้คะแนนนะครับ

 

Check-in and boarding: 8/10 ครับ เป็นระเบียบเรียบร้อยดี ผดส biz ได้ขึ้นเครื่องก่อน เท่าที่ดู eco ก็เรียก board เป็นระเบียบนะ

BKK/NRT lounge: 6/10 กลาง ๆ ตาม standard เล้าจ์นอกบ้านของสายการบิน

TPE lounge: 9/10 อาหารดีมาก ตัดคะแนนที่เล็กไปหน่อย

Seating: 6/10 เก้าอี้ค่อนข้างเก่า แต่ก็โอเคสำหรับ flight ระยะเท่านี้ ไฟล้ท์ไป Osaka ได้นั่งที่นั่ง First ก็ดีขึ้นมา แต่ถ้าซื้อตั๋ว First แล้วได้เก้าอี้แบบนั้นก็ถือว่าธรรมดามาก

In Flight meal: 6/10 ยกเว้น flight จาก Narita ผมว่าคุณภาพธรรมดาทุก flight แต่คงต้องทำใจ ผมว่ามันเป็น trend ที่สายการบินต่าง ๆ จะลดคุณภาพของอาหารใน flight ระยะสั้น/กลางลงเรื่อย ๆ ถ้าเทียบกับ intra europe/us domestic first แค่นี้ก็ต้องถือว่าดีมากแล้ว

Cabin crew: 7/10 บางทีก็ดูรีบ ๆ บางทีก็ดูช้า ๆ แต่รวม ๆ ก็โอเคครับ ไม่ดี ไม่เลวอะไร

IFE: 7/10 กลาง ๆ นะครับ ทั้งปริมาณและคุณภาพ

Overall: 6/10 ครับ ตัดคะแนนเยอะหน่อยกับการ handle สถานการณ์กระเป๋าไม่มาตอนขาไปของผม

 

แต่ก็ถึอว่าคุ้มราคาครับ you get what you pay ที่ผมเลือกมากับ CI ครั้งนี้เพราะตั๋วมันราคาถูกดี (ถูกกว่า biz TG ถูกสุดที่หาได้เกือบ 3 หมื่น แพงกว่า eco TG หมื่นนิด ๆ) (อันที่จริงมีถูกกว่านี้อีกคือ China Eastern แต่บาง sector ใช้เครื่อง single aisle ซึ่งที่นั่ง biz แทบไม่ต่างกับ eco กับ Malaysia ที่บินอ้อมโลก แล้วก็ premium flat seat ของ Air Asia X ซึ่งดีแต่เก้าอี้แต่ service อย่างอี่นเหมือน eco) เวลาการต่อเครื่องที่ไม่เสียเวลามาก ใช้เวลามากกว่าบินตรงแค่ขาละ 2 ชั่วโมงเท่านั้น เรียกว่าคุ้มค่าครับ เอาเงินที่ประหยัดได้ไปนอนโรงแรมดี ๆ กินอาหารดี ๆ ข้างล่างดีกว่า ถ้าครั้งต่อไปได้ตั๋วราคาเท่านี้อีก ก็คงจะเป็นทางเลือกแรก ๆ ที่ผมจะพิจารณา แต่ถ้าแพงกว่านี้คงต้องคิดดูก่อน 

 

ขอบคุณมาก ๆ นะครับที่อ่าน 

[Marty]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ อาหารของ CI ใน BC นั้นตอนผมไป NRT และ transit ที่ Tauyaun ไทเป ก็ไม่เลวนะครับเป็น set แบบนี้ น่าทานกว่าบางสายการบินที่เปิด route ญี่ปุ่นมากที่สุดใน Southeast Asia ติดว่ากระเป๋ามาช้า เคยเจอตอนไป Spain ต่อจาก BKK-MAD ด้วยป้าม่วง ในชั้น BC มี engine technical prolem ออกช้าไป 1 ชม ต่อเครื่องไป  BCN ด้วย domestic เจอเหมือนกัน ตัวมากระเป๋าไม่มา เยินมาก แต่ก็ได้ในคืนนั้น แอบมีเหวี่่ยงเล้กน้อย เข้าใจความรู้สึกเจ้าขอกระทู้ connecting flight นี้ตัวปราบเซียนมากๆๆ แม้จะเป็น career เดียวกันก็ตาม ในทั้งสอง sectors ครับ หากต้นทาง delayed กระเป๋าไม่มาที่ belt เป็นไปได้มาก

 

555 แอบจิกป้าม่วงเรื่องอาหาร  จริง ๆ เวลาจองตั๋วผมจะเลือกไม่ให้เวลามันใกล้เกิน กลัวกระเป๋าไม่มาเหมือนกันครับ แล้วนี่เป็นประสบการณ์ครั้งแรกด้วยของผมที่ไม่ได้กระเป๋า คราวหน้าต้องวางแผนดี ๆ ผมเป็นคนไม่ชอบลากกระเป๋าขึ้นเครื่องด้วยสิ ชอบเดินตัวปลิวเวลาไปไหนมาไหน 

[kengmdaf33]

ขอบคุณครับ

[MAHADAYA380]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[TelevisionHub]

ขอบคุณครับ ได้ชมรีวิวเต็มอื่มกันเลยทีเดียว

[jamescx]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ดูน่าใช้บริการมากครับผม ไม่แย่เลยนะครับ

[ainboston]

ขอบคุณครับ ที่นั่งดูเก่าไปหน่อย แต่โชคดีที่ได้ไปนั่งที่นั่งfirst legนึงนะครับ

[ohmclub]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

 

รีวิวการเดินทางน่าสนใจดีครับ BC ดูเก่าไปหน่อย

 

ขากลับมีเวลาต่อเครื่องที่ไทเปแค่ 1ชั่วโมง20นาที แต่ยังสามารถเข้า Lounge หาข้าวทานเป็นมื้อได้ นับถือจริงๆครับ

ส่วน Lounge CI ที่ NRT มันไม่ได้เป็น Standard เลาช์นอกบ้านของสายการบินหรอกครับ ANA และ UA Lounge ที่ NRT ก็มีแค่นั้นเหมือนกัน กินรองท้องกันตาย เท่านั้น

[captain H]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ดูหรูหราน่านั่งมาก อาหารดูน่าทานดีครับ

[TG992]

โหว เป็นการเดินทางที่อิ่มหมีพลีมันดีนะครับ ทานไปเยอะเชียว อิอิ

 

ขอบคุณมากๆครับสำหรับรีวิว =)

[nong_nu]

ไม่ได้นั่งCI นานมากค่ะ เมื่อก่อนขึ้นบ่อยก็ทำให้คิดถึงเลยค่ะ

[Marty]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

 

รีวิวการเดินทางน่าสนใจดีครับ BC ดูเก่าไปหน่อย

 

ขากลับมีเวลาต่อเครื่องที่ไทเปแค่ 1ชั่วโมง20นาที แต่ยังสามารถเข้า Lounge หาข้าวทานเป็นมื้อได้ นับถือจริงๆครับ

ส่วน Lounge CI ที่ NRT มันไม่ได้เป็น Standard เลาช์นอกบ้านของสายการบินหรอกครับ ANA และ UA Lounge ที่ NRT ก็มีแค่นั้นเหมือนกัน กินรองท้องกันตาย เท่านั้น

 

เป็นคนกินเร็วอ่ะครับ  แล้วนั่งดูนาฬิกาตลอดตอนอยู่ใน lounge ว่าทำเวลาทัน lounge ไม่ไกลจาก gate ด้วยครับ

 

 

โหว เป็นการเดินทางที่อิ่มหมีพลีมันดีนะครับ ทานไปเยอะเชียว อิอิ

 

ขอบคุณมากๆครับสำหรับรีวิว =)

 

ทานเยอะเป็นปกติอยู่แล้วครับ กินน้อยกว่านี้เดี๋ยวจะหิว 

[Athassawat]

ขอบคุณมากครับ

[ʕ·͡ᴥ·ʔ ★ Յ☯3ßЧ~]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ นานๆ CI จะเอา 343 มามีแทน 330/747 ซะที