23 replies to this topic

[toniipp]

Advertisements

สวัสดีครับชาว HFLIGHT ทุกท่าน

 

วันนี้ผมจะมารีวิวสายการบินเอธิฮัดแอร์เวย์ สายการบินที่ชอบออกโปรกระชากวิญญาณมาอย่างสม่ำเสมอ หลังๆโปรพี่แกก็จัดหนักมากๆ

จนบางครั้งคิดว่าถูกจนเหมือนบินฟรี

 

เช่นกันครับ ผมก็เป็นคนหนึ่งที่เลือกเดินทางกับเอธิฮัดเพราะราคาถูก (ณ ตอนนั้น) และก็ได้เข้ามาอ่านข้อมูลการเดินทางและรีวิวจากเพื่อนๆและพี่ๆหลายท่านที่มารีวิวไว้ใน HFLIGHT วันนี้ก็ถือเป็นการเข้ามารีวิวในฐานะนักเดินทางคนหนึ่งและอยากแชร์ประสบการณ์การเดินทางของผมในอีกแง่มุมหนึ่งให้อ่านกันครับ

 

อย่างที่ทราบว่าทาง EY ได้นำB777-300ER มาให้บริการในเส้นทาง BKK-AUH ครับ โดยจัดที่นั่งแบบ 3-4-3

สำหรับการเดินทางครังนี้ผมเดินทางคนเดียว เลยจองที่นั่งติดทางเดินไว้เพราะคิดว่าคงสะดวกในการเข้าออก ซึ่งคิดผิดมหันต์ 555 จะเป็นอน่างไรไปติดตามดูกันครับ

 

สำหรับรีวิวในครั้งนี้ผมได้มีการเปรียบเทียบสายการบินเอธิฮัดกับสายการบินกาต้าร์ไว้ด้วย เพราะคิดว่าคงมีหลายท่านที่เข้ามาเก็บข้อมูลการเดินทาง เนื่องจากสองสายการบินนี้ต้องทรานซิสเหมือนกัน และใช้เครื่องบินในการบริการรุ่นเดียวกัน (แต่ตอนนี้กาต้าร์เอาA380 มาให้บริการในเส้นทางกรุงเทพแล้วด้วย ซึ่งผมจะได้ลองปีหน้า) คิดว่าการเปรียบเทียบครั้งนี้น่าจะเป็นประโยชน์กับหลายๆท่านครับ

 

สามารถติดตามรีวิวของสายการบินกาต้าร์ได้ที่นี่ครับ http://www.hflight.n...ys-qr2-lhr-doh/

[toniipp]

เริ่มต้น ขอวาร์ปเข้าไปในเครื่องเลยละกันนะครับ 

 

เนื่องจากเจ้านี้จัดที่นั่งแบบ 3-4-3 จึงรู้สึกแน่นและอึดอัดพอสมควร 

แต่สีเบาะสวยดีครับ สำหรับผมดูไม่โบราณเหมือนเบาะหนังและลิเกแบบสายการบินบางเจ้า

 

ที่นั่งของผมเป็นที่นั่งริมสุดของที่นั่งตรงกลางเครื่องครับ ผดสเกือบทั้งเครื่องเป็นชาวต่างชาติ มีคนไทยนิดหน่อย

 

[toniipp]

สำหรับระยะระหว่างเบาะ ผมสูง173cm เข่านี่เรียกว่าเกือบพอดีกับเบาะหน้าเลยครับ

เหลือที่ระหว่างเข่าริดเดียวเท่านั้น เทียบกับกาต้าร์ ผมให้กาต้าร์ชนะเลิศเลยครับ 

ถ้าเป็นฝรั่ง หรือคนตัวสูงๆ ผมคิดว่าต้องได้รับความทรมารมากครับ เพราะผมเห็นฝรั่งหลายคนต้องนั่งแบบเอาเข้าขึ้นมายันที่นั่งข้างหน้า ไม่ก็ต้องยืดขาออกมาที่ทางเดิน ไม่ก็เปลี่ยนท่านั่งตลอดเวลา คือดูแล้วยังไงคงไม่สบายมากแน่ๆ เพราะผมก็ไม่สบายครับ ปวดเข่ามาก แถมผมไม่สามารถเอนเบาะของผมได้ เพราะติดเข่าคนด้านหลังอีก เซงสุดๆ

 

ส่วนความกว้างของเบาะ ผมว่าแคบและอึดอัดครับ เพราะจัดที่นั่งแน่น อาจทำให้ที่นั่งเล็กลงไปด้วยรึป่าว??

[toniipp]

ช่องใส่ของข้างหน้ามีนิตยสารตามนี้ครับ

ส่วนใบความปลอดภัยเครื่องนี้ เขียนว่า777-300 ทำเอาผมงงว่าตกลงนี่ไม่ใช่ 777-300ER ใช่มั้ย??

ผ้าห่มลายม้าลาย หูฟัง และหมอน ผ้าห่มนี่ดูดีเลยนะครับ นุ่มใช้ได้ ลายสวย 

และเป็นAmenity kit ข้างในประกอบด้วย ถุงเท้า ที่ปิดตา ที่อุดหู และอุปกรณ์แปรงฟัน ตามมาตรฐาน

สำหรับกาต้าร์ ตอนผมบินกลับมา ไม่มีการแจกAmenity kit ในรูท DOH-BKK นะครับ ไม่รู้ทำไม แต่ เอธิฮัด แจกทั้งสองรูทครับ

[toniipp]

ผมว่าที่นั่งใช้สีครีม ทำให้ดูเก่าและสกปรกครับ ไม่รู้ว่าตอนใหม่ๆเป็นสีด้วยนี้รึเปล่า 

แต่อุปกรณ์ให้ความบันเทิงนี่ครบครันดีนะครับ ดูได้จากภาพเลยว่าของเค้าจัดเต็มจริง เรื่องนี้ผมว่าเอธิฮัดดีกว่ากาต้าร์ครับ แต่เสียอย่างเดียว ตอนเครื่องจอดเรายังไม่สามารถใช้งานได้ แถมตอน take off หรือ landing ระบบก็จะปิด ซึ่งต่างจากกาต้าร์ที่ใช้งานระบบความบันเทิงและชาร์ตไฟได้ตั้งแต่เครื่องจอดยันเครื่องลง เรียกว่าใช้ได้ตลอดเวลา 

[toniipp]

ต่อมาเป็นการโฟกัสเรื่องระบบให้ความบนเทิงบนเครื่องครับ

 

ขนาดของจอใหญ่ดีครับ ทัชสกรีนได้ แต่ไม่ค่อยจะเวิร์คนัก ใช้แท่งหรรษาคุมจะง่ายกว่า

จอนี้เป็นของไฟลท์ AUH-LHR นะครับ ดูใหม่กว่าตอนมาจากกรุงเทพหน่อย

อันนี้เป็นของไฟลท์BKK-AUH

ส่วนอันนี้เป็นของไฟลท์ AUH-LHR

 

สรุปเรื่องระบบความบันเทิง ของเอธิฮัดและกาต้าร์ก็พอๆกันนะครับ หนังก็ใหม่ เพลงก็มีให้ฟังเยอะแยะมากมาย

[toniipp]

มาถึงเรื่องปากท้อง

 

อาหารนี่ผมถือว่าเป็นจุดชี้วัดสำหรับผมพอสมควรว่า สายการบินไหนเวิร์คไม่เวิร์ค

ส่วนตัวทานได้ทุกอย่างและทุกประเภทครับ แต่ก็ให้ความสำคัญกับรสชาต สำหรับเจ้าที่ทำอาหารได้ประทับใจผมมากสุดคงต้องยกให้เจ้าป้าการบินไทยแหละครับ อาหารของเจ้าป้านี่ดีจริงๆ แต่ไม่ได้แปลว่าผมให้เจ้าป้าเป็นที่1ในใจนะครับ เพราะส่วนอย่างอื่นของเจ้าป้าก็... ฮ่าๆ

 

 

มาดูของไฟลท์ BKK-AUH เป็น dinner นะครับ 

มีของหวานเป็นสาคูเปียก ส่วนขนมปังนี่แข็งกว่าขนมปังให้ปลาอีกครับ เพลียมาก 555

ผ่างงงงงง เมนูเนื้อ เป็นข้าวหมกเนื้อซัมทิง รสชาตพอได้ แต่เนื้อแห้งมากครับ 

dinner ผมให้ผ่านครับ กินได้ แต่ผมว่าเมนูเนื้อของกาต้าร์ดีกว่ามากกกกกกก เนื้อนี่นุ่ม ไม่แห้งกรังเหมือนเอธิฮัด แถมขนมปังกาต้าร์ก็นุ่มกว่าเอธิฮัด นี่ไม่ได้ลำเอียงนะ แต่เอธิฮัดมันแข็งและแห้งทุกอย่างจริงๆ

 

 

[toniipp]

ต่อมาเป็นปากท้องของไฟลท์  AUH-LHR

 

ตอนแรกนึกว่าจะปล่อยให้เรานอนก่อน ปรากฎให้เรากินก่อนนอน 

 

หน้าตาเหมือนรักแรกพบ

 

เปิดมาออกมา เปลี่ยนใจขอไม่พบดีกว่า... ก็มานั่งงงว่านี่สั่งไรมากินเนี่ย แถมมันโหลงเหลงมาก... ใครขโมยไป บอก!

 

รสชาตคำแรกที่กัดไอ้แท่งๆเหมือนไส้กรอกเข้าไป... มันเป็นอะไรที่ไม่เคยลิ้มรสมาก่อนในชีวิต และนั่นเป็นคำแรกและคำสุดท้าย 5555 จำใจนั่งกินมันฝรั่งทอดที่เหมือนถูกต้มมาอีกรอบ ส่วนไอ้ก้อนข้างๆนี้ก็อะไรไม่รู้ รู้แต่ว่ามันสากปากมาก 555

 

สรุปมื้อนี้ไม่ผ่านอย่างแรง จริงๆไฟลท์นี้ตั้งแต่กันยาแล้วนะ แต่ยังจำได้ตราตรึงใจเพราะอาหารนี่แหละ

[toniipp]

ต่อมาเป็นประสบการณ์โคตรแย่ ที่อยากแชร์ให้ทุกคนรับรู้ 55 

 

ไม่รู้เรียกว่าดวงซวยหรือโชคร้ายกันแน่ (เหมือนกันทั้งคู้แหละ)

เรื่องมันเกิดตอนขา  BKK-AUH ผมนั่งริมของฝั่งตรงกลางที่มีสี่ที่ ทำให้ที่อีกสามที่ข้างๆว่าง

แต่นาทีสุดท้ายก่อนเครื่องออก ก็มีแขกขาวพ่อแม่ลูก เดินเข้ามาในนาทีก่อนเครื่องปิดประตู แขกลูกดูเด็กอยู่ ประมาณ 2ขวบ 

ตอนนั้นในใจนี่คิดและ ตายแน่ๆไฟลท์นี้ ไม่ต้องนอนกัน เจอเด็กระยะประชิดตัว เพราะปกติเวลาขึ้นเครื่องบิน จากคนไม่ไม่รักเด็กอยู่แล้ว จะกลายเป็นคนที่เกลียดเด็กกว่าเดิมร้อยเท่า ยิ่งเป็นเบบี๋นี่แบบ... ต้องเจอถึงจะเข้าใจ

ผมนั่งติดกับแขกพ่อ ซึ่งโม้เม้นต์แรกที่ลุงแกนั่งก็ทำเอาผมต้องหยิบยาดมขึ้นมาทันที คือแบบ มันไม่รุนแรงเหมือนแขกอินเดีย แต่มันก็เป็นกลิ่นเครื่องเทศอับๆ ผสมกลิ่นน้ำหอมผชที่โคตรแรง คือคงฉัดมาดับกลิ่นตัวเอง แต่หารู้ไม่ว่ามันผสมกันแล้วมันเหม็นกว่าเดิม...ทำใจ

ต่อมาแขกลูกก็สนุกสนานร่าเริง จนร่าเริงมากขึ้นเรื่อยๆ ก็เริ่มเปล่งเสียงออกมา คราวนี้ผดสรอบๆก็หันมามองด้วยความเอ็นดู (แต่ไม่รู้ว่าในใจคิดอย่างไร) แขกแม่เห็นคนมองมาก เลยอยากให้แขกลูกนอน แต่แขกลูกไม่นอน คราวนี้สิ่งที่คาดคิดแต่ไม่อยากให้เกิดขึ้นก็เกิด

แขกลูกร้องไห้!!! พระเจ้าาาา ร้องไห้นานมาก ทำเอาสั่นสะท้านไปทั้งลำ งงว่า แอร์ก็ไม่เห็นจะเข้ามาทำอะไร ไหนเอธิฮัดบอกว่ามีบริการ แนนนี่พี่เลี้ยงเด็ก ก็เห็นเดินผ่านไม่ใยดี จนสุดท้ายแขกลูกหลับ แขกพ่อแขกแม่ก็เอาแขกลูกลงไปนอนที่พื้น...ในใจก้คิดว่าจบซะที

 

ปรากฎ แขกพ่อดันง่วงนอน...เลยนอนหนุนตักเมียของแก แล้วเอาเท้ามาด้านผม OMG เอามาเฉยๆไม่ว่า มีการดิ้นด้วยไง ตอนแรกผมไม่รู้หรอกนะว่าเค้านอน เพราะผมใช้ผ้าปิดตา พยายามข่มตาหลับอยู่ แต่รู้สึกเหมือนมีอะไรมากระทุ้ง เลยเปิดออกมาดู ก็พบกับ...

 

จริงๆภาพนี้ถ่ายหลังจากผมหยิบหมอนไปฟาดๆที่ทรีนของแขกพ่อแล้วนะ มันเลยเอาขาออกมาหน่อย แต่แบบ เห้อออ สุดท้ายก็ถีบผมอยู่ดี อยากจะด่าใจจะขาด จะบอกแอร์ก็ไม่เดินมา เลยเอาหมอนมากันไว้ จบไฟลท์แบบเหนื่อยทั้งใจและกาย 555 ถือเป็นประสบการณ์ที่แย่ที่สุดครั้งหนึ่งในการขึ้นเครื่องของผม ถ้าเป็นเพื่อนๆ จะทำยังไงกับเหตุกาณ์นี้ครับ

[toniipp]

ปิดท้ายด้วยบรรยากาศในเครื่องกลังจากถึงลอนดอนเรียบร้อย

สำหรับการทรานซิส ผมว่าทั้งสองสายการบินทั้งเอธิฮัดและกาต้าร์ทรานซิสได้สะดวกพอกัน มีแค่การตรวจสัมภาระนิดหน่อย และไม่ได้ตรวจจริงจังมากมายเหมือนตอนเข้าสนามบิน 

 

สนามบินอาบูดาบีนั้นเล็กมาก ทำให้ทรานซิสไม่ยาก แต่ที่นั่งรอน้อยมากกกกก ผดสต้องนั้งรอกับพื้น ส่วนดิวตี้ฟรีก็มีของขายมากมายอยู่

 

สนามบินใหม่ของกาต้าร์ที่โดฮานั้นเป็นสนามบินที่ผมประทับใจมาก ใหญ่ โอ่อ่า อลังการงานสร้างสุดๆ ทรานซิสง่ายกว่าสนามบินเก่าของกาต้าร์มาก เพราะแต่ก่อนต้องขึ้นรถแล้วลงให้ถูกป้าย แต่คราวนี้ก็ลงมันที่เดียวกัน มีที่นั่งมากมาย ห้องน้ำเยอะ และสะอาดมาก ร้านรวงให้ช้อปปิ้งมีมากมาย 

 

สรุปคือสนามบินใหม่ที่โดฮาชนะเลิศ ต้องรอว่าเมื่อไหร่สนามบินใหม่ที่อาบูดาบีจะเสร็จ แต่ไม่รู้เหมือนกันว่าจะได้ไปใช้บริการอีกรึป่าว ??

 

จบแล้วครับสำหรับมินิรีวิวนี้ ประสบการณ์การบินนี้ถือเป็นความเห็นส่วนตัวของผมในหลายๆอย่างนะครับ ผมแค่อยากนำประสบการณ์อีกด้านที่ผมได้รับมาเล่าสู้กันฟังในฐานะผู้บริโภคคนหนึ่งครับ

ขอบคุณที่ติดตามอ่านจนจบนะครับ หากมีข้อผิดพลาดประการใดผมขออภัยมา ณ ที่นี้ครับ

[K3n0]

ขอบคุณคร้าบบบ

[thongchart]

เคยเจอผู้โดยสารแขกประเภทนี้ตอนบินกัลกัตตาครับ

มีแถมผายลมนะครับ แยกไม่ออกอันไหนเป็นอันไหนครับ

 

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[Airbus340]

ผมหลีกเลี่ยงเครื่อง 777 ที่จัดที่นั่ง 3-4-3 ใน Y ไม่ว่าสายการบินไหนสำหรับการเดินทางระยะไกลจะเป็นตัวเลือกหลังๆแม้ราคาจะถูกกว่า

TG SQ เพิ่งนั่ง CX มา และกำลังจะบิน QR. จัด 3-3-3 ให้ความรู้สึกดีกว่ามาก อย่างน้อยริมทางเดินตรงกลางจะสะดวกกว่ามากถ้าเดินทางเดี่ยว

หรือสองคน 

 

ส่วนเรื่อง ผดส ที่อยู่ข้างๆก็แล้วแต่ดวงครับ ไปSFมาเจอคนจีน แต่ค่อนข้างเรียบร้อยดี

ส่วนขา HKGBKK เจอจีนเหมือนกัน แบบว่าคนละเรื่องกันเลย 

[toniipp]

Airbus340, on 16 Dec 2014 - 12:58 AM, said:

ผมหลีกเลี่ยงเครื่อง 777 ที่จัดที่นั่ง 3-4-3 ใน Y ไม่ว่าสายการบินไหนสำหรับการเดินทางระยะไกลจะเป็นตัวเลือกหลังๆแม้ราคาจะถูกกว่า

TG SQ เพิ่งนั่ง CX มา และกำลังจะบิน QR. จัด 3-3-3 ให้ความรู้สึกดีกว่ามาก อย่างน้อยริมทางเดินตรงกลางจะสะดวกกว่ามากถ้าเดินทางเดี่ยว

หรือสองคน 

 

ส่วนเรื่อง ผดส ที่อยู่ข้างๆก็แล้วแต่ดวงครับ ไปSFมาเจอคนจีน แต่ค่อนข้างเรียบร้อยดี

ส่วนขา HKGBKK เจอจีนเหมือนกัน แบบว่าคนละเรื่องกันเลย 

 

อนาคตผมคงต้องหลีกเลี่ยงเหมือนกันแล้วครับ เพราะอึดอัดจริงๆ กำลังคิดว่าตอน A380 จะอึดอัดแบบนี้ด้วยไหม เพราะเคยขึ้นของเอมิเรตก็นั่งตรงข้างหน้าติดบรรได ส่วนการลินไทยก็นั่งชั้นบน เลยยังไม่มีโอกาสสัมผัสความแน่นระดับจัมโบ้

 

ส่วนเรื่องผดสข้างๆนี่ก็ทำใจครับ หลังๆต้องสวดมนต์เยอะๆก่อนบินครับ ฮ่าๆ

[จอห์น ชาวไร่]

Airbus340, on 16 Dec 2014 - 12:58 AM, said:

ผมหลีกเลี่ยงเครื่อง 777 ที่จัดที่นั่ง 3-4-3 ใน Y ไม่ว่าสายการบินไหนสำหรับการเดินทางระยะไกลจะเป็นตัวเลือกหลังๆแม้ราคาจะถูกกว่า
TG SQ เพิ่งนั่ง CX มา และกำลังจะบิน QR. จัด 3-3-3 ให้ความรู้สึกดีกว่ามาก อย่างน้อยริมทางเดินตรงกลางจะสะดวกกว่ามากถ้าเดินทางเดี่ยว
หรือสองคน

ส่วนเรื่อง ผดส ที่อยู่ข้างๆก็แล้วแต่ดวงครับ ไปSFมาเจอคนจีน แต่ค่อนข้างเรียบร้อยดี
ส่วนขา HKGBKK เจอจีนเหมือนกัน แบบว่าคนละเรื่องกันเลย

ใช่คับ ต้องหนีเลยพวก 777 แบบ 3-4-3 กับ 330 แบบ 3-3-3 แต่เดี๊ยวนี้พวกสายการบินสั่งเครื่อง 777 ใหม่ๆนิยมใส่ที่นั่งแบบ 3-4-3 (EX: China Airline, China Eastern)

[Nontakyy]

ขอบคุณสำหรับรีวิว ครับ

เคยได้ยินคนว่าเรื่องบริการของ สกบ นี้ หลายเสียงอยู่นะครับ

[martinkaan]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[captain H]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[chaiyon]

โหยัดเข้าไปได้ 3-4-3 อึดอัดสุดๆ ผมเคยนั่ง 777-300ER ของการบินไทยจัดเป็น 3-3-3 สบายนะครับผมว่า

 

ข้อมูลจาก SeatGuru เครื่องรุ่น 777-300ER

Etihad : จัดแบบ 3-4-3 ความกว้างของเก้าอี้ 17.5 นิ้ว, ระยะห่างระหว่างเก้าอี้ 31.5-33 นิ้ว 

Thai Airways : จัดแบบ 3-3-3 ความกว้างของเก้าอี้ 18 นิ้ว, ระยะห่างระหว่างเก้าอี้ 32 นิ้ว

Qatar : จัดแบบ 3-3-3 ความกว้างของเก้าอี้ 18.9 นิ้ว, ระยะห่างระหว่างเก้าอี้ 33 นิ้ว

[ratchaphum]

ขอบคุณครับ สำหรับรีวิว