36 replies to this topic

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

Advertisements

สวัสดีครับ 

 

สายการบินแอร์เอเชีย ได้จัดเที่ยวบินการกุศลขึ้น เพื่อช่วยเหลือมูลนิธิในประเทศออสเตรเลีย

โดยเที่ยวบินนี้ มีความเป็นพิเศษนอกเหนือจากเที่ยวบินอื่นๆ ของแอร์เอเชีย คือ มีลูกเรือ "พิเศษ" มาให้บริการด้วย

 

นั่นก็คือ Sir Richard Branson ซึ่งเป็นมหาเศรษฐีเจ้าของ Virgin Group ที่มีธุรกิจมากมายมหาศาล มูลค่าหลักแสนล้านบาท

และเป็นเจ้าของสายการบิน Virgin Atlantic, Virgin Australia และ Virgin America รวมถึงเป็นหุ้นส่วนอยู่ใน AirAsia X Berhad ด้วย
(เข้าใจว่ายังถือหุ้นอยู่ 16% ครับ)

 

ทีนี้ เหตุที่ท่านเซอร์ริชาร์ด ต้องมา 'แต่งหญิง' สวมชุดแอร์โฮสเตสเต็มยศ มาเสิร์ฟบนเครื่องแอร์เอเชีย 

ก็เพราะว่า .... ท่านแพ้พนันกับเฮียโทนี่ เฟอร์นันเดส ซึ่งเป็นเจ้าของสายการบินแอร์เอเชีย (เคยมีความสัมพันธ์เป็น เจ้านายเก่า-ลูกน้องเก่า กันมาก่อน เฮียโทนี่ เคยเป็นลูกน้องเก่าท่านเซอร์ริชาร์ด) โดยเมื่อปี 2553 ทั้ง 2 ได้สนับสนุนทีมรถแข่งแล้วทีนี้ ก็ได้มีการเดิมพันกันว่า

 

 

ถ้าทีมไหนแพ้ ผู้สนับสนุนทีมนั้น จะต้องมา 'แต่งหญิง' เป็นแอร์โฮสเตสให้บริการบนสายการบินของผู้สนับสนุนทีมที่ชนะ   

(มีการวัดตัวกันเรียบร้อยแล้ว ตามภาพประกอบข้างบน หากเฮียโทนี่แพ้ ก็จะต้องไปสวมเครื่องแบบของ Virgin ไปให้บริการเที่ยวบินของ Virgin เป็นต้น

ซึ่งในครั้งนั้น ปรากฎว่า ทีมของเซอร์ริชาร์ดแพ้ ท่านเซอร์ริชาร์ดก็เลยต้องมาแต่งหญิงเป็นแอร์โฮสเตส ให้กับแอร์เอเชีย

(ก็นับว่าเป็นเรื่องที่โชคดีแล้ว ที่เฮียโทนี่ชนะ เพราะถ้าเฮียโทนี่แพ้ ไม่กล้าแม้แต่จะคิด !!! แต่อย่างไรก็ถือว่าเป็นโชคดีของเฮียโทนี่ เพราะเซอร์ริชาร์ดนี่เป็น Celebrity ระดับ World Class เลยนะครับ คนดังระดับโลกที่น้อยคนจะไม่รู้จัก อย่างน้อยต้องเคยได้ยินชื่อ Virgin บ้างหล่ะ ในขณะที่เฮียโทนี่ในระดับโลกก็ยังบารมีไม่มากเท่า ได้โฆษณาสายการบินแอร์เอเชียแบบ Worldwide เลยทีเดียว) 

แม้ว่าเรื่องจะผ่านมาตั้งเกือบ 3 ปีแล้ว เหตุผลที่ท่านเซอร์เพิ่งจะได้บินปีนี้ เห็นว่าเป็นเพราะแกขาหัก ก็ต้องให้หายดีก่อน นั่นเอง

 

โปสเตอร์โปรโมตกิจกรรมเมื่อ 3 ปีก่อน (สังเกตได้ว่าที่นั่ง Hot Seat ยังไม่ได้ใส่ปลอกสีแดงเลย)

 

และในที่สุดก็กำหนดวันและเที่ยวบินได้ เป็นวันที่ 12 พฤษภาคม 2556 บนเที่ยวบิน D7 237 เพิร์ธ - กัวลาลัมเปอร์ 6.50 - 12.30 น.

 

แอร์เอเชียก็โปรโมตเต็มที่เหมือนกัน !!

 

และแล้วผมก็ได้รับโอกาสให้ไปร่วมสัมผัสบรรยากาศเที่ยวบินนี้

(จริงๆ ไปวันที่ 9 กลับ 12 พค. ระยะสั้นๆ ขอขอบพระคุณผู้สนับสนุน บริษัทไทยแอร์เอเชียจำกัด ครับ)

 

 

ดังนั้น ไปเริ่มกันเลยนะครับ (ปล. สำหรับไฟล์ท CNX-DMK-KUL-PER แบบไป-กลับ จะนำเสนอในอีกกระทู้หนึ่ง โดยกระทู้นี้ขอกล่าวถึงเฉพาะ Charity Flight Perth - Kuala Lumpur D7 237 เท่านั้น)

 

Date : Sunday 12 May 2013

Flight : AirAsia X D7 237 Perth (Terminal 1) - Kuala Lumpur (LCCT)

Aircraft : Airbus A330-300 9M-XXI (377 Seats : 12 Premium seats & 365 Economy Seats) 

Time : 6.50 - 12.30 (Flight Time : 5.40 Hours)

 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เริ่มต้นที่ Perth International Airport Terminal 1 กันนะครับ

บรรยากาศแบบเช้ามืดเลย เพราะเครื่องออก 6.50 น.

 

 

เช็คเอ้าท์ออกจากโรงแรมตอนตี 3 เดินทางด้วยรถบัสแบบหมู่คณะ ถึงสนามบินตอนตี 4 พอดีครับ

(สำหรับวิธีการเดินทางไปสนามบิน ถ้าเช้าขนาดนั้นแนะนำ Perth Connect บริการรถตู้ลิมูซีน รับจากโรงแรมส่งสนามบิน ในราคา 18 AUD ครับ)

เคาน์เตอร์เช็คอินเพิ่งจะเปิด รีบชิงเข้าไปก่อนเลย โลดด

 

 

สำหรับทริปนี้ก็มี Media มาจากหลายประเทศเลยครับ ทั้ง มาเลเซีย, อินโดนีเซีย, ไทย, ไต้หวัน, ญี่ปุ่น, ออสเตรเลีย, อังกฤษ เพียบ เลยต้องแยกช่องออกมา และต้องชิงเช็คอินแต่เช้ากันก่อน ที่ผู้โดยสารปกติจะทยอยๆ มาเช็คอินกันครับ

 

 

บนเคาน์เตอร์ก็จะมี ใบ ตม.ขาออกจากออสเตรเลีย (กรอกให้เรียบร้อยก่อนเข้าด่าน ตม.) และเอกสารแนะนำเที่ยวบินการกุศลพิเศษนี้ครับ

 

 

ได้บอร์ดดิ้งพาสมาเรียบร้อยแล้ว มา 2 ใบ เพราะเช็คอินแบบ Fly-Thru Perth - Kuala Lumpur - Bangkok สะดวกสุดๆ

ไม่ต้องผ่าน ตม.มาเลย์ ตรงไปรับกระเป๋าได้ที่ดอนเมืองครับ

 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ได้บอร์ดดิ้งพาสเรียบร้อย ถ้าผมรีบ เข้า ตม. คงไม่ใช่ผมแน่ๆ 555+

จริงๆ ต้องบอกก่อนว่า คืนก่อนวันเดินทางมีงานแถลงข่าว ซึ่งเซอร์ริชาร์ด จะต้อง 'โกนหน้าแข้ง' ให้เกลี้ยงต่อหน้าสื่อด้วยครับ

เรียกได้ว่า ท่านเซอร์ก็ทุ่มเทกับงานนี้จริงๆ รักษาสัญญากันสุดๆ ว่ารับปากแล้วก็ต้องทำให้ได้

 

 

ในเมื่อเราบุกเข้าไปไม่ได้ ก็ต้องอาศัยภาพประกอบจากที่อื่นมั่งหล่ะครับ !!

 

 

ทีนี้ ผมก็ไปเฝ้ารอเครื่องจากกัวลาลัมเปอร์ บน Observation Deck ซึ่งที่เพิร์ธนี่แจ่มมาก เป็นชั้นสำหรับประชาชนทั่วไปสามารถขึ้นไปดูวิวเครื่องบินได้

แถม รปภ. ก็ใจดีมากๆ ครับ เปิด app FlightRadar24 ให้ดูด้วยว่าตอนนี้เครื่องบินมาถึงไหนแล้ว จะบินมาถึงภายในกี่นาที

แม้ว่าอากาศจะหนาวไปหน่อย แต่ก็รอได้ครับ ....

 

 

และแล้วเครื่องก็มาตรงตามเวลา 5.25 น. พอดี 

 

 

ได้เวลาไปผ่านด่าน ตม. แล้วครับ ซึ่งในช่วงเวลาเดียวกัน ท่านเซอร์ริชาร์ด ก็จะไปแต่งสาวอยู่ในเล้าจน์ของ Malaysia Airlines นั่นเอง

สำหรับ Terminal 1 ขนาดเล็กมากๆ ครับ ถ้าเทียบแล้ว ขนาดพอๆ กับสนามบินเชียงใหม่ เฉพาะอาคารภายในประเทศครับ เดินไปนิดหน่อยก็ถึงแล้ว

แต่เห็นว่าตอนนี้อยู่ระหว่างการขยาย น่าจะเสร็จในช่วงปลายปี 2013 นี้ครับ 

 

 

โดย Departure จะอยู่ชั้นบน ปากทางเข้ามีร้านอาหารมากมายครับ (พอเข้าไปก็มีอยู่นะครับ) ไปผ่านด่าน ตม. และด่าน Security ให้เรียบร้อย

 

 

 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ผ่าน ด่าน ตม. แบบสบายๆ ไปแล้ว ก็ตรงไปที่ Gate ได้เลยครับ สนามบินนี้ดูไม่มีอะไรมาก มี Duty Free หน่อยนึง แล้วก็เป็นโซนนั่งรอขึ้นเครื่องแล้ว

 

ผู้คนมากมายมหาศาล รอการเปิดตัวของท่านเซอร์ริชาร์ด ในชุด 'แอร์โฮสเตสแอร์เอเชีย'

ซึ่งแกจะเดินออกมาจาก MH Lounge หรือเล้าจน์ของมาเลเซียแอร์ไลน์สครับ

 

 

สำหรับแอร์สาวในเที่ยวบินนี้ (on duty) ไม่ว่าจะเป็นชาติไหนก็จะสวมวิกผมบลอนด์ ให้เข้ากับบรรยากาศเที่ยวบินนี้ครับ

 

(ภาพล่าง : ภาพประกอบจากทีมงานแอร์เอเชียมาเลเซีย)

 

และแอร์สาวสำหรับงานพิเศษนี้ (ไม่ได้ on duty) ก็มาร่วมด้วย ซึ่งเอาเข้าจริงๆ ภาระงานเที่ยวบินนี้จะเยอะเป็นพิเศษ

ไม่ว่าจะ on หรือไม่ on duty ก็ต้องช่วยกันครับ วันนี้ลูกเรือเลยเยอะกว่าปกติมากๆ

หนึ่งในนั้นมีลูกเรือสาวไทยด้วยนะครับ ยิ้มแย้มแจ่มใส เป็นกันเองมากๆ (ลูกเรือไทยของแอร์เอเชียเอ๊กซ์ น่ารักกันจริงๆ)

 

 

สังเกตได้ง่ายๆ ครับ ลูกเรือแต่ละชาติของแอร์เอเชียเอ๊กซ์ บนป้ายชื่อที่หน้าอกจะมีธงชาติอยู่ครับ เพื่อบ่งบอกว่าลูกเรือรายนี้เป็นคนชาติอะไร

 

 

พอใกล้ได้เวลาแล้ว ผู้คนก็มะรุมมะตุ้มกันมากกกก มายย ครับ คนเต็มเลย ผมเข้าไปไม่ได้

(แต่โชคดีที่ทางทีมงาน PR ของแอร์เอเชียมาเลย์ เอารูปมาให้เซฟเก็บใช้ได้เลย)

 

 

ภาพประกอบด้านล่างนี้จากทีมงานแอร์เอเชียมาเลย์ครับ จะเห็นได้ว่า ชุดของเซอร์ริชาร์ด บนป้ายชื่อก็มีธงอังกฤษ อันเป็นสัญชาติของท่านเซอร์นั่นเอง

เสื้อผ้าหน้าผม แกจัดเต็มมากกกกกกก

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ก็ต้องขึ้นเวทีแถลงข่าวกันซักนิดหน่อย (จะมีขึ้นเวทีสองรอบ คือที่ เพิร์ธ และ ที่กัวลาลัมเปอร์ ครับ)

 

 

มีสอน 'ไหว้' ด้วย (สังเกตได้ว่า แอร์เอเชียใช้เรื่องการยกมือไหว้ เป็นการทักทายอยู่ไม่น้อยจริงๆ)

 

เท่าที่สัมผัสได้คือตัวแกเนี่ยะ 'ฮา' ใช่เล่นเลยนะครับ !!! (ไม่งั้นคงไม่ยอมมาทำอะไรแบบนี้แน่ๆ)

 

ชอตเด็ดต้องอยู่ตรงนี้ครับ การจูจุ๊บกันระหว่าง ... เฮียโทนี่ กับ แอร์สาวคนใหม่ (ท่านเซอร๋) 

(ภาพประกอบจากแอร์เอเชียมาเลย์)

 

และแอร์สาวคนใหม่ (ท่านเซอร์) ก็ขอให้เฮียโทนี้ อุ้มขึ้นหน่อย (ดุจดั่งหญิงสาว)

(ภาพประกอบจากแอร์เอเชียมาเลย์ -- คุณอัซราน CEO AirAsia X ยืนยิ้ม เพราะแม้แกจะฟิตขนาดไหน คิดว่าไม่น่ายกท่านเซอร์ไหวได้ ส่วนเฮียโทนี่แก 'ฐานรากมั่นคงมาก' เลยคิดว่าไม่แปลกที่จะยกไหว) 

 

มีคลิ๊ปประกอบด้วยนะครับ ยกลอยจริงๆ จังๆ โดยท่านเซอร์ขอให้เฮียโทนี่ยกตัวขึ้นหน่อย

 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ด้วยบารมีของ คุณทอม เครือโสภณ (ที่รู้จักสนิทสนมกับเฮียโทนี่ เฟอร์นันเดส และกลุ่มผู้บริหารแอร์เอเชียมายาวนาน)

เลยทำให้แก๊งค์ Thai Media ได้มีโอกาสเล็ดลอดเข้าไปใน MH Lounge ไปถ่ายภาพสุด exclusive กับท่านเซอร์ริชาร์ด ตัวเป็นๆ ก่อนที่เครื่องจะออก

 

 

ให้คุณกฤต เจนพานิชการ ผู้สื่อข่าวช่อง 3 สัมภาษณ์แบบสั้นๆ ด้วย

 

 

ส่วนแอร์สาว(ใหญ่) เราก็ต้องปล่อยให้นางจิบกาแฟไปเบราๆ ก่อน เดี่ยวท่านจะตามขึ้นเครื่องไป (เห็นชัดๆ ว่าเสื้อผ้าหน้าผมจัดเต็มมมม)

(ภาพจากทีมงานแอร์เอเชียมาเลย์)

 

ว่าแล้วต้องลาเล้าจน์ MH ก่อนรีบไปขึ้นเครื่องดีกว่า (แต่ก็ดูไม่ค่อยมีอะไรเท่าไหร่นะครับ เล้าจน์เงียบๆ อารมณ์เดียวกับเล้าจน์ King Power ที่สุวรรณภูมิ) 

บอร์ดดิ้งไปกันเยอะแล้วครับ รีบขึ้นเครื่องกันโลดดดด

 

ถึงปากประตูเครื่องบิน แอร์สาวในชุดวิกผมบลอนด์ ยืนต้อนรับอยู่ ....

 

ส่วนแอร์ 'คนพิเศษ' คนนี้มากับเจ้านายครับ เสื้อผ้าหน้าผม จัดเต็มมากกกกกก พร้อม Service ในชั้น Premium แล้ว !!

(ภาพประกอบจากทีมงานแอร์เอเชียมาเลเซีย)

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เดินเข้าไปในเรื่องแล้วจ้า .... วันนี้ดูแปลกตาเป็นพิเศษจริงๆ ลูกเรือกับวิกผมบลอนด์

 

บริเวณ Premium Seat Flat Bed ซึ่งที่นั่ง 1G จะเป็นที่นั่งที่เซอร์ริชาร์ด ลูกเรือคนพิเศษนั่งใกล้กับเฮียโทนี่ 1H นั่นเอง

(ที่นั่ง Premium จัดแบบ 2-2-2 เป็น AC-DG-HK ครับ)

http://www.seatguru....us_A330-300.php

 

ส่วนสื่อต่างๆ จากหลากประเทศก็จะได้นั่งอยู่ใน Quiet Zone แถวที่ 7-14 ต่อจากโซน Premium ด้านหน้า

ซึ่งวันนี้ก็ไม่ค่อยจะ Quiet เท่าไหร่หรอกครับ   อันนี้ที่นั่ง Hot Seat แถว 7

(สังเกตเห็นว่ามีผ้าห่มวางไว้ เพราะไฟล์ทนี้เป็นไฟล์ทพิเศษครับ ปกติไม่มีอะไรทั้งนั้น)

 

แล้วเราก็นั่งรอบนเครื่องตามปกติครับ ... ปล่อยให้ท่านเซอร์ลูกเรือพิเศษ เซอร์วิสบนชั้น Premium ไป

 

ท่านเซอร์ก็จัดหนักจัดเต็มมาก เสิร์ฟจริงอะไรจริง

(ภาพประกอบด้านล่างทั้งหมด จากแอร์เอเชียมาเลย์ และสื่ออื่นๆ ครับ -- ช่างภาพช่อง 3 ถ่ายภาพเหตุการณ์ไว้ทันด้วย แต่ไม่รู้ว่าจะเอาลงช่วงไหนนะครับ)

 

มาแล้วจ้าโทนี่จ๋า..... รับอะไรดีค๊ะ ......

 

ไม่เลือกใช่ไหม รับไปทั้งถาดเลยคร่า !!!

 

โอเคไหมโทนี่ ???

 

หัวเราะเสียงเริงอำนาจมากมาย 5555+

 

หมดกัน โทนี่ !!! (แค้นนี้ต้องชำระ !!)

 

ปล. ฝรั่งนี่เค้าเล่นกันแรงงงง จริงๆ นะครับ แต่ดูเขาก็ไม่ได้โกรธอะไรเลย ประมาณว่า ขอเอาคืนทีเหอะ !!!!

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เอาหล่ะ การแก้แค้นของท่านเซอร์ก็ได้จบลงไป 1 ยก

ท่านเซอร์ก็เลยออกมาโชว์ตัวให้สื่อและ ผู้โดยสาร Quiet Zone ชม 1 รอบก่อนที่จะไปทำ Safety Demo ครับ

 

 

ได้เวลาออกเดินทางจากเพิร์ธกันแล้วจ้า .... Push Back

 

แล้วก็ Safety Demonstration by Sir Richard Branson ครับ !! (คลิ๊ปโดยคุณ Azran CEO AirAsia X)

http://www.youtube.com/watch?v=MCqb8pGWTAg

 

บ้ายบาย Perth หากมีโอกาสจะกลับมาอีกนะ และหวังว่าวันนึง TAAX จะบิน DMK-PER บ้างงงงงงงงง

 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

 

มีคลิ๊ปประกอบด้วย เห็น Perth CBD แบบเต็มๆ ใจกลางเมืองไม่ได้ใหญ่มาก สามารถเดินได้อยู่และที่สำคัญมีรถบัสฟรี Blue CAT และ Red CAT ให้บริการเวียนรอบเมืองด้วย แบบไม่ต้องเสียเงินซักบาทเดียวครับ

 

http://www.youtube.com/watch?v=wcqsiHuGvAI

 

 

บ้ายบาย เครื่องก็หันหัวขึ้นเหนือ เลียบชายฝั่งออสเตรเลียตะวันตกมุ่งหน้าสู่ กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย (นั่่งฝั่งขวาแดดส่องตลอดทางจริงๆ !!)

พอสัญญาณเตือนรัดเข็มขัดดับลง ท่านเซอร์ก็ออกโชว์ตัวแก่ผู้โดยสารทั้งลำ !!! ทักหมด เรียกได้ว่า คุ้มมากกกก แฟนคลับแกคงฟินนสุดๆๆ

 

 

ร่อนไปทั้งลำจริงๆ (แทรกตัวไปท้ายเครื่องไม่ได้เลย)

 

 

หลายๆ คนก็ขอลายเซ็นบ้าง จับไม้จับมือ ถ่ายรูปคู่บ้างก็ว่ากันไป (ภาพประกอบด้านล่างจากทีมงานแอร์เอเชียมาเลเซีย)

 

คุณยายฟินนน สุดๆ !!

 

ชีแรงเว่อร์ !!!

 

ก็นับว่าเป็นความโชคดีที่จัดบนเครื่องแอร์เอเชียเอ๊กซ์ จึงมีเวลามากหน่อย และเครื่องก็ใหญ่ จัดบน A320 คงไม่ได้แน่ๆๆ

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ด้านท้ายเครื่องก็ปล่อยให้ท่านเซอร์เซอร์วิสไป ส่วนด้านหน้าเครื่อง เฮียโทนี่ก็เปลี่ยนชุดใหม่ออกมาโชว์ตัวบ้างงงง ตามสไตล์ Celeb มาเลย์

 

พอท่านเซอร์เดินวกกลับมา ใน Quiet Zone ก็แตกฮือกันอีกรอบนึง ....

 

เอาหล่ะครับ หลังจากที่การโชว์ตัวสิ้นสุดลง ก็จะเข้าสู่ช่วงเวลาที่ท่านเซอร์ จะต้องเซอร์วิส เฮียโทนี่อีกแล้ว

(เนื่องจากส่วนนี้จัดในโซน Premium Seat จึงทำให้ผู้โดยสารอื่นเข้าไปดูไม่ได้ ภาพประกอบจึงมาจากทีมงานแอร์เอเชียมาเลย์ครับ)

 

แค่ท่าเสิร์ฟก็กินขาดแล้ว !!!

 

อั้มมมมม (มีป้อนให้ด้วยอ่ะ)

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

มาทางฟากรากหญ้า เอ้ย ฝั่ง Economy กันบ้าง 

สิ่งที่ผู้โดยสารทุกคนจะได้รับ ก็คือ ... ช๊อกโกแล๊ต และ เข็มกลัดรุ่นพิเศษ เฉพาะเที่ยวบินนี้ครับ

 

 

และอาหารในเที่ยวบินนี้ สำหรับสื่อฯ ในโซน Quiet Zone เสิร์ฟมาเป็นถาด

มีให้เลือก 3 ช้อยส์ คือ 1. Nasi Lemak อาหารประจำชาติมาเลย์ 2. ไข่ Omelette 3. แพนเค้ก ซึ่งเป็นเมนูอาหารเช้า 

ผมก็เลือก นาสิเลอมักแบบไม่คิดเลยครับ !! มาพร้อมกับไวน์ออสเตรเลีย (แอลกฮอลล์ 11.5% !!) และน้ำดื่มขนาด 350 ซีซี

 

เปิดฝาออกมา รสชาตินาสิเลอมักบนเครื่อง AK (แอร์เอเชียมาเลย์) และ D7 (แอร์เอเชียเอ๊กซ์) ยังคงอร่อยล้ำเลิศ Recommended เสมอ !!

 

ส่วนผู้โดยสารปกติบนเที่ยวบิน ถ้าสั่งอาหารก็จะได้แผ่นปูรองรุ่นพิเศษตามที่เห็นในภาพนี้ด้วย

แต่ถ้าไม่ได้สั่ง ก็ไม่ได้อะไรเพิ่มเติม นอกเหนือจากช๊อกโกแล๊ต และเข็มกลัดครับ

 

 

เมื่อหนังท้องตึง หนังตาก็หย่อน ได้พักผ่อนตามอัธยาศัย (ซะที) เลยได้งีบกันอยู่แป๊บนึง

พวกแอร์ก็ขายของสินค้า Duty Free และมีการรับบริจาคเพื่อช่วยเหลือเด็กออสเตรเลียตามความวัตถุประสงค์ของเที่ยวบินพิเศษนี้

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

แป๊บเดียวก็ถึงมาเลย์แล้วจ้า ... สัญญาณเตือนรัดเข็มขัดก็ดังขึ้น

 

แบบนี้จะเป็นที่อื่นไหนไม่ได้อีก นอกจาก KLIA ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย

 

เที่ยงกว่าๆ พอดี ท่านเซอร์ก็มี announcement ปิดท้ายขอบคุณผู้โดยสารด้วย

แล้วเครื่องก็มาจอดด้านหน้าอาคารผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำ หรือ LCC Terminal (LCCT) ที่เราคุ้นเคยกันดีนั่นเอง !!!

(สำหรับ KLIA2 อาคารใหม่ที่จะใช้แทน LCCT มีกำหนดเลื่อนเปิดไปต้นปีหน้านะครับ ตอนนี้ยังสร้างไม่เสร็จ !!)

 

 

สื่อทุกคนจะได้รับแจกกระดาษคล้องข้อมือ เพราะเดี๋ยวจะมีการแถลงข่าวที่ Gate T17-T18 อยู่ ยังไม่ต้องเข้าไปข้างในครับ

 

ลงจากเครื่องกันนะครับ พอดีผมอยากจะเห็นสภาพความเสียหายซักหน่อยนึง !!

 

 

สภาพที่นั่ง 1H ที่เฮียโทนี่โดนจัดหนัก ซะเต็มถาดดดดด เลอะเลย

ไม่รู้ว่าจะทำยังไงต่อ เพราะได้ข่าวว่า พอเคลียร์ผู้โดยสารชุดนี้ลงเสร็จปุ๊บ เครื่องลำนี้มีเวลาจอดแค่ชั่วโมงนิดๆ ก็จะต้องบิน

กัวลาลัมเปอร์ - เมลเบิร์น ต่อเลยทันทีครับ (ใช้เครื่องคุ้มมากกกกก)

 

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

แม้ว่าจะถึงมาเลย์แล้ว แต่ก็ยังไม่จบครับ !!!

เดินไปต่อกันที่ Gate T17-18 เลยยยย

 

 

น้อง 9M-XXI ถือว่าเป็นน้องใหม่ล่าสุดในฝูงบินแอร์เอเชียเอ๊กซ์ ซึ่งตอนนี้มี A330-300 รวมกันอยู่ 11 ลำแล้ว

ลำนี้เพิ่งจะรับมอบเมื่อ 23 เมษายน 2556 ที่ผ่านมานี้เอง อายุยังแค่ 3 สัปดาห์กว่าๆ ถึงว่าดูใหม่กว่าลำอื่นๆ มากกกกๆๆ

(เพราะลำพี่ๆ ส่วนใหญ่จะรับมอบในช่วงปี 2553 กันครับ) รายละเอียดตามนี้เลย http://www.airfleets...active-a330.htm

 

ปล. ทั้งนี้ลำที่ใหม่กว่าอีกคือ 9M-XXL เพิ่งรับมอบเมื่อต้นเดือนพฤษภาคมนี้ กลับเป็นเครื่องมือสองอายุ 8 ปีกว่า ใช้ต่อจาก Dragon Air ซะงั้น !!!

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

ใกล้จบแล้วครับ .... แต่ยังไม่จบ เพราะยังมีแค้นที่เฮียโทนี่ต้องชำระอยู่ !!

 

ไปที่นี่เลยครับ Gate T17-18 ไม่ต้องแวะช่อง Fly-Thru แล้ว พอเสร็จงานก็เข้าไปรอเครื่องกลับกรุงเทพได้เลย !!

 

เรื่องของเรื่องก็คือ เฮียโทนี่จัดงานมอบประกาศนียบัตรให้กับเซอร์ริชาร์ดนั่นเอง !!

 

ซึ่งงานนี้ผู้บริหารก็มาครบทีม (จะเห็น CEO หญิงของแอร์เอเชียมาเลย์ ยืนสวยๆ อยู่ข้างหลังด้านขวาของภาพด้วย)

 

และแล้วก็ได้เวลาที่เฮียโทนี่จะเอาคืนบ้างงงงง

แค้นนี้ต้องชำระ !!! 

 

หมดสภาพเลยตรู !!

 

ก็ถือว่าเป็นการจบเที่ยวบินนี้โดยสวัสดิภาพ สื่อแต่ละประเทศก็ Fly-Thru แยกกลับประเทศของตน

อย่างของเราก็ไปรอที่ Gate T12 เตรียมบินกลับ กัวลาลัมเปอร์ - ดอนเมือง กับไฟล์ท AK1946 เวลา 14.25 - 15.30 น. ครับ

ไม่ต้องไปผ่านอะไรที่ไหนอีกแล้ว ก็แค่รอขึ้นเครื่อง แล้วไปรับกระเป๋าที่ดอนเมืองได้เลย สบายๆๆ

 

 

ทริปนี้ขอพระขอบคุณ 

-- กลุ่มสายการบินแอร์เอเชีย และ บริษัทไทยแอร์เอเชียจำกัด ผู้สนับสนุนการเดินทาง

-- คุณกฤษ พัฒนสาร ผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายสื่อสารองค์กร สายการบินไทยแอร์เอเชีย

-- คุณกฤต เจนพานิชการ / คุณตุ้ย (สื่อ-ช่างภาพช่อง 3) และคุณคมกฤช (ไทยรัฐ) เพื่อนร่วมทริปครับ (ทริปนี้จึงเรียกว่าทริป 3 กริช มาเลย์แซวด้วย)

 

ปล.1 แหม เศรษฐีเค้าพนันกันแรงเหลือเกิน แถมเล่นกันหนักด้วยนะ ถ้าเป็นคนไทยนี่ 'โกรธตาย' เลยยยยยยย

ปล.2 อย่างที่บอกครับ รีวิวไฟล์ทอื่นๆ ที่ต่อเนื่องจะแยกไปอีกกระทู้หนึ่งนะครับ มาพร้อมกับทริปเที่ยวเพิร์ธแบบง่ายๆ สบายๆ ครับ 

[Travelmania]

ขอบคุณครับ ภาพแจ่ม อ่านแล้วเหมือนร่วมบินในไฟล์ทเลย 

[Ped.TD]

ขอบคุณครับ exclusive มากๆ

[CNX_Flying]

ขอบคุณมากครับบบ

ดูไฟลท์สนุกสนานมาก

[Spineker]

ขอบคุณมากครับ ฮาจริงๆครับเฮียแกเล่นกัดแรงจริงๆ

[luie]

สุดยอดเลยครับหมอ  อ่านไปอมยิ้มไป  เพลินจริงๆครับ

[goodfly]

ขอบคุณครับ รีวิวมาไวมาก