161 replies to this topic

[Hikouki]

Advertisements

สวัสดีครับ

เนื่องด้วยเทศกาลที่การบินไทยมีแต่ข่าวดีออกมาอยู่เรื่อยๆช่วงนี้ และเทศกาลที่การบินไทยกำลังจะรับ พนง ต้อนรับบนเครื่องบินใหม่เพิ่มปลายเดือนนี้ 247 อัตรา เลยอยากจะทำรีวิวชีวิตลูกเรือในหนึ่งไฟล์ท เพื่อเชิญชวนน้องๆที่สนใจในอาชีพนี้มาเป็น พนง ต้อนรับบนเครื่องบินกันครับ ก็เลยต้องกลับมาเจอกันอีกครั้งในรีวิว “บินสบายๆสไตล์ท ฮิโคคิในหนึ่งไฟล์ท” กัน เพื่อที่ว่าเพื่อนๆในอาชีพอื่นๆจะได้เห็นอีกมุมมองที่เป็นมุมมองมาจากผู้ให้บริการบนเครื่องกันด้วยนะครับ ว่าลูกเรือเราทำงานกันอย่างไร สนุก โหด หรือฮาแค่ไหนครับ

แต่สำหรับผม อาชีพนี้เป็นอาชีพแห่งความสุขครับ เพราะอาชีพนี้ทำให้ชีวิตของผม มีแต่รอยยิ้ม มีเสียงหัวเราะ และมีความสุขกับการที่เป็นผู้ให้ครับ…

ไฟล์ทที่จะรีวิวนี้ ดองไว้นานมากแล้วอ่ะครับ ตั้งแต่เดือน ตค ปีที่แล้ว ตั้งแต่ก่อนคุณพิลาวัลย์จะไปแอลเอ ตอนนั้นยังเอาไว้ใช้บินไปนาริตะไฟล์ท TG642/643 อยู่เลย แต่เอาเป็นว่า มาช้าก็ยังดีกว่าไม่มาเนาะครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

เริ่มจากที่ OPC หรือ Operation Center กันเลยนะครับ ตามที่เคยทำรีวิวกันไปก่อนหน้านั้นแล้วว่า ลูกเรือจะขึ้นรถบัสไปที่เครื่องเลยครับ ไม่ต้องเดินผ่านสุวรรณภูมิ หลังจากผ่า ตม มาแล้วก็จะมีร้านดิวตี้ฟรี เล็กๆตั้งอยู่ด้านนอกให้ลูกเรือได้ซื้อของกันได้ครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[Hikouki]

ก็นั่งออกไปไม่นานก็ถึงครับ วันนี้คุณพิลาวัลย์จอดอยู่ที่ Bay ครับไม่ได้จอดที่เทอมินัล

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

ก็ปีนบันได้กันขึ้นไปกันครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

ประตูออฟฟิตของพวกเราเปิดรออยู่แล้ว

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

แน่นอน เครื่องใหม่ สวยงาม สะอาด โทนสีสวยงาม ม่วง ชมพู เป็นอะไรที่การบินไทยมากๆครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[Hikouki]

ห้องน้ำสะอาดสวยงาม

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

ที่นั่งบีซีแบบใหม่นอนราบ 180 องศา โดยส่วนตัวชอบมากๆครับ

เคยลองนอนตัว ติดริมหน้าต่าง ส่วนตัวสุดๆตอนรับนอนราบไปแล้ว อาจจะแคบไปนิดนึง แต่สำหรับผู้โดยสารหญิงหรือคนตัวเล็กๆหน่อยสบายมากๆ ผมสูง 181 ยืดขาพอดีนอนได้สบายเลยครับ เป็นการพัฒนาขึ้นที่ดีจากแบบเก่ามากๆ (น่าจะมีมาตั้งนานแล้ว)


ส่วนงานนั้นก็มีกองรอไว้แล้วครับ ส่วนเจ้าสามกล่องนั่นคือกล่องดอกกล้วยไม้ครับ ขาไปสองกล่องขากลับหนึ่งกล่องครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

มาเข้าเรื่องงานกันเลยครับ วันนี้พี่ทำงานในชั้นธุรกิจครับ เป็นซีเนียร์สุดเลยวันนี้ 555 แน่นอนครับ ด้านหลังจะมีแต่น้องเด็กเอ๊าะๆสดใสๆกันทั้งนั้น เดี๋ยวจะจับมาสัมภาษณ์สักคนสองคน อิๆ

ออฟฟิตครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[Hikouki]

ส่วนอันนี้ออฟฟิตของท่านกัปตันและพี่นักบินครับ
ภาพทั้งหมดได้ขออนุญาตแล้วครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

สิ่งแรกที่สำคัญที่สุดที่ลูกเรือจะต้องทำเหนือสิ่งใด คือการรับผิดชอบเช็คอุปกรณ์ Emergency และอุปกรณ์ช่วยเหลือชีวิตต่างๆในสเตชั่นตัวเองและตามสถาที่เราโดนรับผิดชอบครับ

หลังจากเช็คให้ดีอย่าถี่ถ้วนว่าทุกอย่างมีครบและถูกต้องแน่ใจแล้วก็รายงานให้หัวหน้าเที่ยวบินทราบครับโดยการประกาศทาง PA ซึ่งตรงจุดนี้การบินไทยให้ความสำคัญและเข้มงวดมากครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

หลังจากนั้นก็จะทำการบริการท่านกัปตันและพี่นักบินใน Cockpit ครับ จะนำผ้าร้อนไปให้ละถามเครื่องดื่มท่านและข้อมูลต่างๆอย่างเช่น Flight time ครับ

หลังจากนั้นก็จะทำการเช็คอาหารให้ดีให้เรียบร้อยว่ามีตามจำนวนที่ถูกต้องเท่ากับผู้โดยสารหรือไม่รวมถึง เช็คคอร์สอาหารต่างๆว่าครบไหม


หลังจากนั้นก็จะมาเตรียมงานกันละครับ สจ๊วตก็จะเตรียมงานในการ Welcome Drink ส่วนแอร์ก็จะทำงานในเคบินไปเช่นเตรียม Amenity Kit รองเท้าแตะ จัดหนังสือพิมพ์ จัดห้องน้ำให้สวยงาม จัดโน่นนี่พวกงานฝีมือครับ ส่วนสจ๊วตจะงานแรงงานหลักๆ

Attached Thumbnails

• 
• 

[Hikouki]

แชมเปญครับ Laurent Perrier ผุ้โดยสารชมบ่อยๆว่าอร่อย

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

หลังจากนั้นก็ยุ่งๆๆๆๆๆมากๆครับ ไม่มีเวลาถ่ายรูปเลย มีอีกทีตอนผู้โดยสารมาครบแล้วครับ

หลังจากผู้โดยสารครบก็ปิดประตูเครื่องแล้วก็จะฉายหนัง Safety Demonstration และไฟล์ทดึกก่อนเครื่องขึ้นก็จะปิดไฟในเคบินเพื่อปรับให้ตาของเราชินกับความมืดด้านนอกเวลาเกิดเหตุฉุกเฉินอะไรตาเราจะได้ไม่พล่าเวลาเราหนีออกจากเครื่องไปด้านนอกครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[Hikouki]

พอเครื่องขึ้นและ Seatbelt Sign Off แล้ว ก็เสริฟเป็นของว่างก่อนนอนครับ ก็จะจัดรถคาร์ทรถเครื่องดื่มเล็กๆบริการให้ผุ้โดยสารครับ รถเครื่องดื่มของ Light Snack นี้จะไม่จัดเต็มเหมือนตอนบริการ Lunch หรือ Dinner นะครับ เล็กๆ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

เมนู และ อาหารว่างก่อนนอนครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[Hikouki]

พอบริการเสร็จแล้วซึ่งปกติจะใช้เวลาไม่นานเพราะว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่จะไม่ทานครับจะนอนกันมากกว่า เสร็จแล้วไปแอบดูน้องๆในชั้นประหยัดกันบ้างดีกว่า

ปิดไฟให้ผู้โดยสารนอนกันละครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

ไปลาดเลาเสร็จก็กลับมาที่แกลี่ตัวเองครับ กลับมาเตรียมงานบริการอาหารเช้า

เดินกลับมาที่ครัวเปิดห้องน้ำเข้าไปตกใจ นึกว่า ปู ไปรยา สวนดอกไม้มาจัดห้องน้ำเอง ดอกไม้บุผาชาติเชียวครับ 5555

Attached Thumbnails

• 
• 

[Hikouki]

การให้การบริการในชั้นธุรกิจนั้น หลังจากที่ทำงานในชั้นประหยัดได้ 4 ปีโดยประมาณ ก็จะได้ Promotion ให้ไปเป็นลูกเรือในชั้นธุรกิจครับ

ตอนเข้ามาเป็นน้องเด็กเทรนนี่ใหม่ๆ จะต้องไปเรียนBasic course งานโรงเรียนเตรียมนางฟ้าหลักสี่ (Crew Training Center) ประมาณสองเดือนครึ่ง หกเดือนถึงจะผ่านโปร หลังจากนั้นผ่านไปสี่ปีหากไม่มีอะไร ผลการประเมินในการทำงานดี ก็ต้องไปเข้าคอร์สเป็นลูกเรือ Royal Silk เทรนอีกประมาณหนึ่งเดือนครับ

การทำงานในชั้นธุรกิจจะต้องไปอีกขั้นหนึ่งของชั้นประหยัดครับ จะต้องมีความประณีตในการทำงานมากขึ้นครับในแทบทุกเรื่อง ตัวอย่างง่ายๆเช่น กา หม้อ ไห จานชาม ก็ต้องทำให้สวยงาม ทำให้มีคลาสครับ ซึ่งการบินไทยไม่ได้มี Procedure ตายตัวในการจัดแต่ง แต่จะปล่อยให้ลูกเรือเป็นคนจัดสไตล์ของตัวเองครับ

ของพี่เนี่ยะถือว่าเด็กๆเบสิคมากๆเพราะพี่ๆบางคน พับผ้าเป็นมังกร พยานาค ดอกทิวลิป ดอกกุหลาบ Bird of Paradise กล้วยไม้ เครื่องบิน สวยงามอลังการแชมป์เปี้ยนโลกมากครับ

Attached Thumbnails

• 

[Hikouki]

ของพี่ เน้นแบบเบสิคพอ

ส่วนคาร์ทนั่น ที่มีจานๆเรียง เป็นจาน รอง Hot dish อาหารร้อน Main Course ครับ

เตรียมไว้ ตอนเข้าจะไปบริการแบบ Flow ๆ

Attached Thumbnails

• 
• 
•