50 replies to this topic

[Trooperz]

Advertisements

สวัสดีสมาชิกชาว Hflight ทุกท่านครับ

กลับมาพบกับผม Trooperz กันอีกเช่นเคยนะครับ

ห่างหายจากการทำรีวิวมานานกว่า 4 เดือน พอดีติดภารกิจ วุ่นอยู่กับการทำงานไม่ค่อยมีเวลาว่างครับ

กลับมาคราวนี้ รีวิวของผมอาจจะไม่ใหม่อะไรมากกมาย เพราะเป็นทริปที่เดินทางช่วงที่หยุดพักระหว่างทำงานครับ

พอดีผมมีโอกาสได้เดินทางไปเที่ยวสิงคโปร์ (อีกแล้ว) และเคยนั่งสายการบิน Low Cost ที่บินประจำสำหรับเส้นทางนี้มาเกือบหมดแล้ว เหลือแต่ Scoot กับ Tiger Airways ที่ยังไม่เคยนั่ง แต่เนื่องจากขาไปของ Scoot ค่อนข้างดึก การเดินทางในครั้งนี้ ผมเลยเลือกเดินทางกับเสือน้อยครับ อีกอย่างสายการบินนี้ไม่ค่อยมีรีวิวออกมาให้ชมสักเท่าไรครับ ก็เลยอยากลองทำรีวิวของสายการบินนี้ในเส้นทางยอดฮิตดูบ้าง

ว่าแล้วก็ไปชมรีวิวกันเลยดีกว่าครับ

[Trooperz]

FLIGHT INFORMATION

Airlines : Tiger Airways

Flight : TR 2113

From : Suvarnabhumi International Airport ( BKK )

To : Singapore Changi Airport ( SIN )

Date : 15 August 2012

Departure Gate : F2

Boarding Time : 17.10 hrs.

Departure Time : 18.00 hrs.

Actual Time of Departure : 18.40 hrs. (40 Minutes Delayed)

Flight Duration : 02.20 hrs.

Arrival Time : 21.20 hrs.

Actual Time of Arrival : 21.47 hrs. (27 Minutes Delayed)

Arrival Gate : -

Aircraft : Airbus A320-200

Registration : 9V-TAY

Name : -

Plane Age : 1.3 years

Class : Economy Class

Seat : 04F

PS. Airbus A320-232 : Photo by Edwind Chai from Airliners.net

[Trooperz]

เริ่มกันที่ Check-in Counter ของสายการบิน Tiger Airways ครับอยู่ที่ Row L

Check-in Counter เปิดแล้วครับ ( จะให้ไม่เปิดได้ไง จะ 5 โมงเย็นอยู่แล้ว ฮ่าๆ )

Check-in Counter โล่งมากๆเลยครับ สงสัยผู้โดยสารท่านอื่นๆคงจะ Check-in กันไปเกือบหมดแล้ว

[Trooperz]

Check-in Counter L03 ด้านข้าง เงียบเหงามากครับ

วันนี้ทำการ Check-in ที่ Check-in Counter L02 ครับ

เนื่องจากวันนี้สายมากแล้ว Check-in เสร็จก็รีบ ไปตรวจ Passport กันครับ

[Trooperz]

ซึ่งเมื่อขึ้นมาแล้ว ก็ต้องทำการผ่านด่าน X-Ray ก่อนครับ จากนั้นจึงลงไปตรวจ Passport ที่ด้านล่างครับ

ตามป้ายนี้ไปกันเลยครับ

จากนั้นก็ลงบันไดเลื่อนลงมา มีป้ายบอกชัดเจน สำหรับคนไทยและชาวต่างชาติ

[Trooperz]

เมื่อทำการตรวจ Passport เสร็จแล้ว ก็ออกมาเจอกับจุด X-Ray จุดเก่าครับ

เกษียรสมุทร สัญลักษณ์ประจำสนามบินสุวรรณภูมิครับ

แวะมาดูตารางเที่ยวบินขาออกก่อนครับ วันนี้ใครจอด Gate ไหนหว่า ???

Gate F2 ไม่เปลี่ยนแปลงแน่นอนครับ

[Trooperz]

ผ่านดง Duty Free สวรรค์ของ Shopper ทั้งหลาย

และตามมาด้วย Fast Food ต่างๆครับ

จากนั้นก็ลงบันไดเลื่อนไปที่ Gate F2 ครับ

[Trooperz]

ผ่าน Duty Free Counter ขนาดเล็กครับ

ฝั่งตรงข้าม Gate F1 เป็น Boeing 737-800 ของ Garuda Indonesia ครับ

และนี่คือ Boarding Pass สำหรับเที่ยวบินนี้ครับ

[NAWIN609]

[สบายดีหรือเปล่า]

รอดูอยู่ครับ

[Trooperz]

จากนั้นก็ทำการตรวจ Boarding Pass เพื่อเข้าไปนั่งรอใน Gate ครับ

โฉมหน้าพระเอกของเราในวันนี้ครับ

Zoom หน้าชัดๆ

[Trooperz]

ซักพักก็มี Boeing 777-200ER ของ JAL โดนลากผ่านไปยังหลุมจอดครับ

จอ LCD ให้ผู้โดยสารรับชมข่าวสาร ระหว่างนั่งรอที่ Boarding Gate ครับ

Free Internet ที่มีให้บริการอยู่ 2 เครื่อง ใช้ได้บ้าง เสียบ้าง

[Trooperz]

เพื่อนร่วมไฟล์ทครับ

และพระเอกของเราในแบบฉบับหน้าตรงครับ

ใกล้ๆกันมี Boeing 747-400 ของ British Airways จองอยู่ครับ

[Trooperz]

ได้เวลา Boarding Time แล้วครับ

เดี๋ยวนี้ SCB Bank ครอง Airbridge ทั้งหมดของสุวรรณภูมิไปแล้วครับ หลังจากที่ปล่อยให้ HSBC ครอบครองมานานหลายปี

ตามเค้าเข้าไปกันเลย

[Trooperz]

บรรยากาศภายในเครื่องครับ



พนักงาน Ground นำเอกสารมาส่งให้ลูกเรือ

[Trooperz]

จากนั้นก็เข้าประจำที่ครับ Seat Pitch ขนาดกว้างกำลังดีสำหรับคนสูง 179 แบบผมครับ

Seat Pocket ด้านหน้าที่นั่ง

Tray Table พับเก็บไว้เรียบร้อยครับ

[Trooperz]

จากนั้นก็เริ่มทำการสำรวจเพดานด้านบนกันบ้าง

แล้วฝนก็เทกระหน่ำลงมาอย่างหนัก ซะงั้น

เมื่อปิดหน้าต่าง ก็มืดลงทันที

[Trooperz]

ที่พักแขนด้านซ้าย พร้อมปุ่มปรับพนักพิงเก้าอี้ครับ

ที่พักแขนด้านขวา

[Trooperz]

สำหรับที่นั่งด้านหน้า หรือ Exit Row Seat ผู้โดยสารต้องไม่วางของเกะกะทางเท้านะครับ เพื่อความปลอดภัย เพราะในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉิน ผู้โดยสารด้านในจะได้สามารถอพยพออกมาได้ง่าย ไม่มีสิ่งกีดขวางระหว่างการอพยพครับ จากรูปลูกเรือกำลังหาที่เก็บสัมภาระให้ผู้โดยสารด้านหน้าอยุ่ครับ

จากนั้นก็เริ่มทำการสำรวจเอกสารต่างๆใน Seat Pocket ครับ

ประกอบไปด้วย Safety Information Card, Tiger Shop และ Tiger Bites

[Trooperz]

เมื่อ Boarding Completed ลูกเรือก็ทำการปิดประตู แต่เครื่องก็ยังถอยไม่ได้ เนื่องจากด้านนอกฝนตกหนักมากครับ



20 นาทีผ่านไป ก็ได้เวลา Push Back แล้วครับ ส่วน Gate ด้านข้างเป็น Boeing 737-800 ของ MH ครับ

และลูกเรือก็เริ่มสาธิตวิธีการใช้อุปกรณ์ช่วยเหลือ ในกรณีฉุกเฉินครับ