122 replies to this topic

[sanchez]

Advertisements

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับผม นานๆจะได้เห็น behind the scene ซักที

[Chaizerr]

สนุกมากเลยครับ ชอบมาก ขอบอก ไว้ทำอีกนะครับ จะรอติดตาม

[SUNSHINE]

ขอบคุณมากเลยนะคะ ชอบรีวิวลูกเรือมากๆเลยค่ะ ไว้จะรอติดตามรีวิวหน้านะคะ :-)

[flyvirgin]

เพิ่งจะได้ตามมาดูชม สนุกไปอีกแบบ และให้มุมมองการทำงานดีครับ ผู้โดยจะได้รู้บ้างว่าเป็นมาอย่างไร และอย่าเยอะมากกับลูกเรือ เดี๋ยวจะโดน (ล้อเล่นนะครับ)
ขอบคุณจากใจจริงนะครับ

คงเป็นเพราะพื้นที่ครัวเลยทำให้ทั้งสองมื้อต้องอยู่บนถาดเล็กๆหมดเลย โอกาสทำของตกหล่นก็มีได้มากนะครับ
แอบเห็นกล่องพลาสติกสีส้มแป้ดของ ไทยยิ้มด้วยครับ มาไกลเลยนะครับ ตามเครื่องพี่ใหญ่มาด้วย

แอบเห็นว่าแก้วไวน์เป็นแบบทรงสูงเหมือนที่ใช้ใน Royal Silk ของเครื่องลำอื่น อันนี้จงใจเอามาถ่ายรูปหรือว่าบนเครื่อง 380 แก้วไวน์ Economy class จะเป็นแบบนี้เพราะพื้นที่ถาดอะครับ
ดูเหมือนว่าถ้าเอาแก้วแบบเก่าจะทำให้ล้นถาดเลยไหมครับ แอบเห็นว่าเป็นคำว่า THAI บนแก้วเป็น font เก่าด้วย

แอบไม่ชอบการ pack อาหารเรียกน้ำย่อย เหมือนใส่ถุงพลาสติกใสๆของ Frankfurt catering อะครับ
ผมก็เจอแบบนี้เวลาออกจาก FRA กับการบินไทย ต้องแกะถุงบวมลม เหมือนจะระเบิดตู้มใส่หน้าเลยละครับ

เครื่องใหม่ อาหารถูกใจ และบินตรงแบบนี้ ผมว่าเรียกผู้โดยที่ปันใจไปสายการบินตะวันออกกลางกลับมาได้บ้างละครับ
เห็น load factor เยอะๆแบบนี้ สบายใจ ไม่ขาดทุนเหมือนที่คนใน airliners.net ว่ากันละครับ พวกที่เม้นท์ บ้าบอ ไม่ดู ไม่วิเคราะห์ และไม่มีข้อมูลจริง
(แต่ก็หวังว่าเป็นตั๋วขายได้ราคา และกำไรดีนะครับ ไม่ใช่ load factor 100% แต่ตั๋วโปรทั้งลำ)

[Navy Blue Planet]

ขอบคุณครับ

[DDD]

D

[DDD]

D

[FlyEK]

'reality', on 24 Feb 2013 - 5:03 PM, said:

คือว่า เดาว่าอาจเป็นตำแหน่งปัจจุบันของเครื่องบินมังครับ
ไม่เคยสังเกตุสักที เพราะจับภาพตอนขึ้นเครื่องกลับ
พอดี

อีกอย่าง อาจเป็นได้ที่เป็นแผนที่ตอนเครื่องมา
จากกรุงเทพฯ แล้วนักบินอาจจะยังไม่ได้ใส่แผนที่การบิน
ขากลับมังครับ

ปอลอ ช่างสังเกตุกันจริ๊งงงง ผู้ชม HFLIGHT เนี่ย อิอิ

อันนี้มาช่วยตอบค่ะ ที่หัวเครื่องหันไปแบบนั้นใน airshow เพราะระบบจับทิศทางการจอดของเครื่องได้ค่ะ ว่าเครื่องหันหัวไปทางทิศไหน บนหน้าจอก็จะแสดงผลตามทิศทางที่เครื่องจอดหรือบินหันหัวไปทางนั้นๆค่ะ ภาพเลยออกมาคล้ายๆว่าบินกลับไปทางแฟรงเฟิร์ตอีกรอบ

สนุกมากค่ะ รีวิว เคยคิดจะทำเหมือนกันนะคะ แต่ว่าเวลาเราทำงานไปด้วย สองมือก็ต้องหยิบนู้น จับนั่นแล้วมันจะยุ่งมาก เพราะต้องทำงานแข่งกับเวลาด้วย เพื่อให้ผู้โดยสารไม่ต้องรอนาน ครั้นจะหยิบกล้องมาถ่ายรูปไปด้วย พาลจะเสียงานหรือหัวหน้างานจะว่าเอาซะก่อนค่ะ เอาเป็นว่า วันไหน ได้ไฟลท์ที่ไม่ยุ่งมาก จะลองทำดูบ้างนะคะ

ชอบเครื่องบ๊วบมากค่ะ ตอนนี้ยังต้องแบกชากาแฟ น้ำผลไม้ไปทิ้งในชักโครกอยู่เลย ฮือๆๆๆ

ได้เห็นเครื่อง A380 ของการบินไทย พร้อมผู้โดยสารเยอะๆแบบนี้แล้วดีใจแทนสายการบินแห่งชาติของเราค่ะ เวลาไปบิน เห็นผู้โดยสารบอกว่าต่อเครื่องไปกรุงเทพฯ กันทั้งนั้น ส่วนจะไปโฆษณาให้การบินไทยก็จะผิดจรรยาบรรณไปหน่อยค่ะ

ขอบคุณมากๆ ค่ะ

[Pankii]

ขอบคุณมากครับ ได้เห็นมุมมองลูกเรือ เหนื่อยน่าดูเลย ......ขอให้โหลดเยอะแบบนี้ทุกไฟท์นะครับ ^^

[UsuallyTheBest]

ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ

[Mister Bon Voyage]

ขอบคุณมากๆเลยครับได้อีก feel นึง

[Hikouki]

ขอบคุณครับ แล้วมาทำรีวิวอีกบ่อยๆนะครับ...

[Ben_BEnz]

'reality', on 26 Feb 2013 - 3:01 PM, said:

อันนี้ของคุณ flyvirgin นะครับ อุปกรณ์ถาดอาหารของเครื่องนี้ยังไม่ใช่ของจริงครับ
เป็นอุปกรณ์ชั่วคราวเพราะของที่สั่งใช้กับเครื่อง 380 นี้ยังไม่มา ของใหม่จะอลังการ
มากกว่านี้มากมายครับ

ถาดที่ดูว่าเล็กนั้นจริงครับ เพราะดีไซน์ใหม่ ประหยัดที่ครับ เมื่อก่อนถาดอาหารถาดใหญ่
มี 28 ถาดในหนึ่งรถอาหารมื้อแรก และถาดเล็ก 56 ที่มื้อสอง เดี๋ยวนี้ใน 380 จะเป็น
42 ที่ ทั้งมื้อแรก และสอง ขนาดของถาดจะเท่ากันครับ เข้าใจไหมครับ

ถาด 28 นั้น จะมีสองถาดในหนึ่งชั้น(รถอาหารจะมี 14 ชั้น)ถาด 56 นั้นจะมีสี่ถาดในหนึ่งชั้น
แต่อันใหม่ ในหนึ่งชั้น จะมีสามถาดครับ

ส่วนเรื่องแก้วไวน์นั้น ไฟลท์ข้ามทวีปของ 380 ใช้แก้วไวน์ทรงเดียวกับชั้นธุรกิจครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แล้วถาดแบบ 2/3 นี้จะเปลี่ยนไปใช้ทุกเส้นทางเลยป่ะครับ

แล้วการเปลี่ยนขนาดถาด ทำให้รูปแบบการบริการต้องเปลี่ยนไหมครับ แบบว่าจำนวนถามต่อหนึ่งคันเปลี่ยนไป มีผลต่อการแบ่งโซนหรือไม่อะครับ

ส่วนตัวแล้วชอบถาดแบบ 2/3 มากๆ เพราะไม่ใหญ่ไม่เล็กเกินไป เหมาะสมกับจำนวนข้าวของบนถาดดี

[miniminam]

เครื่องบ๊วบ ฮ่าๆ ก็ว่าอยู่ตอนได้ยินคุณแม่พูดกับเพื่อนแอร์บนเครื่องคืออะไร... สุดท้าย เฉลยอยู่ที่กระทู้นี้นิเอง ขอบคุณค่า ^------------------^

[Ped.TD]

คุณ reality กับคุณ Hikouki นี่รู้จักกันหรือปล่าวครับ พอดีเคยเห็น review ของคุณ Hikouki (A380 BKK-NRT) น่ะครับ 

[thongchart]

ขอบคุณครับ ได้รีวิวมุมมองของลูกเรือ สนุกไปอีกแบบครับ

 

อยากเห็น EY Uppder Deck ที่อยู่หลังชั้นธุรกิจ เริ่มที่แถว 76-82 อ่ะครับ

 

[sanchez]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับผม  พักที่โรงแรมในสนามบินแล้วไม่ไปเที่ยวในเมืองกันบ้างเหรอครับ?

[kenvlove]

ขอบคุณสำหรับ Review ครับ...ภาพสวยงามละเอียดยิบ....ทำ Review บ่อยๆ นะครับ อยากชมในมุมมองของลูกเรือบ่อยๆ..ครับ

[song55]

ขอบคุณคร้าบ นานๆจะเห็นลูกเรือรีวิวสักที 

[gunn]

ขอบคุณมากครับสำหรับริรของลูกเรือ  รอไฟล์ทต่อไปนะครับ 555