2
31 December 2012
บินกับ JAL Express มุ่งหน้าสู่สนามบินในฝัน
JAL Express flight headed to the airport in a dream.
ジャパンエクスプレス飛行は夢の中で空港に向かいました。
สวัสดีครับท่าน HF Member ที่น่ารักทุกๆท่าน วันนี้กระผมขอมาแนะนำรีวิวของการเดินทางไปยังนาโกย่านะครับ
ท่าอากาศยานนานาชาติ Chubu Centrair เป็นสนามบินที่ผมใฝ่ฝันที่อยากจะไปเหยียบที่นั่นสักครั้งให้ได้ในชีวิต
แต่ด้วยความที่มัวแต่เห่อของใหม่ กับเจ้า B787 จนทำให้ผมลืมสนามบินแห่งนี้ไปเลยครับ และเมื่อโอกาสที่ผมรอคอยมานานแสนนานนั้นได้มาถึง
ผมก็เลยรีบจองตั๋วโปรฯกับ JAL Express ไว้ แต่อีกใจนึงก็อยากจะลองนั่ง JAL First Class B77W ในเที่ยวบินตอนเย็นๆดูบ้าง แต่ผมลองเช็คราคา Centrair Hotel ดูแล้ว ถึงกับอึ้งกับราคาเลยครับ ผมก็เลยตัดสินใจไปเข้ากลับบ่ายเลยครับ ก็เลยพลาด B77W ไปเลยงานนี้
การเดินทางในครั้งนี้จะเป็นอย่างไรและมีอะไรที่น่าตื่นตาตื่นใจบ้าง มาติดตามชมเลยครับผม
ก่อนอื่นผมขอเชิญทุกๆมาทำความเข้าใจประวัติของสายการบิน JAL Express แบบคร่าวๆก่อนนะครับ
สายการบิน JAL Express ( JEX ) ก่อตั้งบริษัทขึ้นในวันที่ 1 เมษายน 1997 โดยเป็นบริษัทย่อยของสายการบิน Japan Airlines ( JAL ) สายการบินได้ดำเนินการให้บริการผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางที่กำหนดในเส้นทางภายในประเทศในภูมิภาคของญี่ปุ่น และยังให้บริการบางเที่ยวบินแบบ low-demand flight ตามความต้องการให้กับสายการบิน JAL ภายใต้เช่าสัญญา และคาดว่าจะให้บริการในเส้นทางภายในประเทศและเส้นทางระหว่างประเทศในระยะสั้น
วันที่ 1 กรกฎาคม 1998 สายการบิน JAL Express ( JEX ) เริ่มให้บริการเที่ยวบินแรกจากโอซาก้าไปยังมิยาซากิและคาโงชิมะ ให้บริการโดยเครื่องบินแบบ Boeing 737-400s โดยมีกัปตัน ลูกเรือและ shot-term contracted ที่ไม่ใช่ชาวญี่ปุ่น ในช่วงแรกๆนั้น Cabin Attendant ของสายการบินนี้จะเรียกว่า Sky Cast โดยที่พวกเขามีหน้าที่ ที่เป็นทั้งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและพนักงานทำคามสะอาดภายในห้องโดยสาร ทั้ง150ที่นั่งเอง ในระหว่างเที่ยวบิน
สายการบิน ( JEX ) ได้ฉลองผู้โดยสารครบ1ล้านคนในเดือนมิถุนายน 2000 และเริ่มดำเนินงานการเช่าสัญญากับบริษัทแม่( JAL ) ในเดือนธันวาคม 2000
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2002 ( JAL ) ได้แนะนำให้ออกแบบองค์กรใหม่ " The Arc of the Sun" ในฝูงบินของ ( JAL ) รับที่จะเฉลิมฉลองความสำเร็จของการทาสีเครื่องบินครั้งแรกกับการออกแบบของ ( JAL ) กรุ๊ป การออกแบบใหม่จัดขึ้นที่ JAS M2 hangar
ในเดือน เมษายน 2005 ได้แนะนำ McDonnell Douglas MD-81 ให้เข้าประจำการในฝูงบิน โดยมีการกำหนดที่นั่ง 163ที่นั่ง เป็นชั้นประหยัดทั้งลำ
JAL Express ได้เข้าร่วมกลุ่มสายการบินพันธมิตร Oneworld ในวันที่ 1 เมษายน 2007 ร่วมกับอีก4สายการบินรุ่นพี่ในการขยายตัวที่ใหญ่ที่สุดของกลุ่มพันธมิตรในประวัติศาสตร์ตอนต้น และในวันเดียวกันสายการบินได้มีการเฉลิมฉลองครบรอบ10ปีของสถานประกอบการ
JAL Express ได้ต้อนรับการมาถึงของเครื่องบินลำใหม่ "Boeing 737-800" ที่จะเข้ามาประจำการในฝูงบินที่เป็นไปอย่างรวดเร็ว ในเดือนมกราคม 2008 และฉลองครบรอบปีที่สิบของสายการบินเป็นครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม 2008 สายการบินได้เริ่มดำเนินการให้บริการเที่ยวบินเส้นทางระหว่างประเทศครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม 2009 ภายไต้ข้อตกลงเช่าสัญญากับ ( JAL ) โดยให้บริการเที่ยวบินไปยังหางโจวและเซี่ยงไฮ้จากโอซาก้า(คันไซ) และนาริตะ-หางโจว นอกจากนั้นสายการบิน JAL Express ได้มีกัปตันที่เป็นสุภาพสตรีเป็นคนแรกในสายการบิน ชื่อ "Ari Fuji" ในวันที่ 9 กรกฎาคม 2010
(...ไหนบอกว่า "คร่าวๆ" เอาซะยาวเลยนะ...อิอิ...)
JAL Express Boeing 737-400s ลายนี้ใข้ตอนก่อตั้งบริษัทครับ
Boeing 737-400s
JA8991 ( cn 27916/2718 )
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2002 ( JAL ) ได้แนะนำให้ออกแบบองค์กรใหม่ " The Arc of the Sun" ในฝูงบินของ ( JAL ) รับที่จะเฉลิมฉลองความสำเร็จของการทาสีเครื่องบินครั้งแรกกับการออกแบบของ ( JAL ) กรุ๊ป การออกแบบใหม่จัดขึ้นที่ JAS M2 hangar
JAL Express ได้ต้อนรับการมาถึงของเครื่องบินลำใหม่ "Boeing 737-800" ที่จะเข้ามาประจำการในฝูงบินที่เป็นไปอย่างรวดเร็ว ในเดือนมกราคม 2008
ผมว่าน่าจะเป็น JA308J นะครับ เนื่องจากว่าวันที่ส่งมอบเครื่องบินคือวันที่ ( 14-01-2008 )
