Jump to content



 
จองตั๋วเครื่องบิน จองโรงแรม จองรถเช่า
แผนกบริการลูกค้า โทร 02-3737-555 จันทร์ - เสาร์ 09.00-18.00น.

 

ค้นหาข้อมูลท่องเที่ยวและการบินในเอชไฟล์ท เชิญด้านล่างนี้

หน้าแรก | เว็บบอร์ดรีวิว | จองตั๋วเครื่องบิน | จองโรงแรม | เที่ยวต่างประเทศ | เที่ยวในประเทศ | ลงโฆษณา

บิน 787-800 แข่งกับดวงอาทิตย์ ในเส้นทาง Denver สู่ Tokyo Narita กับสายการบิน United Airlines


  • Please log in to reply
99 replies to this topic

#1 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

 


Posted 03 October 2013 - 06:52 PM

Advertisements

 ความจริงผมติดตามและเป็นสมาชิก Hflight มานานหลายปีแล้ว แต่ไม่ค่อยได้โพสและลืมล๊อคอินเดิมไปแล้วด้วย ปกติจะติดตามอ่านรีวิวของเพื่อนสมาชิกอย่างเดียว ไม่เคยทำรีวิวเอง แต่เห็นว่ารีวิวของ 787 ไม่ค่อยมีและผมพึ่งมีโอกาสได้นั่งเครื่องรุ่นนี้เป็นครั้งแรก ก็เลยลองทำรีวิวดูครับ ผมขอเกริ่นรายละเอียดของสนามบินต้นทางก่อนครับ

 

Denver เป็นเมืองหลวงของรัฐ Colorado ตั้งอยู่ตอนกลางของอเมริกา ใกล้ๆกับเทือกเขา Rocky เวลาช้ากว่าประเทศไทย 13ชั่วโมง ช้ากว่าฝั่งตะวันออกของประเทศ(นิวยอร์ค) 2ชั่วโมง แต่เร็วกว่าฝั่งตะวันตก(LA) 1ชั่วโมง

 

ปี 2012 สนามบิน Denver เป็นสนามบินที่คับคั่งอันดับที่ 5 ของอเมริกา และอันดับที่ 13 ของโลก มีผู้โดยสารจำนวน 53,156,278 คน เฉือนสนามบินสุวรรณภูมิของเราไป 1อันดับ ซึ่งสนามบินบ้านเรามีผู้โดยสาร 53,002,328 คน แต่หากนับจำนวนผู้โดยสารของปี 2013 ระหว่างเดือน มกราคม-พฤษภาคม สนามบินบ้านเราแซงกลับไปอยู่ในลำดับที่ 12 ผู้โดยสาร 21,784,782 คน ส่วนสนามบิน Denver ตกไปอยู่ลำดับที่ 16 ผู้โดยสาร 20,680,015 คน (ข้อมูลจาก wiki) เท่าที่เห็นตัวเลขผู้โดยสารของ Denver น่าจะมาจากสายการบินภายในประเทศเป็นหลัก สนามบิน Denver เป็นหนึ่งในฮับของสายการบิน United

 

 

 

ATC  หายเข้าไปในกลุ่มหมอก ไม่รู้จะมองเห็นการจราจรหรือเปล่า ขณะที่ถ่าย หมอกลอยตัวสูงที่สุดแล้ว ปกติหมอกจะตกถึงพื้นสนามบินเลย อุณหภูมิช่วงเที่ยงวันอยู่ที่ 7-9 C (ปลายเดือนกันยายน 2013)

 

 

 

 

 

Attached Thumbnails

  • DSCN6486.JPG




Advertisements

#2 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 06:57 PM

ภายในสนามบิน Denver บรรยากาศไม่น่าจะคับคั่งกว่าสุวรรณภูมิไปได้

Attached Thumbnails

  • DSCN6487.JPG

  • ainboston likes this

#3 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:00 PM

ระหว่างรอขึ้นเครื่องก็ถ่ายภาพเล่นไปเรื่อย

 

Main Terminal สายการบิน United เขาจองครับ ส่วนใหญ่เป็นฝูงบิน 737-900 กับ  A319

Attached Thumbnails

  • DSCN6472.JPG


#4 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:03 PM

737-900 ดูๆไป รูปร่างก็สมส่วนสวยดีเหมือนกันนะครับ

Attached Thumbnails

  • DSCN6479.JPG


#5 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:07 PM

เห็นสีสันเจ้า Southwest 737-400 ติด winglet แล้ว นึกถึง "ปลากัด" เลยทีเดียว อาคารฝั่ง ATC  Delta กับ Southwest จะแบ่งๆกันจอด

Attached Thumbnails

  • DSCN6477.JPG


#6 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:12 PM

ข้อมูลเที่ยวบินครับ

 

สายการบิน # United Airlines เที่ยวบิน UA 139

เครื่องบิน # 787-800

เส้นทาง # Denver – Tokyo Narita

Departure # 12:20

Arrival # 15:35 ของวันถัดไป

Duration # 12:15 hr

 

 

โฉมหน้าเจ้า Dreamliner ที่จะพาเดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิคในวันนี้

Attached Thumbnails

  • DSCN6489.JPG


#7 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:15 PM

เครื่องยนต์ GEnx ซึ่งมีแรงขับดันระหว่าง 61,000 – 73,200 lbf ไม่ทราบเหมือนกันว่าสายการบิน United ใช้เครื่องรุ่นใดกับลำนี้

Attached Thumbnails

  • DSCN6493.JPG


#8 lovely a380-800

lovely a380-800

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 807 posts

Posted 03 October 2013 - 07:17 PM

ขอบคุณครับผม



#9 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:18 PM

เครื่อง GEnx ใน 787 ได้ ETOPS 330 นาที (ระยะที่สามารถบินห่างจากสนามบินที่ใกล้ที่สุด โดย 1เครื่องยนต์)

Attached Thumbnails

  • DSCN6497.JPG


#10 lovely a380-800

lovely a380-800

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 807 posts

Posted 03 October 2013 - 07:18 PM

ชอบรายละเอียดดีครับ สุดยอดครับ



#11 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:22 PM

เปรียบเทียบปีก 777-300 ด้านซ้าย กับ 787-800 ด้านขวา เห็นได้ชัดว่าปีกเจ้า Dreamliner งอนมาก ระหว่างถ่ายรูป  เจ้า787 อีกลำก็วิ่งผ่านมาพอดี

Attached Thumbnails

  • DSCN6501.JPG


#12 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:25 PM

เจ้า 777-300 ลำข้างๆ ถอยไปแล้ว กำลังจะล่วงหน้าบินไป Honolulu Hawaii

Attached Thumbnails

  • DSCN6503.JPG


#13 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:31 PM

สายการบิน United เขาจะบอร์ดผู้โดยสารขึ้นเครื่องตาม Group ครับ กลุ่มที่ 1 ก็จะเป็นท่านๆกระเป๋าหนัก/สมาชิกต่างๆ และตามหมายเลขที่นั่ง ส่วนผมได้ขึ้นเครื่องเป็นกลุ่มที่ 5 รองสุดท้าย

 

 

 

หน้าจอ PTV ตอนรับขึ้นเครื่อง Dreamliner

Attached Thumbnails

  • DSCN6510.JPG


#14 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:33 PM

มีเมนูภาษาไทยด้วย ผมไม่ทราบเหมือนกันว่าเป็น IFE รุ่นใด

Attached Thumbnails

  • DSCN6516.JPG


#15 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:36 PM

โฆษณาสรรพคุณ 787 กันหน่อย

Attached Thumbnails

  • DSCN6518.JPG


#16 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:38 PM

เขาบอกว่าหน้าต่างเขา ใหญ่กว่าเครื่องบินอื่นๆ 30% ที่เป็น highlight คือ หน้าต่าง 787 ไม่มีม่านให้ดึงปิดแล้ว เพราะกระจก 787 สามารถปรับความเข้มสีได้ จากโปร่งใสจนเกือบทึบเลยทีเดียว

Attached Thumbnails

  • DSCN6520.JPG


#17 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:40 PM

หน้าต่างที่ว่ากันว่าใหญ่กว่าชาวบ้าน 30% และไม่มีม่านปิด

Attached Thumbnails

  • DSCN6519.JPG


#18 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:43 PM

ที่ด้านล่างของหน้าต่าง จะมีปุ่มกดปรับระดับความเข้มของหน้าต่าง มีความเข้ม 5 ระดับ มืดสุดจะออกสีม่วงๆ จากภาพด้านบนจะอยู่ที่ระดับที่ 3(กลางๆ) ด้านนอกหน้าต่างนั้นแดดยามบ่ายครับ

Attached Thumbnails

  • DSCN6626.JPG


#19 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:47 PM

ด้วยความแข็งแรงของวัสดุที่ใช้สร้าง 787 จึงสามารถเพิ่มแรงดันอากาศภายในห้องโดยสาร ให้มีความดันเทียบเท่ากับความดันของอากาศที่ระดับความสูง 6,000ฟุต ไม่ว่าจะบินสูงกว่านี้ก็ตาม เครื่องรุ่นอื่นจะรักษาความดันไว้ที่ 8,000ฟุต ดังนั้น 787 จึงให้ความสบายแก่ผู้โดยสารมากกว่า เพราะมีความดันใกล้เคียงพื้นโลกมากกว่า

Attached Thumbnails

  • DSCN6521.JPG


#20 kasuya08

kasuya08

    สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก

  • Members
  • PipPip
  • 53 posts

Posted 03 October 2013 - 07:51 PM

เขาเคลมว่าห้องโดยสารเขาเงียบกว่าเครื่องรุ่นอื่นๆ หนึ่งในนั้นเป็นเพราะครีบหยักๆตรงปลายกรอบเครื่องยนต์ ซึ่งผมก็เห็นด้วยว่ารู้สึกเงียบกว่าจริง แต่ก็ไม่ได้เงียบกว่ามาก แต่มีอีกอย่างหนึ่งที่ผมรู้สึกดีกว่าเครื่องรุ่นอื่นๆคือ เสียงประกาศทั้งจากลำโพงเครื่องบินหรือผ่านหูฟัง จะเสียงใสฟังชัด ช่วยลดปัญหาสำเนียงอังกฤษที่ไม่คุ้นหูคนไทยไปได้บ้าง

Attached Thumbnails

  • DSCN6522.JPG





0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list)     ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง)
   
    ติดต่อเจ้าหน้าที่แผนก ตั๋วเครื่องบิน โทร 02-3737-555 / จันทร์ - ศุกร์ 09.00~18.00 น. // เสาร์ 09.00-16.00 น.