Jump to content
You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.
สมาชิก Business Class
Posted 27 September 2014 - 07:16 PM
สำรวจเมนูอาหารครับ ของเก่ายังไม่ย่อยเลย จากใน lounge จุกประมาณ EG junction ครับ ทั้งหมดนับในวันนี้ 10 ชั่วโมงกว่า 10 courses รวม savory dish ครับ จุก
Posted 27 September 2014 - 07:20 PM
main course ขอเลือกเป็น ข้าว กับ ฉู้ฉี่กุ้งครับ อื่นใน list ของ main course ขอ bye ส่วน lobster thermidor เมนูเสียของ เลิกสั่งแล้วครับ ผิดหวัง เสียดาย lobster ครับ หันไปดูจอมหัศจรรย์ โลโก้การบินไทย
Posted 27 September 2014 - 07:24 PM
ขอต้อนรับสู่บริการ เอื้องหลวง เริ่ม push back พร้อม Safety VDO demonstration ครับ หูฟังตัดวิญญาณ เอ้ยตัดรำคาญ ของการบินไทย
Posted 27 September 2014 - 07:31 PM
สองศรีพี่น้อง แนะนำ VDO ความปลอดภัย โปรดรับชม ไม่รู้ใครไปเรียกพี่เขาเป็น Tom and Jerry สังเกตู subtitle เป็นภาษาเยอรมันครับ
Posted 27 September 2014 - 07:34 PM
มองไปเห็น B777 ของ TG และ Sri Lanka Airline
Posted 27 September 2014 - 07:37 PM
ทำการ taxi ผ่าน concord แล้วพร้อมออกเดินทาง หันมาสนใจวิดีโอความปลอดภัยในยุคเครื่องบิน ออกสื่อบ่อยๆ ครับ เผื่อว่า....
Posted 27 September 2014 - 07:39 PM
ถึงเวลาจรืง ทำไม่ได้ครับ ผมว่าขอหลับไปเลยดีกว่า สาธุ เคาะโต้ะ สามครั้ง
Posted 27 September 2014 - 07:43 PM
รอ take off มาสำรวจกระเป๋า Amenity kit พูดได้คำเดียวว่า เพลียการบินไทยปีที่แล้ว FC แค่ Narita ยังแจก Rimowa หรือ TUM ตอนนีเอาของ BC ตอนผมไป LAX มาแจกใน FC เข้าใจอะไรผิดไหมครับ down grade product?
Posted 27 September 2014 - 07:46 PM
วันนี้ได้ PORCHE designed ของการบินไทย ของข้างในเป็น BC set ครับ ผิดหวังมากๆๆ สองอันที่พนักเป็นซองมือถือ BB Q10 กับซอง passport หนังครับ
Posted 27 September 2014 - 07:49 PM
ได้อย่างเสียอย่าง ชุดนอนดีขึ้น Amenity kit ลงคลอง พี่น้อง ครับ
Posted 27 September 2014 - 07:51 PM
take off แล้วครับ มาดูจอแสดงเส้นทางการบินครับ 10.30 ชั่วโมง
Posted 27 September 2014 - 07:55 PM
หวังว่าเราจะไม่บินผ่านจุดยุทธศาสตร์ทางการทหารนะครับ 10.30 ชั่วโมงแห่งการเดินทางเริ่ม ณ บัดเดี๋ยวนี้
Posted 27 September 2014 - 07:58 PM
ผ่านเพื่อนพ้อง หางแดง Air Asia หางเขียว EVA และ BA หางธงชาติ และหอคอยสนามบิน ที่สูงที่สุด ในสามโลก
Posted 27 September 2014 - 08:01 PM
ไปเรื่อย และเริ่มเร่งเครื่อง เชิดหัว และได้รับสัมผัสแรงที่ cockpit อย่างมาก ซึ่งเป็นข้อด้อยของ FC ของ B747 เมื่อเทียบกับ A380 ที่นิ่มมากๆๆ take off ยังไม่รู้เรื่องไม่รู้สึกเลย
Posted 27 September 2014 - 08:04 PM
มันสั่นเหมือนหัวเครื่องบิน ชนกับแรงลมปะทะ แทบจะหลุดออกไป เลย
Posted 27 September 2014 - 08:08 PM
ข้าวของไหลตามกฎของแรงโน้มถ่วงโลก
Posted 27 September 2014 - 08:10 PM
มองผ่านหน้าต่างเห็น motorway เจอกันอีกอาทิตย์หน้า กรุงเทพ
Posted 27 September 2014 - 08:12 PM
ตัดเข้าสู่การประกาศของ... เอ้ย เข้าสู่ ความบันเทิงส่วนบุคคลบนหน้าจอ 18 นิ้ว screen นะครับ พร้อมผู้มีอุปการคุณ ก่อน
Posted 27 September 2014 - 08:16 PM
บันเทิงบนอากาศ inflight entertainment ก่อนปิดหน้าต่างใ่ห้ จอภาพยนตร์ ชัดๆๆ ขอ ชมความงามของ แผ่นดินทอง ดินดำน้ำชุ่มแห่งนี้
Posted 27 September 2014 - 08:19 PM
สวยจริง เวลากระทบกับแสง ใน scene นี้ทุกครังที่เดินทางออกจาก สนามบินแห่งชาติ สุวรรณภูมิ
0 members, 0 guests, 0 anonymous users