112 replies to this topic

[flyvirgin]

Advertisements

ฤกษ์งามยามดีกับการบินไทยครบรอบ 50 ปี วันที่ 1 พฤษภาคม 2553 บวกกับเป็น Tribute ให้กับบริษัทเก่าของผมเอง
ผมเลยขอค้นกรุทำรีวิวดองข้ามโลกกับการเดินทางของสมัยเป็น Airlines staff
นั่นก็คือการเดินทางจาก

Chicago O'Hare (ORD) - Stockholm Arlanda (ARN) - Copenhagen Kastrup (CPH) - Athens "Elefthérios Venizélos", Ελευθέριος Βενιζέλος)(ATH)

โดยสายการบิน Scandinavian Airlines System หรือ SAS ที่หลายๆคนอาจรู้จัก หรือไม่รู้จัก บนชั้น Business class
ทั้งนี้หวังว่ารีวิวนี้หวังว่าทำให้หลายๆคนรู้จัก SAS (ผู้อุปถัมภ์รายการ) มากขึ้น ผมไม่ได้ค่าโฆษณาแต่อย่างใดจากทางบริษัท แต่ยินดีนำมาเผยแพร่ ตอบแทนบุญคุณ

[flyvirgin]

ที่มาของการเดินทางครั้งนี้คือการบินๆๆ ก่อนลาออกจากงาน
จึงเริ่มการเดินทางกับการบินไทยในชั้น Royal Silk จาก Bangkok-Los Angeles แล้ว เที่ยวทั้ง LA / SF กับเพื่อนสนิทจากที่ทำงานเก่า ก่อนแยกกัน
โดยผมเดินทางต่อไป Chicago / United Airlines แล้วก็เป็นที่มาของการเดินทางกับ SAS นี้
ก่อนออกจากยุโรปที่ Athens เข้า Bangkok กับ การบินไทย ในชั้น Royal Silk อีกครั้ง
รวมๆแล้วก็เหมือนรอบโลก แต่ก็ไม่ได้รู้สึก ยาวนานเหมือนที่คิดครับ

ผมได้บินทั้ง การบินไทย และ SAS ที่เป็นผู้ก่อตั้งการบินไทย

ก่อนจะเริ่มเดินทางผมขอลงรูปที่ Hot hit ก่อนนะครับ นั่นคือเครื่อง Retro Jet ของ SAS Airbus 319
ถ้าทุกท่านเห็นรูปเครื่องการบินไทย Retro Jet 747-400 ที่ทำฉลองครบ 50 ปีแล้ว http://www.airliners...-4D7/1664767/M/
ก็จะเห็นได้เลยครับว่าแทบจะเป็นลายเดียวกัน ต่างที่หัวของเรือไวกิ้งเท่านั้น
Font ของคำว่า THAI INTERNATIONAL เป็นชนิดเดียวกับคำว่า SAS เลยครับ
ผมโยงความสัมพันธ์เต็มที่ครับ

Attached Thumbnails

• 

[flyvirgin]

SAS เป็นสายการบินของสามประเทศ Scandinavia นั่นคือ Sweden, Norway และ Denmark.
Finland ไม่นับเป็น Scandinavia เนื่องจากที่ตั้ง ภาษาและวัฒนธรรม (ซึ่งเอนไปทาง Baltic และ Russia) แต่หากรวมสามประเทศกับ Finland จะเรียกว่า Nordic
เพราะฉะนั้นหากมีสายการบินใหม่ชื่อ Nordic Airlines ก็คงเป็นการรวมตัวของ SAS / Finnair

การเดินทางของผมจะเรียกว่ารอบโลกก็ได้ แต่หากดูตามแผนที่มองจากขั้วโลกเหนือแล้ว ผมก็บินวนๆ อยู่ซีกโลกบนไม่ได้ลงไปข้างล่างเลยครับ จะรอบจริงๆก็ไม่เชิง
แต่ก็มีอีกครั้งที่ผมบิน BKK-JFK-LIM-CUZ-LIM-SCL-GRU-MUC-VIE-BKK มันก็รอบๆ บนๆใต้ๆ ซึ่งก็ไม่เชิงรอบซักเท่าใด้
อีกครั้งเป็น BKK-SIN-IST-ATH-HER-ATH-MXP-CGN/DUS-ORD-SJC-LAX-HNL-SFO-LAX-BKK ซึ่งผมว่ารอบมากกว่าไม่รู้ทำไม

Route Map - intercontinel flight ของ SAS เมื่อปี 2008 จะเห็นได้ว่า flight longhaul ของ SAS มีไม่มากเท่า Lufthansa
แต่ช่วงนั้นมี purpose ว่า SAS จะบินไป San Francisco แต่แล้วก็ต้องล้มเลิกเพราะปัญหาเศรษฐกิจที่รุมเร้า แถมต้องปิด Seattle หลังให้บริการมายาวนาน น่าเสียใจจริงๆเลยครับ

Attached Thumbnails

• 

[flyvirgin]

พล่ามมานาน หลายคนคงเบื่อ เริ่มกันที่ flight แรกที่จะนำมาเสนอเลยนะครับ
Flight : SK946
Date : 6 MAR 2008 ดองเบาะๆ 2 ปี
Routing : Chicago ORD - Stockholm ARN
Seat : 6G
DEP : Gate M15
ARR : F32
A/C : Airbus 330-300 Star Alliance painted livery
Regis : SE-REF
Flight time : 8:25
Distance : 3817 miles

Attached Thumbnails

• 

[flyvirgin]

หลังจากลงจากเครื่อง United Airliens จาก LAX ก็ขึ้นรถไฟฟ้าเล็ก จาก Terminal 1 มา Terminal 5 ซึ่ง flight เข้า-ออก ของ SAS จะใช้อาคารนี้ครับ
ทั้งนี้ International flights จากนอกอเมริกา/แคนาดาที่เข้าสนามบินนี้ จะลงที่ Terminal 5 เนื่องจากอาคารนี้เป็นอาคารเดียวที่ Immigration ครับ
แต่เครื่องขาออกของ United / American Airlines / Lufthansa / ANA ก็จะออกจากอาคารอื่น เช่น 1/3 เนื่องจาก ประเทศอเมริกาไม่ต้อง Stamp passport ออกนอกประเทศครับ
สนามบินนี้เลยแปลกๆ มีการลากเครื่องปล่าวจาก T5 ไป T1/T3 เพื่อขาออกครับ

อากาศยังหนาวเลยครับ มาจาก California นี่ เซ็งไปเลย จาก 15C เหลือ 2C

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

Chicago เป็นอีกหนึ่งประตูสู่อเมริกาเลยละครับ สายการบินยุโรปและเอเชียหลายๆสายบินมาที่นี่ครับ

ทางเข้าแอบถ่ายป้าย Canada3000 ซึ่งผมไม่ทราบว่าตอนนี้ชะตากรรมเป็นไงบ้างครับ สายการบินเหล่านี้มาไวไปไวจริงๆ

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

เพื่อนเก่าเพื่อนแก่ของ SAS ที่กรุงเทพะครับ ช่วง 4 ปีหลังที่ทำงานได้ทำงานร่วมกับ Virgin Atlantic Airways ครับ
ทุกเที่ยวบินจะมีการ Plan loading instructions / final loadsheet จากคนไทยเรานี่ละครับ
ภาคภูมิใจที่ไทยทำได้ครับ ถึงแม้ภาษาอังกฤษเราจะสู้คน Malaysia, Singapore, Hong Kong ไม่ได้แต่เราก็ทำงานถวายชีวิตครับ แถมยังราคาถูกอีก
พูดแล้วคิดถึงตอนอยู่ที่ทำงาน ตีสี่ ตีห้า ยุ่งกับ flight US-LHR/LGW bound ขำครับ แต่บางทียุ่งมากจนขำไม่ออก

ส่วน SAS Ground Service at ORD ทำ Check-in ให้ BMI ด้วยครับ เขาเคยบินในเส้นทาง ORD-MAN
อ๊ะ เห็นไหมครับ SAS นี่ Pioneer ในหลายๆด้าน นอกจากก่อตั้งการบินไทย ยังรวมถึงการลงทุนสายการบิน British Midland อีก
ไหนจะ Spanair / Blue1 อีก โรงแรม Radisson ผมว่าพนักงานสายการบินนี้ตอนรุ่งโรจน์นี่สบายสุดๆ
บอกได้เลยครับว่า flight attendant ลุงๆป้าๆ สายการบินนี้ รวยถึงขนาดซื้อบ้านที่ Nice, Alicante, Phuket etc. ทิ้งไว้ตากอากาศเลยละครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

เนื่องจากรูจัก และทำงานกับ Staff ที่นั่น เลยไม่ต้อง Standby ครับ ได้ seat ไปเข้า lounge ขำๆเลย
Boarding pass ครับ

หากอยากดูรายละเอียด seatmap แนะนำ link นี้เลยครับ SAS ทำไว้ดีมากๆ ครับ
http://www.flysas.co...oard/Intercont/

Attached Thumbnails

• 

[flyvirgin]

ก็เดินทางไปเข้า lounge ดีกว่า
แวบๆ ว่ามีท่านนึงทำ review Swiss Int' Air Line ORD-ZRH ไว้แล้วเข้า lounge เดียวกัน
ผมขออนุญาติเอา link มาแปะนะครับ ท่านอื่นๆจะได้เห็นภาพมากขึ้น

http://www.hflight.n...d-zrh-by-lx009/

หากไม่ประสงค์ แจ้งลบได้ครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

We look at our lounges as our living rooms, where we invite our most frequent customers to relax, refresh, socialize and enjoy themselves, before taking their next flight.
We also think of our lounges as representing some of the finest qualities of Scandinavian design and comfort.

ว่าไว้งั้น

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

ไม่ใหญ่ไม่โต รับเฉพาะ STAR GOLD กับ Business class passenger SAS/BMI
เรื่องความเงียบเป็นสิ่งสำคัญของคนสแกนครับ เขาอยู่อย่างเงียบๆ ไม่กระโชกโฮกฮา ไม่หวือหวา

แนะนำให้ดูรูปเพิ่มเติมจาก link ข้างบนครับ รูปของผมมีน้อย แต่เป็นช่วงกลางวันเลยสว่าง

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

อีกซักสองรูป

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

รูปจากเวบ flysas.com ครับ เป็นตัวอย่าง lounge design

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[flyvirgin]

lounge SAS ต้องเน้นเห็นวิวออกทางกระจกบานโตครับ เป็นนโยบายการตกแต่งแบบ Scandinavia เลย
ชอบ lounge ที่นี่ครับ เห็นเครื่องบินเต็มตาเลย
ถ้าใครจำ lounge SAS ที่ดอนเมืองได้ก็จะจำได้ว่าเห็น Pier 2 gate 22-24-26 ได้เต็มตาเลยละครับ
ที่สุวรรณภูมิไม่มีครับ น่าจะแพงเกินแล้ว louge การบินไทยก็รองรับได้
แต่ได้ข่าวลูกค้า royalty หลายท่านบ่นอยากให้มี SAS lounge ครับ เอกลักษณ์และเงียบสงบดี

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

เพื่อนสาวชาว STAR และ เพื่อนสาวชาว VIRGIN!!

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

พระเอก ของเราจอดรออยู่แล้ว

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

ไปขึ้นเครื่องดีกว่า
(รูปจากเวปของสายการบิน)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[flyvirgin]

ที่นั่งมองจากแถวหลังสุดที่ผมนั่งนี้ครับ
ภาพถ่ายหลังจาก take off ขึ้นแล้วครับ จอทีวีส่วนตัวฉายภาพจากกล้องใต้ท้องเครื่อง ที่มองบ้านเรือนรอบนอกแถวสนามบินครับ

หากต้องการภาพแบบทุกซอกทุกมุมของที่นั่งนี้ตาม link เก่า review SAS ของผมเองครับ
http://www.hflight.n...m/m-1150913365/

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

แจกเมนูอาหารครับ
หูฟัง noise-reduction headphone ของ Seinheiser Germany ครับ เหมือนๆของ Lufthansa ครับ
Amenity kit แบบธรรมดาๆครับ แต่ได้ข่าวว่าตอนนี้เป็นแบบใหม่ทำจากผ้าและวัสดุ recycle ลดโลกร้อน ดูดีมากครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[flyvirgin]

เริ่มที่อาหารเล็กเรียกน้ำย่อย (ไม่เรียกก็ได้ ขึ้นเครื่องทีไรหิวทุกที)

ขอลงรูปงามๆจากเวปครับ

Attached Thumbnails

• 
•