183 replies to this topic

[Amakung]

Advertisements

ฟังเพลงวิทนีย์ไปสักพักก็เผลอหลับไป หลับได้ไม่ถึงชั่วโมงดีไฟในห้องโดยสารก็ติดขึ้นอีกครั้ง (แต่แค่สลัวๆ นะครับ ข้อดีของ cabin lighting รุ่นใหม่ที่ไม่สว่างพรวดพราดแบบใน 747) หันไปมองนาฬิกา เวลาเพิ่งจะตีห้านิดๆ (ที่ญี่ปุ่น) แต่ถ้านับดูก็ประมาณชั่วโมงครึ่งก่อนลงตามที่คุณแอร์เคยประกาศพอดี

คุณแอร์ชุดเขียวเข็นรถมาถึง ถามว่าจะรับอะไรดีคะ เป็น French Toast หรือออมเล็ต (กับอะไรสักอย่างที่ผมจำไม่ได้ ยังตื่นไม่เต็มตาครับ) จากนั้นคุณสจ๊วตก็เสิร์ฟ pastry ขอครัวซองต์เหมือนเดิมดีกว่า


เปิดฟอยล์มาก็เจอ French Toast ที่ว่า เป็นขนมปังออกหวานๆ กับไส้กรอก อร่อยดีครับ
อาหารเช้าเสิร์ฟพร้อมกับแยมสตรอเบอรี่ เนย โยเกิร์ต สัม แคนตาลูปและครีม จากนั้นคุณแอร์กับสจ๊วตจะเสิร์ฟชา กาแฟ และชาเขียว แปลกดีที่ไม่มีน้ำเปล่าครับ จริงๆ อยากได้น้ำเปล่ามากกว่า

หันไปมองแผนที่ที่อีกจอระหว่างทานอาหาร เข้าคาบสมุทรอินโดจีนแล้วครับ



เหลือระยะทางบินอีกไม่ถึง 1000 กิโลเมตรก็จะถึงแล้ว

[Amakung]

กินได้สิบห้านาทีก็หมดเกลี้ยง

[Amakung]

เหลือเวลาอีกไม่นาน ผมคิดว่าคงได้เวลาสำรวจ IFE ระบบใหม่อย่างจริงจังแล้วครับ แต่จะขออนุญาตทำเป็นรูปและคำบรรยายแทน ทำเป็นคลิปเหมือนของ 9W ไม่ไหวเพราะ content เยอะครับ



จาก welcome screen กดเลือกภาษาแล้วก็จะเข้ามาที่ home screen มีเมนูให้เลือกได้แก่

• Entertainment
• Kids
• Information
• Onboard Services และ
• Window on Thailand

และมีไอคอนเล็กๆ ด้านล่างให้เปลี่ยนภาษา ดูคำแนะนำการใช้รีโมท ปรับความสว่างหน้าจอและเสียง (ซึ่งเรากดเองได้จากปุ่มด้านล่างจอ) รวมถึง parental lock และไอคอนปิดจอครับ ไอคอนนี้มีประโยชน์มากใน IFE รุ่นเก่าเช่นบน 747 ที่ไม่มีปุ่มปิด ทำให้เราต้องกดปุ่ม MODE ที่รีโมทเป็น AUDIO จอถึงจะดับ คราวนี้แตะทีเดียวจอก็ดับ แตะอีกทีจอก็ติดเหมือนเดิม

[Amakung]

เมนู Entertainment มีให้เลือกคือ Movies, TV, Music, Games, USB

• Movies มีเมนูย่อยอีกเป็น
  
  • New Releases ตัวอย่างที่เรารู้จักเช่น Argo, Wreck-It Ralph, Deadfall, Arbitage, The Expandables 2
  • Favourites เช่น 300, Hitch, Live Free or Die Hard, Max Payne, Desperado, Up, Up In The Air, Sex And The City (ภาคแรก), Armageddon
  • Classics
  • World Cinema ภาพยนตร์ต่างชาติอื่นๆ ที่ไม่ใช่ของฮอลลีวูด
  • Thai Showcase ภาพยนตร์ไทยเช่น พุ่มพวง คนโขน
  • Kids เช่น Up, Monsters Inc., Harry Potter ภาคแรก
• TV Shows นับได้ 104 รายการ มีทั้งสารคดี ทอล์คโชว์ และรายการอื่นๆ
• Music มีราวๆ 500 อัลบั้ม แบ่งเมนูเป็น
  
  • Radio ทำเหมือนรายการวิทยุที่มี DJ กำกับไปด้วย
  • New Releases (ส่วนใหญ่ของปีที่แล้ว)
  • Genres ต่างๆ เช่น Pop, Rock, Jazz, Easy listening (เพิ่งเจอตอนนี้ว่า Queen Latifah ร้องเพลงด้วย เพลงเธอเพราะใช้ได้ทีเดียวครับ)
  • Thai pop เป็นเพลงไทยคละๆ กัน ใหม่บ้างเก่าบ้าง
  • Asian Music (รวมถึงของ Psy ที่เปิดเจอตอนก่อนหน้านี้ด้วย)
  • World Music เพลงภาษาอื่นๆ

[Amakung]

มาดูเกมที่มีให้เลือกบ้างครับ เยอะลายตาจนเล่นไม่หมด



แบ่งประเภทเป็น

• Action เช่น G-Raid, Ben 10
• Arcade เช่น Bouncy Bounce (อันนี้ได้ลองเล่น ให้เราแตะจอลากแมวน้ำไปรับบอลที่คนปล่อยลงมา ห้ามให้ตกน้ำ สนุกมากครับ แต่จอ resistive แบบนี้ไม่ค่อยตอบสนองได้เร็วทันใจเท่าไหร่), Pac-man, Farm Chase (อันนี้ก็มันครับ ทั่วไปเหมือน Pac-man แต่มีลูกเล่นเยอะกว่าหน่อย), Pinball
• Board เช่น Backgammon, Solitaire, Chess
• Puzzle เช่น Tetris และ Quiz ต่างๆ
• Paint เช่น Doodle Draw อันนี้เจ๋งมาก ทำให้จอกลายเป็นกระดานวาดเขียนได้
• Berlitz World Traveller เกมทายคำภาษาต่างประเทศ
• เกม Multiplayer

[Amakung]

สำหรับ Kids พอเข้าไปแล้วก็จะเจอ interface อีกแบบที่น่ารักขึ้น แต่โดย content ก็คือคัดมาจาก Entertainment ครับ ดังนั้นจะขอข้ามไป
มาดู Information กันครับ



ประกอบด้วยเมนูดังนี้

• Flight Path
• Travel Guide
• About Thai ประกอบด้วยข้อมูลคร่าวๆ ของการบินไทยเช่นประวัติ ไฮไลท์ THAI Life ฝูงบิน เส้นทางบิน (แผนที่ธรรมดา) ข้อมูลรายการสะสมไมล์ ROP และรายการทัวร์ Royal Orchid Holidays ครับ
• Airport Info เฉพาะเส้นทางในประเทศของการบินไทย
• Safety Instructions
• Inflight exercise

[Amakung]

มาดูเมนูโปรดของผมครับ แบ่งจากไอคอนตรงมุมบนซ้ายเป็น

• Maps แบ่งเป็น Flight Path และ Interactive
  
  • Flight Path มีแบบดูเส้นทางทั้งหมด (total route), ดูโซนเวลา (time zone), High resolution แผนที่แบบซูมเข้าไปอีกนิดและ Autozoom สลับระหว่างแผนที่แบบต่างๆ ให้
  • Interactive มี World Explorer (ดูว่าเมืองนี้อยู่ที่ไหน เวลาอะไร และห่างจากเครื่องบินเป็นระยะทางเท่าใด) และ Location ที่เราสามารถเลือกเมืองที่ต้องการ แล้วจอก็จะแสดงว่าเมืองนี้อยู่ทางไหน ห่างไปเท่าใด
• Your flight ข้อมูลการบินเป็นอย่างคร่าวๆ
• Autoplay ระบบสลับระหว่างข้อมูลการบินกับแผนที่ให้เอง

เมนู World Explorer ไหนดูซิว่าตอนนี้ห่างจาก Auckland เท่าไหร่



เมนู Location ที่เราสามารถเลือกเมืองจากลิสต์ทางซ้ายได้ครับ



เมนู Your flight ขออนุญาตยกรูปเดิมนะครับ

[Amakung]

มาดู Travel Guide จาก Travelport ครับ พอแตะเข้าไปก็จะเจอเมนูนี้



แบ่งเป็น

• City Guide รวมรวมข้อมูลสถานที่ท่องเที่ยว แหล่งรับประทานอาหาร เทศกาลและอื่นๆ มีเฉพาะเส้นทางที่การบินไทยบินเท่านั้นนะครับ
• Top 5 รวมเฉพาะจุดหมายดังๆ
• Treasured Destinations
• Quick Bites แหล่งแนะนำของกิน
• Travel and Well-being ข้อแนะนำเล็กๆ น้อยๆ เวลาเดินทาง

นอกจากนี้ยังมีเกมเช่น Planet Pulse, World Wise และ Geospot ลองเล่นอันสุดท้ายดู เป็นเกมที่ให้เราทายที่ตั้งของสถานที่ในภาพ คล้ายๆ ที่บางคนเคยเล่นบนเฟซครับ ถ้าเอา stylus ไปช่วยจิ้มจะยิ่งแจ่ม

[Amakung]

Safety Instructions พูดง่ายๆ ก็คือคู่มือความปลอดภัยแบบคัดใส่จอดีๆ นี่ละครับ



จอรุ่นนี้ยังไม่สามารถทำ tap and scroll เหมือนเวลาที่เราใช้กับสมาร์ทโฟน ถ้าทำได้ยิ่งแจ่มครับ

[Amakung]

มาดู Onboard services กันบ้างครับ



ประกอบด้วย

• Meal menu ที่ยังใช้งานไม่ได้
• Duty free catalog
• Mobile phone and wifi เข้าไปก็เจอเพจเขียนว่า “เครื่องบางลำของเรารองรับการใช้งานโทรศัพท์มือถือหรืออินเตอร์เน็ตไร้สายในห้องโดยสาร กรุณาสอบถามพนักงานต้อนรับหากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม”
• World clock
• ปฏิทิน
• เครื่องคิดเลข

แคตตาล็อกดิวตี้ฟรีใช้งานได้ดีทีเดียวครับ มี cart ให้ดูแต่ซื้อไม่ได้นะครับ เอาเป็นว่าใช้รวบรวมของที่อยากซื้อละกัน



World clock เลือกเมืองที่อยากดูได้ตามใจชอบเลยครับ



เครื่องคิดเลข ใช้ได้จริงๆ นะครับ เหมือนใช้บนไอโฟน แปลกดี ไม่เคยเห็น IFE ที่มีเครื่องคิดเลขให้ด้วย

[Amakung]

และเมนูสุดท้าย Window on Thailand



ประกอบด้วย

• Around Thailand แนะนำสถานที่ท่องเที่ยว
• Thai Specialty กิมมิคเล็กๆ น้อยๆ อันเป็นเอกลักษณ์ของไทย
• Thai Food แนะนำอาหารไทย
• Event and Festival แนะนำเทศกาลและวันสำคัญต่างๆ
• Thai Art Music and Culture แนะนำดนตรีและนาฎศิลป์ไทย

[Amakung]

รื้อของในกระเป๋าหน้าที่นั่งออกมาดู ก็ยังคงมีคู่มือความปลอดภัย แคตตาล็อก นิตยสารสวัสดี (ฉบับเดือนมีนาคม) และหนังสือแนะนำ IFE content



ระหว่างนั้นคุณสระแก้วก็ค่อยๆ ลดระดับลงเรื่อยๆ ไฟรัดเข็มขัดติดขึ้นอีกครั้งเวลา 04.15 (เวลาบ้านเรา)

[Amakung]

เส้นทางบินจากโอซากาครับ หลังบินขึ้น เราบินไปทางตะวันตกเฉียงใต้ ผ่านชิโกกุ บินเลียบชายฝั่งทางใต้ของคิวชู ผ่านทางเหนือของโอกินาวา ผ่านปลายใต้สุดของไต้หวัน บินเหนือทะเลจีนใต้ก่อนเข้าคาบสมุทรอินโดจีนที่ดานัง ผ่านลาว เข้าประเทศไทยที่จังหวัดอุบลราชธานี ผ่านจังหวัดต่างๆ ในอีสานใต้ จากนั้นจึงบินเข้านครนายก ปทุมธานี และถึงกรุงเทพมหานครในที่สุดครับ เป็นเส้นทางบินจากญี่ปุ่นที่ปกติมากๆ


IFE ใช้งานได้ตลอดตั้งแต่ขึ้นยันลงครับ

คุณสจ๊วตเช็คความเรียบร้อยในห้องโดยสารและห้องน้ำก่อนนั่งประจำที่ พร้อมเสียงตามสาย “Cabin crew prepare for landing”

[Amakung]

แสงไฟจากกรุงเทพมหานครที่ยังหลับไหลเคลื่อนผ่านไป ดูเหมือนมีเมฆเป็นบางส่วนตามที่กัปตันประกาศครับ



แต่ดูเหมือนอากาศจะชื้นเอาเรื่อง vortex ปลาย wingtip เริ่มปรากฏให้เห็น

[Amakung]

เวลา 04.26 คุณสระแก้วร่อนลงแตะรันเวย์ 19R ที่สุวรรณภูมิอย่างนุ่มนวล และเร็วกว่ากำหนดเดิมเกือบครึ่งชั่วโมง

ก่อนเครื่องแตะรันเวย์แค่ไม่กี่นาที จู่ๆ ก็มีผู้โดยสารคนหนึ่งลุกขึ้นหยิบของในช่องเหนือศีรษะหน้าตาเฉย ร้อนถึงคุณสจ๊วตที่นั่งอยู่ตรงประตู 3R ต้องหันไปมองแล้วพูดเสียงหนักแน่นว่า “Excuse me, SIR!” พี่แกถึงนั่ง เอ้อไฟลท์ญี่ปุ่นก็มีแบบนี้ด้วย

เครื่องแท็กซี่มาเรื่อยๆ ในขณะที่พนักงานต้อนรับประกาศเป็นภาษาไทย อังกฤษ และญี่ปุ่น และในที่สุดเครื่องก็จอดสนิทที่เกท E5 เมื่อเวลาตีสี่ครึ่งครับ เนื่องจากเวลาแท็กซี่ค่อนข้างสั้น พอคุณแอร์ญี่ปุ่นประกาศจบ เครื่องก็เลี้ยวเข้าเกทพอดี


สุวรรณภูมิตอนตีสี่ครึ่งยังเงียบสงัด แทบไม่มี movement ใดๆ เลย

[Amakung]

“Cabin crew, door slide disarm” เสียงตามสายดังขึ้น ไฟรัดเข็มขัดดับลง ทุกคนก็ลุกขึ้นโดยพลัน


เกือบลืมถ่าย legroom shot ครับ ระยะห่างระหว่างที่นั่งมาตรฐาน 32 นิ้ว ไม่มากไม่น้อย สังเกตว่าเกือบทุกที่นั่งจะมีกล่อง IFE อยู่ แต่บางและไม่เกะกะที่วางขามากนัก บนตักผมคือผ้าห่มซึ่งแกะจากถุงแล้ว นุ่มกำลังดีและไม่ค่อยมีไฟฟ้าสถิต แต่ผมไม่ได้ใช้เลยเพราะบนเครื่องไม่หนาว ออกจะอุ่นนิดๆ ด้วยซ้ำ

[Amakung]

ผู้โดยสารคนอื่นลงจากเครื่อง แต่ผมขอใช้เวลาเก็บภาพของเคบินคุณสระแก้วก่อนครับ ใหม่ๆ แบบนี้ยิ่งห้ามพลาด

แถวติดหน้าต่างตั้งแต่ 51 จนถึง 48



ถ่ายเคบินชั้นประหยัดจากด้านหลัง แถวกลางตั้งแต่ 60 เป็นต้นไปจะเหลือ 3 ที่นั่ง

[Amakung]

แต่หันไปรอบๆ ผู้โดยสารคนอื่นลงไปกันหมดแล้ว คงจะเอ้อระเหยต่อไปได้อีกไม่นานนัก ผมจึงกลับมาเอาของที่ที่นั่งตัวเอง และถ่ายเก็บไว้อีกสักรูป



สังเกตสีที่ใช้เป็นแบบเดียวกับ A380 ผ้าหุ้มเบาะสีม่วงเจือสีชมพู และผ้าหุ้มเบาะสีชมพูเจือสีส้ม สวยดีและผมคิดว่าดู professional กว่าที่นั่งสีเหลืองอ๋อยแบบเดิมมากทีเดียว ส่วนเบาะป้าซิ้มนั้นผมว่าก็นั่งสบายดีครับ (ถึง seatback cover จะดูทื่อๆ) และเนื่องจากยังใหม่เลยเฟิร์มมาก

เคบินชั้นประหยัดส่วนหน้าครับ ตรงนี้เป็นแถว 31 - 47 ซึ่งถ้าใครอยากมองเห็นพื้นดินเวลามองออกนอกหน้าต่าง ถ้าไม่ได้แถว 31 - 33 ก็ไม่ควรเลือกตรงนี้ เพราะปีกบังหมดแน่ครับ ยิ่งอยู่แถวหลังของบล็อกจะได้เสิร์ฟทีหลังด้วย อาหารที่อยากทานก็อาจหมดไปก่อน




ระหว่างนี้ก็มีเสียงตามสายดังขึ้น “ยังมีผู้โดยสารอยู่บนเครื่องนะคะ” นึกถึงตอนไฟลท์ A380 เลยครับ

[Amakung]

ส่องเคบินชั้นไหมหลวงนิดนึงก่อนลงจากเครื่อง ประกอบด้วยที่นั่งแบบ lie-flat จาก EADS Sogerma 36 ที่นั่งพร้อมจอ widescreen ขนาด 15.4” อยากนั่งนะครับ แต่ไมล์ที่มีเอาไปใช้แลกตั๋ว A380 ไปสิงคโปร์หมดแล้ว



นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดอีกเล็กๆ น้อยๆ ที่เปลี่ยนไปจาก 330 ลำก่อน อย่างผ้าหุ้มเบาะที่เปลี่ยนเป็นลายเดียวกับ A380 และ USB port ใต้ armrest ครับ



(เอารูปที่นั่งแบบเดิมมาให้ดูเทียบกัน)


(แม้แต่ HS-TBA ก็ยังใช้ color theme แบบก่อนครับ http://www.hflight.n...ินไทย-hs-tba-พ/ ดูเหมือนจะเปลี่ยนตั้งแต่ TBD เป็นต้นมา)

[Amakung]

ได้เวลาบอกลาคุณสระแก้วแล้วครับ ผมกล่าวลาคุณ inflight manager เธอกล่าวขอบคุณที่ใช้บริการแล้วก็ประกาศผ่าน PA “ผู้โดยสารลงจากเครื่องหมดแล้วค่ะ” คงเป็นสัญญาณให้พนักงานทำความสะอาดเข้ามาทำงานได้



ไม่ใช่แค่ color theme ของที่นั่งที่เปลี่ยนไป แม้แต่พื้นก็เปลี่ยนครับ พรมปรับเป็นสีเข้มขึ้นและใช้ลาย > เหมือนบน A380 หรือบริเวณ galley ที่ปูปาร์เก้แทนพื้นสีดำแบบเดิม
บอกลาด้วยมุมบังคับส่งท้าย ไกลๆ นั่นคือ OX 747-400 ครับ เดาว่าเป็น HS-STC