22 replies to this topic

[Amakung]

Advertisements

http://www.thairath....t/region/340368

 

เนื้อข่าวจากไทยรัฐออนไลน์ครับ

 

 

"ระทึก! เครื่องแอร์บัส เอ 330 สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ เกิดควันในห้องผู้โดยสาร ลงจอดฉุกเฉินสนามบินสุวรรณภูมิ รถดับเพลิงกว่า 4 คันเข้าควบคุมสถานการณ์ ผู้โดยสารพร้อมลูกเรือ 117 รอดหวุดหวิด... "

"เมื่อเวลา 20.06 น.วันที่ 22 เม.ย.2556 มีรายงานว่า เครื่องบินแอร์บัส เอ 330 เลขเครื่อง 9 V-STO ของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ เที่ยวบินSQ 446 จากสิงคโปร์ไปบังคลาเทศ ขอลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยน.ส.วิไลวรรณ นัดวิไล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เปิดเผยว่า เครื่องบินลำดังกล่าวได้เกิดควันในห้องผู้โดยสารบริเวณใต้ห้องเครื่อง จึงประสานขอลงจอดฉุกเฉิน และขอรถดับเพลิงเข้าควบคุมสถานการณ์ ซึ่งรถดับเพลิงจำนวน 3-4 คันของท่าอากาศยานฯได้ใช้เวลากว่า 2 ชั่วโมง จึงสามารถควบคุมสถานการณ์ได้"

 

"ส่วนผู้โดยสารและลูกเรือรวม 117 คนปลอดภัยทั้งหมด ขณะนี้ได้เข้าพักที่โรงแรมโนโวเทล สุวรรณภูมิ แอร์พอร์ต ส่วนสาเหตุจะต้องมีการตรวจสอบ รวมถึงประเมินอีกครั้งว่าเครื่องบินจะสามารถบินได้หรือไม่"

 

 ภาพที่ผมแคปมาจาก Flightradar แสดงให้เห็นว่าเครื่องเพิ่งบินเข้าพม่าเมื่อเกิดเรื่องขึ้น ทำให้นักบินต้องมาลงจอดที่สุวรรณภูมิ (ผมไม่แน่ใจนะครับว่าสถานการณ์รุนแรงแค่ไหน รู้แค่ว่าไม่น่าจะ evacuate กันบนรันเวย์)

 

 

9V-STO เป็นเครื่องบินแบบแอร์บัส A330-343X อายุ 2.9 ปี ส่งมอบให้สิงคโปร์แอร์ไลนส์เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2553 ครับ

[Flashdance]

รอดหวุดหวิด? โอปะ ไทยสไตล์ เขียนให้ดูเยอะ บางทีมีดบาดอ่าละเหมือนโดนฟัน

[Amakung]

รอดหวุดหวิด? โอปะ ไทยสไตล์ เขียนให้ดูเยอะ บางทีมีดบาดอ่าละเหมือนโดนฟัน

Sensationalization ในสื่อสารมวลชนเป็นเรื่องไม่แปลกครับ ลองไปดูพวก tabloid ของอังกฤษหรือออสเตรเลีย เครื่องเสียเล็กๆ น้อยๆ ยังออกมาดราม่าได้สุดขีด 

[PeterP.™]

ไม่กี่ชั่วโมงที่แล้วเห็นไทยรัฐเขียนว่าเครื่อง A380 ด้วยซ้ำ

[phetphutorn]

เขียนข่าวได้โอเวอร์มาก เหมือนกับว่าเครื่องบินกำลังถูกไฟไหม้ ขอบคุณสำหรับข่าวครับ

[jamescx]

โชคดีครับที่ไม่มีใครเป็นอะไร ผมว่าน่าจะ evacuate กลางรันเวย์แหละ เพราะมีควันไฟคงไม่รอลากเข้าหลุมหรือลานจอดมั้งครับ 

[Ped.TD]

โชคดีที่ทุกคนปลอดภัย

[TripleSeven]

เครื่องบินลำดังกล่าวได้เกิดควันในห้องผู้โดยสารบริเวณใต้ห้องเครื่อง

 

ต้องแปลไทยเป็นไทยอีก มันหมายความว่าอะไร ผู้สื่อข่าวหัวเขียว    

[sasukeooo]

ดีแล้วครับที่ไม่มีใครเป็นอะไร

[Lamphun]

เครื่องบินลำดังกล่าวได้เกิดควันในห้องผู้โดยสารบริเวณใต้ห้องเครื่อง

ต้องแปลไทยเป็นไทยอีก มันหมายความว่าอะไร ผู้สื่อข่าวหัวเขียว

"...เกิดควันในห้องผู้โดยสารบริเวณใต้ห้องเครื่อง" ผมกำลังจะทักแล้วเชียว พอดีเห็นท่าน Delta 777 เม้นต์มาก่อน ผมเห็นด้วยครับ และผมเองก็ไม่ทราบว่าทาง Airbus เขาทำเครื่องบินที่มีห้องโดยสารอยู่ใต้เครื่องยนต์ตั้งแต่เมื่อใหร่ นึกภาพห้องโดยสารคงไปอยู่ใต้ปีกกันเลยทีเดียว แต่ถ้าเอาใกล้เคียงความจริงที่สุดก็ต้องเป็นเครื่อง DC-10,MD-11. ทีมีห้องเครื่องอยู่เหนือห้องโดยสาร ก็ตรงหางโน้นปะใร (L-1011,B-727,TU-154,Bae Trident นั้นไม่นับนะครับเพราะนั้นห้องเครื่องอยู่ระดับไล่กับห้องโดยสาร)

[sanchez]

ขอบคุณสำหรับข่าวครับผม

[flyvirgin]

โลกเราน่าเบื่อตรงที่ว่าเป็น the world of exaggeration, overhyped โม้ไว้ก่อน ใส่ไข่ไปเยอะๆไว้ก่อน แล้วคนจะหลงกลอ่าน หลงกลซื้อ ผมว่ามัน cheap นะครับ วิธีนี้

 

ยังไงก็โชคดีครับ ไม่หนีกันอลม่านแบบ ANA 787 สร้างดราม่ากัน ไม่รู้ความรุนแรงแตกต่างกันมากไหม สายการบินญี่ปุ่นเรื่อง sensitive เรื่องแบบนี้อยู่ด้วย นิดหน่อยก็ may day may day

เหมือนทั้ง JAL / ANA ที่ตุ๊ง ตลอดเว บนเครื่องบิน เพื่อให้รัดเข็มขัด สายการบินอเมริกันนี่ปล่อยให้หัวโขกเพดานก่อน ถึงจะเริ่ม ตุ๊ง

[rawipadnrs]

ขอบคุณข่าวมากๆครับ โชคดีที่ปลอดภัย

เรื่องปกติที่สื่อ ไม่ว่าจะไทย เทศ จะชอบพาดหัวได้โอเวอร์มาก แต่ก็เหอะ ให้คนมาสนใจมาอ่านข่าวมากขึ้น ไม่ต้องไปคิดมากครับ

[Amakung]

อัพเดตจจากไทยรัฐครับ สรุปว่าเครื่องไม่ได้จอดบนรันเวย์จริงๆ แต่ให้ไปจอดที่หน้าคาร์โก นำผู้โดยสารลงแล้วหน่วยดับเพลิงก็เข้าจัดการ ส่วนผู้โดยสารทั้งหมดตอนนี้นั่งการบินไทยเที่ยวสายเมื่อวานถึงดาการ์แล้วครับ (ดีที่มีแค่ 100 นิดๆ เลยไม่ลำบากมาก)

 

"ผอ.สุวรรณภูมิ เผย เครื่องบินแอร์บัส A330-300 สิงคโปร์แอร์ไลน์ ที่ลงจอดฉุกเฉินเมื่อคืนวานนี้ (22 เม.ย.) มีต้นเพลิงมาจากห้องระวางสินค้าด้านท้าย โดยได้พิทักษ์อากาศยานไว้ก่อน จนกว่าจะพบสาเหตุจึงจะส่งคืนให้เพื่อนำไปซ่อม ขณะที่ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมดประสานการบินไทยบินไปส่งเมืองดักการ์แล้ว..."

"ความคืบหน้าเหตุเครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ เที่ยวบิน SQ 446 ที่ประกาศขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ หลังพบกลุ่มควันบริเวณห้องระวางสินค้าของอากาศยาน เมื่อวานนี้ (22 เม.ย.)"

"เมื่อเวลา 13.00 น. วันที่ 23 เม.ย. 56 น.ส.วิไลวรรณ นัดวิไล ผอ.ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เปิดเผยว่า หลังรับแจ้งจากหอบังคับการบิน เจ้าหน้าที่ดับเพลิงของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ก็ดำเนินการเข้าระงับเหตุดังกล่าว ด้วยการให้เครื่องไปจอดบริเวณหลุมจอด 501 ของรันเวย์ฝั่งตะวันตก ตามที่ได้ดำเนินการฝึกซ้อม ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล เนื่องจากเจ้าหน้าที่มีความรู้ความชำนาญ และอุปกรณ์ที่ทันสมัยและดำเนินการขน ถ่ายผู้โดยสารจากอากาศยานไปยังห้องรับรองภายในอาคารผู้โดยสาร โดยเจ้าหน้าที่ดับเพลิงใช้เวลาราว 1 ชม.จึงดำเนินการแล้วเสร็จ จากนั้นจึงรายงานไปยังกรมการบินพลเรือนและศูนย์ความปลอดภัยคมนาคม ตามลำดับ"

 

http://www.thairath....t/region/340550

[Dreamliner]

ผู้โดยสารจาก 9V-STO เลยได้บินกับ HS-TJW ไปดักก้าเลยนะครับ

[arq]

http://www.avherald....=4613943a&opt=0

 

ตอนแรกก็นึกว่านิดเดียว อาจจะไฟลัดวงจรเลยมีควัน อะไรแบบนั้น พอมาเห็นใน avherald แล้วก็... อื้ม.. สาหัสเอาการอยู่ทีเดียวครับ อาจจะไม่ถึงขนาดรอดหวุดหวิดแต่ก็น่ากลัวอยู่

[flyvirgin]

น่ากลัวอยู่จริงๆ แต่ดูนิ่งมาก อ่านจาก comment ใน AV Herald มีคนอ้างว่าเป็นผู้โดยสารบนเที่ยวบิน ชื่นชมความนิ่ง ของ สายการบินมากๆ (หรือ PR มาเม้นท์เอง)

 

ANA ดูดราม่ามากกว่าจริงๆ แต่นั่น smoke in cockpit อาจดูว่าเผานักบินได้ เลยรุนแรงกว่า แต่หนี กระโดด raft กันกลางรันเวย์นี่เอาโล่ห์ไปเลย

 

Transfer pax มาการบินไทย ดีนะครับ ถ้า SQ Pax เจอ 330-300 รุ่นนางสิบสอง นี่วีนแตกรอบสองแน่ๆ หรือ SQ เห็นแล้วว่า product เป็น 777-200ER เลยยอม transfer!

[Hikaru]

เห็นภาพแล้วน่าตกใจนะครับ เคราะห์ดีที่ปลอดภัยครับ

[gunn]

พอจะมีใครทราบสาเหตูที่ทำให้มีควันและเกิดเพลิงไหม้ป่าวครับ แล้วเกิดได้งัย เพราะดูจากรูปนี้ไม่น้อยนะครับ

 

 

เครดิต http://www.avherald....=4613943a&opt=0

Attached Thumbnails

• 

[Amakung]

พอดีวันนี้ไปทำธุระแถวสุวรรณภูมิ ผ่านแถวหน้า cargo ก็ยังเจอ 9V-STO จอดอยู่ที่เดิม

 

 

Transfer pax มาการบินไทย ดีนะครับ ถ้า SQ Pax เจอ 330-300 รุ่นนางสิบสอง นี่วีนแตกรอบสองแน่ๆ หรือ SQ เห็นแล้วว่า product เป็น 777-200ER เลยยอม transfer!

 

ผมว่าเค้าคงอยากส่งผู้โดยสารให้ถึงปลายทางให้เร็วที่สุดน่ะครับ ที่จริง TG321/322 ก็ใช้ 772 ตัวไม่มี PTV ออกบ่อย (ดีที่วันนั้นเป็น 772ER) 

เพราะถ้าไม่ไปการบินไทยแล้วเลือก Biman แทน อันนั้นคง...อืม...วีนแตกของจริงครับ 

 

พอจะมีใครทราบสาเหตูที่ทำให้มีควันและเกิดเพลิงไหม้ป่าวครับ แล้วเกิดได้งัย เพราะดูจากรูปนี้ไม่น้อยนะครับ

ยังอยู่ระหว่างการสืบสวนหาสาเหตุครับ อีกอย่างหนึ่งที่เป็นไปได้คือเนื่องจากมีควันในระวางสินค้า อาจจะมาจากสินค้าที่ขนอยู่ได้เช่นกันครับ