สวัสดีวันพ่อครับ
วันนี้ ผม นายลิง อุ้มแตง หรือสมาชิกบอร์ดเก่าก็จะคุ้นชื่อ ohmpunk,t_o_ohm ครับ คนเดียวกัน(บอกหลายรอบแหละ 555) วันนี้มีรีวิวมาอีกแล้วครับ จากที่เคยบอกเมื่อตอนทำของแอร์เอเชียไปหาดใหญ่อันที่แล้ว
FD3102 ไปหาดใหญ่กับ Sharklet แบบที่ไม่เหมือนเดิม
http://www.hflight.n...-แบบที่ไม่เหมื/
ช่วงนี้การเมืองก็วุ่นวายนะครับ ไหนจะมีความรุนแรงเกิดขึ้น พาลเอาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวพลอยได้รับผลกระทบไปด้วย ยังไงผมเองก็เป็นกำลังใจและเป็นส่วนหนึ่งให้คนไทยรักกันนะครับ ไม่ว่าเราจะฝักใฝ่ฝั่งไหน แต่จุดมุ่งหมายทุกคนล้วนเป็นสิ่งเดียวกันคือการทำให้ประเทศไทยมีความเจริญก้าวหน้าเทียมทัดกับต่างประเทศครับ
กลับมาเข้าเรื่องดีกว่าครับ เดี่ยวจะเสียเวลา การเดินทางครั้งนี้ เกิดขึ้นเนื่องมาจากว่าสมัยปี 2010 ผมยังเรียนปีสามอยู่เลย แม่ผมเองเดินทางเยอะเพราะไปประชุมทั้งนิวซีแลนด์และแอฟริกา ยุโรป ใช้บริการสายการบิน Emirates มาตลอดครับเพราะส่วนนึงคือราคาค่อนข้างถูกกว่าการบินไทยหรือสายบินตรงอื่นๆหลายสาย ก็ได้ไมล์มาเยอะครับ สมัยก่อนตั๋วฟรี Emirates ยังไม่มีการเก็บค่า surcharge น้ำมัน ผลคือ ตั๋วแบบ Saver Award หายากมากครับ แต่ล่าสุดเมื่อ 1 July 2013 เอง Emirates เพิ่งเปลี่ยน policy ใหม่ คือการคิด surcharge น้ำมันกับตั๋ว Award ครับ ทำให้มีตั๋ว Saver ปล่ยออกมาพอสมควร รวมทั้งไมล์แม่ผมจะหมดอายุเดือน Jan 2014 นี้แล้ว และเดือนกันยายนเองเป็นเดือนที่ผมเกิดพอดี ช่วงต้นเดือนตุลา ตั๋วว่างพอดีครับ ก็เลยได้เป็นการฉลองวันเกิดด้วยการนั่ง A380 เป็นครั้งแรกในชีวิตเลยครับ ยังไงลองมาชมรีวิวกันดูครับ
สำหรับ Emirates เอง ผมเคยใช้บริการเส้นทางนี้มาแล้วถึงสองรอบครับ รอบแรกสมัย 2548 ยังบินดอนเมือง ฮ่องกง ใช้ B777-300 อยู่เลยครับ กับรอบสองเมื่อปี 2007 ใช้บริการไฟลท์ EK386 ออกช่วงเย็นๆ ซึ่งปัจจุบันเป็นเลขไฟลท์ Direct ดูไบ ฮ่องกงแล้วครับ ตอนนั้นเครื่อง B777-300ER ใหม่สุดๆ ICE เป็นอะไรที่แปลกตามากครับ รีวิวผมมีใน Hflight เหมือนกัน ไปหาได้ในบอร์ดเก่าครับ และโปรแกรมที่น่าจะได้ใช้บริการอีกที อาจจะเป็นปีหน้า เพราะผมมีโปรแกรมไป Family Visit เยี่ยมพี่ๆน้องๆมหาลัยและที่ทำงานที่อังกฤษ ยังไงต้องดูราคาตั๋วก่อนครับว่าเป็นยังไง อ๋อเส้นทางนี้ล่าสุดเพิ่งมีโปรโมชั่น 5760 บาท ไปกลับ ผมว่าถูกมากนะครับ เพราะ surcharge ที่ผมจ่ายกับค่าตั๋ว Award ก็ปาเข้าไป 3000 นิดๆแล้วครับ แถมซื้อแล้วบินเลย ไม่ต้องรอข้ามปีเหมือนหางแดง แอร์เอเชียด้วยครับ
เช่นเคย รีวิวนี้ผมมี Video Review ด้วย แต่ค่อนข้างยาวถึง 20 นาทีกว่า ถ้าใครเน็ตแรงๆและมีเวลาว่าง ลองรับชมได้ครับ ฝีมือผมยังมือใหม่ตามเคย 555
เริ่มรีวิวดีกว่าครับ อันดับแรกคือที่สุวรรณภูมิ ทางเข้าที่ 9 ครับ ผมแอบไปเห็นป้าย 10 แล้วละเหี่ยใจ ทำไมสนามบินบ้านเรามันทำอะไรที่มันเป็นมาตราฐาน Default Signage ไม่ได้เลยหรือไง