64 replies to this topic

[ATR72]

Advertisements

สวัสดีทุกท่านคร้าบบบบ

ห่างหายไปนาน ได้จังหวะมาทำรีวิวให้ชมกันอีกครั้ง แต่ว่ารีวิวนี้อาจจะทำล่าช้าไปสักหน่อย เพราะเดินทางมาตั้งแต่เดือนธันวาคม 2555 นู่นนนนแหนะ

พอดีเห็นว่าตอนนี้การบินไทย ได้ทยอยปลดโบอิ้ง 777-300ER ลอตที่เช่ามาจาก Jet Airways หรือที่มีชื่อเล่นว่า 77J เกือบจะหมดแล้ว จากฝูงบินทั้ง 5 ลำตอนนี้เหลือแค่ลำเดียวคือ HS-TKT เท่านั้น

และผมก็ได้มีประสบการณ์ลองบินกับเครื่องลอตนี้ เมื่อคราวที่เดินทางไปปารีสเมื่อปลายปีที่แล้ว เลยขอทำรีวิวมาให้ชมส่งท้ายการปลดประจำการฝูง 77J ละกันนะครับ

เริ่มต้นด้วยการไปเช็คอินเวลาประมาณสี่ทุ่มในเดือนธันวาคมที่สนามบินสุวรรณภูมิ

ช่วงเที่ยงคืนมีเที่ยวบินของการบินไทยออกพร้อมกันเยอะมาก ทั้งไปยุโรป เกาหลี ญี่ปุ่น เลยทำให้ผู้โดยสารแน่นขนัดเต็มเคาเตอร์เช็คอิน ROW H-J นี่ขนาดให้ไฟลท์ญี่ปุ่นเกาหลีไปเช็คอินที่ Row B แล้วนะ

ดังนั้นรีบเช็คอินแล้วเข้าไปกันเลยดีกว่า

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

บอร์ดดิงพาสของเที่ยวบินนี้ TG930 จากกรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ สู่ปารีส ชาร์ลเดอโกลล์ ใช้เกท C7 เครื่องออกตอน 0010 แต่เรียกขึ้นเครื่องตอน 2330 นะครับ

เดินไปที่เกทกันเลยดีกว่า อย่ามัวชอปปิงกันเพลิน

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

และแล้วก็ได้เวลาเรียกขึ้นเครื่อง สำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัดก็ขึ้นหลัง ๆ หน่อย

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

เครื่องบินลอตนี้ เนื่องจากเช่ามาจะจัดเลขที่นั่งไม่เหมือนของการบินไทยนะครับ ปรกติแล้วสำหรับการบินไทย เลขหลักเดียวได้แก่ 1-9 (แต่ไม่เคยใช้เกิน 5 หรือ 6) จะเป็นแถวสำหรับชั้นหนึ่ง แล้ว 11-29 จะเป็นเลขสำหรับที่นั่งชั้นธุรกิจ(แม้มีแค่ 3 แถวก็อาจจะใช้ แค่ 11 12 14 แล้วข้ามไป 31 เมื่อถึงชั้นประหยัด) จากนั้นชั้นประหยัดจะเริ่มต้นด้วยแถว 31 เสมอ

แต่บนเครื่องลอต 77J แถว 1-2 เป็นชั้นหนึ่ง 8 ที่นั่ง แถว 8-16 เป็นชั้นธุรกิจ 30 ที่นั่ง (แบบก้างปลา) และชั้นประหยัดเริ่มที่แถวที่ 26

เดินผ่านชั้นธุรกิจเข้าไปยังที่นั่งของผมในชั้นประหยัด แถว 34

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

นั่งประจำที่ก่อน จะเห็นว่า สีเบาะไม่ใช่ของการบินไทยเลย แต่ว่ากระดาษรองศีรษะเป็นของการบินไทยนะ ลายพิเศษช่วงเทศกาลคริสตมาส สภาพที่นั่ง ค่อนข้างเก่าและทรุดโทรมแล้ว ก็ไม่แปลกใจที่การบินไทยจะรีบปลดออกจากฝูงโดยเร็ว ที่นั่งบน 777-200 หรือ 777-300 หรือแม้แต่ 777-200ER ของการบินไทย ที่รับมาก่อนยังดูดีซะกว่า

โต๊ะหน้าที่นั่งจะพับซ้อนกันสองชั้นแล้วเอาขอลอคเข้าไปด้านใน (ไม่เหมือนทั่วไปที่จะใช้ขอมาหมุดปิดไว้ด้านนอก) ทำให้หล่นออกมาง่าน มีใครกระแทกเก้าอี้หน่อยโต๊ะก็แทบจะหล่นออกมาตลอดเวลา

อุปกรณ์ที่ติดอยู่ที่ใกล้ ๆ หน้าจอที่พิเศษกว่าเครื่องอื่น ๆ ของการบินไทยคือ ไฟอ่านหนังสือ(นอกเหนือจากดวงเหนือศีรษะ) และ Coat Hook (อันนี้ไม่ค่อยพิเศษ)

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

ผู้โดยสารนั่งประจำที่ พร้อมออกเดินทาง ก็มีการฉายวิดีโอ Safety Demo มีซับไตเติลภาษาฝรั่งเศส

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

เทคออฟออกไปในยามดึก เส้นทางการบินของเราวันนี้ พร้อมกับเวลาเดินทางที่แสดงบนจอว่า ใช้เวลาบิน 12 ชั่วโมงกว่า (ลมต้านแรงมาก ในขณะเดียวกันพอขากลับก็จะกลายเป็นลมส่ง บินกลับมาด้วยเวลาแค่ 9 ชั่วโมงนิดๆ)

ระบบความบันเทิงบนเครื่อง 77J จะเห็นว่า แปลกไม่เหมือนรุ่นอื่นเลย หน้าจอเป็นแบบนี้ มีให้เลือกแค่ 4 เมนูเท่านั้น

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

สัญญาณรัดเข็มขัดดับ ลูกเรือเดินแจกเมนู

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

ไหน ๆ ขอเปิดดูหน่อย รายการอาหารทั้งสองมื้อ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

รถเข็นมาแล้วครับ แต่กว่าจะมาถึงเรา คงอีกสักพัก เปิดโต๊ะออกมาดูหน่อย พับเป็น 2 ทบแบบนี้ ในกระเป๋าหน้าที่นั่งใส่หูฟังไว้ให้แล้ว

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

หูฟัง และพนักงานต้อนรับที่กำลังให้บริการผ้าร้อนก่อนมื้ออาหารค่ำ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

อาหารมาแล้ว ตอนนี้ก็เกือบ ๆ ตีหนึ่งแล้ว ผู้โดยสารหลายคนเลยหลับไปแล้ว และข้ามมื้ออาหารค่ำไป

ถ้าข้ามแล้วข้ามเลยนะครับ จะได้รับอาหารเป็นมื้ออีกทีก็ตอนเช้าและก็เป็นมื้อของอาหารเช้า จะย้อนมาสั่งกระเพราในตอนเช้าไม่ได้แล้วนะครับ ก็ต้องสั่งเฉพาะรายการของอาหารมื้อที่สอง

แต่ว่าถ้าใครเกิดตื่นมาหิวกลางดึกทำอย่างไร เดี๋ยวมีคำตอบ

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

รับกระเพราละกันนะครับวันนี้ แก้วไวน์ไฟลท์นี้เป็นแก้วแฮะ ไม่ได้เป็นจอกเหมือนทีเคยได้ในไฟลท์อื่น ๆ ในชั้นประหยัด

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

กินเสร็จแล้วก็ปิดไฟนอน เพราะบางคนนอนตั้งแต่กินยังไม่เสร็จ

แต่ว่าถ้าหิวทำอย่างไรกลางดึก แอบเดินเข้ามาในครัวครับ จะมีแซนวิชและน้ำดื่มน้ำผลไม้วางไว้แบบนี้

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

กาลเวลาผ่านไปราว 10 ชั่วโมง 1 ชั่วโมง 50 นาทีก่อนเครื่องลง ไฟในห้องโดยสารก็เริ่มสว่างอีกครั้ง

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

ลูกเรือแจกผ้าร้อน และก็ตามด้วยอาหารมื้อเช้า

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

อาหารมื้อเช้าเป็นอาหารฝรั่งทั้งสองชอยส์

เลือกชอยส์แพนเค้ก เบคอน ไส้กรอกหมู

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

ตอนนี้เราก็อยู่เหนือน่านฟ้าฝรั่งเศสแล้วมุ่งหน้าสู่ปารีส

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

และแล้วก็เดินทางมาถึงปารีสในเวลา 7 โมงเช้า แต่ข้างนอกยังมืดมิดอยู่นะครับเพราะนี่คือกลางเดือนธันวาคม กว่าพระอาทิตย์จะขึ้นก็สาย ๆ แปดโมงกว่านู่น

เครื่องมาจอดที่ Aerogare 1 ของสนามบิน Paris Roissy หรือ ชาร์ล เดอ โกลล์

Attached Thumbnails

• 
• 

[ATR72]

Terminal 1 นี่ดีไซน์ ดูสวย ดูเก๋ เวลามองจากกูเกิลเอิร์ธ แล้วดูเท่ แต่ว่าผมคิดว่า ผู้โดยสารใช้งานลำบากมาก ต้องขึ้นทางเลื่อนมุดไปมุดมา แถมตัวอาคารเทียบก็เล็ก ในอาคารหลักก็มีทางเลื่อนวนไปวนมา ผ่านจากตรงนี้ก็ต้องขึ้นทางเลื่อนไปอีกที่หนึ่งเพื่อจะไปเกท หรือไปรับกระเป๋า

สำหรับเครื่องบินที่มาส่งที่ปารีสคือ HS-TKH นั่นเอง มุดอุโมงค์ทางเลื่อน ไปยังตัวอาคารหลักกันดีกว่า

Attached Thumbnails

• 
•