183 replies to this topic

[Amakung]

Advertisements

ก้าวเข้ามาในตัวอาคารที่ยังเงียบสงัดของสุวรรณภูมิ ค่อนข้างมืดด้วย สงสัยช่วงนี้ไม่ค่อยมีไฟลท์ออกเลยประหยัดไฟ (มั้ง)



เดินตามทางเลื่อนไปเรื่อยๆ พ่อแม่ผมไปถึงไหนแล้วนะ หาไม่เจอ



เช็คที่จอเพื่อดูหมายเลขสายพาน สรุปว่าวันนี้รับกระเป๋าที่สายพานหมายเลข 17 ครับ ไม่ไกลจากจุดตรวจหนังสือเดินทางมากนัก แต่ทำไมบอร์ดมันดูใหม่ๆ นะ


ที่จริงไม่ใหม่หรอกครับ ตัวอักษรเปลี่ยนเป็นสีเขียวเท่านั้นเอง ถึงว่าทำไมดูไม่คุ้นตา

[Amakung]

ก่อนถึงจุดตรวจหนังสือเดินทางมีร้านคิงพาวเวอร์อยู่อีก ผมสงสัยขึ้นมาว่าผมต้องรับของที่พ่อซื้อตอนขาออกหรือไม่จึงรอก่อน (คิดว่าพ่อแม่อาจจะเข้าห้องน้ำอยู่) ที่จริงพ่อแม่ผมไปเอากระเป๋าแล้วครับ จุดรับของอยู่ตรงโถงรับกระเป๋านั่นแหละ ด้วยความตกใจเลยรีบผ่านจุดตรวจไปช่วยพ่อแม่ขนกระเป๋าและรับของที่ซื้อให้เรียบร้อย ไม่ได้ถ่ายรูปมาเลย ขออภัยด้วยครับ

พ่อแม่และน้องจะเดินทางกลับบ้านด้วยบางกอกไฟลท์เช้าจึงขึ้นลิฟท์ไปชั้นสี่ ส่วนผมก็บอกลาท่านแล้วก็ลงมาชั้นหนึ่งเพื่อขึ้นแท็กซี่กลับบ้านครับ



ตีห้าสิบนาที ไฟลท์ขาเข้าช่วงเช้าส่วนใหญ่ยังมาไม่ถึงกันด้วยซ้ำ คิวแท็กซี่เลยว่างสนิทครับ ความคิดแรกที่แวบเข้ามาตอนเดินออกนอกอาคารคือ ทำไมมันร้อนยังงี้เนี่ย!!



จากนั้นก็ขึ้นแท็กซี่กลับบ้าน ถึงบ้านภายในเวลาครึ่งชั่วโมง ค่าแท็กซี่รวม 200 บาท พอเปิดประตูเข้าบ้านก็รีบอาบน้ำ เปลี่ยนชุดแล้วก็นอนยาวเลยครับ เป็นอันสิ้นสุดการเดินทางไปญี่ปุ่นสั้นๆ ของผมในครั้งนี้

[Amakung]

บทสรุปและข้อคิดเห็น

เช่นเคย หวังว่าทุกท่านจะไม่เหนื่อยเกินไปหลังอ่านรีวิวทริปญี่ปุ่นของผมครั้งนี้นะครับ

การบริการ ผมคิดว่าทั้งขาไปและกลับบริการค่อนข้างดีครับ จะว่าตามตรงก็คือไม่ได้ดีมากหรือประทับใจมากเท่าที่บินกับการบินไทยเมื่อปีที่แล้ว (ทั้งไฟลท์ A380 และไทยสไมล์) อย่างน้อยก็คือในโซนที่ผมได้เจอ คุณแอร์ขาไป TG622 นั้นบริการได้มีประสิทธิภาพดี แต่หน้านิ่งมากครับ บางทีเวลาผมยิ้มและกล่าวขอบคุณ หันไปเจอเธอทำหน้านิ่งใส่ เอ๊ะนี่ผมควรทำหรือเปล่านะ แต่พอเจอ FA ญี่ปุ่นกลับเป็นอีกเรื่องเลยครับ ยิ้มตลอด เป็นกันเองมากๆ หรือคุณ inflight manager แม้จะอาวุโสที่สุดแต่ผมว่าใจดีและเป็นกันเองที่สุดแล้วในหมู่ FA ไทยที่ได้คุยทั้งหมด
ขากลับ TG673 นั่นถือว่าดีขึ้นครับ ขอบคุณคุณแอร์ชุดเขียวที่จำได้ว่าผมเคยถามว่ามีที่ว่างหรือไม่ ส่วนคุณ inflight manager และคุณแอร์อาวุโสอีกคน (ที่จัดการคุณ 54F) ก็เป็นกันเองดีเช่นกัน อีกอย่างต้องชื่นชมวิธีจัดการกับคุณ 54F (50G) หลังจากจัดการหาที่ให้ใหม่แล้วพี่แกก็เปิดแคตตาล็อกดิวตี้ฟรีดูรายการเหล้า คุณแอร์ที่มาคุยดู attentive กับความต้องการของพี่แกมากและด้วย gesture ที่ดีเช่นคุกเข่าเวลาคุยด้วย พี่แกเลยไม่วุ่นวายอีกตลอดไฟลท์ครับ ขอชื่นชม
ขณะเดียวกันก็ต้องขอติคุณแอร์ที่ดีลกับคุณ 54F คนแรกที่กระแทกที่เก็บของใส่ มันดังกว่าที่เราปิดที่เก็บของปกติมากนะครับ ไม่ว่ายังไงผมว่าคุณไม่ควรระบายอารมณ์ไม่ว่าวิธีใดๆ ให้ผู้โดยสารรับรู้
คะแนน TG622 7/10 --- TG673 9/10

อาหาร ผมพอเข้าใจได้ว่าเดี๋ยวนี้ไม่มีเมนูให้แล้วในชั้นประหยัด แต่ในเมื่อมี IFE ที่รองรับก็อยากทำให้มันใช้งานได้ด้วยครับ ส่วนคุณภาพอาหารนั้นให้เป็นระดับปานกลาง ผมอยากให้การบินไทยคิดเมนูอาหารแบบตะวันตกนอกเหนือจากออมเล็ตกับไส้กรอกบ้าง ส่วนข้าวต้มนั้นก็อร่อยดีครับ แต่ถ้าทำแบบสายการบินญี่ปุ่นที่ให้สาหร่ายสักถุงมาทานด้วย ผมคิดว่าน่าจะเพิ่มรสชาติได้ดีมาก และผลไม้ในจานอาหารเช้าอร่อยมากครับ อีกอย่างที่ผมว่าขาดไปคือ “น้ำเปล่า” ที่เสิร์ฟบนถาดพร้อมอาหารว่างแต่กลับไม่มีเวลาเสิร์ฟอาหารมื้อหลัก อย่างน้อยถ้าทำเป็นถ้วยเล็กๆ 100ml มากับถาดก็น่าจะยังพอทำเนา
ชากลับ ไม่แน่ใจว่าอาหารเช้าที่เสิร์ฟมาจากหน่วย catering ที่คังไซหรือเปล่านะครับ (สังเกตว่าภาชนะจานหลักเป็นคนละแบบ) แต่ผมว่าเฟรนช์โทสต์ที่เสิร์ฟอร่อยดีทีเดียว (ถึงจะไม่ค่อยเหมือนของจริงที่ต้องทอดกรอบ และส่วนใหญ่จะไม่หวาน) ผลไม้ก็อร่อยดีครับ
ส่วนของว่างที่เสิร์ฟหลังบินขึ้นก็ถือว่าทำได้ตามจุดประสงค์ที่ต้องการให้ผู้โดยสารได้นอน แต่ผมว่าขากลับทำได้ดีกว่าเพราะมีทั้งข้าวปั้นและแซนด์วิช จะว่าตามตรงนะครับ ผมว่าแซนด์วิชขามา presentation ไม่ดีเท่าไหร่ โดยเฉพาะบรรจุภัณฑ์ที่เป็นแค่ wrap พลาสติกนั้นดูไม่ดีเลย ถ้าทำเป็นซองกระดาษหรือกล่องน่าจะดูดีกว่านี้มากครับ
Drink runs มีตลอดทั้งสองไฟลท์ครับ
คะแนน TG622 7/10 -- TG673 9/10

เครื่องบิน ขาไป 747-400 HS-TGO คำชมข้อแรก และที่เป็นมาตลอดคือ seat pitch ดีมากครับ เหยียดขาสบายจริงๆ และผมว่าการบินไทยดูแลสภาพภายในของเครื่องบินอายุเกือบ 20 ปีนี้ได้อย่างดี ผมว่าคุณบวรรังษีดูดีกว่าตอนที่ผมบินเมื่อเกือบแปดปีก่อนอีก ที่นั่งของ ZIM Flugsitz ผมว่านั่งสบายดีนะครับ พอดีเป็นคนชอบที่นั่งที่ออกเฟิร์มอยู่แล้ว ส่วน IFE ก็อย่างว่าครับ ระบบนี้เก่าแล้ว ค่อยๆ จิ้ม อย่าใจร้อน จอก็จะไม่ค้างใส่ครับ
ขากลับ A330-300 HS-TBF คำชมข้อแรก ใหม่จริงๆ ครับ ผมชอบนั่ง 330 อยู่แล้วแถมโชคดีด้วยที่ได้นั่งควบสองที่ ทุกอย่างบนเครื่องนี้ดูใหม่ไปหมด และยังตกแต่งแบบใหม่ตามแบบ 77B และ 380 ด้วย seat pitch แม้ไม่มากแต่ก็เข้าใจว่า 32” ถือเป็น industry standard ส่วนตัวคิดว่าสบายพอแล้ว (แต่แคบกว่านี้ไม่ได้แล้วนะ) ที่สำคัญ นี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้ลองใช้ IFE ระบบใหม่ของการบินไทยจริงๆ เพราะคราวที่แล้วบน A380 มีเวลาไม่พอ ผมว่า user-friendly ดีครับ มีภาพยนตร์ เพลง เกมและอื่นๆ มากมายไปหมด ติดนิดหน่อยที่ภาพยนตร์ส่วนใหญ่ไม่ใหม่นัก คุณภาพเสียงก็ดีกว่าระบบเดิมครับ ฟังเพลง ดูหนังได้สบายๆ มีตินิดหน่อยคือ content ไม่ใหม่นัก ถ้าได้หนังที่กำลังอยู่ใรโรงหรือเพิ่งออกใหม่ๆ น่าจะยิ่งแจ่มครับ
คะแนน TG622 8/10 --- TG673 10/10

ห้องรับรอง ที่สุวรรณภูมิ ผมไม่ได้มาที่นี่มาตั้งแต่ตอนไปญี่ปุ่นคราวที่แล้ว ผมคิดว่าสิ่งที่ปรับปรุงชัดเจนคืออาหารที่มีให้ครับ เยอะกว่าเดิมมาก (ขนาดพ่อผมที่ไปต่างประเทศบ่อยๆ ยังทัก) มีทั้งอาหารร้อน แซนด์วิช ของหวาน ผลไม้และเครื่องดื่มอีกหลายชนิด ข้าวสวยกับปีกไก่ย่างนั่นน่าจะโดนใจใครหลายๆ คนนะครับ และถือเป็นการพัฒนาที่ดีเพราะก่อนหน้านี้ไม่มีอาหารมื้อหนักให้ใน lounge เลย
ที่คังไซ ข้อดีหลักของที่นี่คือได้เห็นเครื่องบินครับ ชัดดี ขณะเดียวกันผมคิดว่ายังขาดเรื่อง presentation และตัวเลือกอาหารที่มีไม่มากนัก ผมอยากให้เพิ่มอาหารร้อนใน lounge ด้วยครับ อย่างน้อยดูจาก lounge ที่สิงคโปร์ยังมีของทอดอุ่นๆ ให้หยิบจากตู้ และอย่างที่บอกไป ถ้ามีไวน์หรือแชมเปญก็ควรใส่ถังน้ำแข็ง จะดูมีคลาสกว่ากันมาก (เห็นตัวอย่างจาก SilverKris Lounge ที่สิงคโปร์)
คะแนน สุวรรณภูมิ 9/10 -- คังไซ 6/10

สรุปคะแนน

• ขาไป สุวรรณภูมิ + TG622 31/40
• ชากลับ คังไซ + TG673 34/40

[Amakung]

สิ้นสุดรีวิวทริปญี่ปุ่นสั้นๆ 4 วันกับการบินไทยแล้วครับ ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งที่ติดตามอ่านจนจบ ขอลาไปด้วยภาพชิงช้าสวรรค์ที่ห้าง Hep Five ครับ ผมน่าจะได้ไปญี่ปุ่นอีกครั้งในปีนี้ และจะไม่ได้ไปเที่ยวอย่างเดียวด้วย ตอนนี้ก็ยังหวังว่าจะได้กลับไปโอซากาอีก



สวัสดีครับ สมาชิก HFlight.net ทุกท่าน

[sasukeooo]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ติดตามตั้งแต่ต้นจนจบเลย รูปสวยมากครับ

[MuteSwan]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

รายละเอียดดีมากเลยครับ

ตามอ่านอย่างสนใจทุกรายละเอียดเลยครับ ญี่ปุ่นน่าเที่ยวจัง แต่ดูท่าทางจะหนาว

เป็นโอกาสดีมากครับที่ได้คุยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับพวก purser , inflight manager

รีวิวนี้ยอดเยี่ยมครับ

[Ben_BEnz]

ขอบคุณครับ

[HS-TND]

ขอชมครับ จัดเต็มมากๆ

[Dreamliner]

ขอบคุณมากๆครับ

[it_sco]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ละเอียดสุดยอดเลยครับ ชักอยากไญี่ปุ่นอีกรอบแล้ว !

[jagkrasrisakul]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ เนื้อหาเข้มข้น รูปสวย

[Navy Blue Planet]

ขอบคุณครับ

[Air_Reservoir]

ขอบคุณสำหรับรีวิวด้วยคร้าบ

อุตสาห์หาเวลามาลงได้นะ เห็นช่วงนี้ออกจะยุ่งๆ ด้วยนิ

[captain H]

ขอบคุณสำหรับอีกรีวิวคุณภาพ ดูไปเพลินเลยครับ ได้ความรู้ด้วย ชอบที่มีรีวิวท่องเที่ยวรวมอยํ่ด้วย สนุกมากๆ เลยครับ

[Hikouki]

ภาพสวยและรีวิวละเอียดดีมากครับ 5* เลย ^^
ขอบคุณที่เลือกใช้บริการการบินไทยนะครับ
ส่วนเรื่องลูกเรือเนี่ยะ ลูกเรือที่บินในเครื่อง A380 จะเป็นกลุ่มลูกเรือที่สมัครและได้รับการคัดเลือกจากบริษัทครับ ดังนั้นมั่นใจในเรื่อง Performance และ Attitude ได้เลยครับ :-)
รีวิวนี้ละเอียดและสนุกมากมายจริงๆ แล้วกลับมาทำให้ชมบ่อยๆนะครับ ขอบคุณครับ...

[NathS]

ขอบคุณมากมากมากมากเลยครับ รีวิวละเอียดและสวยมากครับ

[winterchild]

ขอบคุณสำหรับรีวิวค่ะ อัดแน่นเต็มเอี๊ยดไปด้วยคุณภาพและรายละเอียดมาก กระตุ้นต่อมทำให้อยากไปเที่ยวโซนนั้นบ้างจังเลยค่ะ ยังยุที่บ้านไม่เป็นผล ปลายปีก่อนไปโตเกียว ห่างกัน 5 เดือนจะไปโตเกียวอีกแล้ว อยากไปเกียวโต โอซาก้าบ้างอะไรบ้าง เฮ้อ

[Dejudom 777-300ER]

ขอบคุณสำหรับรีวิวของคุณ Amakung ด้วยครับ เป็นรีวิวที่ผมติดตามมาโดยตลอดและเป็น 1 ในผู้ทำรีวิวที่ผมชอบมากที่สุดครับ รายละเอียดดี แถมท่องเที่ยวน่าสนใจ และรูปภาพสวยครับ น่านำไปเป็นตัวอย่างครับ

[Snow]

ขอบคุณรีวิว ดีๆ ครับ คุณ Amakung

[ʕ·͡ᴥ·ʔ ★ Յ☯3ßЧ~]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

ภาะสวยมากๆ เห้นแล้วอยากจะไปเที่ยวบ้างจริงๆ